Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 399468 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
20-06-25 21:52 3818 Amersfoort Anders Schiphol onder druk De vernietiging van de natuurvergunning betekent dat Schiphol op dit moment actief is zonder de wettelijk vereiste natuurvergunning. Dit zet het vliegveld (en de overheid) onder forse druk. Het vonnis maakt duidelijk dat een nieuwe vergunning alleen kan worden verleend als de stikstofproblematiek fundamenteel anders wordt aangepakt. M.a.w. Schiphol is op dit moment een illegaal bedrijf, of preciezer: een normaal bedrijf zonder natuurvergunning zou zijn deuren moeten sluiten. Maar Schiphol trekt zich nergens wat van aan, gedekt als ze is door de overheid en de politiek. Maffiapraktijken dus. 20-06-2025 21:54
20-06-25 21:39 3818 Amersfoort Geluid Net al overlast van een tiental vliegtuigen gemeld, maar de server was kennelijk overbelast... Weer een tiental nieuwe. De KLM vuurt weer elke twee minuten wat af vierde de vierde vliegroute Zwanenburgbaan-Hilversum-Amersfoort. KLM Zagreb KLM Split KLM Frankfurt KLM Zürich KLM München Air India Delhi KLM Bologna Lufthansa München, achter de KLM aan DHL Leipzig Marjan Rintel vult haar zakken, de overheid dient al veertig jaar alleen de belangen van de luchtvaartindustrie. En gaat in rechtzaken in hoger beroep als de belangen van de luchtvaart geschaad worden! Deze maffia is diep in de politiek en ministeries geïnfiltreerd. 20-06-2025 21:47
20-06-25 21:17 3818 Amersfoort Geluid KLM naar Krakow via vierde vliegroute Zwanenburgbaan-Hilversum-Amersfoort. Het was weer een druk dagje op deze vliegroute. Air Serbia naar Belgrado ging al voor, KLM ook naar Belgrado zat er vlak voor, dus stijf achter elkaar aan naar dezelfde stad. KLM Rome, Florence zat er weer vlak voor, KLM Wenen en Split vliegen nu weer over. Elk vliegtuig is een bak herrie en stoot giftige gassen en ultrafijnstof uit waar tienduizenden mensen ziek van worden of eerder sterven. Toch kiest onze overheid en zeker de politiek, de PVV en VVD voorop, volledig voor de luchtvaartmaffia. En dat al tientallen jaren lang. Rechts wil zelfs de rechtsgang van actiegroepen die de overheid aan haar eigen regels wil houden verbieden. Zo heeft ons huidige kabinet bewezen. De KLM naar Frankfurt, München en Zürich komen alweer over. Marjan Rintel vult weer willens en wetens gewetenloos haar zakken. Lufthansa vliegt alweer stijf achter de KLM, ook naar München. Twee keer in de herrie en het gifgas. 20-06-2025 21:32
20-06-25 21:20 1343 Almere Geluid En het was weer raak, hoor... Een tot dan toe redelijk rustig avond werd alsnog verstoord door Nationale Overlastgevers Nr. 1 klm en schiphol. Als je dan hoort over asbestslachtoffers, de toeslagenaffaire, etc., dan weet je wel dat er nog heel wat kalveren moeten verdrinken voordat deze selectief genegeerde beerput wordt gedempt. 20-06-2025 21:26
20-06-25 20:00 1067 Amsterdam Geluid Fijne start van het weekend weer , gisteravond en vandaag dus weer, vertrekkers richting het zuiden belachelijk laag over Geuzenveld! Hartstikke gezellig met m'n koptelefoon op tv aan het kijken, dendert het iets minder door je hoofd als er om de twee minuten weer zo'n herriebak over m'n dak vliegt! Bedankt Schiphol! 20-06-2025 20:55
20-06-25 20:45 3818 Amersfoort Anders Geen wettelijke regels De commissie wees er destijds (1999) al op dat in tegenstelling tot industrie en wegverkeer, de uitstoot van het vliegverkeer niet onder wettelijke regels valt. De raad waarschuwde toen dat een geïntegreerde aanpak vrijwel onmogelijk is als een belangrijke bron (de luchtvaartindustrie) buiten de regels blijft. Het werd een ‘onhoudbare situatie’ genoemd, maar is heden ten dage nog steeds niet veranderd. Integendeel: het aantal vluchten is van 300.000 naar 500.000 gegroeid. En de overheid heeft 25 jaar consequent geschiphold en voor de luchtvaartmaffia gekozen en haar belangen gediend. Sterker nog: de luchtvaart is in de overheid geïnfiltreerd, als de echte maffia. 20-06-2025 20:48

Pagina's