Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 340189 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
12-08-21 14:53 1431 Aalsmeer Geluid Vanmorgen uit mijn bed gebulderd..... !!!! Ik heb geen wekker nodig! Waardeloos......al weken lang met af en toe een momentje niet.....is het de bedoeling dat we ziek worden? Van alle fijnstof die overal neerdaalt en in de lucht hangt, van alle lawaai en dus irritatie en stress elke dag? Elke minuut, de 1 is nog niet weg en je hoort de volgende al om gek van te worden. Moeten wij verhuizen? Niemand wil daar wonen met die herrie de hele dag boven je hoofd. Denk je dat je lekker in de tuin kan werken als ontspanning? Vergeet het maar! Belachelijk dat dit zo maar kan........MOEDELOOS.......... 12-08-2021 15:01
12-08-21 14:36 1852 Heiloo Geluid Ik kan iedere dag wel een melding doen. Van daag tussen twaalf en 14 uur een geraas aan een stuk. en veel te laag. in de nacht van 10-08 en 11-8 was het hele maal raak. 10-08. 23 uur een vliegtuig met donderend geweld over gevlogen, dus wakker. 2 uur 11.08 het zelfde. Van 4 uur tot 6uur om de10 a15 minuten over gevlogen. slaap zacht. 12-08-2021 14:54
12-08-21 13:45 2651 Berkel en Rodenrijs Geluid LH542 /DLH542 Lufthansa Airbus A340-313 Frankfurt-Bogota, vliegherrie ondanks de grote(re) hoogte (9000+ meter). Airbus A340, A320, andere Airbussen, Boeing 777 en en andere grote herrieschoppers veroorzaken zelfs overlast (geluid en milieu) als ze boven de 9000 meter vliegen. Deze A340 van Duitsand naar Zuid-Amerika dus. De herrie wordt ook veroorzaakt doordat boven de Randstad nog steeds geklommen wordt, waardoor de straalmotoren nog op volle kracht open staan. De herrie duurt ook lang (ca. 3 minuten). Heeft geluid/herrie een groter bereik vanwege de gotere hoogte??? Volgens mij kan je in Nederland nergens melding doen van dit soort overlast, omdat er geen Nederlands vliegveld bij betrokken is. BAS/Schiphol en DCMR/RTHA doen er in ieder geval niets mee omdat het geen verkeer van of naar Schiphol of RTHA is. Toch is er veel overlast van overvliegers uit alle richtingen. En om een of andere reden (kortste route? straalstroom? bolling van de aarde?) sturen ze dit soort verkeer ook nog eens over de al door ons eigen verkeer van Schiphol en RTHA overbelaste Randstad. Soms is het (voor een eenvoudige burger) onbegrijpelijk. Bijvoorbeeld veel grote herrieschoppers naar Azië en Scandinavië die van Brussel en andere Belgische vliegvelden komen, vliegen hier over met brullende motoren omdat ze nog volop aan het klimmen zijn. Volgens mij kunnen deze vluchten uit België makkelijk de Randstad mijden zonder om te vliegen. Maar nee, ze willen per se hier over. Waar kan je zoiets melden of vragen? Waar kan je je beklagen? Bij de luchtverkeersleiding van Nederland, België, Duitsland, Groot Brittannië of een vliegveld aldaar? Of bij een Europese luchtverkeersleiding of bestaat die nog niet? In Nederland wordt vooral gekeken naar vliegverkeer van en naar Nederlands vliegvelden. Volgens mij zijn de buitenlandse overvliegers nog een blinde vlek bij het vastleggen van de overlast. Straks (over een jaar of 10 ???) is het gelukt om de herrie van Schiphol en de andere Nederlandse vliegvelden te minimaliseren, maar blijven we zitten met overlast van de buitenlandse overvliegers. Ik heb er niet zomaar een oplossing voor. Wat te doen? 12-08-2021 14:33
12-08-21 13:15 1851 Heiloo Geluid Weer veel dwars over en langs mijn huis, laag, overkomende toestellen. Zouden die piloten nou zelf ook nooit eens denken, wat moeten we hier van de verkeerstoren van Schiphol, op zo'n 30 km van de uiteindelijke landingsplaats, toch al laag zitten! Ander item: ik werk soms met de App Explane, maar de laatste tijd "vangt" mijn smart phone geen enkel toestel meer, ook geen KLM-ers (het is bekend, dat vooral toestellen van bijv Qatar geen "transponder" aan boord hebben, en hierdoor door deze App niet op te vangen zijn). Vraag: zijn er meer mensen die dit de laatste tijd opmerken? Voorzover ik weet, is deze App ook door SchipholWatch ontwikkeld, is er iets met de soft ware?? 12-08-2021 13:53
12-08-21 13:30 1921 Akersloot Geluid Ook hier meer nachtvluchten dan ooit tevoren, met de daarbij gepaard gaande overlast. Terwijl ik dit schrijf is er weer een colonne laagvliegende herriemakers overgekomen. De vliegtuigen zijn al een stuk stiller geworden...... laat me niet lachen. Als er nu op lagere capaciteit dan voor corona wordt gevlogen en er zijn nu al weer zoveel klachten, waar moet dat in vredesnaam heen. Nederland wordt steeds meer onleefbaar en ongezonder. 12-08-2021 13:37
12-08-21 13:31 1448 Purmerend Geluid hetzelfde verhaal, naderend verkeer voor Polderbaan en Zwanenburgbaan veelvuldig over Purmerend/Purmerend Weideveen ipv over polder met bijbehorende herrie. Lekker rustig in tuin zitten kan gewoon niet. Onbegrijpbaar dat vliegen over bebouwde kom voorkeur heeft voor LVNL. Volgen Bezoekbas zijn ze bezig met vaste naderingsroutes en lijkt het hun sterk dat dit over bebouwde kom zal gaan. Burgers worden voor de gek gehouden en misleid door overheid en instanties. De zorgplicht (milieu en gezondheid) naar burgers wordt duurzaam geschonden en is eigenlijk een ambtsmisdrijf door de verantwoordelijke minister(s). 12-08-2021 13:35
12-08-21 13:14 1566 Assendelft Geluid Het ene vliegtuig is nog niet weg (nogsteeds hoor- en zichtbaar) en daar is de volgende al. Het lijkt wel alsof het er steeds meer worden, even normaal buiten zitten en lekker je lunch nuttigen of een praatje met de buren is niet meer mogelijk. Ja, met onderbrekingen. Hier is de volgende alweer, tijdens het typen van dit bericht zijn er 4 overgekomen. De laatste was de AF1740 op 403m hoogte. Terwijl ik dit typ zie en hoor ik de volgende alweer komen.. ik word er langzamerhand gek van! Nu weer de KLM. STOP ER EENS MEE! 12-08-2021 13:18
12-08-21 12:21 1336 Almere Anders Telegraaf Pro Luchtvaart en VVD propaganda krant: Ik ben al enige tijd lid vd Telegraaf, maar ben uiterst verbaast over de VVD koers van deze krant, en de overduidelijke luchtvaart agenda. Linkse partijen worden systematisch negatief  weggezet en slachtoffers van de luchtvaart als activisten en tegenstanders. Daarnaast ontbreekt elk kritisch geluid bij deze journalisten. Een sterk voorbeeld is Telegraaf-journalist Yteke de Jong, vanwege haar onvolprezen berichtgeving over de luchtvaart in ons land. Zij bericht veel te eenzijdig in het belang van de vliegindustrie en te weinig oog heeft voor de belangen van de lezers. Zij zet hiermee overduidelijk kwaad bloed bij honderdduizenden ernstige gehinderden door SCHIPHOL/KLM en gaat volledig voorbij aan het drama welke deze branche veroorzaakt, zowel op het gebied van klimaat als voor omwonenden. De journalistiek van mevrouw de Jong legt zich al die tijd in de luren door de PR uitingen (die inmiddels kunnen worden gekwalificeerd als leugens) van deze sector. Schandalig!! De waarheid wordt door de Telegraaf verzwegen!!! "Telegraaf, neem een voorbeeld aan de journalisten van het NCR / TROUW / HET PAROOL / DE VOLKSKRANT  wie neutraal, objectief en uiterst kritisch zijn over de luchtvaart. Het is triest om te constateren dat Yteke de Jong duidelijk wordt aangestuurd en ingezet door deze branche." 12-08-2021 12:21

Pagina's