10-04-25 | 10:56 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Al dagen op rij krijgen we veel, veel vliegtuigen laag landend over ons dorp, over sportvelden, schoolpleinen en het Natura-2000 en stiltegebied.
Uren aaneengesloten van landers waarvan het geluid naadloos in elkaar over gaat.
Het is geen seconde stil in de lucht.
Het is hoorbaar binnen in huis met gesloten ramen en boven de muziek/televisie uit.
Die enkele nieuwe zogenaamd stillere vliegtuigen van KLM en Transavia vallen hierbij compleet in het niet.
Het enige wat helpt is dat de luchtvaart qua omvang en aantal vliegbewegingen terug binnen normale proporties wordt gebracht.
Proporties waarbij onze leefomgeving erop vooruit gaat, de natuur niet verder achteruit en de behoefte van de Nederlandse vliegpassagier nog ingevuld kan worden en waarbij het vestigingsklimaat en de verbondenheid van Schiphol met voor Nederland belangrijke bestemmingen niet al te veel geschaad wordt.
En dat laatste is met een aantal van circa 350.000 vliegbewegingen van en naar Schiphol gewoon haalbaar, zoals talloze deskundigen en onderzoeken al lang en breed hebben laten zien. Dat betekent dat er ten opzichte van de door minister Madlener geclaimde 478.000 jaarlijkse vluchten circa 130.000 vluchten overbodig zijn.
Het probleem is echter dat de onwetendheid hierover onder het publiek en beleidsmakers door een effectieve luchtvaartlobby bewust wordt gevoed. Deze lobby is helaas zeer effectief in het verspreiden van nepnieuws en angst en iedereen slikt dat als zoete koek. | | 10-04-2025 11:06 |
10-04-25 | 10:20 | 1032 | Amsterdam | Geluid | Echt. Bij het wakker worden, vliegtuigen. Bij het naar school brengen hoor ik vliegtuigen. Bij naar mijn werk fietsen hoor en ik zie ik vliegtuigen. Bij het hardlopen hoor ik vliegtuigen. Bij een avondje voetballen hoor ik constant vliegtuigen. Bij het werken hoor ik vliegtuigen, door de muziek heen. Bij een avond voor de buis of lezen hoor ik vliegtuigen. Altijd en overal maar vliegtuigen. Zelfs als er even pauze en rust is denk je vliegtuigen te horen, zo werkt het helaas. En dan moet de Buitenveldertbaan nog dicht voor onderhoud, met misbruik van de Oostbaan als gevolg. Ook vanochtend weer om de twee minuten opstijgende vliegtuigen vanaf de Zwanenburgbaan boven Amsterdam Noord. Gekmakend. | | 10-04-2025 10:59 |
10-04-25 | 09:43 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Vanmorgen wederom ruim voor 07.00 uur (zal wel 06.00 uur geweest zijn) door onnodig laag overvliegend verkeer richting Schiphol. En sindsdien is er onafgebroken rotherrie hier in Oegstgeest, enkel en alleen veroorzaakt door vliegtuigen. Wat een smerige armoe toch....
En ook vandaag zullen we héél veel kankerverwekkende stoffen die uitgestoten worden door die vliegtuigen hier weer in moeten ademen.
Iedere minuut komt er weer een vliegtuig over, net weer een KLM Cargo op 480 meter hoogte. Volslagen onnodig om zo laag te vliegen, maar ze mogen het. En dus doen ze het. De Huf.ers | | 10-04-2025 09:48 |
10-04-25 | 09:41 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Al wekenlang elke dag gewekt door vliegtuigherrie. Veel te veel vliegtuigen komen over ons dak, of morgen weer over een ander dak, te veel overlast voor veel te veel mensen. Op 26 km van Schiphol vliegen ze vaak veel te laag, gisteren in de file (in de auto bij Nieuw Vennep) zagen we ze net zo laag als bij ons overvliegen. En de CO2 uitstoot wordt flink verdoezeld, net als pfas, kerosine lozen boven woonwijken, het wordt allemaal gelegitimeerd vanwege eigen metingen, geen metingen (Bas en ILT!).
Wat een waanzin, wat een misère in ons kleine landje. | | 10-04-2025 09:46 |
10-04-25 | 09:22 | 3641 | Mijdrecht | Geluid | Terwijl dag in, dag uit vliegtuig herrie is, ik meld niet meer ieder dag, lees ik dit artikel op luchtvaart nieuws: https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/luchtvaartorganisaties-naar-rechter-tegen-krimp-schiphol
Aanstaande maandag 14 april gaan een groot aantal luchtvaart maatschappijen naar de rechter om de zogenaamde “krimp” aan te vechten van in hun ogen van 500.000 naar 478.000 vluchten per jaar! Het is nog steeds groei vergeleken met de eerder voorgestelde grens van 445.000 vluchten per jaar door de voorganger van Madlener (Harbers). Laat staan dat alle respect voor omwonenden en het milieu ver te zoeken is. Walgelijke sector, met KLM aan top om vooral maar groei te propageren. Stillere en schone vliegtuigen bestaan niet, het gros van de vloot is nog oud en er zijn maar enkele nieuwe vliegtuigen 6 stuks pas in gebruik genomen.Ondertussen is de vervuiling van de luchtvaart gigantisch toegenomen, waar andere sectoren juist een afname was. | | 10-04-2025 09:32 |