Dit overzicht bevat 38884 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Onwel geworden door de nacht. Weer Buitenveldertbaan. Misselijk en draaiduizeligheid. Vandaag een flinke to do lijst. Het ging net weer. Na een Schiphol nacht duurt het een paar dagen voor dat mijn slaapritme terugkeert. Het verwerken van dit feit. Marjan Rintel verdient 1.6 miljoen. Ik moet zelf projecten genereren, en dan lukt het om rond te komen. Deze dag kon ik eigenlijk niet missen. Dus ik maak me zorgen. Niemand compenseert. Ik krijg geen bonus wegens liegen en bedriegen. Hoe houd je dit vol hoe houd je moed? | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder op de illegale vierde vliegroute Kaagbaan-Hilversum-Amersfoort 1 Transavia Innsbruck via Bilthoven 2 Transavia Wenen 3 KLM Praag 4 KLM Düsseldorf 5 Corendon Heraklion 6 TUI Antalya 7 KLM Bologna Polderbaan 8 KLM Zürich 9 Transavia Thessaloniki 10 Air Baltic Wenen 11 KLM München Dassault Falcon uit Genève ... Zwanenburgbaan 12 KLM Dubrovnik, weer een moei nieuwe bestemming 13 Bulgaria Air Sofia 14 Singapore Airlines Singapore Polderbaan 15 Easyjet Split 16 KLM Düsseldorf 17 Croatia Airlines Zagreb 18 China Airlines Taipei 19 KLM Ljublana 20 Turkish Airlines Istanbul 21 KLM Mumbai via Bunschoten-Nijkerk 22 KLM Wenen 23 KLM Krakow 24 KLM München 25 KLM Wroclaw 26 Emirates Sky Cargo Frankfurt 27 KLM Poznan 28 KLM Genève 29 Aegean Airlines Athene 30 KLM Frankfurt 31 KLM Athene 32 KLM Praag 33 KLM Neurenberg 34 Cathay Pacific Hong Kong 35 KLM Nairobi 36 Air Baltic Wenen 37 KLM Stuttgart 38 Pegasus Istanbul 39 Ajet Istanbul 40 KLM Istanbul DRIE MAATSCHAPPIJEN NAAR ISTANBUL, STIJF ACHTER ELKAAR AAN. WAT DE LUCHTVAARTGEILE VVD-MINISTER KARREMANS BETREFT BLIJFT DAT ZO: LUCHTVAART BOVEN VOLKSGEZONDHEID. OMWONENDEN MOETEN HUN KOP HOUDEN. |
||||
| 1112 | Diemen | Geluid | Vanavond 2100 even noordenwind. Tot die tijd wordt het de hele dag bvb. Kan niet anders. Als ze dan om 2100 nog steeds landen op de bvb dan hebben ze de baan deze week met alle windrichtingen gebruikt. Zelfs bij de perfect staartwind en 40-50 km zijwind, precies op 90 graden op het landende vliegtuig. Petje af voor alle bullshit die wordt verkondigd. 1 september dan houdt het een paar weken op. Tot die tijd overgeleverd aan de vrijheid van een crimineel staatsbedrijf. Van uw overheid, door uw overheid. Asteblieft! Laat je horen. Dat zal Schiphol tm augustus doen, elke kans die ze hebben. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Godganse dag en nacht de Buitenveldertbaan: met veel wind of geen wind, mooi weer of slecht weer, windrichting of geen windrichting, goed zicht of slecht zicht! Op de Buitenveldertbaan kunnen wij altijd rekenen! De baan die Schiphol het meeste operationeel gemaakt brengt! Uiteraard krijgen de omwonenden/kinderen ongevraagd weer de rekening! Omwonende wie zegt u? Die miljoen sukkels die rondom Schiphol wonen hebben wij vakkundig weg gerekend die bestaan daardoor niet! Gewoon foetsie met een vals vies vliegindustrie rekenkundig trucje! De duurbetaalde Zuid-as advocaten maken overuren in opdracht van KLM! Dan te bedenken dat deze betaald worden van onze belastingcenten! Het kan en het mag van KLM Politiek Den Haag! | ||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | 04:57 uur nu ! Zeer veel last van vliegtuigen nu weer, vaak op rond 500 meter hoogte en zelfs lager volgens de rapporten van BAS, in Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijd vooral de afgelopen tijden en nu de hele nacht weer geluidsoverlast steeds nu recht boven ons huis steeds. En lijkt alsof Schiphol bij bewolkt weer nog meer over onze daken stuurt, de hele dag en ook nachten, vroege ochtenden en avonden dus gewoon constant vervelende irriterende herrie van die vliegtuigen hier, vaak alsof de afzuigkap in onze keuken de hele tijd op de hoogste stand aan staat, elke dag. nog steeds gaat het door iedere nacht en ochtend vroeg weer, zelfs rond 3u in de nacht. achterelkaar zien we ze heel dichtbij met heel veel lawaai, ‘s nachts in onze slaap horen we ze zelfs, ook als de ramen dicht zijn met goede isolatie hier . wordt steeds erger hier in Zaanstad , erg druk boven ons dak in Zaandam dichtbij het centrum, alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen. het is weer file hierboven lijkt het wel, alleen maar gedonder in de lucht tegenwoordig, alsof het bliksemt de hele tijd. enorme geluidsoverlast van vliegherrie van landende en stijgende vliegtuigen van en naar schiphol over dichtbevolkte gebieden zoals hier in Zaanstad. Wij willen rust en kunnen slapen en minder vlieglawaai. We doen al jaren meldingen bij BAS schiphol en de gemeenten. In de tuin zitten in Zaandam kan niet meer overdag zonder elkaar te verstaan, bijna altijd iedere moment zie je een vliegtuig met erg veel lawaai geluidsoverlast boven je dak laag voorbij vliegen. Dit moet stoppen, we worden wakker en kunnen niet meer rusten. Het is ook de hele gebied hier, tientallen kilometers ver van Schiphol toch overal in de omgeving hier zeer veel geluidsoverlast. Na 23:00 uur ook en vooral vanaf 05u. Wij zijn hier geboren en verhuizen gaat niet, wij willen rust, vooral dus snachts en sochtends vroeg. Stop aub nachtvluchten en schiphol moet echt krimpen, dit is onrechtvaardig, miljoenen bewoners worden lastiggevallen door schiphol, en de staat die hierdoor om oa geld te verdienen van deze te vele vluchten vooral door de ‘overstap functie’ van schiphol. Wanneer stopt dit? Stop hiermee aub Schiphol we zijn het zat | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | Zuid oost 22:44. Spijker op zijn kop. In 2024 was de smoes 2 weken van te voren: andere baan combinatie landen is onveilig gebleken. Zagen ze niet aankomen. Nu is het niet inzetten voor landen van de Oostbaan de smoes die voor Schiphol goed uitkomt, gebruiksgemak, maar ze geven aan om de omgeving niet te belasten. Over Zuid Oost of Buitenveldert hebben ze het niet. Al die inkomende vliegtuigen ook die vertrekken op onbekende tijden en die pas op het laatste moment op de radar van Schiphol komen.. Het veelal onstuimige weer rond Schiphol met waarschijnlijke onweersbuien en windvlagen, en onvoorzien onderhoud, betekent baan 27. Als er wat door dit staatsbedrijf wordt gemeld, dan kan je ervan uit gaan dat het tegenovergestelde de bedoeling is of dat het ergens anders de aandacht van afleidt. In de gebruiksprognose haal je het er zo uit. Onderhoud nemen we niet mee in de prognose staat er, weersomstandigheden expliciet wel. Het woordje expliciet suggereert dat Schiphol er helemaal achter staat, wat er zeker toe doet is het onderhoud maar daarvan wordt de aandacht afgehaald, de kunstjes die dan jaar op jaar voor het onderhoud worden vertoond om een verandering in de operatie recht te lullen wijzen op een patroon van voorbedachte misleiding. Lees een stukje van de gebruiksprognoses en evaluaties van de afgelopen jaren. Vergelijk deze op 1 punt wat er in becijferd en beschreven is, wat voor jou van belang is. Onder welke baan je ook woont. Kwartiertje tijd maar. Het maakt een hoop duidelijk over wat er boven je hoofd gebeurt. |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Vandaag vanaf 15u tot 20u20 misbruik van de Buitenveldertbaan als landingsbaan bij zuidenwind. Dan denk je dat je eindelijk rust hebt, maar hoor je opeens om 22u keiharde loeiende geluiden van een Embraer in huis. Op BAS staat dan dat de Buitenveldertbaan van 22u tot zeker 9u20 non-stop zal worden ingezet voor landen met de onzin redenering "Er is vannacht sprake van regenbuien met mogelijk onweer in de omgeving van Schiphol in combinatie met een vrij krachtige noordwestenwind met kans op windstoten. De noordwestenwind neemt morgenochtend in kracht af." In tegenstelling tot het bericht op BAS voor het onderhoud begon, wordt de Buitenveldertbaan dag en nacht - ook tijdens de weekenden - langdurig en intensief gebruikt voor het operationele gemak van Schiphol en niet omdat het nodig is vanwege de wind. Geen instantie die iets doet. En ook de activistische aandeelhouder houdt zich muisstil over de onnodig intensieve Buitenveldertbaan inzet. Kennelijk is er een 'omgevingsbewuste' afspraak met Schiphol gemaakt om gedurende het onderhoud de Oostbaan niet te gebruiken. Met als gevolg operationeel vrij spel voor de LVNL en Schiphol om alle extra vliegoverlast van 9 maart tot en met 26 juni af te schuiven op de woongebieden onder de Buitenveldertbaan en Aalsmeerbaan. Waarbij de Buitenveldertbaan naar hartenlust van Schiphol ook gedurende de nachten wordt ingezet. | ||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Begint dat weerzinwekkende gezaagggg en gedender weer boven onze zwaar mistr@@stige buurt en de krakkemikkige niet geisoleerde hutjes. Die ze ook nog eens voor 4 t@n en meer proberen te verkopen. Tja ik durf bijna niets meer te schrijven want nu alweer de zoveelste melding die was verwijderd. Waarschijnlijk moet ik schrijven wat hoor je dat weerzinwekkende gedender toch goed en wat wordt het fijn weerkaatst tussen de mistroostige hoge flats zeker omdat je verder een speld kunt horen vallen in het mistroostige auto en Vliegveldert. De betrekkelijk rustige groene en echt een " betere" buurt. 👌👍 | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | De hele week krijgen we matige wind uit het noorden, oosten, zuiden en westen. Dus baan 27, Buitenveldert. Nu staat op BAS zelfs landen en stijgen op dezelfde baan moegen ochtend. 3x raden welke baan? Zo gek zijn z op deze baan ! Hek in het midden. Ene kant landen, andere kant stijgen. 👍 Ze zijn in de prognoses troep aan het verkondigen. Al jaren! Ze zijn de cijfers aan het opkrikken op secundaire banen. Lees ze ipv hier te melden en meld dan wat je vindt aan [email protected], de maatschappelijke raad Schiphol, de LVNL, politieke partijen, het ILT enz wat je vindt. Mijn volgende stap is een luchtmeting in en om de school van mijn kind te laten doen. Ik zal een verzoek tot handhaving aan de gemeente sturen. De vliegtuigen zijn er zeker tm augustus op de BVB. Maarrrrr, in september na de vakantie krijgen we 2 weekjes rust. Dat wordt de echte vakantie. Na werktijd dan. Succes allemaal en slaap lekker.. Raampjes dicht en luikjes toe! Ventilatie systeem beter uitschakelen. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Het is weer eens raak met die onophoudelijke vreselijke herrie . Zo leuk mooi weer ipv vogels horen wij alleen maar dat oorverdovende geluid van overvliegende vliegtuigen minuut na minuut . Deuren en ramen dicht en binnen blijven om gek van te worden . En dit is nog maar het begin want Schiphol kan banen in onderhoud zetten in het voorjaar omdat er banen in de winter vrij moeten blijven om de vliegtuigen ijsvrij te maken . En dat wordt zo toegelaten dat vanwege een of andere lariekoek smoes de bewoners nog meer overlast krijgen . | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Oliecrisis? Welnee miljoenen liters btw vrije klimaatslopende kerosine blijven massaal getankt worden! Let maar op het gaat weer tijd worden dat dit kabinet het financiële zwakke KLM weer gaat bijspringen. Per slot van rekening moeten de overbetaalde pilootjes en hogere management die tonnen verdienen wel betaald blijven worden van onze belastingcenten. Dat Den Haag de eigen burgers laat stikken is duidelijk! Wij moeten maar zuiniger zijn met energie hoor je het kabinet zeggen! De klimaat omwonende slopende energiekraan voor de KLM gaat maximaal open let maar op! KLM is al 30 jaar lang de liefdesbaby van politiek Den Haag! KLM die altijd maar weer de hand op komt houden om zo zichzelf in de lucht te houden! Snijden in vluchten en HUB laat staan overbetaalde piloten en personeel nee dat gaat niet gebeuren! Als beloning krijgt iedereen vast weer een aantal procenten salarisverhoging, bonus, pensioenreparatie of je salaris gaat tegen de fiscus regels in gewoon ergens op een buitenlandse rekening gestort worden zo doet de Koninklijke dat! Zelfs CEO Rintel krijgt er 30% bij gaat naar 1.6 miljoen het kan en het mag allemaal van onze KLM Politiek! Wij als burgers gaan weer een enorme rad voor ogen gedraaid worden door Kabinet JATTEN met in de hoofdrol VVD KLM minister Vliegenmans! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Kom lekker vanuit alle uithoeken van Europa 24/7 gesubsidieerd staatskas overstappen in het verpauperde chaotische Schiphol middenin een overvol Nederland! Kabinetten Kok/Balkenende/Rutte/Schoof/Jetten heeft Schiphol omgetoverd naar de mainport van Europa en houden dit decennialang in stand!Schiphol waar dag en nacht chronisch personeel en materieel te kort is! Kom naar Nederland om ons extra ongevraagd 24/7 nog meer met gesubsidieerde staatskas pokkenherrie van die stillere vliegtuigen leugen! Geheel verzorgt door de omwonende/kinderen/klimaat vernietiger de koninklijke HUB HEL! In het vliegschema van de Koninklijke HUB vliegen ze 3, 4, 5, 6 keer per dag naar de zelfde uitbestemming! O.a. van en naar Düsseldorf, Stuttgart, Brussel, München, Luxemburg, Hannover, Oslo, Parijs, Frankfurt, Aalborg, Hamburg, Copenhagen, Billund, Londen, Bremen, Norwich, Berlijn, Linkoping, Nuremberg etc! KLM zorgt met veel genoegen de hemel de hel met pokkenherrie en kankeruitstoot troep! En dit voor een handjevol gesubsidieerde staatskas passagiers per vlucht! KLM dit bedoelen jullie: wij gaan voor een prettige leefomgeving voor omwonende en blijven ook goed in gesprek met de omwonende. Eigenlijk betekend het vanuit de KLM: omwonenden/kinderen/klimaat jullie kunnen allemaal lekker doodvallen! Wij gaan alleen maar voor onze eigen financiële gewin de rest eromheen interesseert ons geen ene malle moer het laat ons ijskoud! Het kan en het mag geheel gefaciliteerd decennialang door onze volksKLMvertegenwoordigers uit Den Haag! STOP DE NUTTELOZE WAANZIN KLHEL HUB! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Godganse dag en nacht de Buitenveldertbaan: met veel wind of geen wind, mooi weer of slecht weer, windrichting of geen windrichting, goed zicht of slecht zicht! Op de Buitenveldertbaan kunnen wij altijd rekenen! De baan die Schiphol het meeste operationeel gemaakt brengt! Uiteraard krijgen de omwonenden/kinderen ongevraagd weer de rekening! Omwonende wie zegt u? Die miljoen sukkels die rondom Schiphol wonen hebben wij vakkundig weg gerekend die bestaan daardoor niet! Gewoon foetsie met een vals vies vliegindustrie rekenkundig trucje! De duurbetaalde Zuid-as advocaten maken overuren in opdracht van KLM! Dan te bedenken dat deze betaald worden van onze belastingcenten! Het kan en het mag van KLM Politiek Den Haag! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | KLM het bedrijf dat de grootste klimaat vervuilende met zware onmenselijke herrie overlast vrijstellingsparadijs van Nederland is! KLM die er jarenlang financieel slecht ervoor staat en maar al te graag de hand ophoud en komt bedelen in Den Haag! Maar heeft wel ‘s wereld hoogte salarissen van de vliegindustrie! De top en het management verdienen forse salarissen. KLM piloten zijn zelfs de best betaalde ter wereld! Vele van deze piloten laten graag hun zeer riante salaris op een buitenlandse rekening storten! Om zo de belastingdruk in Nederland te ontduiken! Bij de KLM regelen ze dit graag voor je! Wederom weer miljoenen aan belastinginkomsten die niet in onze staatskas terugvloeien. KLM wil graag de lusten van onze staatskas maar niet de lasten van de staatskas! Daar moet je werken bij de KLM! Vrijstellingsparadijs met vervuiling en zware onmenselijke herrie overlast loont fors! |
||||
| 1217 | Hilversum | Geluid | En de zoveelste! Dat krijg je in een land waar politici een obsessieve tunnelvisie hebben voor economische groei. Weet je wat ook goed voor de economie is? Een tachtig-urige werkweek. Het minimumloon met vijftig procent verlagen. AOW leeftijd naar 95. Klinkt allemaal belachelijk toch? Net zo belachelijk als het fabeltje dat Schiphol moet groeien om de Nederlandse economie overeind te houden. Niets kan eeuwig groeien, dat snapt toch iedereen? Maar blijkbaar steken sommigen liever hun kop in het zand. | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | Ik werd net gebeld door het ILT. Ik heb een handhavingsverzoek ingediend vanwege het baangebruik, wordt er correct mee omgegaan? Het is geen vraag maar goed. Voor rugwind was er gisteren een smoesje te lezen op Bas voor baan 27 BVB gebruik. Onderhoud! Als update want met Oostenwind geen bvb toch? Als het westenwind is van 20 km dan sowieso bvb. Nu met oostenwind, zuidenwind en waarschijnlijk deze week ook met noordenwind bvb. Gebruiksgemak want de klanttevredenheidsindex die wordt beschermd natuurlijk. Hoe noem je een land wat gebukt gaat onder de dictatuur van bedrijven gefaciliteerd door politici achtig tuig? | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Weer een prima artikel: https://schipholwatch.nl/2026/04/09/pbl-kloof-tussen-wensen-vliegindustrie-en-wetenschap-groeiende/ zonder de dwang van de tekorten aan kerosine zal de vliegindustrie niet veranderen. Je ziet het gewoon boven je hoofd: de constante file van lege en nauwelijks bezette toestellen. Een soort verhaal als Kaas van Willem Elsschot. Een leeg kantoor met een bandrecorder die typ-geluiden afspeelt: een niet bestaande firma waar ene Laarmans (alweer een -mans) nauwelijks kaas verkoopt. Nep bedrijven. | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | De ochtend hing vanmorgen helder boven het Uitgeestermeer. Hoog in het blauw trokken ganzen in een strakke V naar De Stierop, recht, zeker, onverstoorbaar. Uit het noorden kwam een KLM-toestel, laag en grommend, dalend naar Schiphol. De ganzen hielden nog even hun vliegroute. Toen brak de V. In één beweging weken ze uiteen, schrikachtig, weg van het blauwe gevaar. En het bleef niet bij één. De volgende blauwe krijser kwam al, en weer één, elke minuut vaak twee. Het luchtruim, ooit van de vogels hun broedgebieden, hun vrijheid wordt al jarenlang geclaimd door KLM-toestellen. Grote metalen rovers jagen hen op, verstoren, verjagen en pesten hen in hun eigen domein, zonder acht te slaan op wie hier werkelijk thuishoort. Het was ooit een stiltegebied rond Uitgeest en Krommenie maar nu krijsen er alleen nog maar blauwe metallic brullers. |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | 07/04/2026 Tijdstip (spec.): 14:25 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: Groot zwaar kankerverwekkend 4 motorig vliegtuig laag en recht over woning terwijl deze nog helemaal naar Leiden terug moet vliegen om daar weer te draaien nasr Schiphol Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Airbus A380-800 Vluchtnummer: UAE84N Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Dubai International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 908 meter Hoogte op kortste afstand: 1802 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Zwaar geterroriseerd worden we hier. Het is nagenoeg onmogelijk om buiten te zijn door het continue lawaai en giftroep die over ons wordt uitgestort. 07/04/2026 13:30 - 07/04/2026 16:07 |
