20-01-22 | 00:16 | 6822 | Arnhem | Geluid | Maar weer een aantal periodemeldingen gedaan bij BAS toen het lawaai onophoudelijk tussen 21 u en 22.15 u de spuigaten uitliep. Ik had er een aantal opgespaard over de afgelopen dagen en meld heel vaak niet. Word er zo moe van, dat ik hier mijn tijd, zo verschrikkelijk veel tijd aan besteed. ('t Zal wel moeten als ik, met u, op een keer weer in alle rust in huis of tuin kan zijn).
Aan 19.05 u, Gouda: We zijn weer aan de beurt in Gouda 2 rijen naast elkaar dwars over een stiltegebied. Wie heeft dit verzonnen. Aantal jaren geleden helemaal geen last van terwijl er toen ook al te veel gevlogen werd. Waarom nu dan wel. Wie kan dat uitleggen?" Op mijn vraag of vliegroutes of vlieghoogtes sinds een jaar of twee zijn gewijzigd ivm de geluidoverlast nu, antwoordt BAS: 'Uit radargegevens van Luchtverkeersleiding Nederland blijkt dat de vlieghoogte in de afgelopen jaren niet of nauwelijks is veranderd. Wel is het aantal vliegtuigen in het Nederlandse luchtruim toegenomen, en zou het kunnen dat er grotere vliegtuigen over uw woonplaats komen. Daardoor vallen ze mogelijk meer op. Ook zijn de routes ongewijzigd gebleven'. Nonsens antwoord. Op dit moment bedient Schiphol 'slechts' 815 vluchten per dag die samen door heel NL veel lawaai maken. Ik vraag me af of de toegenomen luchtvervuiling, de deken aan smog, het geluid niet méér weerkaatst dan voorheen, zodat het op de grond onhoudbaar luid is geworden ? Op die enkele dagen met strakblauwe lucht hoor ik geen of amper lawaai. ??
Kreeg vanochtend een lang antwoord van BAS binnen: ik kan er geen touw aan vast knopen = beantwoordt mijn vragen niet. Op mijn vraag; voelt u zich nou niet verantwoordelijk voor alle ongemak van bewoners? krijg ik een lang verhaal over de signalerende functie van Bas en dan: "BAS is een onafhankelijke stichting, in 2007 gestart op initiatief van Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) en Schiphol. Het bestuur wordt gevormd door twee leden uit beide organisaties. Daarnaast bestaat het BAS-team uit een manager, een aantal medewerkers en een kernteam met leden vanuit Schiphol, LVNL en het ministerie van Infrastructuur en Milieu". Dat noemt zich ONAFHANKELIJK ??? In ieder geval niet verantwoordelijk. | | 20-01-2022 00:50 |