12-04-25 | 06:40 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #KLM #SCHIPHOL Gaaf landje. Russische en Amerikaanse taferelen. 12 april 2025 "Omdat klimaatactivisten er de orde en veiligheid zouden hebben verstoord, heeft Schiphol ze voor jaren aan toegangsverboden opgelegd. Een inperking van het demonstratierecht, zegt Simone Wiegman van Extinction Rebellion – en vooral een poging om tegengeluid te verstommen. Schiphol heeft onlangs 36 klimaatactivisten toegangsverboden van vijf en tien jaar opgelegd, omdat zij achter de security wilden protesteren tegen het Frequent Flyerprogramma van KLM. Extinction Rebellion (XR) noemt dit een gevaarlijke onderdrukking van het demonstratierecht en een disproportionele beperking van de bewegingsvrijheid. Schiphol heeft eerder het zicht op onze demonstraties beperkt met schermen rondom de actieplekken. Op 14 december besloot de burgemeester van Haarlemmermeer, Marianne Schuurmans, om onze openbare demonstratie slechts onder een viaduct, ver buiten Schiphol Plaza, toe te staan. Nu gaat Schiphol nog een stap verder door demonstranten jarenlang de toegang te ontzeggen. Het is tijd dat Schiphol stopt met het criminaliseren van vreedzaam protest en ook haar eigen rol in de klimaatcrisis onder ogen ziet. Het zou Schiphol sieren om de toegangsverboden in te trekken en in plaats daarvan de huurcontracten van KLM’s lounges op te zeggen." Voor het hele artikel zie: https://www.parool.nl/columns-opinie/opinie-dat-schiphol-xr-demonstranten-tien-jaar-de-toegang-ontzegt-om-protest-tegen-veelvliegen-is-een-aanval-op-het-demonstratierecht~b1e77a4f/ | | 12-04-2025 06:47 |
12-04-25 | 05:58 | 2343 | Oegstgeest | Geluid | Periodemelding 11 april2025: de hele dag door, van de -zeer- vroege ochtend tot diep in de nacht overlast van vliegtuigen. Niet alleen het lawaai ervan, maar ook de uitstoot van CO₂ neemt eerder toe dan af. De Nederlandse luchtvaartsector, waaronder KLM en Transavia, heeft in 2024 meer broeikasgassen uitgestoten dan ooit, nl. maar liefst 3,1 megaton CO₂. Dat blijkt uit cijfers van de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa). Beloftes van Schiphol resp. KLM om met stillere en schonere vliegtuigen te vliegen om deze overlast (lawaai en milieuvervuiling) te verminderen blijken keer op keer loze toezeggingen en slechts schaamteloze leugens. Politiek: wanneer is het nu genoeg geweest? | | 12-04-2025 06:00 |
11-04-25 | 22:10 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | En we sluiten de primaire Aalsmeerbaan dag af geheel in Schiphol stijl (40% van de vluchten binnen 750km): KLM naar ultra-korte afstand bestemming Brussel met max. 88 gesubsidieerde overstappers. Dit is het niveau van zorgplicht in Nederland. Wat een rijkdom. Wat zouden we toch zonder de KLM moeten doen? KL1707 from Amsterdam to Brussels https://fr24.com/KLM66B/39da9569 | | 11-04-2025 22:12 |
11-04-25 | 22:06 | 1251 | Laren | Geluid | Waarom pikken we die giga overlast, vervuiling en vergiftiging nog.
Met ze allen aangifte doen tegen sh#thol en khelm.
De verantwoordelijke politici en bewindslieden continu torpederen met telefoontjes en emails.
Ze verpesten zoveel nu en voor de toekomst, onverantwoord gewoon. Geen ho d die er wat aan doet in Den Haag en omliggende gemeenten schiphel | | 11-04-2025 22:11 |
11-04-25 | 22:03 | 2131 | Hoofddorp | Geluid | Het is vreselijk. Ik wil niet elke keer melden. Maar dit is niet normaal. Schiphol bepaalt wanneer ik kan slapen. Een paar maanden geleden was dat nog om 22.00u. Dan stopt de spijkerboorroute recht over ons dak in Hoofddorp zuid. Nu is dat volgens BAS al tot minimaal 22.10u. Zware, zware overlast. Ramen dicht en binnenshuis.
Ik word er moedeloos van. Wie beschermt ons als de regels continue worden opgerekt? | | 11-04-2025 22:05 |