21-09-21 | 17:23 | 1561 | Krommenie | Geluid | Nederland is moreel gesproken stevig aan het afglijden, want hoe is het in vredesnaam mogelijk dat je ettelijke honderdduizenden mensen dag en nacht mag treiteren, uit hun slaap houden en het leven zuur maken met die 24/7/365 ongelofelijk asociale vliegtuigherrie. Linea kappen met dit met staatssteun overeind gehouden economische verdienmodel dmv middeleeuwse tortuur. Het is gewoon niet meer van deze tijd. En tot slot daarnaast ook stoppen met de puissante beloningen en bonussen voor wangedragingen als deze en met alle aangedane narigheid kunnen wegkomen. | | 21-09-2021 17:32 |
21-09-21 | 17:01 | 1852 | Heiloo | Milieu | Beste heer Rutte, neem een wijs besluit. Dat kunt u. U bent een intelligente man. Laat het vliegverkeer binnenvliegen op 10.000ft (ongeveer 3km hoogte) in glijvlucht met zo min mogelijk motorvermogen. In plaats van de ongeveer 600m die nu gehanteerd wordt. Het levert instant enorme hoeveelheden minder vervuilende uitstoot op per jaar (door 5x hoger te vliegen en met veel minder motorvermogen). Laaghangend fruit, makkelijk door te voeren. Kost niets, levert meteen klimaatwinst op (vliegtuigen kunnen dit, piloten kunnen dit, LVNL kan dit). En hoeft dan nergens anders gehaald te worden. Makkelijk. | | 21-09-2021 17:13 |
20-09-21 | 02:30 | 2361 | Warmond | Geluid | Onrustige nacht met veel vliegverkeer. Waarom worden nachtvluchten niet verboden ?
Ook in de ochtend continu vliegverkeer, bv tussen 11 en 13 uur. Is de Kaagbaan de enige baan die in gebruik is ? Er wordt de laatste tijd wel heel veel op deze baan geland.
Is het bekend dat er ook basisscholen in de aanvliegroute van de Kaagbaan liggen: in Warmond en in Buitenkaag. Het is niet alleen de herrie, maar het fijnstof. Wordt dit wel goed gemeten ? Is extreem gevaarlijk. | | 21-09-2021 16:51 |