Meld vliegoverlast nu >Uitvoerige meldingen
Dit overzicht bevat 381855 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13-04-25 | 20:46 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Schiphol beheerst inderdaad je leven. Is ook niet zo moeilijk met deze decibelwaarden en hoeveelheid uitstoot. Het is 20.45u, de start van de mensonterende Aalsmeerbaan avondshift. De Embraers (veredelde privejets) mogen voor een laatste keer van stal voor een ultra-korte afstand vlucht en de cargos/passagiers toestellen richting Azië en het Midden-Oosten volgen snel. In dit land moeten we alles maar normaal vinden. De Rechter en WHO denken daar echter anders over. En we trappen de avondshift af met (Trumpgeroffel): de KLM naar Krakow met max. 134 overstappers. (KL1331 from Amsterdam to Krakow https://fr24.com/KLM1331/39e156a5) (https://www.klm.nl/information/travel-class-extra-options/aircraft-types/embraer-195-e2) Volg de waarheid hier (diep donker rood): https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer | 13-04-2025 20:48 | |
| 13-04-25 | 15:00 | 3043 | Rotterdam | Anders | Bedrog met een grote G. Vanuit Antwerpen komt de ASR144 (F-GJFE) een luidruchtige Beech B2000 Super King Air met dubbele propeller welke tegen elkaar in fibreren om een zeer doordringend irritant gebrom te maken. Deze vliegt vele rondjes boven Rotterdam en de regio daar buiten. Het rare is het volgende : Het vertrokken toestel uit Antwerpen heeft vluchtnummer ASR244 en zou direct naar Melun gevlogen zijn, vertrokken om 14:08, hoewel ze wel rond hetzelfde tijdstip uit Antwerpen vertrokken zouden zijn. Zoekende naar de geschiedenis van de ASR144 geeft te kennen dat deze de laatste 14 dagen niet heef gevlogen. Terug naar het toestel boven Rotterdam. Deze vliegt rondjes op een hoogte van 25000 feet, terwijl de zichtbare hoogte eerder tussen de 200 en 500 meter ligt. Dit met Flightradar en FlightTracker. Kijk ik op de DCMR-website, dan verdwijnt deze regelmatig van radar en zou op ruim 800o meter hoogte vliegen. Wie vliegt nu rondjes op deze hoogte om iets te bezichtigen ? Blijkbaar is het dus door de luchtvaart heel eenvoudig om data te vervalsen richting de radar-systemen. Een hoop overlast, welke opvolgend aan niemand toe te schrijven is, | 13-04-2025 20:41 | |
| 13-04-25 | 06:00 | 1852 | Heiloo | Geluid | Voor zessen word ik al wakker gescheurt door een vliegtuig recht boven mijn slaapkamer! Tweede dag dat ik niet genoeg slaap krijg dit weekend! Verdet de hele dag last van vliegherrie. Ik voel me moedeloos. Heel egoïstisch hoop ik regelmatig een dagje noorde wind dat betekend voor mij een dagje weinig vliegherrie dus rust zodat ik me weer eens een keer normaal kan voelen zonder stress. | 13-04-2025 19:25 |
