08-08-21 | 19:10 | 1075 | | Geluid | Al weer een uur lang verstikt en tot waanzin gebulderd met elke minuut een lander op de Oostbaan. Er wordt echt ZOVEEL GEVLOGEN, onze levens zullen nooit meer normaal worden als we niet ingrijpen en naar de rechter stappen. Dit is schadelijk voor de volksgezondheid, het klimaat en het milieu. Er kan ook zo weer een Bijlmerramp ontstaan, aangezien zo over het dichtstbevolkte gebied van het land vliegen. Waggelend komen ze op onze huizen af. Het vreemde is dat Explane tot een maand of twee geleden erg goed werkte en ineens niet meer. Bijna alsof de data die de app nodig heeft minder goed beschikbaar is gemaakt. Opvallend is dat bijna geen enkel KLM vliegtuig meer opgepikt wordt, en andere maatschappijen nog wel. Gek, toch?
Anyway, ik word er gewoon zo moe van, en Cora, Dick en Pieter lachen in hun vuistjes terwijl zij hun zakken rijkelijk blijven vullen. Laten we een vuist maken! Hoe eerder, hoe beter. | | 08-08-2021 19:15 |
08-08-21 | 17:07 | 1844 | Driehuizen | Geluid | Bezoekbas geeft verkeerde hoogtes door bij meldingen over te laag vliegen. Ook vandaag zeggen ze hij vloog op 950 meter maar werkelijk volgens live vliegverkeer op 600. Hoe vaak ze niet onder de bewolking vliegen die vaak op 5 a 600 meter hangen. Ze vliegen categorisch te laag met geluidsoverlast van 75 - 80 db, dit is geheel tegen afspraken in en dat iedere minuut. | | 08-08-2021 17:12 |
08-08-21 | 15:42 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | Ook gisteren tussen 23:00 en 24:00 uur, vannacht en vandaag weer volop herrie, nog versterkt door de harde wind. Ook weer vreemde afwijkende routes!
Op de kaart met meldingen valt het mij op, dat er tussen Nieuwkoop en de A2 een witte vlek is. Dit is heel erg vreemd aangezien Schiphol Nieuwkoop verzoekt om een route te verleggen, zodat het daar nog paarser wordt en een persoon in Mijdrecht MinderHinder verzoekt het vliegverkeer van de Zwanenburgbaan naar het westen te verleggen en dus Nieuwkoop nog een tint paarser. Het wordt hoog tijd voor het afschalen van het aantal vluchten naar wat Nederland echt NODIG heeft en dat daarna een externe partij de banen gaat indelen zodat er voor iedereen een goede balans is tussen een beetje overlast, maar ook rust en lekker buiten zitten zonder vliegherrie en schone lucht kan inademen. | | 08-08-2021 15:59 |
08-08-21 | 15:28 | 1075 | | Geluid | En weer een polonaise van vliegtuigen die de Oostbaan gebruiken! Omgevingsinfo laat het mooi zien, achter elkaar, non-stop. BAS zegt dit: "In verband met verwachte buien en een vrij krachtige tot krachtige wind uit zuidwestelijke richtingen wordt naar verwachting tijdens pieken van landend verkeer aan het einde van de middag en begin van de avond geland op de Polderbaan (18R) en Schiphol- Oostbaan (22)."
Nou, het is nog niet het einde van de middag want het is pas half 4, maar de terreur is alweer begonnen! Tevens al aan het begin van de middag ruim een uur lang dezelfde terreur over onze hoofden gehad. De hele zondag is vergald en ik ben er echt klaar mee. Ik zou zo graag willen dat Cora Kroket van Nieuwenhuizen, Pieter Elbers en Dicky Dick Benschop deze meuk non-stop over hun hoofden zouden krijgen, ben erg benieuwd of zij dit zelf acceptabel zouden vinden. Ik denk dat ik het antwoord wel weet. | | 08-08-2021 15:36 |
08-08-21 | 13:34 | 1017 | | Geluid | Voor de zoveelste keer deze weken, een eindeloze stroom aan vliegtuigen, zo’n beetje elke 5 min. één, uren achtereen.
Dit gebeurd niet een keer maar meerdere keren /week. ‘Morgens om 5:30, ‘s avonds om 22:30 en alles daar tussen in.
Het geluid gaat op een gegeven moment op mijn zenuwen werken en op tijden verstoort het mijn nachtrust, ik woest ben dat dit vliegtuiggeweld alleen maar toeneemt zonder dat wij hier als bewoners enige inspraak in hebben.
Ik meld deze overlast onder herrie, maar kan ook de melding maken onder milieu en veiligheid.
Schiphol lijkt geheel haar eigen gang te kunnen gaan over de hoofden van de mensen in Amsterdam ( en elders) Het milieu, de veiligheid én de gezondheid van mensen wordt opgeofferd om Schiphol te kunnen laten groeien en groeien.
Het zou Schiphol en de overheid sieren het belang van mensen, hun veiligheid, gezond en het milieu boven die van eindeloze groei en winst te gaan stellen.
Het is de hoogste tijd! | | 08-08-2021 13:50 |
08-08-21 | 12:57 | 2811 | | Milieu |
Gisteren het laatste vliegtuig dat we hoorden om 24.20, vanmorgen het eerste om 5.20, korte nacht.
Ik las dat Bodegraven Reeuwijk, onze woonplaats, nóg meer last van laag overvliegende vliegtuigen gaat krijgen.
En dat terwijl we dachten dat het juist minder zou worden.
Er wordt boven ons hoofd een scherpe bocht gemaakt, waardoor nóg meer uitstoot. | | 08-08-2021 13:02 |
08-08-21 | 12:14 | 1075 | | Geluid | Nou, het is weer gedaan met de zondagsrust. Het waait een beetje, dus moet LVNL echt de Oostbaan gebruiken om elke minuut een cluster vakantie amoebes naar huis te brengen. Dit gaat weer een uur door, ze vliegen erg laag en maken extreem veel herrie (~ 80 dB) nog even los van de fijnstof en andere ongezonde crap die we noodgedwongen moeten inademen. | | 08-08-2021 12:33 |
08-08-21 | 11:42 | 1906 | Limmen | Geluid | Te laag overvliegend vliegtuig, wat een herrie.
Hoeveel risico lopen wij, door de uitstoot van deze vliegtuigen, op ernstige ziekten?
Het is niet te zeggen want het wordt maar beperkt onderzocht.
Je kunt zonder wetenschapper te zijn natuurlijk wel bedenken dat er een behoorlijk risico bestaat voor de gezondheid. | | 08-08-2021 11:47 |
08-08-21 | 10:59 | 1432 | Aalsmeer | Veiligheid | ten 1E : Waarom 1 oorzaak aangeven? Het lijkt mij dat ze er allemaal toe doen. ? Maar vandaag kies ik dan Veiligheid. Laatst was ik op bezoek (nr. 101) op de Hornweg, het was mooi weer, maar de ramen werden gesloten vanwege het vele vliegverkeer. De vliegtuigen kwamen weer eens rakelings over het huis (er vallen er daardoor vele dakleitjes van het dak ) en zelfs binnen - met de ramen dus dicht met mooi weer..) konden we elkaar NIET verstaan. Heel angstig ook, zoveel lawaai zo dichtbij. Je duikt als vanzelf in elkaar. Maar ik wil ook een klacht laten horen over het zeer vroege, ZWARE luchtverkeer. 's Morgens om 05.30 !! begint het al en het geluid draagt zover weg, dat je je afvraagt of het wel goed gaat , het lijkt af en toe of het vliegtuig het niet redt en ergens neer zal vallen. En zoveel achter elkaar dat ik bang word. Veiligheid ? Nee, niet meer veilig voelen in ons klein paradijsje wat we van onze woonplek hebben gemaakt is een afschuwelijk gevoel. | | 08-08-2021 11:09 |
08-08-21 | 09:25 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | AALSMEERBAAN: Sinds 9.25 uur deze morgen zéér veel overlast van stijgende vliegtuigen (vliegend...TUIG!!!) En om 8.10 steeg er ook al een herriebak op. Deze nacht werd ik ook paar keer wakker en kon moeilijk meer inslapen omdat ik hier nu óók het lawaai van de opstijgende vliegtuigen vanaf de Kaagbaan hoorde!!! Door de stevige wind draagd de ronkende takke-HERRIE verder dan normaal. Waar is het voor nodig al dat NUTTELOZE GEVLIEG over de wereld? Mens is flink op weg om niet alleen zichzelf uit te roeien maar ook alle weersystemen op aarde te verwoesten en ook het leven van alle natuur op aarde. Aarde en natuur kan héél goed voortbestaan zónder de mens maar andersom niet. | | 08-08-2021 10:47 |
08-08-21 | 08:21 | 1435 | Rijsenhout | Geluid | Een. Vliegtuig startend vanaf de Kaagbaan en gelijk wegdraaiend naar het oosten, komt met veel lawaai en een hoogte van ongeveer400 meter over Rijsenhout. Vliegt vervolgens richting Weesp om daar vandaan naar Griekenland te vliegen. Een wel heel vreemde route om naar Griekenland te vliegen. Een associatie piloot die niks te maken heeft met milieu. En maar co2 uitstoten wat geeft het allemaal. En we hebben niks te maken met de bewoners op deze aarde. Piloten doen maar waar ze zin in hebben. | | 08-08-2021 08:56 |
08-08-21 | 08:02 | 1852 | Heiloo | Geluid | 8:01, 8:02, 8:03, etc, etc - bulderend en gierend zeer laag over de woonwijken hier in Heiloo, iedereen wakker, kleine kinderen bang, zeker na rakelings overvliegen van een paar echt grote. En we zitten meer dan 30km van Schiphol. Van geen enkel ander bedrijf vindt de overheid dat het zoveel (en meer!) overlast en schade mag aanrichten. En nee, het is niet de motor van de economie - juist het omgekeerde, het heeft de staat bijv. al 3.4m gekost om 1 enkele particuliere onderneming te redden van de ondergang, zo robuust was die dus, not…) die mythe van dit archaïsche verdienmodel is wederom keihard onderuit gehaald. Er zijn 100en individuele bedrijven wereldwijd die met een fractie van de footprint en zonder overlast een veelvoud opbrengen, dus als BV NL geld moet verdienen en een “motor” zoekt, kan het beter z’n geld in activiteiten steken die wel renderen - zonder overlast, vervuiling, onveiligheid en binnen de gestelde klimaatdoelen. Wat een moeilijke keuze zeg. | | 08-08-2021 08:44 |
08-08-21 | 06:08 | 1911 | Uitgeest | Geluid | Heerlijk weer een lange dag, lekker vroeg wakker gebulderd door vlieg-tuig.
De sector heeft veel te veel vrijheid in dit land. Schiphol interesseert het geen ene malle moer, zolang de innige band met het ministerie van I&W maar blijft bestaan.
Zolang de Staat der Nederlanden aandeelhouder blijft, zullen de burgers het onderspit delven.
De politiek in dit land heeft er een verdienmodel van gemaakt, en er komt nog bij dat er mensen in de politieke top heel erg bezig zijn met persoonlijk gewin. Na een politieke carrière kan het wel eens heel makkelijk zijn om bij de sector een baan te vinden (banencarrousel).
Het politieke systeem in dit land is ontspoort. Willen we gewoon kunnen genieten van rust en een schone lucht, dan dient de constructie Schiphol en I&W ontkoppelt te worden. | | 08-08-2021 08:26 |
08-08-21 | 07:13 | 1081 | | Geluid | Opnieuw buldert de LVNL dichtbevolkte woonwijken wakker door vliegtuigen op minder dan 200 meter hoogte te sturen over huizen onder de Buitenveldertbaan. Het startend vliegverkeer van de Zwanenburgbaan en de Polderbaan naar het Zuiden komt hier ook over indien er naar het Noorden wordt gestart, en starters van de Kaagbaan indien die afwijken van de route. De overlast door de Buitenveldertbaan is echter extreem door het grote aantal huizen dicht bij de kop van de baan. Daarom zou de baan alleen worden ingezet bij wester of oosterstorm. Dit is al erg genoeg. Zo hebben wij situaties dat er 3 dagen en nachten lang continu toestellen overkomen op minder dan 200 meter hoogte met vol gas en brullende motoren (geen glijvluchten) om op koers te blijven bij westerstorm. Dit is gelukkig echter niet zo vaak. Maar indien wij gedurende de zomermaanden bij een regenbui al uit ons bed worden gebulderd dan wordt het compleet onleefbaar. | | 08-08-2021 07:38 |
07-08-21 | 23:53 | 8567 | Oudemirdum | Geluid | Wakker geworden door vlucht CX64 Amsterdam-Hongkong. Het is bijna middernacht! Normaal kunnen vliegtuigen hier (Gaasterland) allang boven de 20.000ft zijn. Deze zat op amper 17.500ft boven ons huis. Op 100km van Schiphol, en dan nóg zó’n veselijke herrie. Boos, verdrietig, machteloos. Medelijden met iedereen die dichterbij Schiphol woont. Er wordt respectloos omgesprongen met de bewoners van dit land. De arrogantie van de luchtvaart is stuitend! | | 07-08-2021 23:57 |
07-08-21 | 22:30 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | De dag begon aardig, de vliegwekker op 07:30 uur, dat was de illegale Kaagbaan (afwijking 1800 meter): 07:40 TFL125 78db, 07:46 EJU93KL 74db, enzovoort. Van verschillende kanten/ banen en allemaal even luidruchtig. Het is zo verdrietig dat je niet lekker je raam kunt openzetten. Lekker buiten kan zitten. | | 07-08-2021 22:48 |
07-08-21 | 21:58 | 2651 | Berkel en Rodenrijs | Geluid | N100RZ Lübeck-London Cirrus SR22 Turbo private owner, vliegt traag over en klimt ook heel traag, vanaf Lübeck (in de buurt van Hamburg) nu hier bij Rotterdam en Lansingerland nog steeds maar op zo'n 2000 meter hoogte ??? Door traag en laag vliegen langdurige overlast van irritant, doordringend en snerpende herrie. De Cirrus SR22 is een superirritant herrietoestelletje. Dit Cirrus-type cirkelt hier vaak rond van en naar RTHA. | | 07-08-2021 22:15 |
07-08-21 | 19:40 | 1961 | Heemskerk | Geluid | Het lijkt wel of de vliegtuigen steeds lager komen aanvliegen, dit in tegenstelling tot berichten dat dit hoger zou zijn.
Soms is het eventjes wat rustiger, andere keren komen ze achter elkaar overvliegen.
Vooral in de avond, zo rond half 9 - 9 uur is het bar en boos. We kunnen de balkondeur niet open hebben, als we de televisie willen volgen.
Het is één doffe ellende. | | 07-08-2021 19:48 |
07-08-21 | 16:05 | 1336 | Almere | Anders | Schiphol - Brussel (165km), Düsseldorf (195km), Hannover (350km), Frankfurt (365km) , Stuttgart (500km), Berlijn (500km), Londen en Parijs (welke perfect en sneller met de trein bereikbaar zijn), etc. Zo’n beetje heel Duitsland, Frankrijk en Polen kunnen zo in de prullenbak. Het aantal vluchten op Schiphol kan met ruim 200.000 dalen door niet meer te vliegen naar bestemmingen binnen 750 kilometer. Die afstanden kunnen milieuvriendelijker per trein worden afgelegd. Dat zou 23 miljoen vliegreizigers per jaar schelen. Tel uit je CO2 winst en geluidreductie!! | | 07-08-2021 16:06 |
06-08-21 | 23:15 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Het vliegtuig vloog laag omhoog. We hadden het gevoel dat er iets in orde was met het vliegtuig. Daarna werden we nog 2x opgeschikt door een vliegtuig in onze slaap.
Wij wonen in LIB4, maar ons huis is helaas nog niet geïsoleerd door Schiphol. Het huis links en rechts (de buren) van ons wel. We wachten nog steeds. Dan kunnen we eindelijk slapen en ongestoord tv kijken of visite ontvangen. | | 07-08-2021 14:09 |