04-07-25 | 05:31 | 1561 | Krommenie | Geluid | Had een nachtmerrie en droomde dat de koning in de krant stond en de luchtvaart op alle mogelijke manieren promootte. Milieu & klimaatsloop, opwarming aarde, kapot vliegen kwetsbare natuur? Daar hoefde de luchtvaartlovende het staatshoofd niet over te breken. De koning sliep daarnaast uitstekend, want vliegtuigen mochten om veiligheidsredenen helemaal niet eens in de buurt komen van het op staatskosten prijzig vertimmerde paleis, en over het landgoed brullen was ook niet aan de orde en kon rustig geslapen worden. Daarom mocht de goed uitgeruste monarch waarschijnlijk achter de stuurknuppel plaatsnemen, zich daar breedlachend laten fotograferen. Maar vooral daar royaal ouderwets, helemaal leeglopen over de bedenkelijke investering/hobby/dagbesteding. De uitgenodigde journalisten bij het tot ik de puntjes georkestreerde spontane interview verdrongen zich om dat allemaal driftig neer te pennen, je bent er bij of niet en het verkoopt. DHL Cargo knalde over maar viel weer in slaap en droomde verder en ging over rijk gedekte dissen en staatsbanketten waar oranjekleurige mensen aanschoven, maar hamvragen achterwege bleven. Echter tussen de ongeschreven regels werd duidelijk dat burgers gek brullen en uit hun bed schudden, best wel ok was, want had het plebs immers altijd niet wat te klagen? Vroeger had je bv lidmaatschap club van bedenkelijke buitenlander bezetters, dat mocht je het abonnement daarop gewoon royaal ontkennen, of dan de kwalijke slavernij? Daar hoefde je het staatshoofd helemaal nooit niet over te breken maar behendig de koninklijke zakken nog wat meer mee vullen. En als het gezeur eenmaal een politiek correcte status kreeg toegewezen en serieuze vormen aan begon te nemen. Dan kon je het glimmende rijtuig met afbeeldingen die daaraan refereerde, immers altijd nog even in de Koninklijke stallen achter de hooibalen parkeren tot het gepeupel weer gekalmeerd was, zich in oranje schminkte of kleedde en zwaaide met vlaggetjes als de toiletpotwerpende koning de verjaardag vierde. De droom eindigde abrupt door een viermotorig vliegtuig, dus we zullen het nooit weten en blijft gissen waarom een zwaar vervuilende, alles & iedereen slopende en megalomaan overlastgevende industrie dan toch evengoed het predikaat ‘Koninklijk’ toegekend kreeg en mocht blijven dragen. Het symbolische koningschap heeft en kent zo z’n voor, nadelen en vrijheden, maar er zou dan toch minstens voorbeeldfunctie vanuit mogen gaan nietwaar? | | 04-07-2025 05:31 |