Vandaag vanaf 15u tot 20u20 misbruik van de Buitenveldertbaan als landingsbaan bij zuidenwind. Dan denk je dat je eindelijk rust hebt, maar hoor je opeens om 22u keiharde loeiende geluiden van een Embraer in huis. Op BAS staat dan dat de Buitenveldertbaan van 22u tot zeker 9u20 non-stop zal worden ingezet voor landen met de onzin redenering "Er is vannacht sprake van regenbuien met mogelijk onweer in de omgeving van Schiphol in combinatie met een vrij krachtige noordwestenwind met kans op windstoten. De noordwestenwind neemt morgenochtend in kracht af." In tegenstelling tot het bericht op BAS voor het onderhoud begon, wordt de Buitenveldertbaan dag en nacht - ook tijdens de weekenden - langdurig en intensief gebruikt voor het operationele gemak van Schiphol en niet omdat het nodig is vanwege de wind. Geen instantie die iets doet. En ook de activistische aandeelhouder houdt zich muisstil over de onnodig intensieve Buitenveldertbaan inzet. Kennelijk is er een 'omgevingsbewuste' afspraak met Schiphol gemaakt om gedurende het onderhoud de Oostbaan niet te gebruiken. Met als gevolg operationeel vrij spel voor de LVNL en Schiphol om alle extra vliegoverlast van 9 maart tot en met 26 juni af te schuiven op de woongebieden onder de Buitenveldertbaan en Aalsmeerbaan. Waarbij de Buitenveldertbaan naar hartenlust van Schiphol ook gedurende de nachten wordt ingezet.