Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 398916 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
11-02-22 07:36 1082 Amsterdam Geluid Afgelopen nacht weer helemaal raak, het begon met de Kalitta, B747-400F, direct gevolgd door een B737 van CargoAir. De eerste uit Kiev en de 737 van Dresden, maar allebei uit het Oosten dus. Vanwege de wind kan je stellen dat het de beste oplossing is om baan 27, de Buitenveldertbaan, te gebruiken en komen ze ook bijna uit op de vrachtplatformen, ideaal. Ideaal voor de luchthaven ja en voor zijn klanten misschien en dat terwijl de waarden ook van die orde waren dat een minder belastende baan gebruikt had kunnen worden! Dit is weer niet van toepassing geweest en natuurlijk weten ze bij de LVNL het allemaal weer veel beter, maar wat mij betreft kunnen zij de weelde aan mogelijkheden van banen niet aan en zou een verbod voor gebruik van baan 27 gerechtvaardigd zijn. Dan maar een paar uurtjes dicht als het te hard waait of de Polderbaan onder water staat. Het zou overigens de hele nacht doorgaan, tot nu aan toe en zie de volgende KLM-vlucht uit Dubai alweer komen. De KLM zou ook beter moeten weten nu zij ook zichzelf in een dergelijke situatie van overlast, vervuiling en geldverslinding hebben gebracht, het laatste nota bene wordt door ons als belastingbetalers opgehoest! Aan allen die een bijdrage hebben geleverd aan deze waardeloze nacht........bedankt! 11-02-2022 07:54
09-02-22 21:45 1241 Kortenhoef Geluid Soort melding: Specifieke melding Datum: 09/02/2022 Tijdstip (spec.): 21:45 Over:geluid Aanvulling over uw melding: Klm803 alweer voor de zoveelste krer Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype : Boeing 777-300ER Vluchttype : Vertrek Bestemming/herkomst : Suvarnabhumi International Airport Kortste afstand tot adres klacht : 908 meter Hoogte op kortste afstand : 2184 meter 11-02-2022 07:28
11-02-22 00:24 1108 Amsterdam-Zuidoost Geluid Zoals andere melders ook al hadden gezien kondigde de LVNL op BAS gisteravond om 20u45 aan in de avond en nacht de Buitenveldertbaan in te gaan zetten omdat de wind waarschijnlijk zal gaan draaien van west naar noordwest. Zo'n bericht is kenmerkend voor het attitudeprobleem dat deze instantie, Schiphol en de hele commerciële luchtvaartsector heeft: eigen operationele, commerciële belangen voorop stellen, boven de gezondheid, leefbaarheid van de omgeving. Misschien is een optie om 's nacht niet te vliegen van en naar Schiphol? Ja inderdaad, de olifant in de kamer. 11-02-2022 00:33

Pagina's