Dit overzicht bevat 38877 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Nieuwsbericht van 18/2: Vietnam Airlines start definitief een lijndienst naar Schiphol. De Vietnamese luchtvaartmaatschappij volgt daarmee LATAM Airlines en Thai Airways, twee andere nieuwkomers op de Nederlandse luchthaven. Dat vuile sh*t bedrijf (overheid) gaat gewoon door met luchtvaartmaatschappijen toelaten. Het is mij ook opgevallen dat er steeds meer onbekende vliegmaatschappijen landen. We leven verdomme in een samenleving met mensen die een aangenaam leven willen hebben en niet in een land wat alleen maar bedoeld is om de vliegindustrie te laten groeien. Onze leefomgeving wordt compleet verziekt door uitbreiding en intensivering van de luchtvaartsector. Wanneer stopt die vuile boevenbende? | ||||
| 1943 | Beverwijk | Anders | Ze zijn weer lekker bezig hoor. Zo staat er bij BAS dat ze nu stijgen vanaf de zwanenburgbaan. Dat weten de piloten alleen niet, die gaan vrolijk op de polderbaan door namelijk. Oh, dit steel ik even van een ander die graag alles op onze banen wil laten vliegen: Alkmaar, Uitgeest, Beverwijk, Heemskerk, Assendelft, Castricum, Krommenie, Zaandam, Den Helder, en alles daartussen: laat je horen!! Even Word document maken met waarom geluidsnormen niet nog verder uitgerekt kunnen worden. https://www.platformparticipatie.nl/luchthavenverkeerbesluitschiphol/default.aspx |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder op de illegale vierde vliegroute Buitenveldertbaan-Hilversum-Amersfoort. Zie Schiphol Watch: Schiphol heeft al jaren de illegale vierde vliegroute in gebruik. Je ziet heel duidelijk op hun kaartje met vliegroutes (bron: BAS meldpunt) de stroom van vliegtuigen via een zeer smalle buffer van Kaagbaan, Aalsmeerbaan, Buitenveldertbaan en zelfs Zwanenburgbaan en Polderbaan richting Hilversum (of Huizen voor laatste twee banen) en daarna via een smalle corridor over Amersfoort richting Ede. De kaarten van het leugenachtige ministerie van I en W bij de Luchtruimteherziening van vorig jaar waren dus ook leugenachtig. Er was allang een vaste vierde route in gebruik en die wordt steeds intensiever. Ondanks het verbod van Madlener. De banden tussen de luchtvaartmaffia en de VVD zijn heel close, vandaar dat dit al tientallen jaren zo rechteloos door kan gaan. De VVD is er alleen voor de vage 'internationale concurrentiepositie.' De VVD is er duidelijk niet voor ons burgers of voor goed bestede belastinggelden. Die gaan met bakken naar de luchtvaartmaffia. Lufthansa München KLM Berlijn buigt af via Bunschoten-Nijkerk KLM Praag Air Serbia Belgrado Cathay Pacific Hong Kong KLM Nairobi KLM Poznan kiest een noordelijker route, komt meestal langs Amersfoort Vathorst We worden nu vanaf de Zwanenburgbaan bestookt door het malafide Schiphol, met steun van onze maffioze ambtenaren van I en W. KLM Zagreb KLM Neurenberg KLM Zürich Croatia Airlines Zagreb achter KLM aan Bulgaria Air Sofia KLM Delhi, gaat via Flevoland KLM Hyderabad, via Bunschoten-Nijkerk Atlas Air Seoul, deze bulderende en zwaar vervuilende Boeing 747 gaat noordelijker, meestal zijn wij de klos. Qatar Cargo Doha KLM Düsseldorf, vlak bij Venlo over de grens. Puur voor de zakken van Marjan Rintel. KLM Stuttgart MaSkargo Doha, bulderende Airbus A330 Buitenveldertbaan-Hilversum-Amersfoort KLM Boekarest, ontwijkt Ede, maar tot dan vierde vliegroute Saudia Cargo Riyadh, bulderende en zeer vervuilende Boeing 747, waar de maffioze CEO van Oord zijn zakken extra vult, want met kosten landingsrechten. Van Oord heeft een persoonlijk en pervers belang bij vervuilende, aftandse vliegtuigen. Hij kent de mores van zijn maffioze baggerfamilie Van Oord, die in Mozambique over lijken gaat voor de gaswinning waar ze aan verdienen. |
||||
| 1012 | Amsterdam | Anders | Sneeuwproblemen uit januari kostten Air France-KLM 90 miljoen euro. Grote kostenpost door aan de grond gehouden vliegtuigen door winteroverlast. NOS.nl. Maar wat kost al dat gevlieg omwonenden aan gezondheid en slaapproblemen. En dan de natuur en het klimaat nog. Onbetaalbaar en onvervangbaar allemaal, maar worden gewoon elke dag schaamteloos aan gort gevlogen. Wanneer gaan we daar nu eens iets over schrijven? De problemen door Schiphol gaan echt niet weg als je deze maar gewoon blijft negeren. |
||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | In Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijden, weer nu veel last van geluidsoverlast nu de hele dag al alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen, ze vliegen soms zo dichtbij zoals daarnet dat we bijna de piloot zien zitten in de cockpit als we kijken vanuit onze woonkamer. Enorme geluidsoverlast van vliegtuigen in centrum Zaandam, we worden ook wakker snachts en sochtends zeer vroeg en kunnen savonds laat niet meer slapen en rusten . Stop dit lawaai over dichtbevolkte gebieden zoals Zaanstad van vliegtuigen van en naar Schiphol over onze daken achter elkaar de hele dag, dit moet toch stoppen we zijn het zat | ||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | In Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijden, weer nu veel last van geluidsoverlast nu de hele ochtend al alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen, ze vliegen soms zo dichtbij zoals daarnet dat we bijna de piloot zien zitten in de cockpit als we kijken vanuit onze woonkamer. Enorme geluidsoverlast van vliegtuigen in centrum Zaandam, we worden ook wakker snachts en sochtends zeer vroeg en kunnen savonds laat niet meer slapen en rusten . Stop dit lawaai over dichtbevolkte gebieden zoals Zaanstad van vliegtuigen van en naar Schiphol over onze daken achter elkaar de hele dag, dit moet toch stoppen we zijn het zat | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Echt het is gestoord dit. Het is nu nog erger dan ooit en dan lees je inderdaad dat soort belachelijke dingen op de BAS kappen met deze leugens!! Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) introduceert vandaag een nieuwe procedure om vliegtuigen ook bij verslechterende zichtomstandigheden vanaf de parallel gelegen Polderbaan en Zwanenburgbaan te laten vertrekken. Tot op heden werd bij mist of lage bewolking de minder geluidpreferente Buitenveldertbaan* als tweede startbaan ingezet (naast de Polderbaan). De procedure is onderdeel van een breder pakket aan mitigerende maatregelen dat in overleg met het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is opgesteld om geluidshinder voor de omgeving als gevolg van onderhoudswerkzaamheden aan start-, landings- en rijbanen op Schiphol in 2026 te beperken'' Sorrie maar ik heb hier geen nette taal voor. mitigerende maatregelen. Donder op met deze leugens. De laatste maanden is het zo erg en het maakt helemaal niet meer uit. Zwanenburg baan komt hier net zo goed overheen. Ik haat ze echt. Gatver. |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | We gaan vandaag de leugenaars van Ministerie I en W (manipulatie, list en bedrog van geluidsmetingen, zie bericht Schiphol Watch) en de notoire leugenaars van Schiphol weer op de vingers kijken. Schrikbarend om te zien hoe de ambtenaren van I en W, overheidsdienaren voor het algemeen belang, alleen in dienst van Schiphol en de KLM een groot loopje nemen met de waarheid. Op kosten van ons belastingbetalers weigeren ze het algemeen belang al tientallen jaren te dienen. De luchtvaartmaffia en de mening van de VVD vinden zij belangrijker. Maar de luchtvaartmaffia zit ook diep in de VVD. Met een flinke donatie mijnerzijds aan RBV om dat verhaal ook juridisch aan te kaarten bij onze leugenachtige overheid en notoir malafide Staatsbedrijf Schiphol. See you in court. Weer verder op de immer drukke, maar door minister Madlener verboden vierde vliegroute. Afgelopen maandag hebben we de 150 bijna aangetikt op deze verboden vliegroute. Corendon Hurghada Easyjet Hurghada (géén typefout) KLM München KLM Boedapest KLM Tel Aviv Emirates Dubai KLM Ljublana KLM Florence, knal de verkeerde richting op KLM Boekarest KLM Bologna, knal de verkeerde richting op KLM Venetië KLM Krakow KLM Wenen KLM Belgrado KLM Gdansk Marjan Rintel vult haar zakken, wij zitten in de ultrafijnstof, giftige uitlaatgassen van kerosine en de doorlopende herrie. |
||||
| 1084 | Amsterdam | Geluid | U kunt ook een klacht indienen over lawaai en stank bij milieuklachten.nl. Daar aangeven waar u de overlast ervaart, vervolgens aangeven geluid of stank, vervolgens 'overig lawaai' aanvinken en 'dicht bij mij in de buurt' (namelijk boven ons hoofd, maar die keuze is er niet) dan 'luchtvaart' en verfijn uw keuze: burgerluchtvaart, luchthaven schiphel, en bij de volgende pagina kunt u invullen wat de overlast is. Deze melding komt terecht bij het ILT, dus dat is meteen waar het moet zijn. Hopelijk gaat u in grote getale hier melden, dat is beter dan bij kleuterklas BAS waar ze een groot rond archief hebben staan in de vorm van een prullenbak. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Vanaf vijf uur wakker. Vanaf zes helemaal en nu Inferno start van de buitenveldertbaan. Zo gaat dat hier rond een straal van 50km om Schiphol heen. Sinds ik hier meld komen er steeds meer dorpen en steden voorbij waar Schiphol opspeelt. Regios waar je het niet van zou verwachten. En het is helemaal niet grappig. Het is ontwrichtend. Het is pijnlijk. Zeker omdat de manier waarop dit gewoon door onze oren gedrukt wordt zo onjuist is. De overlast bestaat niet. Ze zijn stil en we kunnen gewoon verder groeien. Handhavings punten? We zijn zo goed bezig: er komen er heel veel meer. Die zetten we dan flink buiten de vliegroutes want anders gaat het schorrie morrie om de handhavings punten heen vliegen. Maar huh? O de verbrande Kersonine auto band lucht hier in uw omgeving bij Werste wind (of windstilheid), geen zorgen dit een dat custom made advies Bureau laat heel duidelijk zijn dat zeer zorgwekkende stoffen in uw omgeving uit andere bronnen komt. Ach Ja de wetenschap zegt iets anders. Bij een weg zijn gezondheids effecten na 400 meter weg dan slaat het neer. Wat doet een vliegtuig? Het is veel complexer luchtstromen. Wat doen we voor het gemak. We hebben het alleen over de grond werkzaamheden en boven de 900 meter daar bereken we niet meer aan Weet je wat stelletje ongure hufters? Het gaat hier niet goed. Lokaal niet en met de aarde niet. Dit gevlieg zal moeten stoppen. Maar goed al was het naar de hel. Vuur en vlammen zee of orkanen er zal gevlogen worden. De mooiste eilanden staan straks onder water. Het is echt om te huilen. Dat was mijn relaas voor vandaag. Er onder gebeurt veel. Overigens volg SW op sociale media. Deel relevante post in netwerken! |
||||
| 1084 | Amsterdam | Geluid | De ellende van de vliegindustrie begint bij die honderden reclames per dag, overal waar je kijkt en luistert, van de radio tot tv tot station tot krant: de hele godganse dag sunweb, prijsvrij, eliza, corendon, het gaat maar door en door en door, dag en nacht worden mensen de vliegvakanties in geschreeuwd. Daar moet de omslag beginnen: weg met die waardeloze organisaties die ons van 6 uur 's ochtends tot half 2 's nachts wakker blèren. "we" hebben helemaal geen 'recht op vakantie', "we" hebben recht op woongenot. |
||||
| 1705 | Heerhugowaard | Geluid | VOOR IEDEREEN DIE LAST HEEFT VAN VLIEGTUIGOVERLAST: de EU is bewijsmateriaal aan het verzamelen en vraagt ons onze ervaring met vliegtuigoverlast door te geven. Dit kan tot 26 feb. Veel mensen weten dit niet (de media houden dit stil), dus reageer en deel dit met zoveel mogelijk mensen, zodat zij ook hun zegje kunnen doen! De link ("Have Your Say") staat met nog wat info in dit artikel van Schiphol Watch: https://schipholwatch.nl/2026/02/04/eu-opent-consultatie-over-vliegtuiglawaai-kom-in-actie/ |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | De hoge geluidsschermen zijn geplaatst langs de uitbreiding van de nieuwe rijksweg A9 ter hoogte van Ouderkerk aan de Amstel tot en met Amstelveen! Knap staaltje boter op je hoofdwerk! Dit heeft totaal geen effect! Kijk maar omhoog wij worden ongevraagd 24/7 door alle zes de banen geterroriseerd door vrijstaat Schiphol met 90 decibel aan pokkenherrie met kankeruitstoot troep van die stillere schonere vliegtuigen leugen van ze! Wat ik mijzelf dan weer afvraag hè……ben ik nu zo dom?? Of………..worden wij zoals gebruikelijke weer belazerd waar wij bij staan! | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | BAS voorspelt voor morgen bij de * hetzelfde scenario als vandaag: misbruiken van de Buitenveldertbaan als startbaan. De ivoren toren en Schiphol kunnen volledig hun eigen gang gaan met kiezen van operationeel goed van pas komende baancombinaties. En als het aan de demissionair minister IenW ligt, wordt deze situatie met alle vrijheid om elke baan in te zetten zoals Schiphol het operationeel goed uitkomt, straks in de wet verankerd. De LVNL mag dan zelfs redenen verzinnen om 'afwijkend' baangebruik te 'verklaren'. https://www.vlieghinder.nl/nieuws/artikel/nieuwe-regels-schiphol-zijn-slecht-voor-het-vertrouwen-van-burgers-in-de-ov Laten we hopen dat het tij zal keren als RBV de hoger beroep zaak wint. | ||||
| 2032 | Haarlem | Geluid | Nou nou het is weer zover pfff elke avond HERRIE om de 2 minuten. Het is niet alleen in de avond vanaf 21.00 uur, maar ook steeds vaker op andere tijdstippen. Ik ben hier gaan wonen (haarlem oost) voor mijn rust. Woon hier nu een paar jaar en sinds vorig jaar zomer hoorde ik al steeds meer vliegtuigen en zag ook laagvliegende vliegtuigen. Het geluid wordt steeds erger! LAWAAI van gebrom, onweer en zelfs hoge geluiden. Ze maken letterlijk schuin boven mijn huis een draai. Het is echt verschikkelijk! Daar gaat mijn rust! Heb nu ook besloten om een melding te maken! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Bron Telegraaf : Volgens Schiphol wordt de geluidsoverlast dit jaar minder. De luchthaven gaat uit van 15 procent minder herrie overdag en 32 procent minder geluid in de nacht. Conclusie het misleiden vanuit Schiphol gaat ook in 2026 in een rap tempo door! Men roept gewoon weer even wat, wij gaan uit van? Natuurlijk is dit weer een papieren werkelijkheid met zo in elkaar gedraaide rekenmodellen dat dit sprookje als waarheid verkocht gaat worden! Uiteraard is nu ook weer het tegenovergestelde waar! De pokkenherrie door meer en meer vliegbewegingen neemt 24/7 alleen maar toe! In de nacht later ze veelal de oude cargo’s kisten landen of starten over dichtbevolkt gebied met 91db keiharde slaapverstoring ellende! Het is zoals altijd een misleiding in optima forma. Schiphol moet gewoon drastisch krimpen! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Lees de berichten van medewerkers van de vliegindustrie maar veelal piloten van de KLM die op LinkedIn vel van leer trekken! Men reageert op de eerlijke berichtgeving die de zwarte keerzijde van hun job bloot ligt! Men reageert buiten proportioneel zoals: narcistisch, frame, ontkennen, bagataliseren, dan ga je maar verhuizen(ook al woon je hier zoals ons al 30 jaar) men maakt wel erg graag de dienst uit, misleiden de boel, wij bepalen wel even wat goed is etc. Oproep: Medewerkers en Piloten van de KLM: jullie zijn niet de vliegindustrie hè, Jullie hebben gekozen om in deze vernietigende bedrijfstak te gaan werken die omwonenden/kinderen/klimaat kapot maakt! KLM FAILLIET! | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | 17/02/2026 Tijdstip (spec.): 13:19 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: Enorm dreunend lawaai van groot zwaar kankerverwekkend vracht vliegtuig extreem laag over woning/woonwijk heen geleid door de helden van Schiphol verkeersleiding. Pure terreur daad Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 747-8 Vluchtnummer: KAL517 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Incheon International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 45 meter Hoogte op kortste afstand: 1311 meter situation.png |
||||
| 2341 | Oegstgeest | Geluid | Al de hele dag ernstige overlast van vliegtuigen op weg naar de Kaagbaan boven Oegstgeest. Vrijwel onophoudelijk. Zoals altijd spannen de cargovluchten met stokoude Boeings van Qatar Cargo 0m 12.23 u. en Emirates Sky Cargo van 15.20 u. weer de kroon met het lawaai-overlast. Waarom worden deze toestellen zo laag over drukbevolkte regio's gestuurd? Die overlast interesseert gewoon niemand wat, noch Schiphol, noch de KLM, noch de zittende doch demissionaire regering. En volgens de recente artikelen van NRC gaan de recente wetsvoorstellen die er doorheen gedrukt zijn de omwonenden alleen nog maar meer ellende brengen. | ||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | We worden hier weer compleet naar de t***s gevlogen. Dalers Aalsmeerbaan elke minuut weer op enkele honderden meters laagte over dorp en de plassen. En dat op 20 kilometer afstand van die Aalsmeerbaan. Elke 2-3 minuten de stijgers vanaf Polderbaan of Buitenveldertbaan er recht boven. Rechtsbescherming? Minder hinder? "Slimmer vliegen"? Klinkt allemaal te mooi om waar te zijn! En dat is het dus ook gezien de alleen maar toenemende herrie en uitstoot bij luchtvaartknooppunt Natura2000-stiltegebied-Nieuwkoopse Plassen! |
