Dit overzicht bevat 38866 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder op de illegale vierde vliegroute. De eersten kwamen al rond half 7 over, toen heb ik me nog maar eens omgedraaid. Polderbaan 1 KLM Neurenberg Aalsmeerbaan 2 KLM Venetië 3 KLM Praag 4 KLM Athene 5 Lufthansa Frankfurt 6 Turkish Cargo Istanbul 7 Transavia Thessaloniki 8 KLM Stuttgart 9 KLM Krakow 10 Easyjet Napels 11 KLM Belgrado 12 KLM Rome 13 AirBaltic Wenen 14 KLM Boedapest 15 KLM Split met een lawaaiige Boeing 737 16 KLM Warschau 17 KLM Florence via Bilthoven 18 Turkish Cargo Istanbul 19 KLM Frankfurt 20 Jet Netherlands privéjet Florence, uitje van superrijken 21 KLM Dubrovnik 22 KLM Boedapest 23 Corendon Airlines Hurghada 24 KLM Berlijn 25 Etihad Airways Abu Dhabi 26 Bulgaria Air Sofia 27 Air Serbia Belgrado Kaagbaan 28 KLM Kilimanjaro 29 KLM Singapore Airlines Singapore 30 KLM Bologna 31 Transavia Thessaloniki 32 Lufthansa Frankfurt 33 Easyjet Basel via Bilthoven 34 Croatia Airlines Zagreb via Bilthoven 35 KLM Ljublana 36 KLM Wenen 37 DHL Leipzig 38 KLM Istanbul 39 KLM München 40 KLM Mumbai 41 KLM Hyderabad 42 Turkish Cargo Istanbul 43 KLM Praag 44 AirBaltic Wenen 45 Cathay Pacific Hong Kong 46 KLM Neurenberg 47 KLM Frankfurt 48 Aegean Airlines Athene Easyjet Split via Utrecht KLM Stuttgart via Utrecht 49 KLM Düsseldorf via Bilthoven 50 Hype Private Jets privéjet Speyer ILLEGAAL ALS DE VIERDE VLIEGROUTE IS ZIJN WE NU AL URENLANG DE EERSTE VLIEGROUTE VOOR STIJGEND VERKEER 51 KLM Tokyo met een zeer lawaaiige Boeing 777 52 Transavia Innsbruck |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Vanmorgen vroeg wakker... Gisteren was het tegen 12. Midden in de nacht ook nog eens. Niet meer in slaap vallen. Echt. Waarom zijn er maar 700 stemmen tegen de nachtvliegtuigen? Waarom krijgen we onze stem niet luider? Ik bedoel het kan gewoon niet dat we hier maar met een paar mensen schoon genoeg van hebben. Gisteren is er de hele dag door gevlogen over een lokaal natuurgebied. De weide verstomde. Ik kan me niet herinneren dat ik een weekend gewoon normaal heb kunnen chillen en rommelen. De weekenden zijn stressvol. Doordeweeks is het gewoonweg overleven. De nachten en de randen van de nacht zijn het ergste (de start piek 8:40 tot circa 22:15 raakt mij door de week het hardst omdat dat het moment is dat ik rust moet maken voor de nacht als dat niet lukt val ik niet meer in slaap na elke vorm van geluid). Het kan niet zijn dat ik zo speciaal ben dat ik de enige ben die er aan stuk gaat. Ik denk dan veel mensen zich niet realiseren waar de onrust vandaan komt omdat Schiphol vergeven is tot een heiligdom. Ik denk dat daar de crux ligt. Het is zo sterk geassocieerd met vakantie, luxe ontspanning avontuur. Het hoort, het is een recht. Het is bijna cultuur. Ik denk dat de Gemiddelde Nederlander (als ik in de trein zit op weg naar huis als ik even was gevlucht om de kunnen slapen) met hun koffers zich totaal niet realiseert dat onze levens (en dat van die dieren en planten) compleet verstoord raken. Het ergste. Ze zouden allemaal best nog op vakantie kunnen als die F. Hub functie er niet was. Het zou misschien wel een kleine beetje meer pijn doen aan de Wallet van Google Pay. Ik wou dat ze het voor ons over hadden! Schiphol moet gewoon kleiner worden |
||||
| 1272 | Huizen | Geluid | ZOMERTIJD. Zijn de vakantievluchten al begonnen? Vroeg in de morgen worden wij gewekt door ronkende toestellen, soms een rij achter elkaar. De zon schijnt volop, een helder blauwe lucht en in die lucht vliegt van a naar b (Schiphol) een ronkende of jankende lawaaimaker die ook nog een spoor van fijnstof en andere rotzooi voor ons bewoners achterlaat. De gezondheid van mens en natuur hij rent hollend achteruit. Schiphol , de regering en andere overheden zij berusten en kiezen liever voor de welvaart van Nederland. Wat echter overblijft voor ons, bewoners van dit kleine land is WELVAARTSARMOEDE: stress, slecht slapen, onrust, longproblemen, steeds aanstaan, vervuilde grond, ...... Maar uiteindelijk gaat het vliegverkeer ons veel meer kosten dan het opleveren zal. Zal men tot inzicht komen Hoe lang zal dat nog duren dat iedereen weer in rust mag LEVEN |
||||
| 2341 | Oegstgeest | Geluid | Vannacht is de zomertijd begonnen. En vanmorgen om 06.15 uur gewekt door de enorme herrie van een volslagen onnodig laag overvliegend vliegtuig richting Schiphol. In de oude tijd is dat 05.15 uur. Na een drukke week waar het weekend hard nodig was om een beetje bij te komen werd het wéér een hele korte nacht. En ze komen nu iedere minuut over. De o Nederlandse Overheid is verbaasd dat zoveel mensen ziek zijn. Bij mij is dat niet het geval. Nog niet. Maar ik begrijp heel goed dat mensen dit niet trekken. Ik ga vanmiddag wel weer proberen een paar uur slaap in te halen. Zonde van de dag, maar anders gaat het gewoon niet. Ruk-Schiphol en Ruk-Schiphol Overheid. Die laatste nemen nu zelfs ook privé vluchten, gewoon om het goede voorbeeld te geven. Zucht..... |
||||
| 3958 | Amerongen | Geluid | “Gelukkig” hebben we de hel van Frankfurt nog, die presteren het om er hier met nog meer decibellen dan KLM over te zetten, we worden vanavond weer kapot gevlogen van links naar rechts, van rechts naar links, van boven naar beneden en van beneden naar boven, fly-over boven de Utrechtse Heuvelrug, en nog een groot deel van dit kleine landje. Geen idee waar die vierde vliegroute had moeten komen maar hier past ‘ie niet meer hoor! Alhoewel…de zakken van de geldwolven zijn nog steeds niet gevuld, laten we hopen dat misdaad uiteindelijk toch echt niet loont! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Godganse dag die Buitenveldertbaan met: veel wind of geen wind, mooi weer of slecht weer, goed zicht of slecht zicht! Op de Buitenveldertbaan kunnen wij altijd rekenen! De baan die Schiphol het meeste operationeel gemaakt brengt! Uiteraard krijgen de omwonenden weer de rekening! Omwonende wie zegt u? Die miljoen sukkels die rondom Schiphol wonen hebben wij vakkundig weg gerekend die bestaan daardoor niet! Gewoon foetsie met een vals vies vliegindustrie rekenkundig trucje! Het kan en het mag in Nederland! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Kom lekker vanuit alle uithoeken van Europa 24/7 goedkoop overstappen in het verpauperde chaotische Schiphol middenin een overvol Nederland! Geheel verzorgt door de omwonenden vernietiger de koninklijke leugen! In het vliegschema van de Koninklijke HUB vliegen ze 3, 4 zelfs 5 keer per dag naar de zelfde uitbestemming! O.a. van en naar Düsseldorf, Stuttgart, Brussel, München, Luxemburg, Hannover, Oslo, Parijs, Frankfurt, Aalborg, Hamburg, Copenhagen, Londen, Bremen, Norwich, Berlijn, Linkoping, Nuremberg etc! KLM zorgt daardoor met veel genoegen de hemel de hel met pokkenherrie en kankeruitstoot troep! En dit voor een handjevol gesubsidieerde passagiers per vlucht! KLM dit bedoelen jullie: wij gaan voor een prettige leefomgeving voor omwonende en blijven ook goed in gesprek met de omwonende. Eigenlijk betekend het vanuit de KLM: omwonenden/kinderen jullie kunnen allemaal lekker doodvallen! Wij gaan alleen maar voor onze eigen financiële zakkenvullen de rest eromheen interesseert ons geen ene malle moer! STOP DE NUTTELOZE WAANZIN KLHEL HUB | ||||
| 1336 | Almere | Geluid | Wat een ellende weer vandaag. Van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat herrie. Vreselijk!!!! Gejankt en gebrul boven ons hoofd. De sector doet geen enkele moeite om hinger te beperken. Hoger aanvliegen en andereroutes lijkt onmogelijk. Oh ja, Wij wonen buiten de geluidscontouren maar toch dendert men hier op amper 1500 meter hoogte over. Hoezo buiten de geluidscontouren..... Weer een truck van de luchtvaart en in de rekenmodellen verstopt maar in werkelijkheid klopt hier helemaal niks van. Zowel het aantal vliegtuigen dat lager overkomt als de vliegfrequentie zijn de afgelopen 20 jaar drastisch toegenomen 😡 | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | Het demissionaire kabinet tekende bij het verlaten van de kamer nog snel even 2 jaar gedogen van Schiphols mishandeling. Wij van wc eend helpen wc eend. Schiphol gebruikt Oostbaan bijna niet komende vier maanden. Vanwege overlast voor zichzelf waarschijnlijk. Dat is niet gespecificeerd, lees het maar op de site van de LVNL, veel makkelijker de Buitenveldert. Het zelfstandig bestuursorgaan de LVNL schrijft in het stukje: Al zou je Oostbaan gebruik wel verwachten. Dus Schiphol besluit en niet het zelfstandig bestuursorgaan. In de prognose gebruik met onderhoud informatie van Schiphol heb ik niet gelezen geen extra inzet Oostbaan. Dus beste allemaal: mail Schiphol: [email protected], en vraag wie en op welke gronden heeft besloten geen extra Oostbaan inzet? Stuur en verzoek tot inzien van elke informatie die betrekking heeft op het baan gebruik en vraag vooral naar informatie en stukken over inzet Buitenveldert/Oostbaan. We zijn de komende maanden de sjaak in Almere, Duivendrecht, Diemen, Amstelveen en de Amsterdammers die minder waard zijn dan Amsterdammers in het centrum. Deze mensen leven in het mooi opgeknapte maar opnieuw verworden tot ghetto , Amsterdam Zuid Oost en het een zo pittoreske Buitenveldert, ook tot ghetto aangewezen door de staat en haar criminele bedrijf Schiphol en haar instellingen. Is de Oostbaan een tertiare baan ofzo. De verhouding die deze dagen 500/1 is tussen BVB en Oostbaan kan beat beter worden verdeeld. De “normale” 10/1 verhouding, laten we daar om te beginnen 7/4 van maken en dan evalueren. En waarom niet vliegen over Den Haag? Kan prima. Samen delen ,weten jullie nognognog, daar in Dn Haag? Was ergens in de 70’s. Wat is er mis gegaan daar bij jullie? Corrupt Den Haag.er is geen een partij of burgemeester die werkelijk voor de rechten van mensen opkomen. Nee, ze falen, het kabinet valt, snel even gedoog briefje tekenen voor 2 jaar voor het nieuwe kabinet. Hebben ze ieder geval een makkelijke start. Geen partij spreekt over Schiphol voor de verkiezingen. Schiphol regeert. |
||||
| 2983 | Ridderkerk | Geluid | ZE GAAN STEEDS LAGER!!! Niet zo gek eer ze opgestegen zijn moeten ze weer gaan landen voor zo'n korte afstand Datum overlast : 25 maart 2026 Tijdstip overlast : 07:10:00uur Datum van melding : 25 maart 2026 Tijdstip van melding : 07:14:17uur Adres : RIDDERKERK Postcode + huisnummer : 2983 Omschrijving melding : Veiligheid, Vloog te laag Gegevens veroorzaker overlast (meest waarschijnlijke vlucht): Vliegtuig afkomstig van of op weg naar RtHA: : Ja Vliegtuigtype : Cessna Citation 3 Vluchttype : Aankomst Type verkeer : Air Taxi Bestemming/herkomst : Kortrijk-Wevelgem International Airport Horizontale afstand tot adres : 255 meter Hoogte op kortste afstand : 623 meter |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Er hangen nu 11 vliegtuigen in de lucht vanaf Raalte tot Amstelveen om te gaan landen op de Buitenveldertbaan. Het resultaat van 30 jaar lang pushen en sponsoren van het onnozele, schadelijke Schiphol /KLM overstap groeimodel. En waarom blijft de LVNL sinds 11u vanochtend de Buitenveldertbaan non-stop inzetten bij matige westenwind 3 Bft, terwijl er afgewisseld kan worden met andere baancombinaties? Operationele gemakzucht en weten dat er geen enkele consequenties zijn voor het misbruiken van de Buitenveldertbaan. Gebeurt ook al 30 jaar. Dat is ook Schiphol beleid: ontbreken van goede normen, negeren van rechtelijke uitspraken, negeren van omwonenden, gedogen in plaats van handhaven. Welkom in vrijstaat Schiphol. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Je maakt je als omwonenden in de Randstad terecht zorgen wie nu eigenlijk de daadwerkelijke aantal vliegbewegingen exact bijhoudt? Iedereen die wat met de vliegindustrie te maken heeft zijn namelijk allemaal pathologische leugenaars! De telling van vliegbewegingen komen die ook in de bekende misleidende vliegindustrie rekenmodellen? U weet wel die modellen waar alles met een druk op de knop ………uitkomst altijd weer sprookjesachtig rooskleurig is. Zelfs de nieuwe VVD minister Karremans begint al aardig in het voordeel van de sprookjesachtige rooskleurige KLM vliegindustrie te praten! Daar hoeven wij het weer niet van te hebben. Net zoals geheel in de traditie van de de laatste 30 jaar ministers van CDA, PVDA, D66 en PVV. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Ik zie iedere dag weer nieuwe maatschappijen opduiken, het worden steeds meer vliegidioten: dat zijn er dit jaar op zijn minst 600.000. Wie telt er eigenlijk? Wat is nu weer "Air Dolomieten". En dan nu al meer dan 7 Turkse clubs die hier voortdurend komen tanken. Kom op jongens, het is daar bijna gratis tanken, laten we een vliegtochtje maken naar dat tochtige verdronken hol, het is er nu nog even droog maar over een paar jaar staat het daar volledig onder water. Dan zoeken we weer een andere uitvreet-toko waar we kunnen parasiteren. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Hè, het is toch oorlog in het midden oosten? De hele middag denderen de Oman, Saoudie Arabia, Qatar, Egypte, Jemen, Jordanië, Emiraten en zovoorts weer laag over onze daken met hun smerige olievreters. Dus die hele oorlog valt heel erg mee, olie genoeg. En sHell zorgt wel voor een zacht prijsje voor hun Russische kerosine, lekker veel en lekker vies, is goed voor de 'economie'. Wat een k*tland is het toch en maar domrechts stemmen, de meeste sukkels, tegen hun eigen belangen in. Hoe is het toch mogelijk, zoveel onbenul. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Kom lekker vanuit alle uithoeken van Europa 24/7 goedkoop overstappen in het verpauperde chaotische Schiphol middenin een overvol Nederland! Geheel verzorgt door de omwonenden vernietiger de koninklijke leugen! In het vliegschema van de Koninklijke HUB vliegen ze 3, 4 zelfs 5 keer per dag naar de zelfde uitbestemming! O.a. van en naar Düsseldorf, Stuttgart, Brussel, München, Luxemburg, Hannover, Oslo, Parijs, Frankfurt, Aalborg, Hamburg, Copenhagen, Londen, Bremen, Norwich, Berlijn, Linkoping, Nuremberg etc! KLM zorgt daardoor met veel genoegen de hemel de hel met pokkenherrie en kankeruitstoot troep! En dit voor een handjevol gesubsidieerde passagiers per vlucht! KLM dit bedoelen jullie: wij gaan voor een prettige leefomgeving voor omwonende en blijven ook goed in gesprek met de omwonende. Eigenlijk betekend het vanuit de KLM: omwonenden/kinderen jullie kunnen allemaal lekker doodvallen! Wij gaan alleen maar voor onze eigen financiële zakkenvullen de rest eromheen interesseert ons geen ene malle moer! STOP DE NUTTELOZE WAANZIN KLHEL HUB |
||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Inderdaad weer, weer de gehele tijd inzet Buitenvrldertbaan en ook nog eens de allergrootste kisten pal over kleine oude niet goed geisoleerde woningen layen denderen. En ook de luchtkwaliteit is weer slecht. Het vreemde is dat ze een soort indraai maken en dan loodrecht boven onze verouderde appartementen. Die ook nog eens voor 5 " ton" op de narkt komen en verkocht worden als zijnde een 🧐 goede buurt. Maar neem van mij aan dat is het niet. Als je referentiekader de meest verschrikkelijke achterstandsbuurten is zoals vroeger " Gliphoeve" en dergelijke dat was in de bijlmer..... Ja dan kun je dit een goede buurt noemen. Ook luchtkwaliteit weer slecht en geluidshinder het af en aan gaande geoeoehoeoe dreeeeeeuuuuuuunnnnnn. Zaaaaaaaag harder zaaaaaaaggggg weer zachter....huuuhuuuu....ieieieiei...Hoeoroeoeoeoeo.......zaaaaaaaaaagggggggggg.....GRGRGRGRGR.....huuuuuuuuuuuuuu......✈️🛩🛬🛩🛬✈️🛩 | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | In de evaluatie gebruiksprognose 2024 staat marginaal over de hel onder de BVB in 2024. Voorjaar en zomer maanden aaneen elke dag, als klapstuk de hele kerstvakantie in 2024. De prognose voor 2026 is gebaseerd op de cijfers van gebruik over 2023 t/m 2024 muv baanonderhoud maar impliciet wel met weersomstandigheden. Neemt Schiphol in deze berekening ook het ILS vernieuwen, onderhouden en testen mee als baanonderhoud? Of houden ze alleen de tijd dat er letterlijk aan er aan het asfalt werd gewerkt? Dus als je denkt ik lees best slecht weer met wind, maar tis windstil, t was windstil en het bleef windstil en mooi helder weer vandaag, dan is die dag dus meegenomen als slecht weer, dus dat helpt Bvb baangebruik in de gebruiksprognose voor 2026. Dus Schiphol blijft weer prima binnen de lijntjes in 2026. Dus 2026 is weer mooi te gebruiken voor de groei in baangebruik van de BVB in de jaren die komen. Tuurlijk binnen de prognose en anders marginaal meer. Als je ziet snap je het pas. GENIALE registratie en normering. Op Schiphol hebben ze een bakje met formulieren voor tijdelijk loslaten (al dubieuze) grenswaarden. Even van/tot invullen, datum, naam en handtekening en hop even scannen naar de minister. Die stempelt het met handtekening stempel. Je wilt geen lamme arm natuurlijk. |
||||
| 2353 | Leiderdorp | Geluid | LVNL, mag ik een suggestie doen? Vlieg eens door de dunbevolkte strook onder Leiden (tussen Leidschendam en Voorschoten) en dan tussen Alphen aan de Rijn en Zwammerdam naar de Zwanenburgbaan. Is nog geen 10 km extra. Of gaan we daar al over zeuren, op een vlucht van 530 km (die uit Bristol van zonet). Ik kan me niet voorstellen dat een toename van de vluchttijd met nog geen 2% een issue is als u daarmee zoveel overlast kan besparen. En bij die twee vluchten uit de VS, waarbij we vanochtend rond 05:00 uur uit ons bed werden geblazen, is het verschil nihil. Dus ...... Laaghangend fruit noemen ze dat in managementjargon. Ik vrees dat de wil er niet is. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Oliecrisis? Welnee miljoenen liters btw vrije klimaatsloper kerosine blijven massaal getankt worden! Let maar op het gaat de hoogste tijd worden dat dit kabinet het financiële zwakke KLM weer gaat bijspringen. Per slot van rekening moeten de overbetaalde pilootjes en hogere management die tonnen verdienen wel betaald blijven worden van onze belastingcenten. Dat Den Haag de eigen burgers laat stikken is duidelijk! Maar jullie liefdesbaby het financiële zwakke KLM nee dat krijgt het kabinet niet over hun hart! Wij als burgers gaan weer een enorme rad voor ogen gedraaid worden door Kabinet JATTEN met VVD minister Vliegenmans! | ||||
| 1971 | IJmuiden | Geluid | Zojuist terug van 3 dagen in Den Haag en heb daar in 3 dagen welgeteld 1 vliegtuig gehoord dus ............... D66 heeft gelijk .... HET KAN WEL ..... maar waarom moet ik dan in het eerste uur na thuiskomst alweer die TERING VLIEGHERRIE VAN ENKELE TIENTALLEN VÉÉL TE LAAG OVER IJMUIDEN VLIEGENDE OPSTIJGENDE TOESTELLEN ONDERGAAN ? Dit is toch niet normaal en het gaat maar door !!!!! HANDHAVEN !!!! REEDS NU VOOR ALSDAN DOCUMENTEREN , PROCEDEREN EN DWANGSOMMEN Dat is het enige wat helpt AANPAKKEN DAT VLIEG - TUIG |
