Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 401831 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
01-07-25 11:49 1432 Aalsmeer Geluid WHO? What? Who? Het 'leven' in Aalsmeer is van 7.40u tot 9.20u (met overlast Schiphol-Oostbaan!), 18.00u tot 20.40u (met overlast Schiphol-Oostbaan) en van 22.30u tot 7.00u. Met in de nacht overlast Zwanenburgbaan en Kaagbaan. Mensonterende situatie tijdens de dag met de Aalsmeerbaan en Schiphol-Oostbaan. Onacceptabel! De impact is zo heftig vanwege de ligging van de woonkernen ten opzichte van deze banen en de hoeveelheid vluchten. "Maximum piekwaarde. Een gevoelig advies is dat de Hoge Gezondheidsraad van België zegt dat vliegroutes voortaan zo moeten worden ingepland dat niemand meer last heeft van piekniveaus die boven de 60 dB(A) uitkomen. Extra aandacht moet daarbij uitgaan naar de ligging van scholen. Kinderen blijken namelijk extra gevoelig en lopen al gauw maanden leerachterstand op. “Dat lijkt niet zoveel, maar heeft directe invloed op het verdere verloop van hun loopbaan.” In ons land komt de piekwaarde van overvliegende toestellen vaak boven de 80 dB uit. Dat is onder meer het geval in Aalsmeer en Amstelveen. Volgens het Belgische onderzoek is dat ronduit onverantwoord." (https://schipholwatch.nl/2025/06/13/drie-deskundigen-bij-mrs-meeting-actie-in-plaats-van-meer-onderzoek/) 01-07-2025 11:50
01-07-25 11:43 1432 Aalsmeer Geluid Overlast van de Aalsmeerbaan en Schiphol-Oostbaan? Aan iedereen: schrijf de zorgzame gemeente Aalsmeer aan ([email protected]; [email protected]). Zodat zij er net zo ziek van worden als wij. En nee laat je niet doorverwijzen naar BAS en de Commissie Luchtvaartzaken (waarbij de Burgemeester portefeuillehouder Schiphol is, onderdeel van het Schiphollen). En nee we hebben niet overlast vanwege onderhoud aan een baan (is ook onderdeel van het Schiphollen). De Gemeente heeft de taak om de gezondheid van de burgers te beschermen/bevorderen. Het enige wat de Gemeente doet is praten, praten en praten. En nog meer gasten uitnodigen in het kader van pappen en nathouden. Daarnaast verzamelen ze ook al jaren data omtrent geluidsoverlast via SensorNet, maar klein detail, dit wordt alleen niet geanalyseerd en geëscaleerd. Bescherming? 0 Het lijkt op het verhaal van TATA Steel. WIJ EISEN BESCHERMING TEGEN DEZE MENSONTERENDE SITUATIE! Dikke 🖕 voor LVNL, Den Haag en de gemeente Aalsmeer! 01-07-2025 11:43
01-07-25 11:26 1432 Aalsmeer Anders “Bij dit soort mensen staan de eurotekens in de ogen’ Marnix Fruitema betoogt dat elke vlucht minder op Schiphol slecht is voor Amsterdam (https://www.parool.nl/columns-opinie/opinie-gemeenteraad-denkt-niet-aan-alle-amsterdammers-die-met-veel-plezier-gebruikmaken-van-schiphol~b1db0005/): ‘Ondoordacht en verontrustend’ (Het Parool, maandag 30 juni). Zo’n uitspraak past natuurlijk bij een belangenbehartiger voor de luchtvaartmaatschappijen. Bij dit soort mensen staan de eurotekens in de ogen, daar zijn ze voor aangenomen. Groei betekent voor een topman meer geld verdienen. Met een paar valse argumenten erbij lijkt het of hij het beste voorheeft met de stad. Er is al vaker aangetoond dat een grote luchthaven geen positief effect heeft op de werkgelegenheid. Zelfs halvering zal nauwelijks invloed hebben op het vestigingsklimaat. Zolang iedereen die hier moet zijn er kan komen en de mensen die hier wonen overal naartoe kunnen, is er geen economische schade. En dat kan dus zeker nog steeds met 400.000 vluchten. Niemand zegt dat Schiphol moet sluiten, zelfs de meest fanatieke bewonersgroepen niet. Overigens zal het bedrijfsleven blij zijn met overtollig luchtvaartpersoneel. Het is ondoordacht om geen rekening te houden met mensen. Geluidsoverlast, gezondheid, natuur, klimaat, veiligheid en mogelijkheden om te bouwen en te recreëren: iets stillere vliegtuigen helpen niet, zeker niet als de aantallen blijven groeien. Nachtvluchten zijn bewezen schadelijk en honderden vluchten per dag over je hoofd ook. Het kan zonder problemen minder als de overstapfunctie op Schiphol wordt afgebouwd. Pleidooien als die van Fruitema zijn pas verontrustend. Wouter Looman, Voorzitter Platform Vliegoverlast Amsterdam" (https://www.parool.nl/columns-opinie/opinie-minder-vluchten-op-schiphol-slecht-voor-amsterdam-vooral-voor-de-portemonnee-van-de-luchtvaartbranche~b890d080/)”. Met dank aan plaatsgenoot. Hier zo gekopieerd en geplakt dat u het hopelijk zonder doorklikken kunt lezen. 01-07-2025 11:28
01-07-25 10:45 1432 Aalsmeer Geluid Burgemeester Gido Oude Kotte (CDA?) gaat verder met het piepelen/Schiphollen van de inwoners van Aalsmeer, Oosteinde, Calslagen, Kudelstaart en Vrouwentroost. Allereerst doet hij alsof we alleen overlast ondervinden bij onderhoud van een andere baan. Ten tweede wil hij zich niet aansluiten bij de aangifte voor mishandeling van Bénédicte Ficq. Gezondheid op één? "Een strafrechtelijke procedure starten is nogal wat." Mensenrechtenschendingen en mishandeling zijn nogal wat? Hij doet alsof dat bij een nachtsluiting van Schiphol Transavia vier keer heen en weer kan vliegen in minder uren, Delta nog interesse heeft om op Schiphol te vliegen en de 'secundaire' Aalsmeerbaan nog meer vluchten kan verwerken. Belangenverstrengeling en corruptie zijn de woorden van 2025! De burgermeester is portefeuillehouder Schiphol en voorzitter van Stichting Greenport Aalsmeer en is alleen bezig met zijn volgende baan (commissaris van de Koning (CvdK)?). Prive gaat hij graag met Kerst naar ultra-korte afstand bestemming Londen (wellicht met de KLM?) en hij doet waarschijnlijk ook aan familiebezoek in Marokko (wellicht met Transavia in de nacht?). En voor zijn nevenfuncties in Kroatië en Istrië vliegt hij wellicht met Transavia en/of ziet hij misschien issues voor zijn klanten van tentenhuur. Hij is namelijk eigenaar van Via Gido BV, mede-eigenaar Reisbureau Istrië Campingvakanties BV, mede-eigenaar Easyatent DOO (Kroatië) en Mede-eigenaar Ready2Camp DOO (Kroatië). De Commissie Luchtvaartzaken van de gemeente Aalsmeer is puur opgezet voor de bühne. Het enige wat de burgemeester doet is pappen en nathouden. Als er geen harde actie wordt ondernomen tegen de nog steeds toenemende Schipholterreur voor inwoners van de Gemeente Aalsmeer dan mag het duidelijk zijn, hier speelt meer. Graag een motie van wantrouwen tegen de burgemeester en een onderzoek van NRC/FTM is op z'n plaats. Hij is een EGOÏST en WOLF IN SCHAAPSKLEREN! Van het niveau Mark Harbers. Schiphol en alles eromheen stinkt! 'Slaap' en praat lekker verder over de nachtvluchten via de Zwanenburgbaan, de mensonterende Aalsmeerbaan en Schiphol-Oostbaan. Dit zijn banen met woonkernen direct achter de baan. (https://www.aalsmeer.nl/burgemeester-gido-oude-kotte) (https://greenportaalsmeer.nl/bestuur)(https://www.aalsmeer.nl/nevenfuncties-burgemeester-en-wethouders) (https://www.nhnieuws.nl/nieuws/346889/burgemeester-aalsmeer-boos-over-besluit-schiphol-weer-gepiepeld) (https://www.nhnieuws.nl/nieuws/349010/strafrechtadvocaat-ficq-roept-aalsmeer-op-tot-aangifte-tegen-schiphol-wegens-mishandeling) (https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/minister-krimp-schiphol-is-tijdelijk-vanaf-2027-ongelimiteerd-vliegen-met-schone-vliegtuigen~b20be8f9/) 01-07-2025 10:46
01-07-25 09:58 1183 Amstelveen Geluid Alles vibreert hier weer in combinatie met non-stop gebrom en gebulder van kisten die 7 kilometer verderop over de startbaan denderen. Hoezo moeten wij hier de laatste ca. 7 jaar door getreiterd worden. Het was hier altijd stil! Dat megalomane zieke gedrocht mag van mij per direct definitief failliet gaan. Alles en iedereen die daar direct of indirect (voor) werkt zou zich de ogen uit het hoofd moeten schamen. 01-07-2025 10:07

Pagina's