Dit overzicht bevat 38866 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1502 | Zaandam | Geluid | veel geluidsoverlast vliegherrie in Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijden, weer nu veel last van geluidsoverlast nu de hele avond al alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen, Enorme geluidsoverlast van vliegtuigen in centrum Zaandam, we worden ook wakker snachts en sochtends zeer vroeg en kunnen savonds laat niet meer slapen en rusten . Stop dit lawaai over dichtbevolkte gebieden zoals Zaanstad van vliegtuigen van en naar Schiphol over onze daken achter elkaar de hele dag, dit moet toch stoppen we zijn het zat | ||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Precies @ amstelveen bijv de gemeente Mokum spaart het centrum. Dat is een soort groen linkse milieu zone waar men comfortabel op terrasjes zit en rondwandelt of fietst. Te vervuilend verkeer mag er ook niet in. Groen links Pvda moet je ook echt niet stemmen hoor. Buitenveldertbaan lekker ver weg van het Groen linkse circus en centrum. Oostbaan zo min mogelijk inzetten. Vandaag luchtkwaliteit alweer slecht 6.2. Nu 5.7 Buitenveldert onze Vuilnisbeldert en onze buren in Amstelveen Randwijk krijgen weer de volle giflaag. Gaat door alles heen de uitstoot en ultra fijnstof ons getto. . Zwart roet vind je ook binnenshuis. | ||||
| 1181 | Amstelveen | Geluid | Dag 1. En we hebben het al gemerkt. Vandaag, 9 maart 2026, gaat het groot onderhoud aan rijbanen A en B officieel van start. En wat blijkt? De Buitenveldertbaan draait op volle toeren. Precies zoals gevreesd. Schiphol heeft ons keurig uitgelegd waarom: minder taxicapaciteit naar de Polderbaan en Zwanenburgbaan, piekmomenten, windrichting, verkeersaanbod. Het smoesje zit goed in elkaar. Maar de overlast is gewoon oud nieuws in een nieuw jasje. Want laten we eerlijk zijn: de Buitenveldertbaan werd vóór dit onderhoud ook al ingezet. En in het persbericht van Schiphol staat het er zelf ook gewoon in: de baan wordt gebruikt "als dat door de combinatie van windrichting en verkeersaanbod noodzakelijk is." Het onderhoud is bijzaak. De operationele keuze is hoofdzaak. De Schiphol-Oostbaan had windtechnisch prima gekund. Maar die baan spaart Schiphol bewust — terwijl de Buitenveldertbaan gewoon mag knallen. Tot en met juni. Nog 109 dagen te gaan. En dan? Dan is het onderhoud klaar. En de Buitenveldertbaan blijft gewoon in gebruik. Permanente overlast. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | 🆘OPROEP: ondersteun financieel zoveel mogelijk instanties zoals Schipholwatch/Vliegherrie die ons hard nodig hebben om meer rechtszaken op te starten en vol te houden en een stap naar voren te zetten en korte metten te maken tegen dit walgelijke, megalomane, PFAS, wetteloze, kankerverwekkende met onverdraaglijke 24/7 pokkenherrie koning schiphol/KLM! Alleen blijven klagen gaat NIET helpen en al helemaal niet bij BAS, LVNL, gemeente, provincie of politiek Den Haag die spelen allemaal onder een hoedje en zijn actief pro Schiphol! KOM FINANCIEEL IN ACTIE! SCHIPHOL MOET STOPPEN MET DE NACHTVLUCHTEN, HUB, PRIVEJETS EN MOET DRASTISCH KRIMPEN🆘 | ||||
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Onwijs veel lawaai van klm595!!!!! Gevolgd door meer herrie!!!! 3x om de 2 minuten; de derde staat niet op Donderdorp op deze postcode!!! Een ingezonden bericht in de Volkskrant: Gemiste Kans, na de chaos op Schiphol tijdens de sneeuwval in januari, waarbij vooral de afwezigheid van klm-personeel opviel, dacht ik dat ze daar misschien lering uit hadden getrokken. Maar tot mijn verbazing lees ik dat de eerste repatriëringsvlucht vanuit Oman vooral bevolkt werd door personeel van klm en andere luchtvaartmaatschappijen. Dus vooral niet ter plekke blijven om gestrande reizigers proberen zo goed mogelijk te helpen. Weer een gemiste kans. | ||||
| 1214 | Hilversum | Geluid | OVERLAST. Het is de laatste week bar en boos met veel vliegtuigen over en bij Hilversum. Op 1maart kwamen er maar 174 starters over Hilversum ivm. de oorlog. Maandag 2maart 190 starters. Dinsdag 3 maart 248 starters en landers. Woensdag 4 maart 248 landers en starters. Donderdag 5 maart 221 veel starters. Vrijdag 6 maart 239 landers en starters. Zaterdag 7 maart 244 veel landers en zondag 8 maart staat als winnaar gemeld met 265 landers en starters. En vandaag op 9 maart om staat de teller om 15.30 al op 155 . Nog 7 en half uur te gaan. Vanmiddag was er veel kabaal in de lucht. Decibel regelmatig tegen de 60. Heb piepende oren. Doodmoe word ik ervan. Rustig een boek lezen in de zon buiten is een luxe aan het worden. En waar blijft de gemeente. Geluidsmeter is niet nodig bij Hilversum vind Schiphol. En wat doet Hilversum. Niets. Bedankt wethouder. | ||||
| 2353 | Leiderdorp | Anders | @Amersfoort (verdiepen in de standpunten van partijen): vergeet FvD niet. Die pleiten voor een luchthaven op zee maar dat is een schijnbeweging. Lees je de Schipholparagraaf in hun verkiezingsprogramma, dan staat daar ook: "Luchtvaart is van groot belang voor de Nederlandse economie, onze internationale positie en de vrijheid van burgers om zich te verplaatsen. Schiphol is een essentiële motor van handel en toerisme, en die rol moet worden versterkt in plaats van beknot." Hun opmerking over een luchthaven in zee is dus misleiding, ieder weldenkend mens weet dat die er wellicht nooit gaat komen. Intussen heeft de FvD wel je stem binnen en stimuleren ze verdere groei van Schiphol. | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | We worden nu in Amersfoort zowel van de Zwanenburgbaan als de Kaagbaan bestookt door de luchtvaartmaffia van Schiphol. Mensen, geef niet op. De gemeente Amsterdam, 20% eigenaar van Schiphol, neemt nu publiekelijk stelling tegen de maffia van Rintel en de maffioze Van Oord, oud-CEO van het corrupte baggerbedrijf Van Oord. De ambtenaren van I en W lekken vele interne documenten, omdat ze volkomen in de knel zitten tussen de maffiabazen Rintel en Van Oord die het beleid bepalen, en hun eigen geweten. Die documenten lekken ze voor het hoger beroep van de Staat TEGEN HET ALGEMEEN BELANG. DE STAAT DIENT DE BELANGEN VAN DE LUCHTVAARTMAFFIA, STICHTING RBV DE BELANGEN VAN BURGERS EN ALGEMEEN BELANG. ZO DIEP IS DEZE BANANENREPUBLIEK GEZONKEN IN HET LUCHTVAARTSPROOKJE. Een greep uit de oogst: KLM Taipei KLM Boedapest Bulgaria Air Belgrado KLM Nairobi Easyjet Napels Air Dolomiti Frankfurt KLM Istanbul Lufthansa München Helvetic Airways Zürich Transavia Innsbruck KM Malta naar Malta LOT Warschau KLM München Pegasus Istanbul Easyjet Sharm el Sheikh Tarom Boekarest KLM Praag KLM Athene Cathay Pacific Hong Kong Turkish Airlines Istanbul KLM Frankfurt Ajet Istanbul KLM Boekarest KLM Düsseldorf KLM Zagreb Easyjet Milaan KLM Stuttgart KLM Neurenberg Sky Express Athene Lufthansa München KLM Milaan Oman Air Muscat KLM Boedapest Transavia Praag Garuda Jakarta via Bunschoten-Nijkerk KLM Bologna KLM Rome, Boeing 737, herriebak KLM Osaka KLM Florence IndiGo Mumbai KLM Wenen, Boeing 737, lawaaibak KLM Krakow KLM Warschau KLM Venetië via Bilthoven Weer Kaagbaan, dus flinke omweg om maar illegaal te kunnen vliegen Lufthansa Frankfurt Egyptair Cairo via Utrecht Enige vliegtuigen via Utrecht Turkish Airlines Istanbul Swiss Zürich .... Via vele omwegen over de illegale vierde vliegroute, verboden door Madlener Emirates Sky Cargo Dubai Pegasus Istanbul Atlas Air Baku, zeer lawaaiige en vervuilende Boeing 747, via Bilthoven LOT Warschau Atlas Air Dhaka via Bilthoven KLM Venetië KLM München via Bilthoven Easyjet Napels TUI Zanzibar via Utrecht KLM Boekarest via Bilthoven KLM Praag KLM Zürich via Utrecht KLM Seoul via Bunschoten-Nijkerk KLM Krakow KLM Rome KLM Belgrado KLM Bologna KLM Neurenberg Air Serbia Belgrado KLM Frankfurt KLM Düsseldorf, net bij Venlo over de grens KLM Zagreb Easyjet Basel KLM Wenen ELKE PAAR MINUTEN EEN VLIEGTUIG OP DE VERBODEN VIERDE VLIEGROUTE |
||||
| 3813 | Amersfoort | Geluid | We hebben nog twee weken om ons te verdiepen in de standpunten van partijen. Let op waar je op stemt. Als het toevallig even rustig is boven je hoofd is dat geen enkele garantie voor de toekomst. Een variatie op april...: Schiphol doet wat het wil! Van de VVD, JA21, Forum, BBB en PVV kun je rond de overlast van Schiphol en Lelystad niets verwachten. Helaas hebben D66 en CDA gedraaid (waren eerst tegen opening Lelystad en nu voor, hebben de 478.000 vluchten van Madlener door de machtspolitiek van de VVD gelegaliseerd ipv de 440.000 van Harbers). Daar kun je dus niet op vertrouwen. Er zijn maar een paar partijen die krimp van de luchtvaart voorstaan. Ik ga stemmen en laat me leiden door het standpunt rond de luchtvaart. Doe dat ook, we zijn met veel! Laten we die kracht gebruiken. Er is in de media (op uitzonderingen na) te weinig aandacht voor de drama's die de luchtvaartlobby veroorzaakt. Er zijn al zoveel rapporten, artikelen, maar zelfs de Maatschappelijke Raad van Schiphol wordt genegeerd. Ik kan iets laten weten door mee te doen aan zienswijzen indienen, naar Den Haag te gaan, mee te doen aan EU consultatie en..... door te stemmen! Door omwonenden volledig te negeren hebben Schiphol, luchtvaartlobby, partijen die groei van de luchtvaart voorstaan verdiend dat we ze een voet dwars zetten met alles wat in ons is. 18 maart is er weer zo'n kans. | ||||
| 2353 | Leiderdorp | Anders | Op de website van NRC van vandaag een podcast: "Onderzoeksjournalisten Karlijn Kuijpers en Derk Stokmans vertellen in Haagse Zaken hoe minister Madlener een einde maakte aan het voorgestelde krimpbeleid en welke rol KLM en Schiphol daarin speelden. Dat het kabinet-Jetten in zijn coalitieakkoord voor 478.000 bewegingen kiest, is geen toeval. Dat was ook het aantal waar Madlener in 2024 op uitkwam". Wie regeert er nu eigenlijk in Nederland? De VVD beklaagde zich meer dan eens over "deep state", maar wat is dit dan? Deep state staat voor invloeden die achter de schermen de werkelijke macht in een land uitoefenen, onafhankelijk van de gekozen politieke leiding. De luchtvaartlobby is er een van. | ||||
| 1034 | Amsterdam | Geluid | Als Barry Madlener aantreedt, zien zijn ambtenaren hoe de minister zich laat ompraten door de luchtvaartsector. Ze waarschuwen dat omwonenden van Schiphol zo niet goed worden beschermd tegen geluidsoverlast. Bewoners zullen nooit tevreden zijn, zegt de minister volgens ambtenaren. De erfenis van Madlener is nu, anderhalf jaar later, vastgelegd in het regeerakkoord van het kabinet-Jetten. De volgens ambtenaren luchtvaartvriendelijke berekeningen vormen de basis van nieuwe regels die moeten leiden tot het „herstel van de rechtsbescherming van omwonenden” tegen geluidsoverlast van Schiphol. De nieuwe Tweede Kamer moet er de komende maanden een besluit over nemen. Vreselijk |
||||
| 1034 | Amsterdam | Geluid | Nrc vandaag 📢📢📢📢📢📢📢 Madlener (PVV) wil dat zijn ambtenaren door blijven rekenen totdat het door hem gewenste aantal vluchten eruit komt. Jarenlang hebben opeenvolgende kabinetten Schiphol de ruimte gegeven. In innige samenwerking met de luchtvaartsector werden geluidsregels steeds verder opgerekt. Zo kon de luchthaven de afgelopen dertig jaar in omvang verdubbelen. Al die tijd hielden kabinetten en de luchtvaartsector vol dat de geluidsbelasting voor omwonenden niet toenam. In werkelijkheid groeide het aantal ernstig gehinderden tussen 2004 en 2018 met zo’n 60 procent. Ruim tweehonderdduizend mensen worden blootgesteld aan een geluidsniveau dat gezondheidsklachten kan veroorzaken. |
||||
| 1083 | Amsterdam | Milieu | Vanmorgen vroeg schijnt de luchtkwaliteit op het randje van gezond te zijn geweest toen ik het checkte.... N.l. 3.2 op de schaal waarbij alleen 0 tot 3 gezond is. Ik maak me daar wel zorgen over want ook als je op luchtmeetnet kijkt blijkt de lucht in het aller grootste deel van Nederland dagelijks matig tot slecht te zijn. Op een enkel klein plekje gezond. En in Amsterdam is de grootste oorzaak het excessieve autoverkeer. De A 10 en echt alles en iedereen van 18 tot ver in de 80 heeft zo een bak voor de deur sraan. En een heel enkeling 👍een elektrische of laadpaal aan huis. Het merendeel ook jonge mensen die wel naar de sportschool gaan, naar het winkelcentrum op 10 minuten afstand met die auto. Jawel ik vermoed ook 20 ers. En die glimmende gloednieuwe bak maar zo goedkoop mogelijk vokhooien. Zo kun je er comfortabel vanuit je appartement met kwieke pas in sportschooloutfit op af lopen. Je zal toch eens met het ov of fiets of lopend moeten gaan. En die zware boodschappentas langer dan 2 minuten moetem dragen. Zo is de lucht elke dag ongezond en uiteindelijk worden we er allemaal ziek van en de kinderen ook. Als ik het zie bij mij voor de deur ook mensen die helemaal of allang niet meer werken. Al 30 jaar niet meer of gewoon jong en toch die auto voor de deur. En bovenop al die ellende en om het nog erger te maken het vliegverkeer en weer die Buitenveldertbaan. En ja ons land is ook overbevolkt. De mensen vervuilen en stoten teveel uit. Ook aan " meststoffen" @ onze goede en betrekkelijk " rustige" buurt. | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | En weer tijdens etenstijd enorme overlast van vliegtuigen die nog helemaal naar de andere kant van NL moeten vliegen om daar te landen 07/03/2026 18:00 - 07/03/2026 19:45 |
||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | veel geluidsoverlast vliegherrie in Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijden, weer nu veel last van geluidsoverlast nu de hele nacht al alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen, Enorme geluidsoverlast van vliegtuigen in centrum Zaandam, we worden ook wakker snachts en sochtends zeer vroeg en kunnen savonds laat niet meer slapen en rusten . Stop dit lawaai over dichtbevolkte gebieden zoals Zaanstad van vliegtuigen van en naar Schiphol over onze daken achter elkaar de hele dag, dit moet toch stoppen we zijn het zat | ||||
| 2652 | Berkel en Rodenrijs | Geluid | Inzichtelijker dan dit overzicht kan ik het niet maken. Dit landende Schiphol verkeer is het afgelopen uur met het nodige geluid en gifuitstoot langs/overgekomen. Dit bovenop hetgeen we al te verduren hebben van RTHA. 08.03u KL1600 Rome - Amsterdam | 08.09u KL1612 Milan - Amsterdam | 08.12u KL1426 Lyon - Amsterdam | 08.14u KL1464 Marseille - Amsterdam | 08.17u KL1500 Madrid - Amsterdam | 08.20u KL1928 Genève - Amsterdam | 08.26u KL1470 Nice - Amsterdam | 08.31u KL1530 Valencia - Amsterdam | 08.33u U27830 ITAjets Milan - Amsterdam | 08.34u KL1522 Bilbao - Amsterdam | 08.36u U23851 Easyjet Milan - Amsterdam | 08.39u KL1570 Porto - Amsterdam | 08.42u KL1578 Lissabon - Amsterdam | 08.51u AF1240 AirFrance Parijs - Amsterdam | 09.04u SQ7343 Singapore Airlines Cargo Nairobi - Amsterdam | 09.06u KL1916 Zürich - Amsterdam |
||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | nog even de gordijnen dicht houden met de illusie Schiphol nog even buiten te sluiten. Maar helaas al ver voor 07.00 uur dreunt en loeit het ene na het andere vliegschip dwars door de muren en ramen heen. Frisse lucht kunnen we vandaag wel weer vergeten. Het mooie weer komt eraan, vakanties, dat betekend voor ons zwaar afzien, continue geteisterd door herrie, geen slaap, berg fijnstof, trillingen (tussendeur rammelt), knipperende zon, geen mens/TV/Radio/vogels kunnen horen alleen Schiphol terreur. Gaaf landje hoor. | ||||
| 3051 | Rotterdam | Geluid | De overlast van RTHA is weer overdonderend deze maandagmorgen. Vier (4!) vakantie vluchten van Transavia naar alle uithoeken van Europa binnen 20 minuten na 7 uur in de vroege ochtend. Niet te zuinig. En er komt nog véél meer vandaag (en in de toekomst). Er is immers 200 miljoen (!?!) beschikbaar gemaakt door de Schiphol Group voor renovatie van "sportvliegveld" Zestienhoven. Alle vergunningen in orde?!? Van "krimpen" is hier in de verste verte geen sprake. Vermoedelijk 2 - 5 extra bestemmingen per jaar erbij. Reken maar uit hoeveel vluchten dat over 5 jaar zijn. HELP!!! | ||||
| 2343 | Oegstgeest | Geluid | Zondagmiddag 8 mrt met mooi weer in natuurgebiedje Oegstgeest gewandeld, Volkomen verziekt door een eindeloze stroom laagvliegers. Ik had geen zin om de hoogte te checken, maar ze vlogen lager dan ooit! 14.02 uur een Atlas die over de daken scheerde. Wist niet wat ik zag! Momenteel rond 07.00 uur worden we weer door de trein in de lucht kapot gevlogen! Al heb ik ze vanochtend ook veel vroeger gehoord. Gekkenhuis! En het is me weer duidelijk: met mooi weer kun je niet buiten zijn. Leuk vooruitzicht toch? | ||||
| 1025 | Amsterdam | Geluid | 3 volle dagen aanhoudende overlast gehad. Nederland is gewoon een ongelooflijk corrupt land, en het komt door industrieen zoals de vliegindustrie, dat mensen hun vertrouwen in de democratie verliezen. De overlast en de gezondheidsrisiso's in bepaalde delen van Nederland zijn immens. Rechters spreken zich uit. Burgers komen in opstand. Maar een kleine elite blijft handjeklap spelen en de democratische beginselen aan hun laars lappen, omdat ze zich anders niet kunnen verrijken. En dat noemen we dan: beschaving. |
