Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 398338 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
12-05-25 07:00 1394 Nederhorst den Berg Geluid Door beestachtig herriegeweld uit onze slaap gerukt! Lichamen en geesten in oorlogsstand! We ervaren elke dag woede, frustratie, onmacht, verdriet en angst. Het opgedrongen offer dat honderduizenden mensen moeten brengen zodat buitenlandse toeristen goedkoop kunnen overstappen met maffiaclub KLM via kankergezwel Schiphol is misdadig. Er is geen greintje inlevingsvermogen, schuldgevoel of spijt te ontdekken bij deze mens en klimaatslopers. Tijd om nieuwe gevangenissen te bouwen zodat deze misdadigers massaal opgesloten kunnen worden! Elke dag zware mensenrechtenschendingen door de Nederlandse staat! 12-05-2025 10:30
12-05-25 10:21 1241 Kortenhoef Geluid Sinds enige weken komen vliegtuigen zeer laag over onze woning. Ik maak daar ernstig bezwaar tegen. Dit is een natura 2000 gebied. Vrijwel iédere ochtend en diverse slots komen vliegtuigen met heel veel herrie heel laag over. Dit verstoort onze nachtrust en levensplezier overdag. Wij runnen al jaren een goedlopende B&B waar mensen voor rust en stilte komen. Wij krijgen dit seizoen voor het eerst klachten van klanten dat het hier zo'n herrie is. En derven inkomsten hierdoor. In dit natura 2000 gebied is niets toegestaan. Voor iedere activiteit hebben wij een vergunning nodig en moeten we aantonen dat onze activiteit niet verstorend werkt. Er wordt direct gehandhaaft bij overtreding. Hier kunnen wij achter staan, want onze natuur heeft inderdaad bescherming nodig. Het is bijzonder frustrerend dat dit dus niet geldt voor Schiphol en zij ongestraft, in periodes, ca. 4x per dag met enorme herrie over ons hoofd en dit stilte gebied mogen vliegen. 12-05-2025 10:22
12-05-25 09:55 2133 Hoofddorp Geluid De motoren van het Kustwacht vliegtuig beginnen weer te gieren. Het teken dat de lagers weer slechter gaan lopen. Kans op het vastlopen van de motor met alle mogelijke gevolgen van dien. Een neerstortend vliegtuig is een ware ramp in een woonwijk en een werkelijke tragedie. Het Dash8 vliegtuig vliegt op de minimale hoogte over de bebouwing van Hoofddorp en neemt daarna speciaal de bocht om ook over Zwaanshoek te vliegen. We zullen het weten dat ze er zijn. Omvliegen is een koud kunstje maar ze verdommen het gewoon. Onverantwoordelijk gedrag van deze dienst. Klacht! 12-05-2025 10:02
10-05-25 13:37 1343 Almere Geluid 10/05/2025 Tijdstip (spec.): 13:37 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: Gerichte aanslag van extreem laag en met bulderend lawaai recht over onze woning heen terwijl vliegtuig nog helemaal terug NL in moet vliegen om aan de andere kant te landen Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 777-300ER Vluchtnummer: QTR39Y Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Hamad International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 284 meter Hoogte op kortste afstand: 1861 meter situation.png 12-05-2025 09:32
12-05-25 08:31 1911 Uitgeest Geluid 2025-05-12 08:17:43 606 KLM62A lander PH-NXU 0 E295 Embraer E195-E2. Speelde voor walvis. KLM: Koninklijke Lawaai Maatschappij of Koninklijke Laagvlieg Maatschappij, u mag het zeggen. Feit is dat Nomos in Uitgeest een vertekend beeld geeft van de werkelijke hinder. Nomos wordt door Schiphol beheerd. Een objectiever beeld wordt door: https://reports.explane.org/nl/ weergegeven. En de sector blijft maar beweren dat landende vliegtuigen geen lawaai produceren............. boven Uitgeest is het gemiddelde meer dan 70dB(A). En een flink aantal vliegtuigen produceren meer dan 70dB(A) per passage! En deze hoeveelheid herrie mag vrijwel de gehele dag over de burgers worden uitgestort van onze welwillende en zorgzame overheid! 12-05-2025 08:42
12-05-25 08:02 1432 Aalsmeer Geluid De secundaire Aalsmeerbaan is ingekort vanwege onderhoud Buitenveldertbaan (deze schijnen elkaar namelijk te kruisen, vraag me niet wie dit heeft ontworpen). Het is windkracht 3Bft vanuit het oosten en (nu nog) strakblauwe lucht. Nu komt de hamvraag: zet je dé Schipholbaan met de woonkernen (nog steeds) primair in ja/nee? Nog een vraag. Er komt een NAVO top aan in juni. Welke baan gebruik je voor het parkeren van privejets? Is dat een primaire of secundaire baan? LVNL gaat natuurlijk in beide gevallen voor operationeel gemak. Het liefst zou LVNL alleen maar secundaire banen inzetten. 12-05-2025 08:04

Pagina's