18-06-25 | 16:01 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | In het kader van "minder hinder" alles over dezelfde inwoners. Landen Aalsmeerbaan (hoogte 50 tot 700 feet, 15 meter hoogte Oosteinderweg, 213 meter hoogte Hornmeer) en dan starters van de Kaagbaan richting noorden en dan naar het zuiden over Aalsmeer op 7000 feet hoogte (2114 meter) op hetzelfde moment. (KL589 from Amsterdam to Accra https://fr24.com/KLM589/3adb364a) (KL1844 from Nuremberg to Amsterdam https://fr24.com/KLM1844/3adafe5d) Voor de rest gaat alles goed in dit land? Voor de geluids impact op de woonkernen direct achter de baan (+ mega uitstoot): https://project.sensornet.nl/project/aalsmeer/ | | 18-06-2025 16:09 |
18-06-25 | 15:05 | 1944 | Beverwijk | Geluid | Helaas komen al die stijgers vanaf de Polderbaan over ons heen. Krijgen we volgende week dan eindelijk rust? Door het sluiten van de Polderbaan ivm de NAVO top. Ik reken er nog niet op, want men vindt toch elke keer weer geitenpaadjes om ons te storen. Zie ook de dalende vliegtuigen die steeds vaker over onze regio komen, terwijl dit geen voorkeursroute is. | | 18-06-2025 15:06 |
18-06-25 | 14:14 | 2331 | Leiden | Geluid | Hitte op komst in het weekeinde. Lawaaibommen als colonne tweemotorige ettertjes terug over de wijk en spuiten kokend hete gifgassen over ons heen. De luchtvaartbaronnen zitten onder de parasol in de tuin met de sigaar in de hand de btw loze winsten na te tellen. Rinteldekinkel koestert de argeloze vliegconsument bedwelmt door de verslavende fossiele advertenties. Kortetermijn denken. | | 18-06-2025 14:21 |
18-06-25 | 13:52 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Overlast van de Aalsmeerbaan en Schiphol-Oostbaan? Aan iedereen: schrijf de zorgzame Gemeente Aalsmeer aan ([email protected]; [email protected]). Zodat zij er net zo ziek van worden als wij. En nee laat je niet doorverwijzen naar BAS en de Commissie Luchtvaartzaken (waarbij de Burgemeester portefeuillehouder Schiphol is, onderdeel van het Schiphollen). En nee we hebben niet overlast vanwege onderhoud aan een baan (is ook onderdeel van het Schiphollen). De Gemeente heeft de taak om de gezondheid van de burgers te beschermen/bevorderen. Het enige wat de Gemeente doet is praten, praten en praten. En nog meer gasten uitnodigen in het kader van pappen en nathouden. Daarnaast verzamelen ze ook data omtrent geluidsoverlast via SensorNet, maar dat wordt niet geanalyseerd en geëscaleerd. Bescherming? 0 Het lijkt op het verhaal van TATA Steel. WIJ EISEN BESCHERMING TEGEN DEZE MENSONTERENDE SITUATIE! Dikke 🖕 voor LVNL, Den Haag en de gemeente Aalsmeer! | | 18-06-2025 13:52 |
18-06-25 | 13:07 | 1121 | Landsmeer | Geluid | Al weer een paar uur file in de lucht door startende vliegtuigen.
Als een burger met 1 autoband over een parkeerstreep van een verboden vak staat
dan wordt er gehandhaafd en een grote boete volgt.
Handhaving is groot geworden in Nederland.
Maar wie handhaaft de handhavers?
Hoe kan het dat zij mogen wat wij niet mogen.
Wetgeving en handhaving daarvan, prima hoor maar het voelt of er met twee
maten wordt gemeten. En wat op het spel staat in deze geglobaliseerde wereld
is enorm. De natuur is oogverblindend en geniaal , de natuur heeft alle oplossingen.
Maar ga te vaak over de streep en boetes zullen volgen. | | 18-06-2025 13:16 |
18-06-25 | 12:56 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 40% (4 op de 10!) van de vluchten van de 'duurzame' 'wereld' luchthaven Schiphol is binnen 750km, uitgevoerd met veredelde privejets (Embraer). Schiphol had ook in 2024 de meeste vluchten van de EU vanwege het gebruik van die relatief kleine vliegtuigen. Ongeveer 4% (1 op 25!) van de Schipholvluchten zijn nachtvluchten (aankomend of vertrekkend tussen 23.00 en 06.00 uur), 2% (1 op de 50!) valt in de vroege ochtend (aankomend of vertrekkend tussen 06.00 en 07.00 uur). En dit allemaal in één van de dichtstbevolkte gebieden ter wereld met aanvullende problemen. Gesubsidieerde overstappers (met ons belastinggeld!) letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk. En maar blijven Rintelen in de media. Door dit leugen hebben mensen geen (t)huis. De tijd van (alleen) melden bij de gemeente, doofpot BAS en hier is voorbij. Aan iedereen doe mee en geef het door: 1) 🦹Aangifte voor mishandeling via Bénédicte Ficq (ook mogelijk na indiening op 12 maart 2025) (https://schipholwatch.nl/2024/12/11/doe-mee-met-de-aangifte-tegen-rintel-de-nooijer-en-van-oord/) (12-03-2025 https://www.nu.nl/klimaat/6348909/ruim-900-omwonenden-doen-aangifte-van-mishandeling-tegen-schiphol.html)🦹 2) 🆘(https://www.zetschipholopstil.nl/)🆘 3) 🍀(https://www.greenpeace.org/nl/klimaat/klm/) 🍀4) 🛑(https://stopklm.petities.nl/)🛑 5) 💪 (https://www.beschermingtegenvliegtuighinder.nl/ik-doe-mee/) 💪6) 💪(https://schipholwatch.nl/doneren/) 💪 7) ❌#BoycotSchiphol❌ 8) Last, but not least, vergeet niet uw 🚮 te scheiden en verhoogde 🏡 WOZ belasting 🏡 te betalen 🫵😉 | | 18-06-2025 12:58 |
18-06-25 | 12:48 | | | Geluid | 🆘🆘Wederom het duizendste feitelijk onderzoek rapport! Wanneer gaat de windrichting vanuit het kabinet draaien naar drastische noodzakelijke krimp van dit megalomane Schiphol gelegen in een overvol randstadgebied?? Citaat uit dit verontrustende rapport☠️☠️ De verbranding van kerosine leidt ook tot de uitstoot van meerdere schadelijke stoffen, waaronder ultrafijnstof, vluchtige organische stoffen, polycyclische aromatische koolwaterstoffen en stikstofoxiden. Deze stoffen hebben een grote invloed op de menselijke gezondheid, vooral op hart- en vaatziekten en verschillende soorten kanker.☠️☠️🆘🆘 | | 18-06-2025 12:50 |
18-06-25 | 11:55 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | KLM is heel veilig, schoon, stil, zuinig en is er voor de Nederlanders. Onderhoud, wat is dat? Dat doen we o.a. via lugubere constructies via San Marino. Weer een blunder, maar de veiligheid is niet in het geding (kanttekening: zegt de KLM)
(https://www.parool.nl/nederland/klm-toestel-na-uren-vliegen-teruggekeerd-naar-amsterdam-vanwege-gemiste-onderhoudsbeurt~bd507c08/) Werkelijk waar niks zit mee voor de KLM. En waar komt alle weerstand intern en extern nou toch vandaan? Geen flauw idee. KLM zit niet aan de onderkant en aan de bovenkant van de markt, kortom dit gaan ze niet redden met dit "business" model op deze locatie. En de aandelenkoers daalt als een gek, laat de olieprijs maar stijgen... (zie artikel). En bij de aankomende verkiezingen komt er een massale ruk naar links vanwege het wanbeleid van de rechtse overheid. En gaat Schiphol niet naar zee, dan komt de zee naar Schiphol. To be continued... #KLMFAILLIET (https://nl.marketscreener.com/koers/aandeel/AIR-FRANCE-KLM-4604/nieuws/Air-France-KLM-waarom-daalt-het-aandeel-als-de-olieprijs-stijgt-50267489/) | | 18-06-2025 11:57 |