Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 340745 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
20-09-21 12:41 1448 Purmerend Geluid Gisteren een dramadag qua aantal overvliegende lawaaimakers en vandaag gaat het helaas weer onverminderd door. De ene na de andere komt, vrijwel zonder tussenpauzes met veel kabaal overvliegen vanaf of naar de Zwanenburglaan. Purmerend staat waarschijnlijk in geen enkele statistiek van gemeentes die hinder hebben van Schiphol (de geluidsnormen worden hier ook niet gemeten), maar uit ervaring kan ik zeggen - want we wonen hier al meer dan 10 jaar - dat de overlast de laatste paar maanden de hinder van ALLE voorgaande jaren overtreft. Het is nooit eerder gewenst of noodzakelijk geweest om te klagen, maar deze continue stroom aan lawaai en vervuiling is gewoon niet te harden, ongezond, deprimerend en verpest al je woongenot. Het lijkt alsof er een route veranderd is die nu recht boven ons huis gaat en dat kan en mag blijkbaar allemaal maar gewoon. BAS geeft er geen antwoord op. 20-09-2021 13:00
20-09-21 12:29 2642 Pijnacker Geluid Boeing 737-7K2, PH-XRX, Transavia, R'dam - Bergerac. Enorm gebulder voor een relatief lange tijd, kan collega's aan de telefoon (Skype) weer enige tijd niet verstaan. Blijft toch raar dat er onnodig extra rondjes over bewoond gebied gevlogen worden. Het toestel moet naar het zuiden, er staat nauwelijks wind, dus waarom niet richting het zuid-westen starten via de kortste weg? Ongetwijfeld omdat in Overschie en Schiedam nog meer overlast veroorzaakt wordt, maar dat verdelen van overlast is geen goede manier. Uiteindelijk heeft niemand meer een goede leefomgeving. 20-09-2021 12:43
20-09-21 12:14 2435 Zevenhoven Geluid Op 25 oktober 2019 ontving ik een bericht van BAS, dat zij eerder al vanwege de veiligheid het registratiesysteem offline hebben gehaald. Er konden dus geen meldingen plaatsvinden. In november kon dit per mail of telefonisch, daarna kwam er een tijdelijk registratiesysteem, dat zeer omslachtig was als je veel tegelijk wilde melden. Ik kan mij daarom niet voorstellen dat de aantallen, die nu genoemd worden in vergelijking met de meldingen van 2021 kunnen kloppen!!!!!!!!!! 20-09-2021 12:30
20-09-21 12:20 1561 Krommenie Geluid Dat er minder vliegbewegingen zijn dan voor Corona aldus Schiphol is gewoon een uit de herrieduim gezogen fabeltje. Voor Corona kwamen er vliegtuigen in dubbele vluchtbanen om de 1, 1,5, of 2 minuten over en dat is nog steeds het geval. Ik begrijp de miljarden gerelateerd en economische belangen in deze maar blijf wel gewoon bij de feiten punt! 20-09-2021 12:25
20-09-21 11:59 1064 Amsterdam Geluid In Het Parool een artikel over vliegtuig overlast. Daarin wordt vastgesteld dat er minder vliegbewegingen zijn in 2021 ten opzichte van dezelfde periode in 2019, maar dat het aantal klachten in 2021 hoger is dan in dezelfde periode in 2019. En men verklaart dat doordat in 2020 in de Corona periode men heeft ervaren hoe stil het kan zijn en nu er weer meer gevlogen wordt iedereen een groter "verlies" ervaart en dus een grotere bereidheid tot klagen en verzet. Andere variabelen worden er niet in betrokken. Dat lijkt mij een wetenschappelijk onjuiste redenering. Stel dat in 2021 ten opzichte van 1951 er aanzienlijk meer geslachtsverkeer plaatsvindt maar er desondanks veel minder kinderen worden geboren en dat wordt verklaard doordat het mannelijke deel van de bevolking in de afgelopen 70 jaar steeds beter is geworden in het voor het zingen de kerk te verlaten (oefening baart kunst nietwaar). En zaken als condooms, introductie van de anticonceptiepil, verandering van de positie van de vrouw, etc laat je volledig buiten beschouwing. Dan begrijpt iedereen dat een dergelijke redenering volstrekt belachelijk, voorbarig en onjuist is. De geciteerde woordvoerders in het artikel proberen op een verkapte wijze de schuld bij de klagers in de schoenen te schuiven. Er wordt meer geklaagd, maar dat is dan ten onrechte, want er wordt minder gevlogen. Kortom, we kunnen dat als niet van belang zijnde beschouwen. Maar voor mij en vele, vele anderen geldt dat we werkelijk al jaren en jaren lang hebben geklaagd. Bijvoorbeeld bij dat genoemde BAS. En dat helpt echt totaal niet, een fopspeen van de luchtvaart. Jaar na jaar geklaag en steeds weer uitbreiding van het aantal vluchten. En wat gebeurt er met die klachten? Een leuke kwartaalrapportage, zaken als baangebruik en windrichting, etc en men gaat over tot de orde van de dag en verder met uitbreiden. Dan is het niet gek dat mensen zoals ik stoppen met melden. Dan heb je overlast die alleen maar meer wordt en ben je je kostbare tijd kwijt aan zinloze meldingen waar niets mee gedaan wordt. Dan kan ik mijn tijd wel beter besteden. En nu in 2021 lijkt er eindelijk een momentum te ontstaan waarop verandering mogelijk zou kunnen zijn. De Urgenda uitspraak, het verzet tegen Tata, het toenemende verzet tegen het vliegverkeer. En dat nodigt uit om het nog éénmaal te proberen op deze manier en dan toch maar weer je stem te verheffen en je klachten kenbaar te maken. Verzet is er al jaren, waarom stemmen mensen op partijen als PVV, Forum, Ja21 etc. Protest, tegen het niet gehoord worden. Tegen het niet serieus genomen worden. En het momentum van nu nodigt uit om nog eenmaal goedschiks te proberen iets te veranderen. Anders zal dat uiteindelijk kwaadschiks vorm moeten krijgen, zoals destijds bv de kraakbeweging in opstand kwam tegen de leegstand tijdens de woningnood. 20-09-2021 12:18

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.