Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 340388 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
02-10-21 13:08 1965 Heemskerk Geluid Rustig wandelend in Natura200 gebied Noordhollands Duinreservaat komt deze KLM rammelbak met veel lawaai op slechts 600m laagte overvliegen. Dit achtelijk kabinet wil dit dus elke 70seconden. Blijkbaar interesseert PWN die dat gebied beheert het helemaal niets dat mens, flora en fauna uit dit gebied verjaagd wordt. Denk dat ik mijn duinkaart volgend jaar maar weer achterwege laat. ======================================================================================================= https://twitter.com/f4n/status/1444605793328902148?s=20 03-10-2021 15:07
03-10-21 14:55 1082 Amsterdam Geluid Op dit moment , nadat ook eerder vanmorgen rond 09:30 al twee vliegtuigen weer over de Buitenveldertbaan werden gestuurd, weer vertrekkend verkeer van de Buitenveldertbaan. Weer blijkt dat men het verkeer niet even wil ophouden, er wordt ook vertrokken van de Kaagbaan maar zie je dat mogelijk een paar minuten zou moeten worden gewacht en korte file zou kunnen ontstaan. De passagiers kan je natuurlijk niet laten wachten en veel beter is het om dan maar Buitenveldert en Amstelveen te storen met het bijbehorende lawaai. Ook onder het verkeer van vanmorgen een van twee vliegtuigen een 747-400 van Cargolux ex NBO, natuurlijk die moet op het vrachtplatform zijn en dat gaat veel makkelijker en vlotter via de Buitenveldertbaan. Echt niet te geloven heren Schiphol en LVNL! 03-10-2021 15:02
03-10-21 14:54 1081 Amsterdam Veiligheid Er wordt nu met zo'n 10 knopen staartwind gestart van de Buitenveldertbaan. Dit omdat de Aalsmeerbaan in onderhoud is. Het is maar dat we weten dat dit mogelijk is. Indien het de LVNL operationeel zo uitkomt wordt de Buitenveldertbaan echter ingezet omdat er op de andere banen iets meer dan 0 knopen staartwind staat en gebruik dan 'onveilig' zou zijn. Het hele systeem met windlimieten binnen het zogenaamde NNHS is volledig ingericht om de LVNL maximale operationele flexibiliteit te bieden (faciliteren van vlotte afhandeling voor de luchtvaartmaatschappijen) met de 'veiligheid' als excuus. 03-10-2021 15:00
03-10-21 14:12 2593 Den Haag Geluid Hoewel ik dol ben op de zomer ben ik de laatste tijd eigenlijk opgelucht als het (zwaar) bewolkt wéér is, dat dempt het gebulder van de vliegTUIGen. Wat het niet dempt is de uitstoot en sinds de coronabeperkingen grotendeels zijn opgeheven ruikt het buiten niet fris, tenzij het hard waait uit het Westen. Wat dit met de volksgezondheid doet snapt iedereen, WAAROM GRIJPT DE OVERHEID NIET ÍN TEN BEHOEVE VAN LIJDENDE BURGERS?? 03-10-2021 14:16
03-10-21 13:15 2171 Sassenheim Geluid 13.09/15/17/19/22/23 uur: en het gaat zonder ophouden door in de grijze en regenachtige lucht boven het centrum van Sassenheim: een bijna permanent gedreun en gebulder van opstijgende vliegtuigen. De uitzending van Buitenhof is slecht te horen en vergt het verder opvoeren van het geluidsvolume van de TV. Zo leidt ook indirect de overlast door Schiphol tot gedwongen toename van geluid binnenshuis…… 03-10-2021 13:20
03-10-21 13:10 2661 Bergschenhoek Milieu herrie neemt bij die transavia budget toeristen dozen alleen maar toe. En DCMR?? het verlengstuk van de luchtvaartlobby om ofwel iedereen als bovenmatige klager weg te zetten of te jubelen dat het steeds beter gaat met de acceptatie door de omgeving. Wat ze niet (willen) snappen is dat er steeds minder klagers zijn omdat iedereen inziet dat dit helemaal geen effect heeft en de mensen totaal niet serieus worden genomen. DCMR is statistiek clubje van de vliegTUIGlobby.. je zou er maar durven werken.. ik heb medelijden met ze.. over x jaar kijken ze terug op een werkzaam leven waarin ze stevig hebben bijgedragen aan de milieuverpesting door de luchtvaart.. 03-10-2021 13:16

Pagina's