Dit overzicht bevat 38875 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast melding vliegoverlast

Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
1705 Heerhugowaard Geluid Aan het verzoek van Schipholwatch richting de Raad van Europa te reageren voor 26 februari as mbt geluidsoverlast vliegverkeer wordt erg weinig ruchtbaarheid gegeven. Dit zou toch Landelijk aandacht moeten krijgen. Vraag is dan meteen wat voor spelletje er wordt gespeeld. De kans dat weinig mensen tijdig zullen reageren is m.i. erg groot terwijl Schiphol haar positie met zekerheid zal trachten te versterken door aannemelijk te maken dat het allemaal wel meevalt. Reden waarom ik ook een mailtje heb gestuurd naar de Maatschappelijke Raad Schiphol ( M.R.S) om hier aandacht aan te besteden. Wellicht kunnen jullie allen dit ook doen!
9
1561 Krommenie Geluid In de kennissenkring heb ik een piloot werkzaam bij KLM gehad. Een arrogant figuur, narcistisch met flinke woedeaanvallen, waar ik een paar keer getuige van ben geweest en hij heeft daar in het bijzijn van mij ook politie voor aan de deur gehad. Belachelijk en levensgevaarlijk dat deze man nog steeds dit beroep mag uitoefenen. Uiteraard heb ik hem uit mijn kennissenkring verwijderd. Ook op vrije dagen gaat mijnheer met zijn zoontje, als die bij hem is lekker vol de lol vliegen. De moeder van zijn kinderen is uiteraard ook bij hem weggegaan vanwege de structurele woede aanvallen en het structureel vreemdgaan. Dat vliegt lekker boven onze huizen, doodenge man in een doodenge machine. Lekker betrouwbaar allemaal, in de luchtschijnt werkelijk alles te kunnen.
6
1511 Oostzaan Geluid Het is gelukkig al een poosje rustig bij ons. Sommige zie en hoor je nog wel maar gelukkig niet over over dak. Denk dat voor ons de wind uit de goede hoek staat. Er kan natuurlijk ook een andere reden zijn. Dat wij straks weer veel hinder hebben en anderen weer wat minder. Heb het nog niet gezegd of hoor en zag er een overvliegen. Hoe dan ook. Of hier of elders worden we gepest met herrie en vuile uitstoot van veel te veel vliegtuigen van en naar Schiphol. Krimpen of verdwijnen is echt de enige juiste oplossing. Heb onlangs weer wat gedoneerd. Hoop dat vele anderen dat ook doen. Veel kleine bedragen maken samen een groot bedrag die gebruikt kan worden tegen die schiphol ellende. Sterkte aan diegenen die nu geterroriseerd worden door Schiphol vluchten....
6
1183 Amstelveen Geluid Toch niet zo vreemd dat het oppervlakte en grondwater zwaar verontreinigd is met kankerverwekende PFAS! Ik zeg tegen de onderzoekers kijk maar even omhoog daar zie je de veroorzakers! Vliegtuigen hebben enorme uitstoot en vliegen elke 2 minuten per baan over een hele grote regio 24/7 meerendeel van de dag met 4 banen tegelijk dit betekent 4 vliegtuigen per 2 minuten 120 vliegtuigen per uur die ons zwaar vergiftige met verontreinigde uitstoot deze dwaalt neer op het oppervlakte water, huizen, speeltuintjes, kinderen, moestuintjes, akkerbouw voedselketen, strand en duinen, recreatieplassen, natuurgebieden, dorpspleinen etc. Deze zwaar gesubsidieerd extreem vervuilende bedrijfstak mag niet zo doorgaan Wanneer gaat er ingegrepen worden? Wij worden al decennia zwaar vergiftigd en krijgen kanker door dit Schiphol! En politiek Den Haag stond erbij en kijkt decennialang weg. Het interesseert ze geen ene malle moer!
4
1421 Uithoorn Geluid Het was ons vandaag "gegund" om tot 09:00 uur "uit te slapen". Dat is op dit moment ongeveer 1 op de 80 dagen waarop we om 07:00 uur waker worden gemaakt met vliegtuiglawaai.
En Schiphol en Den Haag zijn heel druk aan het rekenen, normeren, rapporteren en onderzoeken om aan te tonen dat dit "normaal" is.
Wij leven hier, wij ondervinden elke dag dat dit niet normaal is.
Het enige dat Schiphol en Den Haag hoeven te doen is naar ons te luisteren en te vertrouwen.
Vertrouwen in de politiek komt van 2 kanten.
6
2141 Vijfhuizen Geluid Sandwich-day vandaag… Al vanaf de vroege ochtend zijn de Polderbaan en de Kaagbaan vol in bedrijf en Vijfhuizen betaalt de rekening. Het is een regelrechte aanslag op de zintuigen vandaag.
De starts van de Kaagbaan recht over ons dak, het landen op de Polderbaan (reverse, hoezo??, die baan is lang zat), het taxi-geloei tot ongeveer aan de gate, de kerosinestank in de tuin en het dorp… En dat allemaal tegelijkertijd. Dat rustige kopje koffie in het heerlijke winterzonnetje werd al snel een kopje koffie binnen. Ramen en deuren dicht, koptelefoon met white noise op het hoofd.. Gevangene in eigen huis.
12
2451 Leimuiden Geluid Vanochtend om 6.13 vond Schiphol het nodig een deel van ons dorp wakker te maken. Wellicht was t DHL, of rozen die moeten worden opgehaald in Tanzania, of 50 mensen die naar Stuttgart gebracht moesten worden. Ik weet het niet, maar honderden mensen in ons dorp moeten wakker zijn geworden van het gebulder. Gewoon omdat geld belangrijker is. Ook nu nog steeds herrie. Het zou zo lekker zijn om even in de tuin te gaan zitten. Naar met de kaagbaan aan is dit al jaren niet meer mogelijk. Succes iedereen onder welke vliegroute dan ook. Krimpen de enige oplossing!
13
1561 Krommenie Milieu Luchtvervuiling en botgezondheid in de eerste levensjaren.

Wat is het probleem?
Luchtvervuiling wordt steeds vaker in verband gebracht met gezondheidsproblemen bij kinderen. De eerste levensjaren zijn een belangrijke fase waarin het lichaam zich snel ontwikkelt en kunnen daardoor extra gevoelig zijn voor omgevingsinvloeden. Toch is weinig bekend in welke periode kinderen het meest kwetsbaar zijn en welke effecten luchtvervuiling kan hebben.

Wat vinden wij?
Lieke Scheepers laat zien dat blootstelling aan luchtvervuiling samenhangt met een lagere botdichtheid en botmassa bij bijna 6.000 kinderen op zesjarige leeftijd. Dit wijst erop dat jonge kinderen gevoelig kunnen zijn voor de invloed van luchtvervuiling op de botontwikkeling.

Wat betekent dit?
De eerste levensjaren lijken een gevoelige periode voor de invloed van luchtvervuiling op botgezondheid. Dit benadrukt het belang van een gezonde leefomgeving voor jonge kinderen.

Bron; erasmusmc.nl
10
1561 Krommenie Milieu Vraag. EU Brussel, Wanneer gaat Schiphol dicht of significant krimpen tot onze gezondheid het toelaat of nog kan trekken?

Dit ivm onderstaande mooiklinkende EU-woorden, maar omwonenden rondom, en ondertussen mensen tot ver vanaf Schiphol in heel
Nederland, chronisch in de kwalijk gezondheidslopende uitstoot van vliegtuigmotoren mogen leven.


Europarlement; Luchtvervuiling: wat zijn de gevolgen en wat doet de EU om luchtvervuiling tegen te gaan?

Luchtkwaliteit heeft invloed op onze gezondheid, onze economie en het milieu. Het Parlement pleit voor strengere regels om vervuiling te bestrijden.
Slechte luchtkwaliteit kan ademhalingsproblemen, hart- en vaatziekten, diabetes en kanker veroorzaken. Maar de schadelijke gevolgen reiken verder, het tast ook onze biodiversiteit aan door gewassen en bossen te vergiftigen, wat kan leiden tot aanzienlijke economische verliezen.

Als onderdeel van het streven naar nul vervuiling in de Europese Green Deal, heeft het Europees Parlement strengere luchtkwaliteitsnormen goedgekeurd, met specifieke doelstellingen voor vervuilende deeltjes.
De gezondheidskosten van luchtvervuiling

Al tientallen jaren wordt onze lucht vervuild door stoffen zoals stikstofdioxide, ozon en zwevende deeltjes. Vooral in drukbevolkte stedelijke gebieden bereikt de concentratie van deze verontreinigde stoffen alarmerende niveaus.


Zwevende deeltjes
Zwevende deeltjes kunnen dunner zijn dan een haar wat als gevolg heeft dat ze gemakkelijk via de ademhaling in onze bloedsomloop terecht kunnen komen. Ze kunnen organische chemicaliën, stof, roet en metalen bevatten. Langdurige blootstelling aan deze zwevende deeltjes kan leiden tot ernstige ademhalingsproblemen, hart- en vaatziekten die dodelijk kunnen zijn voor kwetsbare mensen en het kan zelfs leiden tot kanker. In 2020 hebben ze volgens het Europees Milieuagentschap minstens 238.000 mensen in de EU vroegtijdig het leven gekost.

Stikstofdioxide
Stikstofdioxide is een chemische verbinding die voornamelijk ontstaat in verbrandingsmotoren. Blootstelling aan stikstofdioxide verzwakt ons immuunsysteem en wordt gelinkt aan een een toename van chronische aandoeningen van de luchtwegen en versnelde veroudering van de longen. Stikstofdioxidevervuiling veroorzaakte maar liefst 49.000 vroegtijdige sterfgevallen in 2020 in de EU.

Het inademen van ozon kan de ogen irriteren, luchtwegen en slijmvliezen. Het is vooral gevaarlijk voor mensen die aan astma lijden en kan bovendien zelfs fataal zijn in het geval van chronische ademhalings- en cardiovasculaire (d.w.z hart en bloedvaten) aandoeningen. In 2020 verloren 24.000 mensen in de EU vroegtijdig het leven als gevolg van blootstelling aan ozon.
9
1394 Nederhorst den Berg Geluid De gewonnen oorlog tegen de burger. In Nederland is een oorlog beslist zonder dat er ooit een officiële verklaring werd afgelegd. Geen tanks in de straten, geen noodtoestand op televisie. De overwinning voltrok zich hoog in de lucht, begeleid door het constante gebulder van straalmotoren. De luchtvaartsector, belichaamd door LVNL, Schiphol, KLM en een goed geoliede luchtvaartlobby, heeft de strijd tegen de burger gewonnen. Met dank aan een gecapituleerde overheid die haar primaire taak, bescherming van de bevolking, vrijwillig heeft opgegeven. Schiphol staat inmiddels niet meer boven de wet; het is de wet. Regels worden herschreven zodra ze operationeel ongemak veroorzaken. Rechterlijke uitspraken worden getraineerd, genegeerd of administratief uitgehold. Toezichthouders kijken weg, ministeries draaien mee, en “tijdelijkheid” is permanent geworden. Wat resteert is een vacuüm waarin leugens, gesjoemel, fraude en rekenkundige fictie probleemloos gedijen. De kosten van deze overwinning zijn niet abstract. Ze hebben namen, adressen en slaapkamers. Honderdduizenden mannen, vrouwen, opa’s, oma’s en kinderen leven onder een wetteloos luchtruim waar giftige uitstoot, klimaatvernietiging en ziekmakende herrie geen bijwerkingen zijn, maar structurele kenmerken van het systeem. Gezondheidsschade wordt gerelativeerd, geluidsoverlast weg-gemodelleerd en klimaatimpact uitgesteld tot na de volgende groeistrategie. Er zijn geen echte restricties meer, geen harde limieten, geen onafhankelijke handhaving. Elk obstakel dat het operationele gemak van de sector in de weg staat, wordt verwijderd. Het belang van de burger is gereduceerd tot een voetnoot in een businesscase, een hinderlijke variabele die “in balans” moet worden gebracht, altijd ten gunste van meer vluchten. En dus heerst er feeststemming. In de bestuurskamers klinken de glazen. De flessen champagne zijn geopend. De oorlog is gewonnen. Niet omdat de luchtvaart gelijk had, maar omdat de staat weigerde haar eigen burgers te beschermen.
11
2151 Nieuw Vennep Geluid De herrie is niet meer te doen hier (begon al rond 6.00uur). Op dit moment worden we weer van twee kanten belaagd. Al zit je in huis met ramen en deuren gesloten en de muziek knoerthard, dan komt de herrie er nog bovenuit. Het is gewoon de hel om hier te wonen. Het wordt steeds extremer door opstijgende vliegtuigen die op lage hoogte over bewoont gebied een bocht maken van meer dan 90 graden. Het maakt je woest en stapeldol. Dat de VVD de portefeuille van Schiphol heeft gekregen is natuurlijk allang van te voren bekokstoofd. En dan die schijnheilige kop van Dilan Yesilgöz op tv, die doet alsof het net allemaal besloten is. Je bent er mooi klaar mee dat de VVD het gaat doen. Den Haag is een corrupte bende die niets opheeft met zijn burgers.
8
1183 Amstelveen Geluid KOM IN ACTIE! EU opent consultatie over vliegtuiglawaai: ga naar deze site hier op schipholwatch en laat je stem horen. De Europese Commissie is een consultatie gestart over de balanced approach‑verordening. Europese regels die bepalen hoe landen geluidsbeperkende maatregelen mogen invoeren op grote luchthavens zoals Schiphol. Deze evaluatie is geen technische formaliteit, maar een politiek moment waarop wordt beslist of gezondheid en leefomgeving eindelijk zwaarder gaan wegen dan elke keer weer de belangen van de luchtvaartsector! Reageren kan via het officiële EU‑platform Have Your Say tot uiterlijk 26 februari. Het kost weinig tijd, de impact kan groot zijn. Laat Brussel weten dat de huidige situatie van dit megalomane Schiphol onhoudbaar is!
10
1183 Amstelveen Geluid Je moet je echt kapot schamen als je nu nog een zelfingenomen over de paard getild, emphatiloze, walgelijk pilootje, stewardess of werkzaam bent voor KLM, Transavia, Tui, Corendon, privéjets, LVNL, BAS, Schiphol, Schipholgroep, politiek Den Haag, gemeente, provincie, bestuurders, instanties en leveranciers eigenlijk alles en iedereen die te maken heeft met de allesvernietigende vliegindustrie! jullie werken allemaal moedwillig 24/7 mee aan het vernietigen van omwonende/kinderen, klimaat en milieu☠️⚰️ Het kan en het mag decennialang worden jullie maximaal gefaciliteerd, gepamperd, belasting vrijstellingen en op de troon geplaatst door Politiek Den Haag! DIT MOET STOPPEN!
6
1015 Amsterdam Geluid Tal van vliegtuigen gedurende de hele dag, met ziekmakend lawaai.

Ik doe een oproep aan de (nieuwe?) politiek: D66, CDA en VVD gaan een nieuwe regering vormen. Dat moet een nieuwe politiek gaan inluiden: een politiek die gebaseerd is op fatsoen, respect en normale omgangsvormen.
Als dat de waarden zijn die je wil nastreven en die je wilt stimuleren in de samenleving betekent dat dat je Sde chiphol niet meer toestaat deze waarden bijna elke dag te schenden. Wat Schiphol de laatste jaren op de burgers afvuurt is geen overlast meer, maar pure intimidatie en agressie. Zorg dat Schiphol hiermee stopt. Geef ons onze privé ruimte terug, zodat we gewoon in onze eigen leefruimte ons normale leven kunnen leiden.
Spoiler: Schiphol zal willen dat ze méér (dat is het tegenovergestelde van minder) vliegtuigen over onze daken mag afvuren, omdat sommige daarvan ‘stiller’ zijn. Dat zal Schiphol u gaan vertellen. Als de (nieuwe?) politiek daarin mee zou gaan, doet ze hetzelfde als de oude politiek. Dan moet ze zwijgen over fatsoen, respect en normale omgangsvormen.
7
1183 Amstelveen Geluid BAS EN LNVL moffelen de klachten vakkundig onder het vloerkleed! Wakker worden mede slachtoffers van deze afgrijselijke luchtvaart! Deze staan in dienst om Schiphol altijd te rooskleurig te presenteren! Doneren daar komen we echt verder mee! Rechtszaken SCHIPHOL KAPOT PROCEDEREN is het enige wat wij kunnen doen met de grote regio rondom Schiphol die 24/7 in de extreme giftige uitstoot en herrie zitten! DONEER RUIMHARTIG 🙏 In deze app kunt u onder item doneren, doneren zodat de advocaten meer en meer rechtszaken kunnen aanspannen🙏
7
1183 Amstelveen Geluid Toch niet zo vreemd dat het oppervlakte en grondwater zwaar verontreinigd is met kankerverwekende PFAS! Ik zeg tegen de onderzoekers kijk maar even omhoog daar zie je de veroorzakers! Vliegtuigen hebben enorme uitstoot en vliegen elke 2 minuten per baan over een hele grote regio 24/7 meerendeel van de dag met 4 banen tegelijk dit betekent 4 vliegtuigen per 2 minuten 120 vliegtuigen per uur die ons zwaar vergiftige met verontreinigde uitstoot deze dwaalt neer op het oppervlakte water, huizen, speeltuintjes, kinderen, moestuintjes, akkerbouw voedselketen, strand en duinen, recreatieplassen, natuurgebieden, dorpspleinen etc. Deze zwaar gesubsidieerd extreem vervuilende bedrijfstak mag niet zo doorgaan Wanneer gaat er ingegrepen worden? Wij worden al decennia zwaar vergiftigd en krijgen kanker door dit Schiphol! En politiek Den Haag stond erbij en kijkt decennialang weg. Het interesseert ze geen ene malle moer!
9
1183 Amstelveen Geluid D66 CDA VVD doen er werkelijk alles aan net als vele voorgaande kabinetten van links midden of rechts om de grootste vervuiler en overlastgever van Nederland in de lucht te houden met gedoogchaos Schiphollen! En zelfs dit kabinet gaat gewoon een extra mega vervuiler openen namelijk vliegveld Lelystad! En Lelystad gaat achter de schermen klaargestoomd worden naar >45.000 vluchten per jaar met of zonder de noodzakelijke vergunningen!Je zou maar Carnavalvereniging, boer, aannemer, marktkoopman, burger, scheepvaart, transportbedrijf, omwonenden etc zijn! Iedereen gaat aan de beurt komen behalve de allergrootste vervuiler van ons land! Wij worden belazerd waar wij bij staan! Wederom is ook dit kabinet alles geoorloofd om deze gedoogchaos in stand te houden! OPROEP DIT IS ERG BELANGRIJK: Blijft barmhartig doneren op de website van SCHIPHOLWATCH/VLIEGHERRIE om zo de rechtszaken succesvol op te voeren! Schiphol moet daardoor krimpen, stoppen met de nacht, HUB en privéjets vluchten! DONEER!
7
1911 Uitgeest Geluid Een nietsontziende overheid laat eigen inwoners in de herrie-hel-stront zakken en duwt ons elke dag een stukje dieper weg. Elke DAGwordt de wet op geluid en de uitstoot van giftige gassen en stoffen ca. 13.000 keer overtreden en zitten honderdduizenden inwoners hiermee opgescheept. Wat doet de alsmaar vrolijk lachende regering hiertegen? Juist, helemaal niets. Hoezo een overheid welke opkomt voor haar burgers, hoezo een overheid welke opkomt voor de belangen van haar inwoners, hoezo? Hoezo? Hoezo?Hoezo?
8
1911 Uitgeest Geluid Wederom een horror-vliegherrie-dag. Wat een overheid hebben wij toch, die haar eigen burgers zo verschrikkelijk in de vliegherrie-stront heeft laten zakken en met elke dag dat deze herrie-vliegterreur voortduurt ons er nog elke dag een stukje verder naar beneden duwt. Er er GEEN reden meer om een rechtschapen burger te zijn, netjes belasting te betalen en regels en wetten op te volgen. JUIST ONZE OVERHEID GEEFT ZELF, AL JAAR IN EN JAAR UIT, HET SLECHSTE VOORBEELD WAT JE KAN BEDENKEN. ONS BEDONDEREN EN BEDRIEGEN.
7
1815 Alkmaar Geluid De gemeenteraadsverkiezings reclamebanners doorspekken het nieuws. Zo moeten wij ‘VVD stemmen voor een Veilig Alkmaar’ staat er te lezen.
Hoe veilig voelen wij ons nog met die vliegfiles van 500.000, en straks nog veel meer vliegtuigen? Weet dus wat je stemt straks, want zelfs klimaatdrammerij kan op weg naar eeuwigdurende roem, 🪜👑 zomaar ineens het prestigieuze pluche ambiëren. En klimaat, natuur en burgers nog voor het pluche bestegen wordt, droppen als een hete aardappel 🔥🥔 💨✈️ ✋👉 ✏️ [ ] 🗳️
6
Op vliegherrie.nl zijn 13.110 mensen actief. Sinds 12 juli 2021 maakten zij 604.247 meldingen van #vliegherrie.

Chat mee via Telegram