Dit overzicht bevat 38883 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | In de afgelopen 24 uur maar liefst 560 vliegtuigen met uitzondering van een paar uur in de nacht. Dat zijn dus 19 uur lang elke 110 seconden een vliegtuig. Als je bedenkt dat elk vliegtuig wel 40-50 seconden hoorbaar is, dan is dat een triest gegeven. Meer dan de helft van de tijd is er herrie. En nee luchtvaartsector, die toestellen worden niet “stiller”. En nee zorgzame overheid, de overlast neemt dus niet af, recht evenredig met het stijgend aantal vluchten neemt de overlast toe. Kom alstublieft uit uw papieren modellenwerkelijkheid en start met het maken van beleid dat er echt toe doet! En natuurlijk het vervolgens handhaven van dat beleid en het herstellen van de rechtsbescherming van de Nederlandse burger! |
||||
| 1562 | Krommenie | Milieu | Alarmerend ecologisch nieuws: Minste fotosynthese in 30 jaar tijd: slecht nieuws voor de bomen en voor ons Door de opwarming van de aarde doen bomen in dertig jaar tijd de minste fotosynthese. Fotosynthese is het proces waarbij bomen met behulp van zonlicht, water en CO₂ suikers aanmaken en zuurstof afgeven. Door de afnemende fotosynthese verliezen bomen hun vermogen om voldoende CO₂ uit de lucht te halen. Zo worden het klimaat en onze leefomgeving in rap tempo verder opgewarmd en onder druk gezet. Bron: Terzake – prof. Janssens, klimaatwetenschapper aan de Universiteit Antwerpen En ook met de oceanen gaat het slecht Oceanen waren nog nooit zo warm, onder meer door de klimaatverandering en de sterke El Niño. Dit bedreigt het zeeleven, verstoort ecosystemen en vergroot de kans op extreem weer en natuurrampen. Bron: NU.nl – klimaatverslaggever Jeroen Kraan. Samen met de afnemende fotosynthese zijn dit keiharde signalen van drastische klimaatverandering. De luchtvaart is een belangrijke oorzaak van de klimaatopwarming.Toch blijven we vliegen en komen er steeds meer vliegtuigen bij. Vliegtuigen stoten grote hoeveelheden CO₂ uit en veroorzaken op grote hoogte extra opwarming door onder meer condensatiestrepen. Daarmee dragen ze aanzienlijk bij aan de verdere opwarming van de aarde. Het is niet eens meer vijf voor twaalf voor de wereld, Code Rood is nu een feit. Als we ons gedrag niet veranderen, en bijvoorbeeld blijven vliegen alsof er niets aan de hand is, dreigt de ecologische schade onomkeerbaar te worden. Wij kunnen hieruit maar één conclusie trekken: geen nieuwe luchthavens in Nederland en onmiddellijke krimp van Schiphol. Terwijl klimaat en leefomgeving in rap tempo worden aangetast, blijft luchthaven Schiphol als Nederlandse één der grootste CO2 uitstoter en daarnaast NOx piekbelaster alleen maar groeien. Dat is ondertussen geen verdedigbaar beleid meer, maar bewuste klimaatvernietiging. Wie de luchtvaart blijft uitbreiden is verantwoordelijk voor meer opwarming door mega uitstoot, meer geluidsoverlast en ander schadelijke gevolgen voor mens, dier, natuur met impact op de complete wereld. |
||||
| 1566 | Assendelft | Geluid | Gisteren van 21.30 uur tot 23.35 om de minuut zo’n verschrikkelijke geluidsoverlast in Assendelft van vliegtuigen van de Polderbaan en Zwanenburgbaan. Ik kon er niet van inslapen. Pas na 00.00 uur werd het rustig. Maar om 05.30 uur moet ik opstaan voor mijn werk. Dit is zo niet vol te houden. Schiphol MOET op slot van 23.00 uur tot 07.00 uur!!! Er zijn al meerdere Europese luchthavens die dat ook hebben. Waarom in ons kleine en drukbevolkt landje kan dat niet. Leefbaarheid moet voor economisch gewin gaan. Politieke partijen, volksvertegenwoordigers, doe daar wat aan. |
||||
| 2071 | Santpoort-Noord | Geluid | De zoveelste avond na elkaar vanaf ongeveer 21.30 uur hels kabaal van stromen herriebakken die opstijgen en daarbij over een groot woongebied vliegen en vaak met een veel te scherpe bocht naar het westen afzwaaien. Juist de tijd dat ik rustig wil bijkomen van een vermoeiende dag. Dit donderend en gierend geluid gaat dan elke avond door tot ongeveer 23.00 uur. Vanaf 22.00 uur wil ik toch echt wel bedwaarts en vanaf 23.00 uur slapen. Dit lukt niet door al die herrie, die een enkele nacht zelfs doorgaat met langzaam zwaar gebulder tot 0.30 uur!!! | ||||
| 1025 | Amsterdam | Geluid | Het was weer een volle dag Zwanenburgbaan vliegherrie. Het staartje vliegt nu over, maar er wil ook na het aangegeven tijdvak op BAS wel eens een herriebak overdonderen. Wat me vanmiddag, zittend op het balkon opviel, is het verschil in vlieghoogte van de Zwanenburgbaan filevliegers. Sommigen vliegen iets hoger en produceren dan iets minder herrie. Maar anderen, direct daarna, vliegen absurd laag en produceren ook extra veel herrie. Vanwaar dat verschil in vlieghoogte? Kunnen ze niet allemaal wat hoger vliegen? Dat zou in elk geval *iets* schelen in lawaai. | ||||
| 1067 | Amsterdam | Geluid | Al meer dan 4 maanden raak hier ten noorden van 36C, 15 uur per dag! Ongelofelijk dat dit bewoners en brave belastingbetalers aangedaan mag worden door “onze” overheid! U heeft écht geen enkel idee hoe erg dit is, om de 45 seconden ongevraagd een haarföhn tegen het hoofd gehouden te krijgen, over een periode van maanden, het kan in Guatanamo Bay niet erger zijn! Dit land noemt zich “beschaafd “, het is alles andere dan dat !!! Het is pure terreur tegen de bevolking, ik kan het niet meer anders noemen. De verantwoordelijken horen achter slot en grendel!!! |
||||
| 3621 | Breukelen | Milieu | 06:54 - 21:41 70 vluchten de laag overvliegende rotzooi van 23 08 2026 of hoe men een rust en natuur gebied kapot vliegt en de bewoners mishandelt met herrie en zware vervuiling, gesponserd door onze overheid. Tijd Callsign Hoogte bij benadering (meters) Afstand (meters) Registratie 06:54 KLC22A 1234 1326 PH-EXK 07:10 KLM92B 1249 1598 PH-BGF 07:12 KLM1266 1036 716 PH-BXF 07:21 KLC84B 1165 108 PH-EXR 07:23 KLM1282 662 1802 D-ACJJ 07:43 ETD43 1348 1098 A6-LRG 07:48 KLM64F 1234 1738 PH-BXC 07:52 KLM836 944 362 PH-BVG 08:09 KLM1248 1257 1651 PH-AXN 08:12 QTR23J 1828 1296 A7-BFR 08:24 KLM1214 1264 1487 PH-AXC 08:46 BTI8FH 1165 1195 YL-AAS 08:48 BTI6RV 1188 386 YL-ABS 08:50 BEJ17S 1935 526 F-HLRS 09:00 BTI7HB 990 1813 YL-ABH 09:16 KLM66J 1325 1747 PH-EXT 09:21 LOT2CM 1981 1786 SP-LIK 09:22 FIN47U 1432 1858 OH-LWF 09:56 KLM70Z 1554 1202 PH-EXI 10:02 PGT7179 1333 1922 TC-RFZ 11:16 KLM52R 1219 1942 PH-EXW 13:07 UAE84N 1196 1054 A6-EDN 13:09 KLM26L 1249 1357 PH-AXI 13:10 KLM68J 1165 362 PH-BCG 13:12 SAS33P 1280 1098 SE-ROO 13:14 KLM64A 1219 1790 PH-BXF 13:16 KLM54H 1257 937 PH-BCE 13:17 SEH790 1143 664 SX-IOD 13:20 SXS1322 1219 637 TC-SNT 13:22 THA936 1219 1715 HS-THK 13:25 TRA88T 1333 1617 PH-YHT 13:27 TRA5146 1226 1293 PH-YHA 13:29 BTI43N 1219 1646 YL-ABL 13:32 KLM52X 1371 928 PH-EZP 13:35 KLM78B 1089 1166 PH-NXV 14:53 TFL4KA 1379 1769 EI-FFD 15:14 TFL7XG 1104 1651 OO-TME 15:15 PGT706H 1234 1661 TC-RFI 15:17 KLM1678 1181 1525 PH-BXE 15:19 BTI859 1638 1690 YL-AAS 15:21 KLM40Q 1341 920 PH-EZN 15:23 KLM1832 1371 1401 PH-EXN 15:26 KLC1844 1219 1774 D-AZFA 15:34 KLM22H 1219 1767 PH-EXE 15:39 KLM1756 1508 1425 PH-EXV 15:40 KLM84H 1965 1386 PH-BXW 15:45 KLC42X 1219 1502 PH-EXW 15:48 KLM98X 1226 966 PH-BGC 15:49 KLM88Y 1287 1609 PH-BGI 15:51 KLM78G 1219 535 PH-NXB 15:52 KLM38W 1821 1441 PH-AXG 15:54 KLM82T 1790 1415 PH-EXY 15:58 KLM64W 1272 1081 PH-BGM 16:01 KLM20J 1242 1946 PH-EXT 16:08 CND14WE 1074 1480 PH-CDP 16:10 KLM9863 1150 1699 PH-BGH 16:13 DLH6JF 1005 1666 D-AINR 18:46 KLM32E 838 1143 PH-EZM 18:52 KLC1766 1280 731 PH-EXG 18:54 KLC56A 922 1066 PH-EXH 19:27 KLM59W 1287 1617 PH-BGM 19:32 KLM1300 1264 1521 PH-AXE 19:34 KLM30U 723 1327 PH-EZP 19:36 KLM1182 899 558 D-AKJC 19:39 KLC1154 1516 1688 PH-NXX 19:46 KLM82J 1447 1144 PH-BCG 19:55 KLC64H 1744 1646 PH-NXS 20:27 E55P 1173 1899 21:10 EJU94GH 1440 1168 OE-LSA 21:41 DLH2HK 1386 1309 D-AIBE |
||||
| 8218 | Lelystad | Milieu | ‘Het woord spookluchthaven wil ik niet meer horen’ Lelystad Airport mentaal klaar voor start vakantievluchten Lelystad Airport is gestart met de verbouwing voor de start met vakantievluchten per volgend jaar november. Het aanwezig bagagesysteem met robot moet compleet vervangen worden, terwijl het nooit gebruikt is. Hoewel directeur Jan Eerkens de vaart erin heeft, is een natuurvergunning nodig om daadwerkelijk naar de zon te kunnen vliegen vanaf Lelystad. ,,Iedereen gaat ervoor.” ,,Er zijn al stikstofrechten opgekocht bij boeren, maar de gezinnen kunnen op die plek blijven wonen en leven. De rechten zijn gekocht om het te kunnen salderen, dus heb ik er vertrouwen in dat de vergunningen er zal komen”, zegt de directeur. 115 boeren in de omgeving leveren fruit, aardappelen en groente. Luchtvaartmaatschappijen hebben al interesse getoond. Er zijn gesprekken gaande met Transavia, Corendon, TUI, Wizz Air en EasyJet had het er eerder over dat het wel op regionale luchthavens wilde vliegen. ,,pas begin volgend jaar zal duidelijk worden waar er naartoe gevlogen zal worden, omdat dan de vluchten in de systemen worden gezet”, zegt de directeur. Ryanair is nog opvallend afwezig in het rijtje. Eerder ga topman Michael O’Leary aan dat hij alle 10.000 starts en landingen wel ‘vol wilde vliegen’ op Lelystad Airport. Ook vluchten vanaf Groningen Airport Eelde. Bij vakantievluchten neemt iedereen aan Schiphol. Maar er zijn ook toeristen die vertrekken van het intieme vliegveld Eelde. Dat zouden er eigenlijk veel meer zijn, volgens Meiltje de Groot directeur van deze nauwelijks bekende luchthaven. ,, Met commerciële passagiers verdienen we geld”, Zegt ze in haar bescheiden sobere kantoor op Groningen Airport Eelde, Zoals de luchthaven voluit heet. ,,Lijnvluchten zijn heel moeilijk. We hebben er veel last van dat we dichtbij de grens zitten, vanwege de vliegbelasting die in ons land hoger is. Daarom probeer ik de vliegtaks de wereld uit te krijgen, ook voor de luchthaven in Maastricht, die last heeft van concurrentie uit het buitenland.” Het lijkt de goede kant op te gaan nu de Tweede Kamer de motie hebt aangenomen om het effect van de vliegtuigtaks op Eelde en Maastricht te onderzoeken. De Groot het gaat niet snel genoeg. ,,Dick Benschop zei ooit:’ Iedere regio verdient zijn eigen luchthaven”, zei de voormalige Schiphol-directeur. De Groot wil naar 350.000 commerciële passagiers. De Groot werkte eerst op Schiphol, daarna bij de Belastingdienst, toen op luchthaven Teuge en op Twente Airport. Nu de mensen hun herfstvakanties al plannen zegt de directeur op Eelde: ,,Laat de vakantiegangers maar komen!” Noordhollands Dagblad |
||||
| 1272 | Huizen | Geluid | Telefoongesprek tussen Rintel en Karremans: ' Zeg Kar, ik word net gebeld door BAS en die burgertjes zijn weer vet veel aan het klagen, dat moeten we niet hebben. Ja Rin, we doen ons best, we hebben al een mooi verhaaltje in de Telegraaf kunnen fixen, en bij dat linkse krantje Het Parool heb ik nu ook een ingang. Maar Kar jongen, die burgertjes hebben nu allemaal de ramen open of ze zitten in de tuin, daar hebben we last van want dan gaan ze nog meer zeuren. Zo kunnen we niet verder groeien. Kan je ze niet afleiden met een nieuw relletje over een AZC ergens , dan gaan ze zich daar druk over maken? Okay Rin, ik vraag Dylan wel ff een tweet er uit te rammen, dan gaan de talkshows daar wel weer lawaai over schoppen. Zijn ze weer even een weekje zoet. Kar, je bent een toppertje, groetjes aan je wijfie. |
||||
| 1511 | Oostzaan | Geluid | Ongeveer 50 gemeenten hebben overlast van Schiphol. Dat is 1 bedrijf die dat veroorzaakt. In al die gemeenten wonen mensen. Al die mensen worden dus het leven zuur gemaakt door één bedrijf genaamd Schiphol. Zoals in zin 2 al gemeld. Dat al die gemeenten niet belangrijk zijn in de ogen van bijvoorbeeld mevr. Rintel en de heer Karremans zegt toch wel iets over hun persoontje. En wat nog veel erger is. Het wordt alleen maar erger met die vliegtuigen. Het is vanmorgen een constante stroom vliegtuigen die overvliegen. Hoogste tijd om die hub met overstappers te beëindigen. | ||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | In Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijden, weer nu veel last van geluidsoverlast nu de hele vroege ochtend weer alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen, ze vliegen soms zo dichtbij zoals daarnet dat we bijna de piloot zien zitten in de cockpit als we kijken vanuit onze kamer. Enorme geluidsoverlast van vliegtuigen in centrum Zaandam, we worden ook wakker snachts en sochtends zeer vroeg en kunnen savonds laat niet meer slapen en rusten . Stop dit lawaai over dichtbevolkte gebieden zoals Zaanstad van vliegtuigen van en naar Schiphol over onze daken achter elkaar de hele dag, dit moet toch stoppen we zijn het zat | ||||
| 1406 | Bussum | Geluid | Ik leef mee met al diegenen die lijden, maar ik ben jaloers op de verslaggevers die het geluk hebben een vluchtnummer of een specifiek vliegtuig te kunnen noemen! Op de Gooi hebben we een constante stroom van zowel vertrekkend verkeer vanaf Polderbaan en Zwanenburgbaan in zuidoostelijke richting, als aankomend verkeer naar Aalsmeerbaan en Kaagbaan in zuidwestelijke richting, dat rechtstreeks over Oost-Bussum vliegt. Tientallen keren per dag kon ik een foto maken van twee vliegtuigen die elkaar kruisten, gescheiden door slechts zo'n 1000 meter. Het is letterlijk non-stop lawaai, vooral 's ochtends en 's avonds. | ||||
| 3607 | Maarssen | Anders | Het melden op deze site is puur om de frustratie van je af te schrijven. Helpen doet het niet want er gebeurt voor de rest niets mee. Bovendien, de LVNL op Schiphol doet waar het zin in heeft en houdt zich niet aan de regels daar deze blijkbaar totaal onduidelijk zijn of men leest geen Nederlands. Op de ILT hoeft men helemaal niet te rekenen daar deze instantie duidelijk geen enkele invloed blijkbaar heeft en zich voor de overlast van het vliegverkeer totaal overbodig heeft gemaakt. Kortom het moge duidelijk zijn dat wij in een onleefbare omgeving wonen daar de € zoals voor veel andere zaken geldt, véél belangrijker is dan het woongenot van de inwoners. Uiterst kwalijk en jammer dat dit land niet meer als ons land voelt. | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | S4R Amersfoort meldt zich. Vanochtend zitten we o.a. onder de dalers van het Franse Staatsbedrijf Air France-KLM van de gewetenloze Rintel en Ben Smith. Louter 1% winst nog, de Fransen willen binnenkort weer geld zien van ons Nederlandse belastingbetalers. Want als het even tegenzit met de kerosineprijzen, valt KLM voor de elfde keer om. Juist, de omwonenden kunnen dan weer betalen voor het Franse Staatsbedrijf. Juist de mensen waartegen de overheid, politiek, Schiphol en KLM al tientallen jaren een middelvinger opsteken. Die dag na dag in de kankerverwekkende ultrafijnstof en herrie van de luchtvaartmaffia zitten. Draaipunt Amersfoort, dalend vliegverkeer naar Aalsmeerbaan: KLM uit Singapore KLM uit Frankfurt KLM uit Hyderabad KLM Florence KLM Krakow KLM München KLM Istanbul KLM Rome KLM Wenen KLM Belgrado KLM Boekarest Tailwind Airlines Gazipasa LOT Warschau Stijgend van de Zwanenburgbaan en Polderbaan Corendon Samos Fly4 Airlines Ohrid Transavia Thessaloniki KLM Rome TUI Karpathos Turkish Airlines Istanbul KLM Neurenberg KLM Stuttgart Corendon Antalya Lufthansa München KLM Napels KLM Frankfurt KLM Boedapest Lufthansa München KLM Zürich Swiss Zürich KLM Frankfurt Lufthansa Frankfurt KLM Split KLM Boedapest Easyjet Chania Emirates Dubai ITA Airways Milaan KM Malta Airlines Malta KLM Neurenberg Easyjet Olbia Ajet Istanbul Transavia Pisa Qatar Cargo Doha KLM Catania Singapore Airlines Chennai met een zeer lawaaiige, vervuilende en aftandse Boeing 747 Dalend KLM München Stijgend, vanaf 16.20 uur. Transavia Pafos SunExpress Ankara Transavia Athene Qatar Airways Doha World2Fly Hurghada Transavia Zakynthos Transavia Preveza Saudia Cargo Jeddah SunExpress Izmir Fly4 Airlines Antalya 10 vliegtuigen in een half uur, achter elkaar door KLM Nice KLM Rome KLM Düsseldorf, 60 km bij Venlo over de grens Corendon Heraklion Lufthansa München KLM Frankfurt TUI Heraklion KLM Florence Saudia Jeddah Transavia Tirana En weer luid fluitend dalend, onder de 2,5 km hoogte Austrian Airlines Wenen Korean Air Seoul KLM Bangkok SunExpress Izmir Transavia Napels KLM Hannover, vlucht van 35 minuten. Puur voor de overstapmarkt van het private Franse KLM. KLM München Air Baltic Wenen KLM Florence KLM Neurenberg En weer stijgend Turkish Airlines Istanbul Qatar Cargo Doha Transavia Catania Transavia Bari Austrian Airlines Wenen ITA Airways Milaan Air Serbia Belgrado KLM Rome KLM Bologna KLM Split KLM Zagreb Kenya Airlines Nairobi Lufthansa München KLM München KLM Genève, vliegt behoorlijk om KLM Ljublana KLM. Athene KLM Singapore En weer dalend KLM Praag Qatar Airways Doha Alle herrie, alle vervuiling, alle verwoesting van klimaat, milieu en volksgezondheid: allemaal voor de zakken van de gewetenloze Rintel en de corrupte Van Oord. Allemaal voor privaat belang. Maar de VVD van corpsbal Vincent Karremans is nog altijd overtuigd dat de burgers hun kop moeten houden, omdat de winsten van de grote bedrijven gelijk staat aan algemeen belang. Dé VVD-doctrine. En verder gooit hij de deur dicht naar ons burgers en steekt ook nog een middelvinger naar ons op. |
||||
| 3732 | De Bilt | Anders | Het extra melden waard. zo was het hier de afgelopen 24 uur: 281 vliegbewegingen (waarvan veruit de meeste starters vanaf de Zwanenburgbaan) Waarvan 183 !!! overtredingen van de geluidsgrenswaarden. BINNEN gemeten. Ik raad iedereen die geluidshinder ondervindt de app: Vliegtuiggeluid te installeren. Voorlopig alleen voor Apple, maar Android komt eraan. Gratis! De app biedt de mogelijkheid een rapportje in CSV of Pdf te redigeren en deze meteen aan BAS te sturen. Op die manier stuur je een klacht met onderbouwing |
||||
| 1060 | Amsterdam | Geluid | E zo was het hier de afgelopen 24 uur: 281 vliegbewegingen (waarvan veruit de meeste starters vanaf de Zwanenburgbaan) Waarvan 183 !!! overtredingen van de geluidsgrenswaarden. BINNEN gemeten. Ik raad iedereen die geluidshinder ondervindt de app: Vliegtuiggeluid te installeren. Voorlopig alleen voor Apple, maar Android komt eraan. Gratis! De app biedt de mogelijkheid een rapportje in CSV of Pdf te redigeren en deze meteen aan BAS te sturen. Op die manier stuur je een klacht met onderbouwing. |
||||
| 1431 | Aalsmeer | Geluid | Schiphel blijft ons leven verzieken, is het geen vliegtuig, dan is het wel een helicopter. (De zoveelste!!) Eerlijk gezegd intereseert het mij niets wat de reden is van verstoring, ik wil gewoon geen enkel vliegend, luidruchtig, dag of nachtverstorende elementen meer horen of zien. Daarnaast moet de LVNL flink op de schop, die route planning van hun gaat standaard over woonwijken!! Krijgen ze daar geen leesbrilletjes??! Wetgeving is een farce en dat geldt ook voor onze overheid die mens en omgeving zou moeten beschermen. Deze nalatigheid is gewoon crimineel!! Exit Schiphel en verantwoordelijken forever!! |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Op zaterdagnacht 22 augustus 4u35 werd onze slaap bruut verstoord door het lawaai van een KLM B7B9 die op 500 meter laagte over onze woonomgeving bulderde richting Buitenveldertbaan. De LVNL zet midden in de nacht de Buitenveldertbaan in voor landen bij NW 5 km/u, windstilte dus. Klaar wakker. Om 4u54 het volgende toestel, nog meer lawaai van de KLM B747-400 cargo (MPH 8342). Gevolgd door nog meer zware lawaaibakken van de KLM en Delta ailrines om 5u03, 5u13, 5u16, 5u19, 5u26, 5u29, 5u36, 5u40. En ondertussen in alle media maar blijven liegen over "steeds schonere en stillere toestellen". | ||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | Zeer veel last van vliegtuigen nu weer, vaak op rond 500 meter hoogte en zelfs lager volgens de rapporten van BAS, in Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijd vooral de afgelopen tijden en nu de hele avond weer geluidsoverlast steeds nu rond 22:30 uur recht boven ons huis steeds. En lijkt alsof Schiphol bij bewolkt weer nog meer over onze daken stuurt, de hele dag en ook nachten, vroege ochtenden en avonden dus gewoon constant vervelende irriterende herrie van die vliegtuigen hier, vaak alsof de afzuigkap in onze keuken de hele tijd op de hoogste stand aan staat, elke dag. nog steeds gaat het door iedere nacht en ochtend vroeg weer, zelfs rond 3u in de nacht. achterelkaar zien we ze heel dichtbij met heel veel lawaai, ‘s nachts in onze slaap horen we ze zelfs, ook als de ramen dicht zijn met goede isolatie hier . wordt steeds erger hier in Zaanstad , erg druk boven ons dak in Zaandam dichtbij het centrum, alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen. het is weer file hierboven lijkt het wel, alleen maar gedonder in de lucht tegenwoordig, alsof het bliksemt de hele tijd. enorme geluidsoverlast van vliegherrie van landende en stijgende vliegtuigen van en naar schiphol over dichtbevolkte gebieden zoals hier in Zaanstad. Wij willen rust en kunnen slapen en minder vlieglawaai. We doen al jaren meldingen bij BAS schiphol en de gemeenten. In de tuin zitten in Zaandam kan niet meer overdag zonder elkaar te verstaan, bijna altijd iedere moment zie je een vliegtuig met erg veel lawaai geluidsoverlast boven je dak laag voorbij vliegen. Dit moet stoppen, we worden wakker en kunnen niet meer rusten. Het is ook de hele gebied hier, tientallen kilometers ver van Schiphol toch overal in de omgeving hier zeer veel geluidsoverlast. Na 23:00 uur ook en vooral vanaf 05u. Wij zijn hier geboren en verhuizen gaat niet, wij willen rust, vooral dus snachts en sochtends vroeg. Stop aub nachtvluchten en schiphol moet echt krimpen, dit is onrechtvaardig, miljoenen bewoners worden lastiggevallen door schiphol, en de staat die hierdoor om oa geld te verdienen van deze te vele vluchten vooral door de ‘overstap functie’ van schiphol. Wanneer stopt dit? Stop hiermee aub Schiphol we zijn het zat | ||||
| 3621 | Breukelen | Geluid | 06:54 - 20:07 103 vluchten en de pokke herrie van 22 08 2026 recht over ons hoofd in een rust en natuur gebied, geweldig die jankende en bulderende blauwe vogels van mevr. M RINTEL Tijd Callsign Hoogte bij benadering (meters) Afstand (meters) Registratie 06:54 KLM42W 1394 448 PH-BXB 06:55 KLC30K 1356 1658 PH-EXK 07:00 KLM1750 1333 1391 PH-NXZ 07:03 KLC76K 1363 1339 D-AZFA 07:44 KLC1988 1379 1749 PH-EXP 07:56 DLH6TR 784 1770 D-AIDJ 07:57 KLM1660 1371 1442 PH-EZP 07:59 KLM94K 1318 1997 PH-BCD 08:01 KLM44P 1478 890 PH-EZL 08:04 KLM30N 1158 751 PH-BCL 08:18 KLM46D 998 1127 PH-AXA 08:19 KLM1248 1722 912 PH-AXF 08:21 KLM1322 1432 1480 PH-NXX 08:23 ETD43 1203 256 A6-LRB 08:25 KLM1214 784 1226 PH-AXR 08:26 KLM34E 1409 362 PH-BGI 08:33 CAL073 1089 1557 B-18055 08:48 BTI8FH 1082 581 YL-AAS 08:50 KLM24B 1028 784 PH-BXC 08:52 KLM90C 1379 427 PH-NXR 08:53 LZB461 1752 1160 LZ-AMS 08:55 KLM80R 1402 1270 PH-AXL 08:56 BTI6RV 1417 1790 YL-ABE 08:59 AUA311T 1394 1204 OE-LZN 09:00 PGT532N 1440 1415 TC-NBJ 09:03 UAE145 1211 1507 A6-EBR 09:14 BTI7HB 1181 1969 YL-ABN 09:18 NJE004K 1021 1434 CS-LTS 09:27 SAS2551 1082 1818 SE-ROP 09:31 UAE9657 1143 481 A6-EFT 09:32 LOT2CM 1447 1063 SP-LWG 10:34 FIN47U 1181 1651 OH-LWG 10:35 DLH2UX 975 912 D-AIBF 10:37 KMM394 1112 1066 9H-NEH 10:41 IGO81Q 1264 1339 LN-FND 10:45 DITFC 975 1948 D-ITFC 10:46 KLM1850 1348 1651 F-HBLP 10:48 KLM1828 1394 386 PH-EXK 10:52 KLM52R 1280 912 PH-EZS 11:00 KLM74A 1082 825 PH-NXA 11:02 E55P 868 1226 11:20 TKJ9SE 1356 1630 TC-OHE 11:24 KLM78W 1798 386 PH-BXP 11:26 KLM46Z 1264 1975 PH-EXY 11:27 KLM1902 1524 1675 PH-AXM 11:30 ITY108 1386 1975 EI-HXB 11:43 KLM26X 1219 1858 PH-EZN 13:04 PGT7213 1203 1036 TC-DCG 13:12 KLC1800 1280 1715 PH-EXX 13:15 BOH712 883 526 OK-AST 13:17 KLM26L 1341 1688 PH-AXL 13:19 KLM64A 1158 1226 PH-BCG 13:20 KLM68J 1188 1098 PH-BGC 13:22 KLC34T 1021 1521 PH-NXJ 13:26 EJU37CZ 1432 1646 OE-LSM 13:28 KLM86F 1653 1713 PH-BCD 13:29 TFL7XC 1082 386 OO-MAX 13:31 QTR3E 800 1678 A7-BEG 13:33 KAC127 1394 1988 9K-APL 13:35 KLM1232 1234 1119 PH-BGF 13:38 UAE84N 1028 1226 A6-EEL 13:39 SVA215 1272 825 HZ-AR26 13:41 KLM78B 1760 1435 PH-BGI 13:43 MSR757 868 1788 SU-GFZ 13:45 NSZ54CA 1135 1814 SE-RPL 13:46 TRA96K 1097 855 PH-YHR 13:56 DLH6HV 1363 1183 D-AILU 14:07 C25M 1501 1117 14:15 FIA5737 1234 1099 ER-00003 14:53 UAE9903 1783 1291 A6-EWK 15:24 KLM96E 1112 347 D-AKJC 15:30 KLC68C 998 1250 D-AMWO 15:34 BTI98T 1234 1455 YL-ABN 15:35 KLM84H 1036 1250 PH-BXP 15:37 KLM38W 1386 1226 PH-AXN 15:39 KLM1670 1516 937 PH-BXZ 15:41 KLM98X 1211 533 PH-BCH 15:43 GTI8153 1348 513 N485MC 15:44 CND6KX 1341 481 PH-CDQ 15:46 KLM46M 1805 1556 PH-BCE 15:47 KLM1756 1219 251 PH-EXS 15:49 TFL9MC 1546 1542 PH-TFO 15:57 KLM88Y 1432 1816 PH-EXG 16:56 AGR750 1036 1969 PH-DWC 17:43 FA7X 861 1504 18:10 CXA813 1249 1814 B-2769 18:26 CSG2689 1295 1948 B-2010 18:27 CES771 1127 1357 B-2021 18:30 SAS1549 1394 1325 SE-RSL 18:36 CSN345 845 596 B-324R 19:07 KLM94R 1508 1075 PH-AXL 19:09 KLM50N 746 1616 PH-BCA 19:11 TRA17J 1196 1889 PH-YHP 19:13 KLM74N 853 1135 PH-BCD 19:14 KLC1246 1127 255 PH-EZH 19:17 KLM76F 1531 1857 PH-NXX 19:20 TRA8A 533 1477 PH-YHZ 19:21 ITY112 1074 1613 EI-EID 19:23 KLM32E 1417 1939 PH-NXR 19:40 KLM1300 1226 1816 PH-AXN 19:59 KLM82J 1104 535 PH-BGC 20:01 KLM24P 1211 362 D-AMWO 20:07 KLM50K 1447 1502 PH-AXE |
