04-02-22 | 07:08 | 1561 | Krommenie | Geluid | Hellepoort nr. 2 is geopend, vreselijk, iedere morgen WEER die herrie en vuiligheid in de lucht.
Als dat hele nare luchtvaart zooitje daar in de Haarlemmermeer eens in de slappe grond zou kunnen zakken, dan bouwen we er huizen en normale bedrijven op, en kunnen wij eindelijk weer gewoon wat gaan leven, slapen, buiten zijn en schone lucht ademen, Mensenlief wat een feest! | | 04-02-2022 07:16 |
04-02-22 | 06:17 | 1561 | Krommenie | Anders | Het aantal passagiers dat vorig jaar vloog via een Nederlandse luchthaven is met een kwart gestegen tot 29 miljoen, meldt het CBS. Het is nog wel altijd veel minder dan in de periode voor de coronacrisis. In 2019 vlogen er 81 miljoen passagiers via Nederland.
Het overgrote deel van de passagiers vloog in de tweede helft van jaar. Dat waren er 23,1 miljoen, ongeveer net zoveel als in heel 2020. De drukste maand was augustus, met 4,5 miljoen passagiers.
De bezetting per vliegtuig was gemiddeld een stuk hoger. Van elke honderd stoelen werden er gemiddeld 63 gebruikt. Tijdens het dieptepunt van de pandemie, tussen april en december 2020, was die bezetting 45 van de honderd stoelen. Voor de crisis was de gemiddelde bezetting 81 van de honderd stoelen. Bron NOS.
NB De NOS noemt een kwart meer passagiers overigens slechts een ‘fractie’ meer dan van voor de Corona.
Maar NOS, 25%, een kwart van het totaal is overigens geen fractie, dus waarom cijfermatig de zaak dan zo overdrijven en tevens wegzetten alsof de luchtvaart in Nederland noodlijdende is? Er vloeien immers miljarden uit de staatskas maar de luchtvaart om en vanwege klagende doch valse sentimenten hoe belangrijk de passagier en cargo luchtvaart in Nederland economisch wel niet is. De steunpakketten en weet ik veel hoeveel miljarden per infuus uit Haagse potjes klotsen bij de Nederlandse luchtvaart immers tegen de plinten. Al met al wekt dergelijke nieuwsberichtgeving de indrukt dat de luchtvaart een of ander beschermde status heeft en zo’n beetje overal mee wegkomt .. Dus NOS, voortaan graag iets genuanceerde en objectievere berichtgeving in deze en bv hoeveel er per lege of bezette stoel in de vliegtuigen vanuit de staatskas zoal bij wordt gepast en tevens in hoeverre het luchtvaart verdienmodel in Nederland in verhouding staat t.o.v. uitstoot, klimaat milieu, gezondheidsschade, alsmede afgezet kan worden maatschappelijke schade zoals gigantische overlast en aantasting kwaliteit van leven voor omwonenden.
Een beetje journalist moet daar z’n of haar tandjes in kunnen zetten toch..? Dus NOS voortaan gewoon stoppen met het klakkeloos overnemen van wat de grote luchtvaartbobo’s, Den Haag en in verlengde daarvan bijzonder graag als nieuws gedicteerd zouden willen hebben, en heel graag iets meer nuance ten aanzien van de totale impact luchtvaart in Nederland waarvoor dank! | | 04-02-2022 06:51 |