Dit overzicht bevat 38893 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6321 | Wijlre | Geluid | Kerosinezorgen voor KLM, maar de schone brandstof van de toekomst is net zo’n hoofdpijndossier https://www.trouw.nl/duurzaamheid-economie/kerosinezorgen-voor-klm-maar-de-schone-brandstof-van-de-toekomst-is-net-zo-n-hoofdpijndossier~bbe649c9/ Vandaag in Trouw Minder vliegen een optie? Om te beginnen de overbodige korte afstand vluchten. Je kan meteen morgen de helft schrappen. Hier in Wijkre met regelmaat vliegtuigen. Net een Vistajet van Newcastle naar Maastricht (je herkent het gefluit. Net als dat ik in Utrecht het geluid van legervliegtuigen herken (een langdurig gebrom, meld ik eigenlijk niet uit een soort piēteit voor defensiepersonee)l. En ik ken de banen van Schiphol... wat een geestverrijkende kennis. Nu komt er weer iets over. |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Zaterdag 1 augustus van 11u40 tot 13u03 bij windstilte, NW 1 m/s, zicht 30 km, zet de LVNL de Buitenveldertbaan oneigenlijk in als enige landingsbaan met starten vanaf de Polder- en Kaagbaan. Een beruchte baancombinatie met maximaal 'hinder' voor de omgeving, die niet eens bestaat in de preferentietabellen, maar door de LVNL toch vaak wordt gebruikt vanwege het operationele Schiphol gemak. Zo wordt elke dag opnieuw in de praktijk bevestigd dat de LVNL een attitude probleem heeft waarbij de belangen van Schiphol en de airlines stelselmatig boven de belangen van de omwonenden worden gesteld. Des te opmerkelijker dat Schiphol en LVNL op hun sites met droge ogen blijven beweren dat ze "alles voor de omgeving doen". |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Vanaf 9u36 opeens lawaai van stijgende vliegtuigen. Bij zwakke oostenwind van slechts 2 m/s, helder, onbewolkt, zicht 40 km zet de LVNL de Buitenveldertbaan oneigenlijk in als primaire startbaan tot 11u40. Op BAS werd gisteravond voor vanochtend geen inzet Buitenveldertbaan verwacht, maar om 9u48 vanochtend komt BAS met een update dat tussen 09:45 en 10:30 er onderhoudswerkzaamheden plaats vinden aan de Aalsmeerbaan en daardoor de baan niet inzetbaar is. Maar het gaat blijkbaar om onderhoud aan de Zwanenburgbaan tussen 9u30 en 11u40. Zoals gebruikelijk dus onjuiste informatie op BAS. En bij windstilte kan noordelijk of zuidelijk baangebruik worden toegepast zonder Buitenveldertbaan - ook als de Zwanenburgbaan niet beschikbaar is - maar de LVNL kiest wederom voor operationeel Schiphol gemak en maximale 'hinder' voor de omgeving. Waarbij de 'hinder' gezondheidsschade oplevert door het aanhoudende lawaai infarct en de diep in het lichaam doordringende ultrafijnstof uitstoot - https://schipholwatch.nl/2026/07/25/onderzoek-uit-2015-toonde-al-aan-dat-schiphol-gevaarlijke-bron-van-ultrafijnstof-is/ Zoals dag in , dag uit wordt bevestigd in de operationele Schiphol praktijk: de LVNL heeft een attitude probleem ten aanzien van de omgeving. |
||||
| 1943 | Beverwijk | Geluid | Het giert, buldert en fluit maar door in Beverwijk. Honderden vliegtuigen per etmaal. Ik voel me steeds meer een tweederangs burger. Niet de moeite waard om voor op te komen. Het lijkt niemand iets uit te maken dat de leefbaarheid in Nederland voor heel veel Nederlanders hard lopend achteruit gaat door dat buitensporig grote Schiphol, dat in zijn bedrijfsvoering niets op heeft met de bewoners onder zijn vliegroutes. Liegen en bedriegen. Ze komen overal mee weg. Want de betrokken ministers liegen en bedriegen gewoon mee en dat weten we allemaal. Klimaatverandering? Wel braaf de burgers wijzen op hoe het beter moet om de gestelde klimaatdoelen te halen en aan de andere kant enorme schade toe brengen door Schiphol niets in de weg te leggen en te streven naar zo mogelijk nog meer vliegverkeer. Hypocrisie ten top. Geld regeert en niet het gezonde verstand. We spreken onze afschuw uit over Trump, maar het is hier wat Schiphol betreft niet veel beter. | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | Uren achtereen gaat de terreur maar door. Het leven wordt onmogelijk gemaakt door Schiphol en de wegkijkende overheid 01/08/2026 11:30 - 01/08/2026 16:30 |
||||
| 1272 | Huizen | Geluid | Weer zo'n shit ochtend met de lawaaitrein van Schiphol vandaag en ik moest weer even denken aan onze fantastische politici. Daar zat ze weer, vlak voor de verkiezingen, bij de zoveelste slappe talkshow met de standaard praatpoppen. Met een uitgestreken gezicht zei ze dagelijks; "De mensen hebben behoefte aan rust in de portemonnee". Ten eerste: wie gelooft er nog dat de VVD zich bekommert om de burgers? In de praktijk zijn ze alleen maar bezig met hun zaken vrindjes en dik betaalde baantjes na hun politieke leven. Maar wat de mensen willen is: rust boven hun hoofd, rust in hun tuin, rust in de natuurgebieden. ga dat eens fixen! |
||||
| 3621 | Breukelen | Geluid | 06:50 - 20:16 113 vluchten 02 08 2026 weer de hele dag vliegtuig terreur boven en over een rust en natuur gebied, het is hier heerlijk genieten van ronkende gierende jankende en gif uitsrooiende vogels van KLM & CO, Tijd Callsign Hoogte bij benadering (meters) Afstand (meters) Registratie 06:50 SIA324 1341 716 9V-SWG 06:54 KLM42W 1188 1357 PH-BCB 06:58 CPA271 1348 1688 B-LXA 07:00 KLM22A 1021 1226 PH-EXZ 07:01 KLM1750 1295 1856 PH-NXC 07:03 KLM76K 998 766 D-ACJJ 07:05 KLM88A 967 1986 D-AMWO 07:07 KLM1266 1097 1226 PH-BGB 07:10 KLM90J 1089 1818 PH-BXM 07:16 KLM174 1295 748 PH-BKH 07:18 CSN451 830 1066 B-20EM 07:20 KLM36K 1386 526 PH-EXW 07:22 KLM26U 1325 891 PH-EXU 07:26 KLM878 1005 1986 PH-BQO 07:28 KLM1282 1234 1357 D-AZFA 07:34 KLM84B 1303 1521 PH-EXG 07:47 KLM62P 1226 1722 PH-EZH 07:49 KLM1184 1356 1679 PH-EZM 07:59 KLM78L 1318 1260 PH-EXE 08:00 KLM64F 967 1285 PH-BXF 08:02 ETD43 1188 1651 A6-LRF 08:05 KLM34E 1097 1782 PH-BCE 08:08 CAO3159 1219 1142 B-6115 08:10 KLM30N 1722 1980 PH-BXP 08:12 KLM1958 1211 1804 PH-BCD 08:14 KLM1248 1592 1884 PH-AXC 08:21 BTI7QF 1508 1879 YL-CSD 08:24 KLM1214 1394 1818 PH-AXT 08:37 KLM80R 1310 1521 PH-AXA 08:40 KLM92V 1371 664 PH-AXK 08:44 AUA311T 1287 784 YL-CSM 08:46 KLM1798 1203 1226 PH-EZR 08:47 BTI8FH 1706 1521 YL-AAZ 08:49 KLM20U 1409 1039 PH-BXZ 08:56 BTI7HB 1295 1404 YL-CSN 10:54 AEE624 1242 778 SX-NAX 11:09 KLM24J 1051 1562 PH-EXU 11:31 KLM1788 1036 1166 PH-EXR 11:34 KLM26X 1226 1688 PH-EZH 12:58 KLM1294 975 1326 PH-BXZ 13:02 TFL7XC 982 1818 LZ-FBK 13:04 THY6BZ 1051 1487 TC-LOM 13:06 TRA5920 1371 649 PH-YHQ 13:07 KLM68J 1363 427 PH-BCE 13:09 KLM1800 1257 1195 PH-EZF 13:14 KLM1602 1143 1818 PH-AXP 13:15 KLM34T 1363 1986 PH-NXK 13:17 TRA5146 1021 1948 PH-YHR 13:18 SXS1322 1211 386 TC-SPT 13:20 KLM26L 1318 1066 PH-AXK 13:25 KLM86F 1333 1144 PH-BXY 13:28 KLM54H 1089 1651 PH-BXR 13:33 KLM52X 1135 1260 PH-NXX 13:35 MSR757 1036 1856 SU-GDV 13:37 KLM78B 1173 1160 PH-NXS 14:02 FPUIL 403 1810 F-PUIL 14:19 AWH89A 990 1275 D-IAWE 15:13 TRA71R 1021 649 PH-YHF 15:19 BTI43N 1333 637 YL-AAQ 15:21 KLM32F 1127 1818 D-AZFA 15:24 KLM30D 1264 1425 PH-EXI 15:29 BTI859 1524 1315 YL-AAZ 15:31 CND14WE 1363 912 PH-CDP 15:32 TRA5012 1455 1842 PH-YHD 15:43 BTI98T 960 1339 YL-CSN 15:45 KLM1670 1181 1948 PH-BCK 15:47 KLM88Y 1287 1818 PH-EZO 15:53 KLM42X 1196 1118 PH-EXX 15:54 THY6ZM 1371 1465 TC-JSK 16:10 KLM60A 1516 1039 PH-AXA 17:47 TRA46L 960 422 PH-YHA 17:49 KAL925 1196 1357 HL7203 17:51 NSZ54CA 1181 1506 SE-RPG 17:53 CES771 998 1856 B-2020 17:54 FIN8WP 1371 526 OH-LWN 17:57 DLH3CT 792 1986 I-ADJY 18:03 SAS827 1143 1039 SE-RSN 18:11 CSN345 960 937 B-324R 18:16 KLM896 990 1206 PH-BVW 18:19 SXS6VE 1341 1651 TC-SMR 18:21 KLM844 1120 1535 PH-BQB 18:26 KLM1246 1371 386 PH-EXJ 18:30 TRA9L 1379 448 PH-HBJ 18:44 LOT5PX 998 1066 SP-LEB 18:46 KLM14D 1188 937 PH-BXP 18:47 TDR9483 1455 731 9A-BTK 18:52 KLM68V 1066 928 PH-EXM 18:54 ETD7L1 1249 1521 A6-XWL 18:56 ROT363T 1280 1357 YR-BGM 18:57 AIC155 1059 825 VT-ANW 19:00 AUA317Q 1028 766 YL-ABW 19:01 KLM58K 1257 1270 PH-AXK 19:07 KLM1766 1447 784 PH-EXZ 19:09 BTI6D9 1333 422 YL-AAS 19:11 KLM32E 1424 1260 PH-NXG 19:13 UAE149 1516 1404 A6-EGW 19:27 KLM25M 1249 47 PH-EZS 19:29 KLM90Y 1310 1391 PH-NXM 19:34 KLM50N 1783 1769 PH-BCD 19:36 SAS49M 1082 1480 OY-JRK 19:39 ITY112 914 1812 EI-HOE 19:41 KLM30Q 1203 937 PH-EXS 19:42 KLM82J 1402 106 PH-BCE 19:44 KLM60Q 1828 1431 PH-BXT 19:46 KLM54G 1348 1084 PH-AXP 19:50 KLM1182 1097 1993 D-ACJJ 19:53 KLM36Z 1325 1948 PH-AXH 19:55 KLM1300 1371 450 PH-AXN 19:57 KLM14M 1447 1426 PH-AXM 20:03 KLM40E 1226 536 PH-NXN 20:11 KLM24P 998 754 D-AKJC 20:13 ELY339 975 947 4X-EHF 20:16 KLM64H 1097 447 PH-EXP |
||||
| 1112 | Diemen | Geluid | Het is hartje zomer en mensen moeten 's nachts hun ramen openzetten om de boel te laten afkoelen – tenzij ze airconditioning hebben. Om 05.40 uur laat Schiphol vliegtuigen over de extreem dichtbevolkte gebieden van Weesp, Diemen, Amsterdam-Zuidoost en Amstelveen vliegen. Het is ronduit inhumaan! Er is een ware nazi-ideologie voor nodig – een ideologie waarin mensen niet als volwaardige mensen worden gezien, maar als *Untermenschen* (mensen van een lagere orde) die zonder enig scrupule slecht behandeld kunnen worden. Zo kijken Schiphol en KLM naar de inwoners van een grote stad, inclusief de kinderen. | ||||
| 2343 | Oegstgeest | Anders | Oegstgeest 08.12: ik wilde net een reactie geven over hetzelfde onderwerp Bonaire. Ook hier wordt door de Staat nogal makkelijk omgegaan met een gerechtelijke uitspraak. Ik voelde meteen een overeenkomst met de situatie Schiphol, KLM, vlieggootbewoners. Bestuderen, wegkijken, negeren, loze beloften, geen respect voor mensenrechten. Het is toch ongelooflijk hoeveel mensen dagelijks worden blootgesteld aan herrie, uitstoot, slapeloosheid, in een dichtbevolkt land waar best nog meer vliegtuigen overheen kunnen. Geld, geld, geld: Trumperiaans gedachtengoed. Nederland glijdt hard af en ik dacht nog dat D66 meer oog had voor dit schaamteloze beleid, heb spijt van mijn stem. Waar blijven alle organisaties die bij deze site zijn betrokken? Zoals ik eerder hier las: laten zij een opstand organiseren! Wij klagende eenlingen kunnen dat niet! Maar aan de andere kant vekruipt mij meteen het gevoel van: er wordt toch niet geluisterd en we verzanden weer in het scenario: bestuderen, wegkijken, negeren, loze beloften... En zo zitten wij klagers met z'n allen klem. Maar dit kan niet zo doorgaan!!! | ||||
| 2983 | Ridderkerk | Geluid | Datum overlast : 30 juli 2026 Tijdstip overlast : 13:49:00uur Datum van melding : 30 juli 2026 Tijdstip van melding : 13:50:39uur Adres : RIDDERKERK Postcode + huisnummer Omschrijving melding : Veiligheid, Vloog te laag Gegevens veroorzaker overlast (meest waarschijnlijke vlucht): Vliegtuig afkomstig van of op weg naar RtHA: : Ja Vliegtuigtype : Boeing 737-800 Vluchttype : Aankomst Type verkeer : Passenger Bestemming/herkomst : Nador Arwi International Airport Horizontale afstand tot adres : 895 meter Hoogte op kortste afstand : 740 meter |
||||
| 2312 | Leiden | Anders | Een buitengewone Stilte-Melding is dit! Ik heb mijn ramen open en hoor al een tijd geen vliegtuigen en ook geen meeuwen. Geloof me, dat was in juni en juli elke nacht raak. Ik dacht bij mezelf: ik wil het toch met jullie delen, vanuit Leiden Centrum, 3 aug, 01:32 uur. Want ik greep al bijna automatisch naar de slaappillen en de oordoppen, en dacht toen: "huh?" Ik hoor de wind door de bladeren waaien! Eindelijk een beetje afkoelen in de rust, voordat de volgende hitte- en geluidsgolf weer begint...(over vijf uurtjes, als we pech hebben). |
||||
| 2343 | Oegstgeest | Geluid | Onderhand vliegen de meest lawaaiige toestellen vaak 's nachts (tegen een hoger tarief? Trump zou er om lachen, schat ik zon in.) Ook die routes: over Amsterdam nasr de Kaagbaan. Lussen over Nederland en als de Leidse regio maar meegeniet van de grootheidswaanzin in dit land. Koop maar weer wat boeren uit en compenseer dat met een extra pier, loos wat PFAS of PFOS, ontken wat fijnstof, bagataliseer CO2, koop een paar widebody toestellen voor 2030 en vlieg nog vele lekker door met die oude troep. En o ja: geen nachtsluiting want die cargo en vooral budgetvluchten zijn ook enorm belangrijk voor de economische vitaliteit en verbondenheid van ons land. | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | Al bijna 2 maanden elke ochtend vroeg het gebrul van vliegtuigen die korte afstanden afleggen om mensen op te halen om over te stappen op Schiphol, maar ons ondertussen met enorm veel lawaai maar enkele uren op de 24 uur rust gunnen. De hele dag en avond en en momenten midden in de nacht worden wij geterroriseerd en ziek gemaakt door het systeem rondom de wereldwijde vliegtuig corruptie waar de NL overheid driftig en overduidelijk aan mee doet en werkt. 01/08/2026 06:50 - 01/08/2026 10:00 |
||||
| 2343 | Oegstgeest | Anders | Als er meer gedaan moet worden om deze overlast en klimaatvernietiging een halt toe te roepen, dan alleen melden en onderzoeken of schofferingen van het recht te publiceren kan dit door bijvoorbeeld te demonstreren (niet op de A12, maar daar waar Schiphol/KLM ook geraakt wordt). Dit moet een organisatie gelieerd aan deze site organiseren en dat zijn er zat. Anders staat er anderhalve man en een paardenkop en dat is zinlozer dan wat we nu al doen, want ik vraag mij af of we serieus genomen worden door de vliegindustrie en de staat (en dit is waarschijnlijk een retorische vraag). | ||||
| 3621 | Breukelen | Geluid | Herrie, herrie en nog eens herrie, een continue herrie stroom aan laag over jakkerende vliegtuig troep , een vliegtuig goot van schithol over je kop, dag rust en natuur. waanzin te top, wanneer gaan we nu eindelijk actie ondernemen om deze bende te stoppen , want met al die jaren ouwehoeren zijn we nog geen milimeter opgeschoten, alleen dat we nog meer in de zeik worden genomen door de politiek en de luchtvaart industrie, de hele godganse dag worden we hier kapot gevlogen, is dit de toekomst van nederland? | ||||
| 3621 | Breukelen | Geluid | 13:01 - 20:37 75 vluchten 31 07 2026, nog meer vliegende pisbak overlast, welke idioot heeft het verzonnen om een vlieggoot over een natuur en rust gebied te laten lopen, moet wel helemaal van de pot gerukt zijn😱😭 Tijd Callsign Hoogte bij benadering (meters) Afstand (meters) Registratie 13:01 KLM1800 1226 1651 PH-EXS 13:03 MEA199 1097 1096 T7-FBB 13:05 UAE84N 1234 1948 A6-EDN 13:07 KLM1602 1348 1039 PH-AXR 13:08 KLM26L 1386 526 PH-BXZ 13:10 THY6BZ 975 518 TC-LNF 13:12 KLM68J 1363 1818 PH-BCG 13:13 GLF5 1082 1195 13:15 KLM34T 1249 937 PH-NXW 13:16 TFL3204 1158 1688 EI-FFD 13:18 TFL8WL 1409 1557 PH-TFN 13:20 TRA52U 1348 1039 PH-YHU 13:23 TRA78Z 1737 1690 PH-YHC 13:25 EJU85NZ 1333 1651 OE-LSU 13:26 KLM54H 1242 1118 PH-BCL 13:29 KLM92W 1524 1771 PH-BXC 13:36 KLM78B 1211 1357 PH-NXS 13:41 TRA71R 1082 1818 EC-NLJ 13:42 MSR757 1066 1096 SU-GEV 13:44 QTR3E 1150 1521 A7-BEH 13:50 KLM1232 1554 348 PH-BXH 15:07 FIA5737 1417 1818 ER-00009 15:14 UNI134 952 644 D-CSOS 15:15 KLM68C 1097 535 D-AMWO 15:17 KLM96E 1303 784 PH-EXO 15:19 KLM60A 982 891 PH-AXA 15:29 KLM32F 990 1412 D-AZFA 15:37 BTI98T 1341 1826 YL-CSJ 15:47 KLM56G 1371 1815 PH-EZF 15:49 CAO1039 1051 1474 B-223T 15:52 YZR7919 998 696 B-227X 15:56 KLM64W 1242 948 PH-NXR 15:58 TRA088 929 1096 PH-HXL 15:59 KLM58N 1203 1978 PH-BXP 16:01 TKJ38E 1257 1544 TC-OHS 16:09 KLM38W 1036 1164 PH-AXN 16:11 KLM92Y 1417 1123 PH-BXV 18:53 KLM32E 1493 679 PH-EZS 19:02 SXS6VE 1120 1852 TC-SOJ 19:04 KLM14D 1028 1039 PH-BGB 19:05 TRA28Z 1402 362 PH-YHV 19:07 KLM98A 1074 798 PH-NXU 19:14 KLM1766 1257 1912 PH-EXV 19:16 KLM74N 1417 1987 PH-NXN 19:18 KLM62W 1470 483 PH-EXJ 19:20 AUA317Q 967 1039 YL-ABW 19:22 GAC003R 716 1892 OE-FRM 19:23 KLM862 1135 1326 PH-BHC 19:25 KLM76M 1333 653 PH-EZL 19:26 KLM868 1249 1454 PH-BHH 19:28 KLM1780 1135 537 PH-BXR 19:31 UAE149 1150 1895 A6-ECU 19:32 KLM64H 1470 431 PH-EXR 19:34 KLM1294 1120 912 PH-NXL 19:35 KLM40E 1211 362 PH-NXM 19:39 SAS49M 1348 937 SE-RSP 19:41 KLM1368 1005 386 PH-BGC 19:43 ETD7L1 1455 1732 A6-XWF 19:45 KLM60Q 807 1818 PH-EXY 19:47 KLM82J 861 1688 PH-BCG 19:49 KLM25M 1318 1818 PH-EXP 19:50 KLM1300 1211 1662 PH-NXV 19:52 KLM46V 1005 1890 PH-EZP 19:54 CND49P 1219 1980 OY-RUU 19:59 KLM1316 1211 1066 PH-BCL 20:03 KLM50N 1264 1994 PH-BXW 20:04 KLM94R 998 1168 PH-AXI 20:06 KLM30Q 929 1096 D-AZFA 20:08 KLM96U 1242 912 PH-EXX 20:10 KLM36Z 1181 1651 PH-AXP 20:14 SAS1557 1539 1544 SE-DOX 20:16 KLM50K 1371 975 PH-AXM 20:18 KLM1960 899 1167 PH-BXD 20:21 KLM1182 1219 890 D-AKJC 20:37 LHX8HR 1013 1466 D-AIIA |
||||
| 1272 | Huizen | Geluid | Hoe veel jaren moeten wij het lawaai van vliegtuigen met de daarbij geproduceerde schadelijke uitstoot nog meemaken. Is de winst van Schiphol en KLM belangrijker dan het welzijn van miljoenen Nederlanders die werken, belasting betalen maar niet meer goed kunnen functioneren door stress, slapeloosheid, longproblemen. En de boeren die moeten inkrimpen, natuurgebieden of stiltegebieden die eigenlijk geen natuurgebieden/ stiltegebieden meer mogen worden genoemd omdat ook daar de allesverstorende herrie permanent aanwezig is! Welke Kamerleden, burgemeesters en ministers durven voor de belangen van de Nederlanders op te komen? Of blijven het schoothondjes en marionetten van de machtige lobby Schiphol en KLM? |
||||
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Clx81t, starters en tegelijkertijd landers Aalsmeerbaan. Eerlijkovervliegen.nl Fijnstof door luchtvaart zorgt voor gezondheidsschade Als een Boeing 747 opstijgt, wordt in deze periode evenveel ultrafijnstof uitgestoten als door 1 miljoen vrachtwagens. Hierdoor heeft luchtvaart een grote gezondheidsimpact op de omwonenden van luchthavens. Ondanks negatieve gezondheidseffecten wordt er toch gestuurd op groei van de luchtvaart. De feiten Fijnstof is altijd schadelijk voor de gezondheid. En hoe kleiner de deeltjes, hoe groter de gezondheidseffecten. Fijnstof is een verzamelnaam voor onzichtbare deeltjes die onder andere vrijkomen bij de verbranding van fossiele brandstoffen. Uit straalmotoren van vliegtuigen komen kleinere deeltjes vrij dan uit automotoren. Als het gaat om luchtvaart wordt daarom over ultrafijnstof gesproken. De concentratie van deze deeltjes in de lucht wordt aangegeven in deeltjes/per vierkante centimeter, UFP p/cm3. Uit onderzoek van het RIVM blijkt dat vluchten op Schiphol bijdragen aan significant hogere concentraties ultrafijnstof in woonkernen rond de luchthaven. Vooral wanneer de wind van Schiphol richting woonkernen staat en de ultrafijnstofdeeltjes met de wind worden meegevoerd. Deze concentraties kunnen hierdoor vele malen hoger worden; In Badhoevedorp een stijging van gemiddeld <40.000 UFP p/cm3 tot gemiddeld >200.000 UFP p/cm3 bij wind vanuit Schiphol. Bij Oude Meer een stijging van gemiddeld <40.000 UFP p/cm3 tot gemiddeld 100.000 UFP p/cm3 bij wind vanuit Schiphol. Uitschieter van meer dan 140.000 UFP p/cm3 Bij Ookmeer een stijging van gemiddeld <20.000 UFP p/cm3 tot gemiddeld 40.000 UFP p/cm3 bij wind vanuit Schiphol. Uitschieter van meer dan 70.000 UFP p/cm3 Er is op dit moment geen norm voor de maximale concentratie ultrafijnstof. Normen voor fijnstof (de grotere deeltjes) zijn Europees vastgesteld, maar liggen tweemaal zo hoog als de door de Wereldgezondheidsorganisatie voorgeschreven normen en worden op sommige plaatsen alsnog overschreden. Nieuw onderzoek van het RIVM moet de basis vormen voor een nieuwe ultrafijnstofnorm. Tegelijkertijd wordt in de Luchtvaartnota, het luchtvaartbeleid tot 2050, aangestuurd op 780.000 vluchten op Schiphol in 2050. Groei van het aantal vluchten en strengere normen voor fijnstof zijn onverenigbaar. Invloed op gezondheid Elke concentratie ultrafijnstof brengt gezondheidsrisico’s voor omwonenden met zich mee. In het eerdergenoemde onderzoek van de RIVM is gekeken naar de korte termijneffecten van ultrafijnstof op de gezondheid. Hieruit kwam naar voren dat ultrafijnstof hoestbuien, hoofdpijn, oogirritatie en kortademigheid kan veroorzaken. Hoge concentraties ultrafijnstof kunnen leiden tot irritatie aan de luchtwegen. Ook kan het zorgen voor verminderd leesvermogen bij kinderen. Voor mensen met longproblemen verergeren de klachten. Niet roken hoor en ook geen alcohol, dat is slecht voor je! |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Achterlijke debielen om zo vroeg met hoge snelheid langs onze slaapkamer te denderen 01/08/2026 Tijdstip (spec.): 05:06 Over: geluid Uw toelichting op de melding: Wakker gebruld door opstijgend vliegtuig die ver vsn zijn normale route vliegt Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Airbus A300-600 Vluchtnummer: BCS21G Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Leipzig/Halle Airport Kortste afstand tot adres klacht: 1860 meter Hoogte op kortste afstand: 3535 meter situation.png |
||||
| 3621 | Breukelen | Geluid | 06:59 - 19:59 80 vluchten 01 08 2026 Herrie en genoside over een rust en natuur gebied loosdrechtse plassen en stichtse vecht Tijd Callsign Hoogte bij benadering (meters) Afstand (meters) Registratie 06:59 KLM42W 1493 1651 PH-HSE 07:01 KLM1750 1356 825 PH-NXF 07:03 KLM90J 906 1521 PH-BCA 07:06 KLM174 1272 1856 PH-BKR 07:14 KLM92B 1447 386 PH-BXO 07:22 KLM1266 1082 937 PH-HSD 07:30 KLM1628 1310 1948 PH-BCK 07:32 KLM878 1089 1391 PH-BQF 07:34 KLM36K 1188 1818 PH-EXJ 07:38 KLM836 1165 1391 PH-BVB 07:40 KLM62P 1417 607 PH-EZG 07:51 KLM84B 1501 513 PH-EXS 07:53 DLH6TR 1074 1521 D-AIQW 07:54 KLM94K 1120 448 PH-BXN 07:56 SVA933 1135 1688 EI-LKE 07:58 KLM64F 1188 518 PH-BXY 07:59 ETD43 1379 1202 A6-LRL 08:03 KLM78L 1272 1688 PH-EZM 08:07 KLM874 1127 958 PH-BQA 08:27 KLM32D 1165 1225 PH-EZN 08:34 KLM1214 1432 1609 PH-AXR 08:36 KLM872 1112 1998 PH-BKP 08:38 CSN453 914 1123 B-2027 08:46 KLM90C 906 1377 PH-NXY 08:47 PGT532N 1478 1272 TC-NBG 08:53 BTI8FH 1089 808 YL-AAX 08:58 UAE9657 1264 912 A6-EFW 09:03 NSZ3538 1363 427 SE-RYC 09:06 BTI7HB 1257 891 YL-CSN 09:08 BTI6RV 1059 1818 YL-AAS 09:10 ASL26G 1516 928 YU-APN 09:12 UAE145 1569 1593 A6-ENQ 09:16 SAS2551 1501 912 EI-FPG 09:18 KLM1958 1188 1326 PH-BXR 10:53 ITY120 1074 1463 EI-HLB 10:55 KLM92M 906 1303 D-ACJJ 14:02 SAS87Y 1165 1968 EI-GBJ 14:07 RJA151 1219 1591 JY-RAI 14:24 TRA6738 937 1962 EC-NLJ 14:25 KLM1314 1546 720 PH-BXW 14:33 TFL79A 1310 1760 OO-MAX 14:34 TRA5012 876 1384 PH-YHP 14:57 UAE9903 975 558 A6-EWP 15:12 KLM96E 1577 1788 D-AKJC 15:21 KLM32F 1188 1357 D-AZFA 15:35 KLM60A 1767 1776 PH-AXI 15:35 KLM54K 556 1436 PH-NXK 15:42 KLM78G 1173 1670 PH-NXW 15:46 KLM88Y 1264 1618 PH-NXI 15:50 KLM84H 868 1988 PH-BXS 15:56 KLM22H 1653 1940 PH-EZG 16:02 DLH6JF 1524 827 D-AILK 16:03 TFL2CY 1935 309 EC-NAB 16:06 KLM92Y 1348 659 PH-BCK 16:12 KLM24D 982 1929 PH-NXG 16:29 KLM82T 1074 1980 PH-NXV 16:38 CND6KX 891 217 OY-RUU 16:47 AUA315W 1127 1623 OE-LZD 16:57 KLM898 1303 1752 PH-BHA 17:40 DLH3CT 792 1119 D-AINB 17:41 TRA28U 1280 1210 PH-HBL 17:50 SAS1549 1173 1352 EI-GEF 17:56 FIN8WP 1211 241 OH-LWP 17:58 CES771 1219 1517 B-2022 18:02 ETD917 1280 1427 A6-DDF 18:12 NJE130K 1257 1098 CS-LUB 18:51 KLM58K 1508 581 PH-AXC 18:53 KLM1780 1485 731 PH-BCA 18:57 KLM32E 624 1651 PH-EZH 18:58 KLM68V 1257 581 PH-EXF 19:02 TRA5810 1028 1144 PH-HXF 19:04 TRA16N 1188 1330 PH-HZW 19:13 KLM62W 1234 1297 PH-EXY 19:38 UAE149 1104 1480 A6-EGX 19:40 KLM1182 556 1871 D-AMWO 19:42 KLM90Y 1143 767 PH-NXC 19:52 KLM76M 563 1907 PH-BXZ 19:53 KLM54G 1516 1466 PH-AXT 19:56 KLM82J 891 653 PH-BGC 19:59 KLM10X 975 1426 PH-BCB |
