23-01-22 | 08:57 | 1561 | Krommenie | Geluid | 23-01-22 08:28 Amsterdam Goedemorgen, De afgelopen dagen kregen de regio’s ten oosten, zuiden en westen van Schiphol de herrie en stank zwaar voor de kiezen, en nu de wind gedraaid is krijgen onze regionen er weer van langs en de volle laag van de asociale luchthaven . We zitten in hetzelfde schuitje, maar samen staan we sterker dan ieder dorp, stad of regio voor zich om de oppermachtige luchthaven een stevig halt toe te gaan roepen, iets dat op zich al lastig is omdat Den Haag dat onwelriekende zaakje nu eenmaal lijkt te faciliteren, en zo’n beetje continu liggend aan het Staatsinfuus overeind houdt. | | 23-01-2022 09:07 |
23-01-22 | 08:59 | 1901 | Castricum | Geluid | De hele ochtend weer gierende brullende en brommende gifbakken over bebouwd gebied.
Stop met deze ecocide in slow motion. Bij COVID was het gezondheid boven economie. Bij Schiphol is het al te lang economie boven gezondheid en natuur. Politiek word wakker!!! Voor wie zitten jullie eigenlijk in de Tweede Kamer!
Ik blij met deze meldpunten en heb echt te doen met mensen die nog dichter op Schiphol wonen. Het is onmenselijk om in die herrie en met dat gif te moeten wonen.
Wie beschermt ons?? | | 23-01-2022 09:04 |
23-01-22 | 08:49 | 1561 | Krommenie | Anders | Slecht nieuws voor Omwonenden, het kabinet zet vol in op groei Schiphol. Ergo meer overlast en uitstoot.
De KLM luchtvaartmaatschappij moet namelijk nog meer maatregelen nemen om de concurrentiepositie ook na dit jaar te verbeteren. Dat is de conclusie van Jeroen Kremers, die namens het kabinet toezicht houdt op KLM, schrijft het ministerie van Economische Zaken vrijdag in een brief aan de Tweede Kamer. De Nederlandse Staat stelde in juni 2020 3,4 miljard euro beschikbaar voor KLM. De steun, die het bedrijf kreeg omdat het door wereldwijde lockdowns in zwaar weer verkeerde, bestond uit twee delen: een lening van 1 miljard euro en een garantstelling voor een lening van 2,4 miljard euro. Het structureel verbeteren van de concurrentiepositie wordt echter wel gezien als een noodzaak, valt te lezen in de Kamerbrief. Aldus Nu.nl.
Volgens NRC heeft 'het Franse' KLM echter ook nog een belastingschuld van 1,371 miljard euro bij de Nederlandse overheid. Dat betekent dat het bedrijf tijdens de coronacrisis in totaal 6,5 miljard euro aan steun kreeg, schrijft de krant. | | 23-01-2022 08:50 |