Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 400956 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
30-10-21 09:23 1561 Krommenie Milieu Er scheuren hier in dubbele banen aanhoudend weer enorm veel lucratieve rekenmodellen van Schiphol, over. Nee hoor niks geen gebulder, alleen maar economische voordeeltjes, groei, bonussen, nagenoeg CO2 footprintvrij vliegen natuurlijk nu ook weer een dik rapport over straks milieuverantwoord gaan taxiën… Kortom Schiphols ge-øh praatjes, zoethoudertjes over goede buurtjes, milieu ea kwalijk overlast afdingende retoriek of desgewenst social engineerende doolhof, beginnen ondertussen wel heel erg armoeiige slijtplekken te vertonen en de lapmiddelen zijn zo niet erger. 30-10-2021 09:23
30-10-21 09:11 2801 Gouda Geluid Dit artikel vandaag in Trouw. Ziet iemand hier een lichtpuntje? Ik hoor het graag. Air France-KLM klimt uit dal en dringt verlies terug De resultaten gaan vooruit, maar de luchtvaartmaatschappij leunt nog wel zwaar op overheidssteun. Foto Reuters DE RESULTATEN GAAN VOORUIT, MAAR DE LUCHTVAARTMAATSCHAPPIJ LEUNT NOG WEL ZWAAR OP OVERHEIDSSTEUN. FOTO REUTERS Herstel - Air France-KLM kon het afgelopen kwartaal flink meer vliegen, en dat is terug te zien in de cijfers. HANNE OBBINK, REDACTIE ECONOMIE Bemoedigend, dat is het woord dat KLM-topman Pieter Elbers kiest om de resultaten over het derde kwartaal van dit jaar samen te vatten. De luchtvaartmaatschappij boekte in die drie maanden een winst van 168 miljoen euro - al moeten daar nog rentes en belastingen van afgetrokken worden. Na anderhalf jaar van dieprode cijfers klimt KLM uit het dal. "Maar we zijn er nog niet", stelt Elbers. KLM profiteerde van het versoepelen van de coronamaatregelen in Europa. Dat leidde tot fors meer passagiers: 5,2 miljoen, tegen 2,3 miljoen in dezelfde periode vorig jaar. Dat is nog ver verwijderd van de 9,5 miljoen passagiers van vóór corona. Maar Elbers ziet: "De klanten willen reizen." KLM en ook Transavia herstellen zich sneller dan Air France, de andere poot van het concern. Die bleef voor 45 miljoen in het rood steken, ook zonder aftrek van rente en belastingen. Desondanks laat het concern als geheel een opgaande lijn zien, met een omzet die steeg van 2 miljard euro in het derde kwartaal van 2020 naar 4,6 miljard nu. Onder de streep bleef voor Air France-KLM een verlies van 192 miljoen euro over. Dat was een kwartaal eerder nog 1,5 miljard. "De weg naar herstel is onvoorspelbaar, lang en hobbelig", voorspelt Elbers. "De pandemie is nog niet voorbij." Maar vooralsnog zijn de vooruitzichten niet ongunstig, vooral omdat de Verenigde Staten op 8 november reisrestricties opheft. Daarmee gaat een belangrijke markt weer open. Air France-KLM rekent erop in de laatste drie maanden van dit jaar op 70 tot 75 procent van de capaciteit van 2019 te zitten. De afgelopen drie maanden was dat 66 procent. KLM leunt nog zwaar op de steun die vorig jaar zomer door de Nederlandse overheid werd verstrekt. Van de 3,4 miljard euro aan noodkredieten die daardoor ter beschikking kwam, is nu 1 miljard gebruikt, zei Elbers. KLM kan dus voorlopig nog 'ruim uit de voeten' met die kredieten. Toch onderhandelt KLM over extra overheidssteun, met deze keer als inzet de versterking van het eigen vermogen. De Franse regering kwam Air France al te hulp met 4 miljard euro, waarvan 1 miljard aan nieuw kapitaal. Maar gesprekken tussen KLM en 'Den Haag' lopen nog. Dat overleg staat overigens minder onder tijdsdruk dan in 2020. KLM is bovendien beducht voor de voorwaarden die de Europese Commissie aan zulke steun stelt. Die geldt als staatssteun. Om eerlijke concurrentie te waarborgen, moet KLM daarom in ruil daarvoor landingsrechten op Schiphol inleveren. Schiphol stimuleert 'duurzaam' vliegen met extra heffing Schiphol verhoogt de havengelden die luchtvaartmaatschappijen moeten betalen met 37 procent, in plaats van de eerder aangekondigde 42 procent. Daarin is een stikstofheffing verwerkt. Voor stillere en minder vervuilende vliegtuigen valt het tarief lager uit. "Zo stimuleren we duurzaamheid", zegt cfo Robert Carsouw. Luchtvaartmaatschappijen zijn kwaad. 'Onbegrijpelijk en zelfs destructief', zei KLM vorige maand over de aankondiging van de 42-procentsverhoging. Het bedrijf overwoog toen al juridische stappen, via de Autoriteit Consument en Markt. En dat gaat KLM nu inderdaad doen, laat een woordvoerster weten. De tariefsverhoging is mede bedoeld om vanwege de coronacrisis misgelopen havengelden te compenseren. Volgens de regels mag dat: havengelden moeten kostendekkend zijn. Boekt Schiphol er winst op, dan wordt die terugbetaald. Maar ook verlies mag achteraf verrekend worden. Ook Schiphol zelf is gebaat bij gematigde havengelden. De luchthaven is een van de goedkoopste van Europa, en dat is belangrijk in de concurrentiestrijd met vliegvelden met een grotere thuismarkt, zoals Londen, Frankfurt en Parijs. 30-10-2021 09:14
30-10-21 08:48 1183 Amstelveen Geluid Vanaf begin augustus doen wij ‘S nachts geen oog dicht. Oververmoeid. Het grondgeluid is massief. Het trillen van de grond is bizar. Het trilt door het huis. Het trilt dwars door ons en wekt ons de hele nacht door. Gesloopt! Niet meer uitgerust! Bizar moe, Het is niet meer mogelijk te herstellen in onze slaap. 30-10-2021 08:56
30-10-21 06:10 1566 Assendelft Geluid Vanaf 6 uur tot heden 10.27 weer met regelmaat (om de 2 a 5 minuten )veel laag vliegende vliegtuigen over onze wijk . Het blijft maar door gaan nu al ruim 4 uur achter elkaar. Lijkt wel of ze met de dag lager vliegen en meer geluid veroorzaken. En dan hebben wij een goed geisoleerd huis die 9 jaar geleden is gebouwd volgens de laatste geluidswerend maatstaven. 30-10-2021 08:46
30-10-21 06:37 1911 Uitgeest Geluid Fijn, denk je. Weekend! Kun je lekker langer slapen..... Nou, vergeet het maar! We hebben Schiphol om de hoek! Wederom, weer een hele rits van toestellen die, behalve enorm veel klere herrie maken ook nog eens een enorme hoeveelheid vergif over de regio uitspuwen! Hoe groot is de ironie dat de IJmond gemeenten in januari 2020 een akkoord tekenden om de luchtkwaliteit te verbeteren om de gezondheid van de inwoners te bevorderen............. En Schiphol laat de extreem vele toestellen doodleuk over de regio / bebouwing heen vliegen en daarmee dus de gezondheid van de regio ondermijnd. 30-10-2021 08:22

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.