Dit overzicht bevat 38875 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1075 | Amsterdam | Geluid | Ik heb al drie jaar niks gemeld hier, omdat klagen vrij zinloos was en nog steeds is. Uiteraard is de situatie niet verbeterd. Sterker nog, het is eerder verslechterd. Inwoners van stadsdeel Zuid hebben geen grondrechten. Soms wel, eventjes een paar dagen (als de wind gunstig staat), maar anders simpelweg niet. Ontzettende overlast van starters Zwanenburgbaan naar het zuiden, als de wind uit noordelijke richtingen komt. Ik moet om 06.00 opstaan voor mijn werk en ga om 21.00 naar bed in de hoop om om 21.30 te slapen. Maar dat kan natuurlijk niet, want Schiphol vliegt gewoon door tot 22.25. Was eerst 22.00 maar uiteraard steeds verder opgerekt. Nu is het weekend, en net als vorig weekend kunnen we niet uitslapen, doorslapen, uitrusten of bijkomen. Om 06.30 / 07.00 begint het kabaal gewoon weer. Non-stop starters die op 850 - 1200 m hoogte keihard overkomen. Het kabaal is niet te stoppen, ook niet met ramen en deuren dicht en oordoppen in. Mensen onder de vliegroutes hebben geen grondrechten, die zijn opgeofferd aan de fossiele lobby. Jaar in, jaar uit en nu dus 3 jaar na mijn laaste bericht hier is er dus nog NIKS veranderd. Daarbij blijven de privéjets ook gewoon doorvliegen. Die landen allemaal op de Oostbaan, m.a.w. die komen op 300m hoogte met enorm kabaal even laten zien wie de beste en rijkste persoon van de wereld is. Maar goed, we zijn dus afhankelijk van het weer of we normaal kunnen leven. Onze bestuurders zijn in geen velden en wegen te bekennen. Ik wens de toekomstige bewoners van het Havenstraatterrein (die met hun jonge kindjes hier komen wonen) alvast veel sterkte en succes met hun aankoop van een woning onder meerdere aanvliegroutes. Fijnstof en kankerverwekkende troep bovenop slaaptekort, slaapverstoring en stress en hoge bloeddruk van het lawaai en de onrust. | ||||
| 2343 | Oegstgeest | Anders | Het weekend is weer gestart met invasieve exoten vanuit, vooral, the States, met laagvliegdiploma's. Het overstapcircus draait zijn rondjes. De routes zorgen voor wegcijferbare klachtenpercentages. Klimaatdrammers zijn hun missie volledig kwijtgeraakt, anderen leggen het autoverkeer stil, te bang om de Vliegindustrie aan te pakken. Bosbrandje hier, heidebrandje daar. Mooie woorden of boosheid worden gedeeld, resultaten blijven helaas volledig uit. Dus dromen maar terwijl voor een aantal de nachtmerrie voortduurt. Fijn weekend! | ||||
| 1016 | Amsterdam | Anders | @Utrecht 08:08 @Leusden 08:07 Wat is er illegaal aan het vliegen vanuit Duitsland, in een directe lijn naar Schiphol, met stationaire motoren (glijvlucht)? Vooral omdat dat het minste uitstoot geeft. Het alternatief is omvliegen via Lelystad. Hoe had u dat “oppakken van die criminele bende” willen doen? Bij de gate de piloten opwachten? Bij de toren de verkeersleiders opwachten? Bij het hoofdkantoor de directie opwachten? Op basis van welke wetsbepaling? Op basis van welke aangifte? |
||||
| 3561 | Utrecht | Geluid | Vreselijke herrie KLM uit Mumbai. Een 777. Dan is de Embraer beter te verdragen. Maar het blijft verdragen. Heb eens gekeken naar enkeltje Stuttgartvoor morgen. Veel opties. De meeste met stop in Frankfurt, kost tussen de 250 en 600 euro en je doet er minstens 5 uur over (dus niet sneller dan de trein), maar kan langer. Een directe vlucht kost minimaal 650 euro, met als topper een KLM-vlucht van 1028 euro, een actieprijs ook nog. Conclusie: korte afstand vliegen is voor rijke mensen. Je zou ook maar tussen het klootjesvolk in de trein moeten zitten. Nu weer vliegherrie. | ||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | Zeer veel last van vliegtuigen nu weer, vaak op rond 500 meter hoogte en zelfs lager volgens de rapporten van BAS, in Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijd vooral de afgelopen tijden en nu de hele nacht en vroege ochtend weer geluidsoverlast steeds nu rond 06:00 uur recht boven ons huis steeds. En lijkt alsof Schiphol bij bewolkt weer nog meer over onze daken stuurt, de hele dag en ook nachten, vroege ochtenden en avonden dus gewoon constant vervelende irriterende herrie van die vliegtuigen hier, vaak alsof de afzuigkap in onze keuken de hele tijd op de hoogste stand aan staat, elke dag. nog steeds gaat het door iedere nacht en ochtend vroeg weer, zelfs rond 3u in de nacht. achterelkaar zien we ze heel dichtbij met heel veel lawaai, ‘s nachts in onze slaap horen we ze zelfs, ook als de ramen dicht zijn met goede isolatie hier . wordt steeds erger hier in Zaanstad , erg druk boven ons dak in Zaandam dichtbij het centrum, alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen. het is weer file hierboven lijkt het wel, alleen maar gedonder in de lucht tegenwoordig, alsof het bliksemt de hele tijd. enorme geluidsoverlast van vliegherrie van landende en stijgende vliegtuigen van en naar schiphol over dichtbevolkte gebieden zoals hier in Zaanstad. Wij willen rust en kunnen slapen en minder vlieglawaai. We doen al jaren meldingen bij BAS schiphol en de gemeenten. In de tuin zitten in Zaandam kan niet meer overdag zonder elkaar te verstaan, bijna altijd iedere moment zie je een vliegtuig met erg veel lawaai geluidsoverlast boven je dak laag voorbij vliegen. Dit moet stoppen, we worden wakker en kunnen niet meer rusten. Het is ook de hele gebied hier, tientallen kilometers ver van Schiphol toch overal in de omgeving hier zeer veel geluidsoverlast. Na 23:00 uur ook en vooral vanaf 05u. Wij zijn hier geboren en verhuizen gaat niet, wij willen rust, vooral dus snachts en sochtends vroeg. Stop aub nachtvluchten en schiphol moet echt krimpen, dit is onrechtvaardig, miljoenen bewoners worden lastiggevallen door schiphol, en de staat die hierdoor om oa geld te verdienen van deze te vele vluchten vooral door de ‘overstap functie’ van schiphol. Wanneer stopt dit? Stop hiermee aub Schiphol we zijn het zat | ||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | 06:00 uur nog en weer erg veel geluidsoverlast vliegherrie in Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijden, weer nu veel last van geluidsoverlast nu de hele nacht al alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen, Enorme geluidsoverlast van vliegtuigen in centrum Zaandam, we worden ook wakker snachts en sochtends zeer vroeg en kunnen savonds laat niet meer slapen en rusten . Stop dit lawaai over dichtbevolkte gebieden zoals Zaanstad van vliegtuigen van en naar Schiphol over onze daken achter elkaar de hele dag, dit moet toch stoppen we zijn het zat | ||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | 23:43 uur ! Zeer veel last van vliegtuigen nu weer, vaak op rond 500 meter hoogte en zelfs lager volgens de rapporten van BAS, in Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijd vooral de afgelopen tijden en nu de hele avond weer geluidsoverlast steeds nu rond 23:45 uur recht boven ons huis steeds. En lijkt alsof Schiphol bij bewolkt weer nog meer over onze daken stuurt, de hele dag en ook nachten, vroege ochtenden en avonden dus gewoon constant vervelende irriterende herrie van die vliegtuigen hier, vaak alsof de afzuigkap in onze keuken de hele tijd op de hoogste stand aan staat, elke dag. nog steeds gaat het door iedere nacht en ochtend vroeg weer, zelfs rond 3u in de nacht. achterelkaar zien we ze heel dichtbij met heel veel lawaai, ‘s nachts in onze slaap horen we ze zelfs, ook als de ramen dicht zijn met goede isolatie hier . wordt steeds erger hier in Zaanstad , erg druk boven ons dak in Zaandam dichtbij het centrum, alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen. het is weer file hierboven lijkt het wel, alleen maar gedonder in de lucht tegenwoordig, alsof het bliksemt de hele tijd. enorme geluidsoverlast van vliegherrie van landende en stijgende vliegtuigen van en naar schiphol over dichtbevolkte gebieden zoals hier in Zaanstad. Wij willen rust en kunnen slapen en minder vlieglawaai. We doen al jaren meldingen bij BAS schiphol en de gemeenten. In de tuin zitten in Zaandam kan niet meer overdag zonder elkaar te verstaan, bijna altijd iedere moment zie je een vliegtuig met erg veel lawaai geluidsoverlast boven je dak laag voorbij vliegen. Dit moet stoppen, we worden wakker en kunnen niet meer rusten. Het is ook de hele gebied hier, tientallen kilometers ver van Schiphol toch overal in de omgeving hier zeer veel geluidsoverlast. Na 23:00 uur ook en vooral vanaf 05u. Wij zijn hier geboren en verhuizen gaat niet, wij willen rust, vooral dus snachts en sochtends vroeg. Stop aub nachtvluchten en schiphol moet echt krimpen, dit is onrechtvaardig, miljoenen bewoners worden lastiggevallen door schiphol, en de staat die hierdoor om oa geld te verdienen van deze te vele vluchten vooral door de ‘overstap functie’ van schiphol. Wanneer stopt dit? Stop hiermee aub Schiphol we zijn het zat | ||||
| 3834 | Leusden | Geluid | Het lijkt met de dag asocialer te worden: het vliegverkeer van en naar Schiphol recht over centra en woonkernen, vaak en met regelmaat laag overkomend (extra herrie) gezien de afstand tot Schiphol. Het maakt ook niet uit welke baan gebruikt wordt, regio rondom Amersfoort/Leusden is de klos. De hele avond weer continu gesuis. Willen we gaan slapen, komt hier om 22:23 UAE150 ( Boeing 777) hard donderend over - AMS naar Dubai, dan is het even stil om vervolgens gierend en tevens donderend ETD5GZ (A350) ook weer recht over te komen. Gewoon allebei recht over centra en woonkernen Amersfoort - Leusden. Dit zijn geen stille bakken. Waarom zo recht over, en laag, en van de route af die meer over weilanden gaat? Onbegrijpelijk. En dat aan de lopende band. |
||||
| 2343 | Oegstgeest | Geluid | Gaaf land dit. Het land van herrie voor stilte, vervuiling voor schoon, economie voor klimaat, geld voor welzijn, invasieve exoot voor inheems, vliegtuigen voor boeren, industrie voor burgers, beloven voor doen, korte termijn voor lang, ontkennen voor bekennen, willekeur voor consequent. Het heet een democratie, maar zoals eerder gezegd: we leven in een lobbycratie. Daarom nog steeds herrie in de lucht voor wat grijpstuivers en een hoop onwaarheden waar ons landsbestuur tegen beter weten nog steeds in gelooft. | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | Groeigroeigroei, negatieve groei is desastreus. Ohoh, CO2, opwarming dat moet minder, nou dan bio spul aan kerosine toevoegen. De luchtvaartindustrie doet mee voor het klimaat. Minder CO2. Nou doe mij maar geen biocides in kerosine om de bacteriën uit de tanks te halen die daar in moeten met een ontheffing van de minister vanwege de bio troep die wordt toegevoegd aan kerosine voor de goede sier. Haal liever de PFAS, zwavel en andere shit uit de kerosine en vergeet dat biologische deel. Dat kan nl al heel lang en scheelt miljoenen tonnen fijnstof, maar dit wordt niet gedaan want zwavel is wel prettig met verbranding. Allemaal show. Wat zit er nu eigenlijk in kerosine minister Karremans. Je gaf in het debat meten toe dat er 300x de hoeveelheid zwavel in kerosine kan zitten dan de norm is voor diesel. Je gaf het zo makkelijk toe in het debat over zwavel in kerosine dat het mij direct duidelijk was dat je iets anders moet verbergen. Ik heb nu inmiddels zoveel leugens gelezen, ik kijk er dwars doorheen. Maar goed, 2030 is de datum dat het is geregeld? Hoe gaat het met dat project in de raffinaderijen in Rotterdam en Vlissingen? De infrastructuur moet worden veranderd in de raffinaderij? Bewijs? En de tweede kamer? Van wat je niet weet hoef je geen actieve herinnering te hebben. Lekker naar het strand met je kinderen? Lees even over PFAS op het strand. Volgens het RIVM kan dat best een dagje. Maar geen water binnen laten krijgen, na zwemmen douchen en zeker handen wassen voor het eten. Ik ga niet meer naar een strand aan de Noordzeekust of Atlantische kust met mijn kinderen. Ik gebruik geen normaal flosdraad meer. RIVM? Wat jullie? | ||||
| 2353 | Leiderdorp | Anders | Ik verbaas me hoe makkelijk mensen met het vliegtuig op pad gaan. Meerdere keren per jaar. Sprak gisteren een collega. Was met het hele gezin naar een resort geweest. Het was er enorm warm (dikke 40 graden) maar wel met zwembad. Een "arm land hoor". Krotten, bedelaars op straat. Maar het resort was prima. En meteen er achteraan: gelukkig dat het nu weer wat regent want die droogte was wel erg slecht voor de tuin. In het najaar gaan ze nog een stedentripje doen, Barcelona leek hen wel wat. Ik heb maar niets gezegd.... | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Zo XX boos nu, pis link van dat XXX Schiphol. Het is een plaag het is puur geweld. Weer de hele dag en de hele avond Buitenveldertbaan vol in gebruik. Stoort in het werken wonen en leven. Bagger bende, van mij morgen ze echt in de XX zakken. Zo enorm boos nu en dan dat bericht in het parool. Je broek zakt er toch vanaf. Ik was gister de hele dag in Naarden buiten aan het werk, zelfde takke herrie de hele dag ook. Is dat dan ook een plek waar je van weet dat je niet moet gaan wonen. Ik dacht zelf aan verhuizen naar weesp. Maar ook daar de hele tijd . Rot rot rot op uit onze levens. Zo dat moest er uit. Mijn oren doen pijn van de oordoppen na een hele dag. GRRR |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Zicht 40 km, droog, wind pal uit het noorden 3 m/s en de LVNL kiest onbekwaam voor landen op de Buitenveldertbaan en Kaagbaan, starten vanaf de Polderbaan - een combinatie die niet eens bestaat in de preferentietabellen. Volgens BAS wordt deze alternatieve baancombinatie ingezet 'vanwege' buien. Alsof vliegtuigen niet veilig door buien zouden kunnen vliegen en bovendien is op Buienradar te zien dat de buien die er wel zijn, zich begeven onder Hilversum richting Amersfoort - dus geen enkele belemmering voor noordelijk baangebruik kunnen zijn. Dit na al non-stop oneigenlijke inzet Buitenveldertbaan vanaf 6u59 vanochtend tot 13u05 voor landen en starten - bij dezelfde praktisch windstilte omstandigheden. Sinds heropening van de Buitenveldertbaan september 2025 (na het groot onderhoud aan die baan) wordt de Buitenveldertbaan dagelijks grote delen van of de gehele dag en zelfs gedurende de nachten ingezet voor het operationele gemak van Schiphol en niet 'omdat' er een stormachtige westen- of oostenwind staat. Ondertussen fantaseert BAS er dagelijks op los met updates en smoezen als "kans op buien", "kans op marginaal zicht", " kans op windvlagen", "kans op staartwind van 2 m/s", "sneeuwvloot training", "lichtarmaturen poetsen", "vogels op de taxibaan", en vrijwel elke dag ad hoc onderhoudswerkzaamheden aan een van de zes banen. |
||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Ja alleen bij maximum record luchtvervuiling en geen enkele windrichting of buien heb je een klein kansje dat de Buitenveldertbaan niet wordt ingezet. Maar meestal is ook dan weer starten aan de orde. Een achterbuurt. Maar ja als je alles potdicht houdt inclusief ventilatieroosters schijnen velen er geen last van te hebben. Niet van de luchtvervuilng en niet van het lelijke mistroostige gezucht, gekreun, geloei en zaaaggg geluid. Met de hartelijke groet uit een van de meest aller weerzinwekkend lelijke vieze buurten. Het wan gedrocht Buiten vuilen vuilnisbelt belt | ||||
| 3811 | Amersfoort | Geluid | 05:34 uur begint dit keer de dagelijkse vliegherrie boven Amersfoort. Vrijwel iedere dag 1,5 uur slaaptekort. Wat doet dat met je gezondheid? Het verhoogt de bloeddruk, veroorzaakt ontstekingen en ontregelt de hartfunctie. 24% hogere kans op hartaanvallen de dag erna en structureel +41% meer kans op kanker; bij onder de 7 uur slaap zelfs +69%. Miljoenen omwonenden zijn de dupe van het conservatieve regeringsbeleid van o.a. de VVD en de winstmaximalisatie van de luchtvaart. Schijt aan de volksgezondheid en vele duizenden doden per jaar op hun geweten. Stop ALLE nachtvluchten tussen 22:00-08:00 uur NU!!! |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Het is de hele ochtend hier al bal met stijgende vliegtuigen vanaf de Buitenveldertbaan richting Amersfoort. Illegale vierde vliegroute van een illegaal opererend Staatsbedrijf, vooral ten dienste van een Frans luchtvaartbedrijf (KLM), dat flinterdunne winstmarges heeft en binnenkort weer gered moet worden van een faillissement (de elfde keer in successie!) met miljarden van ons belastinggeld. CEO Marjan Rintel is al onder curatele gesteld door haar gewetenloos op geld beluste baas Ben Smith (het Franse Air France-KLM). De laatste CEO kent maar een gebaar naar de omwonenden van Schiphol: een voortdurend dikke middelvinger. De eerste CEO trouwens ook. VVD-minster Karremans staat er ook naast met dezelfde middelvinger naar ons. Hij heeft met veel dédain voor omwonenden al diverse uitlatingen gedaan. Zijn voorganger Madlener maakte het nog bonter: "Als je niet tegen vliegtuiggeluid kunt, moet je maar verhuizen." Ook de PVV stelt Schiphol en KLM ver boven ons omwonenden. Wij zijn voetvegen die moeten opkrassen voor economisch belang van een in feite al failliete sector. KLM is al jaren helemaal geen Nederlands bedrijf meer en verkondigt al tientallen jaren het sprookje van de noodzaak van de hub-functie van Schiphol voor onze economie. Rechtse politici trappen daar en masse in. Terwijl het een verdienmodel van KLM is, dat niet houdbaar is in zo'n dichtbevolkte agglomeratie als de Randstad (8 miljoen inwoners). Rintel loopt de deur plat om de ambtenaren van I en W met dat sprookje te indoctrineren, voor eigen gewin. De deur van het minsterie voor omwonenden blijft, zoals we weten van de voorzitter van Schiphol Watch, hermetisch gesloten. De ambtenaren zitten er veilig achter hun leugenachtige rapporten te schrijven en de rechtstaat buiten werking te zetten, ook met een middelvinger naar ons. Wij betalen de ambtenaren (KLM betaalt immers amper belasting en is vrijgesteld voor BTW en accijnzen op kerosine), maar zij werken alleen in opdracht van en voor Schiphol en het Franse KLM. En negeren bewust als overheidsambtenaren elk algemeen belang. Vanochtend dus al vele tientallen vliegtuigen, elke paar minuten wel een in strakke formatie over dezelfde illegale vierde vliegroute Buitenveldert-Amersfoort. Maar Qatar Cargo met een Boeing 777-F giert, fluit en brult wel met een uitzonderlijk hoop kabaal over. |
||||
| 1272 | Huizen | Geluid | Daar gaan we weer. Een eindeloze stroom aan geluidsdrek en fijnstof. Schiphol is de meest vervuilende en overlast gevende zware industrie van dit land. Normaal gesproken zit zo'n bedrijf op een vaste plek, ergens op een industrieterrein en probeert men de overlast lokaal te beperken. Maar dit monster waaiert zijn pokkenherrie, fijnstof en pfas moeiteloos uit over dichtbewoonde gebieden. Van Heiloo tot Lelystad, van Amersfoort tot Leiden, er is geen ontkomen aan. Dag in dag uit. Je staat er mee op en je gaat er mee naar bed. En je kan er niets aan doen. Ze hebben geen natuurvergunning, de platform medewerkers krijgen allemaal enge ziektes, de bagagemensen worden uitgeknepen, er zit geen belasting op de kerosine, en ze sturen burgers langs een fake loket (BAS) voor eventuele klachten. En dan zie je in talkshows die janker van een Rintel klagen over de vliegbelasting (30,= euro wtf) terwijl ze zelf in 2025 naar huis ging met 1.6 miljoen euro. Met dank aan de rupsjes nooit genoeg van de VVD (leverden sinds 2012 zeven ministers Infra) waarbij framen, graaien en liegen inmiddels diepgeworteld in het DNA zit. |
||||
| 1511 | Oostzaan | Geluid | Hoe kan het toch dat die steeds stillere vliegtuigen volgens de heer Karremans en mevr. Rintel toch telkens zo verschrikkelijk veel lawaai maken ? 🤔. Slapeloze nachten, ramen dicht houden, tv en of radio volume omhoog omdat het programma anders niet te volgen is. Is dat allemaal normaal?🤔. Hoeven wij ons geen zorgen te maken over de uitstoot van die vliegtuigen? 🤔 Waarom moeten we oordoppen op als we in de tuin willen zitten bij mooi weer? 🤔 Nee ik snap hier helemaal niets van maar wie het weet mag het mij uitleggen. |
||||
| 2353 | Leiderdorp | Geluid | Toen we hier kwamen wonen hoorden we vrijwel nooit vliegtuigherrie. Vandaag de dag vrijwel altijd. Dankzij staatssteun van de overheid. Het moet echt een keer ophouden. Die herrie én die staatssteun. KLM, de dobber waarop Schiphol drijft, heeft sinds de oprichting tientallen keren staatssteun gekregen. Elke keer schoot Den Haag KLM te hulp als het op de rand van een faillissement verkeerde. Wat is dat voor idioterie? Het businessmodel van KLM is flinterdun. De overlast megagroot. Laten we nou eindelijk eens de realiteit onder ogen zien. Geen nieuwe staatssteun meer. De vliegindustrie wordt in fiscaal opzicht al op handen gedragen. Geen BTW op de tickets, geen accijns op de brandstof. Dus ook nog eens staatssteun? Dat is echt uit den boze! Rechts beroept zich altijd graag op cijfers en feiten, nou hier heb je er een. Staatssteun is een onderbuik gevoel. Dus rechts, kappen ermee. | ||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | 2026-08-21 06:12:22 715 KLM590 lander PH-BVO Boeing B77W 777-306ER KLM Royal Dutch Airlines. Weer(!) wakker gebulderd door een Koninklijke Lawaai Maker. Wanneer stort er eens een keer z’on kreng bovenop Schiphol=Plaza? Kan meneer Herman Stil, u weet wel, die nep-journalist van het Parool en natuurlijk Yteke de Jong van de Telegraaf, die ook alleen maar onzin uitkraamt, een stukje schrijven over hoe stil het dan wordt. (het is slechts voor de beeldvorming, ik wil natuurlijk niet dat er een vliegtuig neer klapt, ook al is het op Schiphol zelf). |
