Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 395924 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
06-06-25 07:29 1432 Aalsmeer Geluid #MaartenKoopmans #KLM In het kader van onnodige Aalsmeerbaanterreur. KLM CityHopper op naar München met max. 88 mega gesubsidieerde overstappers. Meer passagiers konden ze niet rontselen (begrijpelijk). Is dat rendabel zo weinig passagiers voor zo'n afstand en is het ethisch verantwoord? Voor dit soort waanzin moeten wij lijden? By the way, lekkere naam ook voor een dochteronderneming anno 2025: CityHopper. Maar wel eerlijk ;-) #KLMFAILLIET (KL1849 from Amsterdam to Munich https://fr24.com/KLM1849/3aab8539)(https://www.klm.nl/information/travel-class-extra-options/aircraft-types/embraer-175) 06-06-2025 07:30
06-06-25 07:05 1432 Aalsmeer Geluid Goedemorgen Aalsmeer, Goedemorgen Groningen, Goedemorgen Den Haag, Goedemorgen Nederland. Aalsmeerbaan overlast periodemelding 6.30u - 23.00u Permanente mensenrechten schendingen: dag in, dag uit, week in, week uit, jaar in, jaar uit. Kom de ware Schiphol terreur, de AALSMEERBAANTERREUR, beleven in Aalsmeer-Oost/Oranjewijk/Nieuw-Oosteinde/Stommeer. Dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. Het is daarom ook niet verwonderlijk dat de meeste overlast van Schiphol wordt gemeld in Aalsmeer en Uithoorn. Ruim 40% van de inwoners van deze gemeenten geeft aan ernstige hinder te ervaren rondom de geluidsoverlast van Schiphol (conform GGD onderzoek uit 2020!), maar toch lijkt niemand er wat aan te doen. Het gebruik van deze baan is ethisch niet verantwoord. In een beschaafd land was deze baan serieus al 10x gesloten, maar wat doet LVNL? Deze baan overdag zelfs meer en meer non-stop primair inzetten onder het mom van leugens (BZO, marginale zichtcondities (wolkenbasis onder 2000 voet en/of zicht minder dan 5 kilometer), wind, onderhoud Kaagbaan, onderhoud afritten Kaagbaan, vegen Kaagbaan, lampen poetsen Kaagbaan, personen op de Kaagbaan gesignaleerd, brand, geen reden, etc.). De secundaire Aalsmeerbaan verwerkt in de dag periode meer starts dan de primaire Kaagbaan. Sinds 2008 waait er een bijzondere wind, niet dat anno 2025 de windrichting nog enige impact heeft op vliegtuigen bij starten of landen. Dat stamt namelijk uit de tijd van de propeller vliegtuigen in de jaren '60. Het aantal starts vanaf de Aalsmeerbaan is sinds 2008 met 69 procent toegenomen naar 64.472 in 2024, terwijl het totaal aantal vliegbewegingen op Schiphol in dezelfde periode met 'slechts' 5 procent is gegroeid. Welkom in het gave Nederland. Om de minuut een toestel... Geluid en uitstoot! Voldoet geheel aan de WHO geluidsnormen voor vliegverkeer... NOT! Er worden hier WHO geluidsnormen overschreden op een manier als bij geen enkele andere Schipholbaan. Het gebruik van de Aalsmeerbaan is de HEL op aarde. Met aanvullend de kansloze niet stille, niet schone en niet zuinige privejet vluchten gerelateerd aan de Schiphol-Oostbaan (altijd open en zelfde aan- en uitvliegroute als de Aalsmeerbaan). 🛑 STOP DATA COOKING (A321 NEO KLM/Transavia: bij opstijgen Aalsmeerbaan min. 74dB en landen 81dB gemeten door Sensornet Aalsmeer! Een privejet minimaal 68dB.) 🛑 STOP HET GROOTSTE LEUGEN VAN NEDERLAND 🛑 LEEF ZORGPLICHT NA! Volg Groningen2.0 LIVE via SensorNet. Aan iedereen: schrijf de Gemeente Aalsmeer aan ([email protected]; [email protected]) en doe aangifte via Bénédicte Ficq (https://schipholwatch.nl/2024/12/09/strafrechtelijke-aangifte-tegen-directies-klm-transavia-en-schiphol/) (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) (https://www.rivm.nl/sites/default/files/2020-12/WHO-richtlijnen%20voor%20geluid.pdf) 06-06-2025 07:05
06-06-25 05:46 2983 Ridderkerk Geluid Niet normaal wat een herriebak daar over kwam en vlak erna gevolgd door nog zo'n ding. Bedankt Schiphol voor het weer te vroeg wakker denderen van een groot deel van west Nederland 🤬🤬🤬Schiphol Airport heeft een nachtregime van 23:00 uur tot 07:00 uur, waarbij het vliegverkeer wordt beperkt om geluidsoverlast te verminderen. In die periode mag er maximaal één startbaan en één landingsbaan gebruikt worden, meestal de Polderbaan en de Kaagbaan. De rest van de dag, van 07:00 uur tot 23:00 uur, zijn alle banen beschikbaar en kunnen vrij worden gebruikt, afhankelijk van de weersomstandigheden en de verkeersdrukte IK MERK ER HELEMAAL NIETS VAN WANT WORDT AL VANAF 05.00 WAKKER EN OOK NA 23.00 UUR VLIEGEN ZE NOG GEWOON 06-06-2025 06:18
06-06-25 06:13 3632 Loenen aan de Vecht Geluid Achter elkaar komen Transavia, Corendon en TUi over met totaal overbodige vluchten vanuit het illegale Schiphol. Met natuurlijk weer dat rare bochtje naar het noordoosten zodat ze ook over o.a. Loenen en Hilversum kunnen vliegen. Wat is dit voor een land geworden waarin burgers geterroriseerd worden door illegale praktijken?! 06-06-2025 06:17
06-06-25 03:01 1183 Amstelveen Geluid Zware grondgeluiden tegenwoordig ook zeer regelmatig ’s nachts. Nu 03.01 uur al meerdere keren gebulder en gedreun aan moeten horen van kisten die over de Kaagbaan denderen. Het gebied van de nachtelijke terreur wordt uitgebreid. Iedereen moet ziek, We wonen niet meer in Nederland maar in Schiphol. Krankzinnigen. 06-06-2025 03:09
05-06-25 19:18 1561 Krommenie Milieu Graag ook in Krommenie een beetje meer frisse lucht en wat stiller. Het is hier niet meer vol te houden zo. De grootste cargo vluchten dwars over Krommenie. Ook veel overlast in de nacht door de “bocht van Uitgeest”. Onbegrijpelijk hoeveel invloed de lobby heeft. En onze eigen gemeente doet niets om de erbarmelijke situatie daadwerkelijk te verbeteren. 05-06-2025 19:23

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.