Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 393216 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
20-01-22 07:21 1505 Zaandam Geluid Wat een herrie weer. Hoge fluittonen, gebrom en gedreun door laagvliegende vliegtuigen vanaf Schiphol op 850 meter hoogte over je huis. Veel te veel decibel geluid, de rust volledig verstoord gezondheid en woongenot wordt weer stelselmatig aangetast , co2 vervuiling, uitstoot van fijnstof en ultrafijnstof en andere uitstoot van kankerverwekkende stoffen 20-01-2022 07:21
20-01-22 07:17 1505 Zaandam Geluid Wat een herrie weer. Elke 2 minuten Hoge fluittonen, gebrom en gedreun door laagvliegende vliegtuigen vanaf Schiphol op 850 meter hoogte over je huis. Veel te veel decibel geluid, de rust volledig verstoord gezondheid en woongenot wordt weer stelselmatig aangetast , co2 vervuiling, uitstoot van fijnstof en ultrafijnstof en andere uitstoot van kankerverwekkende stoffen 20-01-2022 07:18
20-01-22 07:16 2441 Nieuwveen Geluid Geen 30 seconden rust tussen de vliegtuigen direct over m'n woning. Tot wel 80 decibel meer ik binnenshuis. Het geeft last aan de oren en veel stress en frustratie. Buitenshuis zullen de waarde oplopen tot wat schadelijk is voor het gehoor. En dan moet ik en m'n gezin ook nog al die giftige stoffen inademen. 20-01-2022 07:18
20-01-22 06:54 2231 Rijnsburg Geluid De luchtfile aan herrie hangt helaas weer boven mijn huis op de moment. Elke paar minuten overlast - zelfs met dichte ramen. En omdat het geluid lang aanhoud, is de tussenperiode zonder geluid heel kort. Ik vrees een toekomst waarin nog intensiever achter elkaar gevlogen worden. Dat is geen leven. Ik lees hier veel over overlast op secundaire banen. Maar dit speelt ook onder de primaire Kaagbaan. Vliegtuigen geven overal overlast. En veel vaker en harder dan voorheen toen de begrippen primair en secundair werden geïntroduceerd. Laten we dus inzetten op minder hinder overal. 20-01-2022 06:59
20-01-22 00:16 6822 Arnhem Geluid Maar weer een aantal periodemeldingen gedaan bij BAS toen het lawaai onophoudelijk tussen 21 u en 22.15 u de spuigaten uitliep. Ik had er een aantal opgespaard over de afgelopen dagen en meld heel vaak niet. Word er zo moe van, dat ik hier mijn tijd, zo verschrikkelijk veel tijd aan besteed. ('t Zal wel moeten als ik, met u, op een keer weer in alle rust in huis of tuin kan zijn). Aan 19.05 u, Gouda: We zijn weer aan de beurt in Gouda 2 rijen naast elkaar dwars over een stiltegebied. Wie heeft dit verzonnen. Aantal jaren geleden helemaal geen last van terwijl er toen ook al te veel gevlogen werd. Waarom nu dan wel. Wie kan dat uitleggen?" Op mijn vraag of vliegroutes of vlieghoogtes sinds een jaar of twee zijn gewijzigd ivm de geluidoverlast nu, antwoordt BAS: 'Uit radargegevens van Luchtverkeersleiding Nederland blijkt dat de vlieghoogte in de afgelopen jaren niet of nauwelijks is veranderd. Wel is het aantal vliegtuigen in het Nederlandse luchtruim toegenomen, en zou het kunnen dat er grotere vliegtuigen over uw woonplaats komen. Daardoor vallen ze mogelijk meer op. Ook zijn de routes ongewijzigd gebleven'. Nonsens antwoord. Op dit moment bedient Schiphol 'slechts' 815 vluchten per dag die samen door heel NL veel lawaai maken. Ik vraag me af of de toegenomen luchtvervuiling, de deken aan smog, het geluid niet méér weerkaatst dan voorheen, zodat het op de grond onhoudbaar luid is geworden ? Op die enkele dagen met strakblauwe lucht hoor ik geen of amper lawaai. ?? Kreeg vanochtend een lang antwoord van BAS binnen: ik kan er geen touw aan vast knopen = beantwoordt mijn vragen niet. Op mijn vraag; voelt u zich nou niet verantwoordelijk voor alle ongemak van bewoners? krijg ik een lang verhaal over de signalerende functie van Bas en dan: "BAS is een onafhankelijke stichting, in 2007 gestart op initiatief van Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) en Schiphol. Het bestuur wordt gevormd door twee leden uit beide organisaties. Daarnaast bestaat het BAS-team uit een manager, een aantal medewerkers en een kernteam met leden vanuit Schiphol, LVNL en het ministerie van Infrastructuur en Milieu". Dat noemt zich ONAFHANKELIJK ??? In ieder geval niet verantwoordelijk. 20-01-2022 00:50

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.