Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 383873 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
21-04-25 08:10 1561 Krommenie Geluid Hier geen liefelijke donzige en piepende kuikentjes, hier in Krommenie geen leuke ochtend met de kleintjes paaseieren zoeken buiten. En ook geen gesprek mogelijk met de buren, we staan verdorie naar elkaar te schreeuwen hier om boven de herrie van 2 vliegtuigen tegelijk uit te kunnen komen! S*demieter op Schiphol! 21-04-2025 08:19
21-04-25 07:58 1561 Krommenie Geluid Uplinen tot Heerhugowaard, en over 3/4 van de kustdorpen, steden en de rest van Noord-Holland. Dat mag als je Schiphol heet, dan mag je alles want zolang de Nederlandse luchtvaart (lees Schioh) een goddelijke status en bescherming heeft mag je iedereen in jouw herrie en smerig ongezonde uitstoot rotzooi laten leven! Tijd dat hier eens iets aan gedaan gaat worden, Krimp Schiphol is nodig. 21-04-2025 08:07
21-04-25 08:01 1183 Amstelveen Geluid Je moet je echt kapot schamen als je nu nog een zelfingenomen over de paard getild, emphatiloze, walgelijk pilootje, stewardess of werkzaam bent voor KLM, Transavia, Tui, Corendon, privéjets, LVNL, BAS, PVV, VVD, Gouden Oor, Schiphol, Schipholgroep, politiek Den Haag, gemeente, provincie, bestuurders, instanties en leveranciers eigenlijk alles en iedereen die te maken heeft met de allesvernietigende vliegindustrie! jullie werken moedwillig non stop 24/7 mee aan het vernietigen van omwonende/mens, klimaat en milieu☠️⚰️ Het kan en het mag decennialang worden jullie maximaal gefaciliteerd, gepamperd, belasting vrijstellingen en op de troon geplaatst door Politiek Den Haag! PAK DE VERNIETIGERS HARD AAN! DIT MOET STOPPEN! 21-04-2025 08:01
21-04-25 07:57 1183 Amstelveen Geluid Wat is de real deal van KLM? Wat zit er echt achter de spotgoedkope vluchten van KLM? En hoe zit het met al die ultrakorte vluchten? Dit is de real deal. De luchtvaart betaalt geen eerlijke prijs. Terwijl bedrijven in andere sectoren belast worden op hun gebruik van fossiele brandstoffen, en burgers voor water uit de kraan, groente en fruit, is internationale luchtvaartbrandstof (kerosine) vrijgesteld van belastingen. Bovendien betaal je geen btw op een vliegticket. Overstappers betalen zelfs helemaal geen vliegbelasting. De belastingvoordelen ontmoedigen mensen om voor de duurzame optie te kiezen, maar dat is niet het enige probleem. Ook bedrijven zijn minder geneigd te investeren in schonere opties, vanwege de oneerlijke concurrentie. Voor een trein betaal je wel btw. Daardoor is vliegen relatief goedkoop, terwijl vliegen meer dan 80 keer schadelijker kan zijn voor het klimaat dan een trein. De real deal is dat de samenleving de kosten draagt voor goedkope vluchten. Daarmee houden wij de winst van de luchtvaart kunstmatig hoog. De luchtvaart betaalt geen belasting én betaalt niet voor de klimaatschade door zijn vluchten. KLM zegt van alles over duurzaamheid. Maar uit onderzoek van de Hogeschool van Breda blijkt dat de luchtvaartmaatschappij 6% meer gaat uitstoten in 2030, terwijl de helft minder uitstoot nodig is om klimaatdoelen te halen. De luchtvaartmaatschappij ligt op ramkoers met klimaatdoelen. Zelfs met innovatie zoals de nieuwe vliegtuigen of ‘duurzame’ brandstof. Hoewel de nieuwe KLM-vliegtuigen in bepaalde opzichten duurzamer zijn, wordt dit effect tenietgedaan door de toename van het totaal aantal vluchten. Ofwel, onderaan de streep meer uitstoot. Hetzelfde geldt voor duurzame brandstof. Alternatieve brandstoffen zijn ofwel biobrandstoffen of synthetische brandstoffen. Beide brengen de uitstoot niet naar 0, en brengen ook risico’s met zich mee. Zo kunnen biobrandstoffen leiden tot ontbossing, en zijn synthetische brandstoffen enorm energie-intensief om te maken. De planeet heeft dus niets aan die ‘innovatie’. De real deal? De enige manier om duurzamer te vliegen is minder te vliegen. CONCLUSIE: KLM IS EEN MEESTER IN MISLEIDEN! 21-04-2025 07:57
21-04-25 07:05 2661 Bergschenhoek Geluid Ik zie alle toestellen van Schiphol in Zuidelijke richting opstijgen. Ook de eerste vertrekker van RTHA doet dit. Maar dan, Oh ja ze "vergaten even dat Bergschenhoek" dat ook nog WAKKER gedendert moet worden. Dus daar komt de eerste lawaaibak dat even doen. Hoezo AFVALPUT van RTHA? Niet gehinderd door enige kennis wordt de Transaviaande gedachtengang elke dag doorgezet. Terror & Treiter! 21-04-2025 07:57

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.