03-04-25 | 17:00 | 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Speciale vermelding voor B747-400 cargo van Atlas Air die gestart vanaf de Buitenveldertbaan op 900 meter laagte met zoveel lawaai over onze woonomgeving bulderde, dat het leek alsof de wereld verging. We zijn heel benieuwd hoe dat straks vanaf mei toch zal gaan als de operationeel makkelijke Buitenveldertbaan maandenlang niet meer beschikbaar is vanwege groot onderhoud. | | 03-04-2025 18:35 |
03-04-25 | 18:20 | 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Onbewolkt, zicht 35 km, geen wind van betekenis ZO 3 Bft, dus zuidelijk baangebruik zonder Buitenveldertbaan. Maar nee hoor, de LVNL blijft stug doorgaan - als sinds vanochtend 11u20 zonder pauze - met oneigenlijk inzetten van de Buitenveldertbaan als primaire startbaan, nu in de combinatie met landen op de Polder en Kaagbaan - een rare baancombinatie die niet eens bestaat in de preferentietabellen. Zo werkt Schiphol elke dag weer opnieuw vol overgave aan haar Meer hinder plan met zoveel mogelijk impact voor de omgeving, een grote bijdrage aan de brede verarming en vervuiling van onze leefomgeving en een slechte relatie met de buren. | | 03-04-2025 18:27 |
03-04-25 | 17:44 | 3818 | Amersfoort | Geluid | KLM Wenen van de gewetenloze CEO Marjan Rintel, die haar zakken vult. Bak herrie boven de wijk.
Is het normaal dat de luchtvaart buiten alle klimaat- en milieumaatregelen wordt gehouden? De reisbranche ANVR en TUI, die verwend zijn met belastingvrije vliegreizen, spannen nu een rechtzaak aan tegen de gemeente Den Haag, omdat de laatste reclame voor fossiele activiteiten heeft verboden in de publieke ruimte.
Zo ver gaat de reisbranche om door te gaan met zakken vullen en onze leefomgeving en planeet naar de kl... te helpen. Het kan ze echt niet schelen.
De CEO's van de reissector zijn gewetenloos, moeten we vaststellen. | | 03-04-2025 17:49 |