26-08-21 | 07:15 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | zie vorige melding overlast nachtvlucht ca. 01.30 en weer wakker om 07.15 uur door non stop vliegtuigen tot ca 09.00 uur, even paar uurtjes pauze en daar gaan we weer. Reken maar even uit hoe lang ik mocht slapen. 'S middags uurtje bijslapen, helaas ook niet vanwege de vliegherrie.
Een app waarop per gebied/woonplaats wordt aangegeven wat je wanneer aan overkomend vliegverkeer kan verwachten zou ook handig zijn (hoor het graag als dit al bestaat). Dan kun je plannen of je die BBQ wel/niet kan doen die dag om die tijd en of je om 21.30 uur naar bed moet om aan je slaapuren te komen, welke dag je beter niet thuis kunt zijn en iets buitenshuis moet plannen. Kijk nu soms bij aankomsten maar daar staat weer niet over welke route/baan men vliegt. Zou misschien ietsiepietsie schelen in de ergernis als je weet wat je wanneer te wachten staat.
Windrichting ? Tja ze komen echt van alle kanten dus in hoeverre dat ermee te maken heeft?
13.45 AU! deze doet weer pijn aan mn oren gelukkig hoor ik nog net de torenvalk er bovenuit die flink tekeer gaat (ziet ie een prooi?), die hoor ik nlk veel liever. | | 26-08-2021 13:48 |
26-08-21 | 01:27 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | nog steeds nachtvluchten dus niet slapen. Gek he dat er steeds meer mensen zijn met een kort lontje; chronisch slaaptekort en nergens rust. 1x per jaar een half uurtje vuurwerk op de Nieuwkoopse Plassen mag niet vanwege natura 2000 maar constant gebulder van overvliegende vooral dalende vliegtuigen over het stilte gebied is geen probleem. Heb ik het nog niet eens over de kerosine uitstoot. Water in teil in de tuin kleurt rood. Tijdens de lockdown en als het onder een afdak staat nergens last van. Fijnstof en andere troep bij openen kleppen, landingsgestel die vrijkomt in de natuur. Als ik die otter was zou ik pleitte gaan naar gezonder oorden, via de tunnel natuurlijk........ | | 26-08-2021 13:35 |
26-08-21 | 12:55 | 1965 | Heemskerk | Geluid | Met veel donder en geraas een ouwe jumbojet op slechts 1000m laagte langs de IJmond. Meetpunt Nomos27 Uitgeest meet op 25Km van Schiphel zelfs 77dB
Dat fossiele vlieg-tuig zou toch geweerd gaan worden in Nederland?
2021-08-26 12:55:49 1105 77 starter 33689470 Kaart groot B-2432 Boeing 747-481F Yangtze River Expres 0 YZR7416 780493 | | 26-08-2021 13:19 |
26-08-21 | 12:22 | 1965 | Heemskerk | Geluid | Afgelopen uur weer diverse KLM en DAL rammelkisten met luid gebulder en tussen de 877 - 1372m laagte dwars over de IJmond vanaf Polderbaan. Meetpunt Nomos33 Velsen-Noord meet 70,1 - 74,2dB.
Schiphel zou dat oude vlieg-tuig met veel lawaai toch weren?
Noppes dus, Schilhel blijft de 'hoer' onder de internationale luchthavens met KLM als 'propper' | | 26-08-2021 13:02 |
26-08-21 | 12:37 | 1461 | Zuidoostbeemster | Geluid | Zit er een fout in de flighttracker van omgevingschiphol? Of zie/hoor ik ze inmiddels vliegen 😭😭.
Op de kaart vliegt hêt onder Purmerend langs terwijl ik ze noordelijker over Zuidoostbeemster en Purmerend krijg.
Samen met het lawaai van vliegtuigen en het overige verkeer wat hier langs raast is er tegenwoordig 24 uur lawaai. De combinatie van het gemis aan stilte en slaap tekort is hoog. Dus best mogelijk dat dat ik fantaseer😭😭 | | 26-08-2021 12:51 |
26-08-21 | 05:30 | 2171 | Sassenheim | Geluid | Hedenochtend rond 05.30 uur uit de slaap gehaald door een te laag over het centrum van Sassenheim bulderend vliegtuig. En, dat helaas niet voor het eerst. 'S-nachts en ook "in de randen van de nacht", zoals dat in de beleidsdiarreetaal van ambtenaren en bestuurders van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) heet, gaat de geluids- en milieuoverlast onverminderd door. Wordt het geen tijd voor een parlementaire enquête naar de overlast en kosten die de combinatie KLM/Schiphol ons land en haar inwoners bezorgt? Dan kunnen daar ook tegelijkertijd de weg gegooide miljarden, op kosten van de belastingbetaler, in meegenomen worden waarmee het zombiebedrijf KLM en Schiphol overeind gehouden worden en de gezondheidsschade die ons elke dag opnieuw wordt toegebracht door deze bedrijven. Ook kan daarmee de innige verstrengeling tussen de top van KLM en Schiphol en de ambtelijke en bestuurlijke top van het ministerie van I&W worden bloot gelegd. Een ministerie waarvan de ambtenaren vanuit het door ons allen opgebrachte belastinggeld worden betaald en die geacht worden het algemeen belang te dienen. De ambtelijke en bestuurlijke top van dit ministerie kent echter maar één belang, dat van de combinatie Schiphol en KLM en de heren Pieter Elbers (KLM) en Dick Benschop (PvdA-lobbyist/Schiphol) hebben daar alle toegang en zijn kind aan huis. | | 26-08-2021 12:46 |