Dit overzicht bevat 38907 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Het is weer lopende bandwerk vanuit de Polderbaan op de illegale vierde vliegroute. De KLM is de enige luchtvaartmaatschappij van een klein land dat zo groot wil zijn. En door een maffioze en onbetrouwbare overheid ook zo groot KAN zijn. Als omwonenden weten we dat al tientallen jaren heel goed. Beroepsgraaier Rintel vult er vrolijk haar zakken mee. 1 KLM Athene 2 KLM Florence 3 Lufthansa München 4 Easyjet Milaan 5 KLM Athene (tweede vliegtuig) 6 KLM Venetië 7 KLM Rome 8 KLM Belgrado 9 KLM Zürich 10 KLM München 11 KLM Frankfurt 12 Swiss Zürich 13 air Baltic Belgrado 14 Easyjet Napels 15 air Baltic Wenen 16 Lufthansa Frankfurt, via Nijkerk 17 KLM Split 18 KLM Florence 19 Etihad Airways Abu Dhabi 20 Transavia Thessaloniki 21 KLM Dubrovnik Dalend 22 Transavia uit Palermo Polderbaan 23 Lufthansa München 24 Lufthansa Frankfurt 25 Turkish Airlines Istanbul 26 Croatia Airlines Zagreb 27 KLM Bologna 28 KLM Krakow 29 Tarom Boekarest 30 KM Malta naar Malta 31 KLM Mumbai 32 ITA Airways Milaan 33 KLM Wenen 34 KLM Cargo Nairobi met een zeer lawaaiige Boeing 747 35 KLM München 36 KLM Istanbul 37 El Al Tel Aviv 38 ITA Airways Rome 39 KLM Zürich 40 TUI Marsa Alam 41 KLM Athene 42 Transavia Pisa 43 Cathay Pacific Hong Kong 44 KLM Praag 45 Aegean Airlines Athene 46 air Baltic Wenen 47 KLM Stuttgart 48 KLM Neurenberg 49 KLM Nairobi 50 KLM Frankfurt 51 Ajet Istanbul 52 Transavia Napels 53 KLM Düsseldorf 54 Easyjet Chania 55 Air Bohemia Pristina privéjet 56 Emirates Dubai 57 KLM Boekarest 58 Sky Express Athene 59 KLM Rome 60 IndiGo Mumbai 61 LOT Warschau ... 62 KLM Neurenberg 63 Transavia Athene 64 Qatar Airways Doha 65 Saudia Jeddah, laagvlieger 66 Transavia Rhodos 67 KLM Krakow 68 Korean Air Cargo Seoul met een zeer lawaaiige Boeing 747 69 KLM Rome 70 KLM Stuttgart 71 KLM Frankfurt 72 Pegasus Istanbul 73 Transavia Heraklion 74 TUI Rhodos 75 KLM Praag 76 Transavia Tirana 77 KLM Düsseldorf 78 Transavia Kefalonia 79 KLM Berlijn 80 Corendon Antalya 81l KLM Florence 82 Lufthansa München 83 Easyjet Milaan 84 KLM Zürich 85 KLM Wenen 86 Ajet Istanbul 87 Easyjet Praag Dalend 88 LOT uit Warschau 89 Egyptair Cairo 90 Corendon Dalaman 91 Austrian Airlines Wenen 92 One Air Bakoe 93 Turkish Airlines Istanbul 94 Sun Express Konya 95 Transavia Bari 96 ITA Airways Milaan 97 Swiss Zürich 98 air Baltic Wenen 99 Sun Express Izmir 100 KLM Warschau 101 Kenya Airlines Nairobi 102 KLM Wenen KLM Krakow via Nijkerk 103 KLM Belgrado 104 KLM Venetië 105 KLM Bologna 106 Tarom Boekarest 107 KLM Florence 108 KLM Zagreb 109 Lufthansa München KLM Split via Nijkerk 110 KLM Dubrovnik, nieuwe KLM- bestemming in tijden van kerosineschaarste 111 KLM München 112 ITA Airways Milaan 113 KLM Zürich 114 KLM Athene 115 KLM Praag via Nijkerk 116 KLM Ljublana 117 KLM Milaan 118 KLM Hong Kong via Nijkerk 119 Oman Air Muscat 120 KLM Singapore via Putten 121 El Al Tel Aviv 122 Easyjet Milaan 123 KLM Neurenberg 124 KLM Istanbul 125 KLM Athene 126 KLM Boekarest 127 KLM Boedapest 128 DHL Leipzig 129 KLM Wroclaw 130 KLM Stuttgart 131 Korean Air Seoul 132 EVA Air Bangkok 133 China Southern Airlines Guangzhou 134 KLM Seoul |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Poeh zeg. Verkeerde beslissing. Gisteren toch Koningsdag gaan doen in de stad (na slechte Schiphol nacht) slenteren. Sinds de intensivering van de nachtvluchten (valt me op dat dit echt omhoog gaat sinds een half jaar ofzo) was dit achteraf zeer onverstandig. Rust tijdens vakantie ook al niet mogelijk. Vannacht ook weer vaak wakker door Schiphol. Vanochtend voor het ochtend gloren was de nacht voorbij. Over melden bij de BAS. Ik vind de bas eigenlijk een krankzinnige kafkaiaanse bliksemafleider. Al jaren meld ik er. Nu alleen nog als de overlast een dusdanige impact heeft op mijn leven (stank en werkdagen missen bv) dus eigenlijk vrij regelmatig. Het is bijna altijd dat je je geïsoleerd voelt. Als een geval. | ||||
| 1421 | Uithoorn | Geluid | Uithoorn wordt nu al ongeveer een week ontzien. Ik durf niet te wennen aan een normaal leven, de schade zal worden ingehaald. Ik denk dat de oorlog in het Midden Oosten voor heel veel minder vluchten op Schiphol zorgt dan zij toe willen geven. Pietertje van Oord (mooi salaris) en Marjanne Rintel (nog mooier salaris) zullen nu al vast druk bezig zijn met een flinke graai uit de staatskas, in het kader van blauwe vliegende trots en goede banden met een oranjefamilie. Treurig om te concluderen dat elke wereldramp een positief effect heeft op mijn dagelijks welbevinden. KLM failliet! Marjan en Pieter in de gevangenis. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Kom lekker vanuit alle uithoeken van Europa 24/7 gesubsidieerd staatskas overstappen in het verpauperde chaotische Schiphol middenin een overvol Nederland! Kabinetten Kok/Balkenende/Rutte/Schoof/Jetten heeft Schiphol omgetoverd naar de mainport van Europa en houden dit decennialang in stand!Schiphol waar dag en nacht chronisch personeel en materieel te kort is! Kom naar Nederland om ons extra ongevraagd 24/7 nog meer met gesubsidieerde staatskas pokkenherrie van die stillere vliegtuigen leugen! Geheel verzorgt door de omwonende/kinderen/klimaat vernietiger de koninklijke hub hel! In het vliegschema van de Koninklijke HUB vliegen ze 3, 4, 5, 6 keer per dag naar de zelfde uitbestemming! o.a. van en naar Düsseldorf, Stuttgart, Brussel, München, Luxemburg, Hannover, Oslo, Parijs, Frankfurt, Aalborg, Hamburg, Copenhagen, Billund, Londen, Bremen, Norwich, Berlijn, Linkoping, Nuremberg etc! KLM zorgt met veel genoegen de hemel de hel met pokkenherrie en ******uitstoot troep! En dit voor een handjevol gesubsidieerde staatskas passagiers per vlucht! KLM dit bedoelen jullie: wij gaan voor een prettige leefomgeving voor omwonende en blijven ook goed in gesprek met de omwonende. Eigenlijk betekend het vanuit de KLM: omwonenden/kinderen/klimaat jullie kunnen allemaal lekker doodvallen! Wij gaan alleen maar voor onze eigen financiële gewin de rest eromheen interesseert ons geen ene malle moer het laat ons ijskoud! Het kan en het mag geheel gefaciliteerd decennialang door onze volksKLMvertegenwoordigers uit Den Haag! stop de nutteloze waanzin klhel hub! | ||||
| 7478 | Diepenheim | Geluid | Zelfs hier in Twente kunnen vliegtuigen luid en duidelijk overdenderen Schiphol neemt als malafide Staatsbedrijf heel de publieke luchtruimte in bezit voor eigen gewin met een corrupte baggerbaas aan het hoofd. One Air naar Bakoe, Boeing 777 KLM Beijing, Boeing 787 Nightmare. Beide enorme lawaaibakken, stijgen langzaam. Het belooft wat in Amersfoort met het doordrukken van Lelystad door maffiabazen Rintel en Van Oord. Her VVD-kabinet met een slapende Jetten en een ruggegraatloze D66 gaat helemaal op in de luchtvaartmaffia. |
||||
| 1974 | IJmuiden | Geluid | Mijn emmer zit tegen overlopen aan. De hele dag al weer opstijgende vliegtuigen over IJmuiden Om knettergek van te worden. Bij BAS was het aantal veelmelders in de IJmond opgevallen. Ik vind dit niet gek! Er is hier altijd herrie van vliegtuigen. Als men 1x meldt bij BAS per dag, dekt dat de lading niet van de hele dag geluid en word je kennelijk bestempeld als veel melder maar wat moet je dan? Doen alsof het niet aan de hand is? Er is constant gerommel in de lucht en dan zijn er ook nog vliegtuigen die fiks meer herrie maken of lager vliegen dan de gebruikelijke herrie. |
||||
| 2353 | Leiderdorp | Geluid | Vanochtend was het meteen weer raak, ruim voor 07:00 uur. Rot herrie van KLM uit Kuala Lumpur boven ons dak, weg nachtrust. Goed begin van Koningsdag. Daarna volgden er nog vele toestellen, de Kaagbaan is weer voor 200% in gebruik voor landend verkeer dus regio Leiden de klos. Vincent Karremans laat zich fotograferen in een cockpit (jongensdroom) maar heeft u hem ooit bij ons (omwonenden van Schiphol) in de straat gezien? Hij zit overduidelijk in de luchtvaartbubbel en heeft er vermoedelijk geen notie van hoe erg geluidsoverlast kan zijn. Of wil het gewoonweg niet weten. | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | Uren achtereen in het continue lawaai van 72 db door over onze woning heen geleidde vliegtuigen die zwaar om moeten vliegen naar lelystad om daarna terug Nl in te vliegen naar leiden om dasr te draaien naar Schiphol 25/04/2026 12:00 - 25/04/2026 14:30 |
||||
| 1272 | Huizen | Milieu | Met dit mooie weer kijk ik graag naar de lucht. En wat zie ik in de strakblauwe hemel? strepen. Soms wel 20-30 als ik om mij heen kijk. Strepen van vliegtuigen die gifstoffen uitstoten waar geen BELASTING over is betaald, want Kerosine is grotendeels belastingvrij vanwege een internationaal verdrag uit 1944 (de Conventie van Chicago), bedoeld om de toen prille luchtvaartsector te stimuleren. Deze vrijstelling van accijns en btw op vliegtuigbrandstof geldt mondiaal, waardoor landen individueel moeilijk hogere belastingen kunnen heffen zonder dat maatschappijen uitwijken. Als er wel belasting geheven zou worden dan wordt een ticket ineens veel duurder, maar ook de tomaten, bloemen, boontjes bananen en al die troep uit China. Dan wordt reizen met de trein ineens aantrekkelijk. Wie kan hier eens een goed stuk over schrijven. |
||||
| 1561 | Krommenie | Anders | Transavia schrapt vluchten in mei en juni vanwege hoge kerosineprijzen. Het gaat om ongeveer 2 procent van de vluchten. Gedupeerde klanten kunnen "kosteloos omboeken, een voucher krijgen of een volledige terugbetaling van hun ticket ontvangen", zegt een woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij tegen persbureau AFP. Eerder deze maand gaf Transavia aan nog niet te overwegen vluchten te annuleren vanwege de gestegen kerosineprijs. In maart maakte de dochteronderneming van KLM wel bekend de ticketprijzen te verhogen. Die stijging bedraagt ongeveer 10 euro per retourvlucht. Ook andere luchtvaartmaatschappijen hebben onlangs aangekondigd de komende maanden vluchten te schrappen. KLM schrapt zo'n 160 Europese vluchten, terwijl de Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa er komende zomer zelfs 20.000 schrapt. RTL Nieuws |
||||
| 1067 | Amsterdam | Geluid | We worden hier ten noorden van de Zwanenburgbaan 36 willens en wetens kapot gemaakt door een niets ontziende, brutale overheid die alle regels van het fatsoenlijke en de wet over zijn laars lapt en denkt er nog weg te komen ook! alle adviezen van de RIVM, who etc. negerend, waarom? pfas, pfos, geluidsoverlast? het bestaat in de ogen van deze corrupte overheid gewoon niet! milieuproblemen, CO2 overlast - nog nooit van gehoord! niet vliegende burgers mee laten betalen aan belastingvrije brandstof? blijkbaar geen enkel probleem! maar zonnepanelen zwaarder belasten, dat moet kunnen! ze kunnen nog niet eens toegeven dat zoiets als geluidsoverlast bestaat! alles” volgens de regels” 🖕🏻 nou kom dan hier maar wonen, dan piep je wel anders, karremans & co! ik vertik het om mijn prachtig huis waar ik tientallen jaren voor krom heb gelegen hier op te geven omdat een paar corrupte idioten in den haag die ook om de paar jaar weer opgevolgd worden door eenzelfde soort corrupte idioten het leven hier ons eigenlijk onmogelijk maken! enige soort van herkenning zou wel heel fijn zijn,laat staan herkenning van het ontzettend foute luchtvaartbeleid, maar daar zijn de hoge dames en heren duidelijk niet toe in staat! 🖕🏻 geld kun je niet eten, dat staat al honderden jaren vast! |
||||
| 3834 | Leusden | Geluid | 4de aanvliegroute niet in gebruik, wat een leugen. Heel wat toestellen die vandaag (wederom) vanuit het oosten hun noordelijke aanvlieg route afbreken of zelfs direct en bewust zijdelijk op AMS laten aanvliegen over Amersfoort , Doorn en wat er tussen ligt. Komen ze hier, 50km bij Schiphol vandaan op 2000m over. Dan hebben we uiteraard de uit vliegroute vanuit AMS die steen vast over woonkernen Amersfoort wordt getrokken… toestellen kunnen op en boven 6000 meter zitten waar ze een hoop minder overlast geven wat betreft geluid. Maar zoveel toestellen die hier nog steeds brullend op de 3000 meter overkomen. Het maakt ze allemaal niks uit wat en wie zij verstoren met hun herrie en uitstoot… zij gaan wel door met hun uitzonderingen en belastingen vrije voordelen. Over de rug van velen. Ongeloof en verbazing al ver voorbij. | ||||
| 1511 | Oostzaan | Geluid | Het is vandaag weer goed raak boven Oostzaan. Naar mijn idee is het nog illegaal ook. Na de Bijlmerramp is Zaanstad gevraagd of ze daar overheen mochten vliegen om die mensen van de Bijlmer te ontzien. Echter is Oostzaan voor het gemak zonder het te vragen meegekomen in het besluit. Dus deze gigantische vlieg herrie hier zou eigenlijk niet zo erg moeten zijn. Dit geld al weet ik het niet zeker voor meerdere gemeentes zoals bijvoorbeeld landsmeer. Kinderen willen nog wel eens spelen buiten of in de tuin. Maar het valt op dat volwassenen steeds sneller naar binnen vluchten. In de tuin zitten kan eigenlijk alleen nog met gehoorbescherming. Is dat niet te gek voor woorden? |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Schiphol je moet ermee naar bed! In de nacht moet je vaak wakker worden en in de te vroege ochtend moet je er weer maar dan definitief wakker worden! Wij krijgen veel te weinig nachtrust van dit Schiphol het is een regelrechte ramp! Door de misleidende rekenmodellen van de vliegindustrie bestaan wij gewoon weg niet. Wij zijn als omwonenden net zolang weg gerekend met rekenkundige trucs totdat wij gewoonweg niet meer bestaan! En als je niet bestaat dan heb je geen 24/7 hinder van die stillere vliegtuigen! Zo simpel en eenvoudig werkt dit in Nederland zonder enige controle of onderzoek! Zo zijn de miljoen omwonenden rechteloos en zijn uitgeschakeld met dank aan het maximaal Schiphollen, Schiphol, KLM maar vooral door 30 jaar lang diversen pro Schiphol kabinetten van links midden en rechtse partijen! #schiphollen #liegen=vliegen | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Oliecrisis? Welnee miljoenen liters btw vrije klimaatslopende kerosine blijven massaal getankt worden! Let maar op het gaat weer tijd worden dat dit kabinet het financiële zwakke KLM weer gaat bijspringen. Per slot van rekening moeten de overbetaalde pilootjes en hogere management die tonnen verdienen wel betaald blijven worden van onze belastingcenten. Dat Den Haag de eigen burgers laat stikken is duidelijk! Wij moeten maar zuiniger zijn met energie hoor je het kabinet zeggen! De klimaat omwonende slopende energiekraan voor de KLM gaat maximaal open let maar op! KLM is al 30 jaar lang de liefdesbaby van politiek Den Haag! KLM die altijd maar weer de hand op komt houden om zo zichzelf in de lucht te houden! Snijden in vluchten en HUB laat staan overbetaalde piloten en personeel nee dat gaat niet gebeuren! Als beloning krijgt iedereen vast weer een aantal procenten salarisverhoging, bonus, pensioenreparatie of je salaris gaat tegen de fiscus regels in gewoon ergens op een buitenlandse rekening gestort worden zo doet de Koninklijke dat! Zelfs CEO Rintel krijgt er 30% bij gaat naar 1.6 miljoen het kan en het mag allemaal van onze KLM Politiek! Wij als burgers gaan weer een enorme rad voor ogen gedraaid worden door Kabinet JATTEN met in de hoofdrol VVD KLM minister Vliegenmans! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Schiphollen = BAS bewoners aanspreekpunt Schiphol daar kunnen omwonenden met hun klachten terecht zodat er een registratie is en wij deze gaan evalueren en deze kunnen verbeteren. Waarheid: BAS is niets meer dan marionet van Schiphol ten kosten van omwonende/kinderen/klimaat! BAS die 24/7 in opdracht van Schiphol de boel misleidend en rooskleurig moet presenteren! BAS is in 2007 door de vliegindustrie in het leven geroepen daar hoef je als omwonenden/kinderen niets van te verwachten! Alles speelt onder een hoedje. BAS betekend helemaal niets voor omwonenden/kinderen! Klachten en informatie op de website worden gemanipuleerd ten gunsten van Schiphol. Omwonenden/kinderen worden harteloos met veel voldoening met hun schrijnende emotionele klachten van het kasje naar het muurtje gestuurd! BAS is een Schipholler in optima forma! | ||||
| 2343 | Oegstgeest | Anders | Niet normaal meer die hoeveelheid enorme kisten uit Noord Amerika. City trips van vooral Amerikanen die op transport zitten naar verschilende bestemmingen buiten Amsterdam en de Haarlemmermeerpolder. Bijdrage aan de Nederlandse economie: 0,0 en herrie. En als ze nu eens een dagje zonder drinken zouden worden vervoerd, dicht op elkaar net zoals de kalfjes uit Ierland? Dit om wat meer inlevingsvermogen te kweken over wat zij aanrichten op deze aarde. Wie weet kan dit een meteen opmaat zijn voor een nieuwe in house cursus voor het hoger personeel van de vliegindustrie. | ||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | pfff hoopte op 6 uurtjes slaap. Niet dus. Die van 08.40 uur raakte net het dak niet. Geen moment rust, mooi weer maar wil niet naar buiten onder de kerosine regen, HERRIE ! en de drukgolf die me letterlijk naar beneden duwt. Doen we ook nog wat helikopters, sportvliegtuigjes en zo'n matras met motortje die je ook van ver hoort aankomen, en ze zitten behoorlijk hoog kan je nagaan hoeveel herrie dat van dichtbij zou zijn. Ik vrees dus de inzet van drones, grote nijdige muggen met een heel irritant geluid. Ach ja van het concert in de lucht krijgt niemand een program. Van mij mag het slotakkoord worden ingezet. Zo moe, zo zat. | ||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Dankzij de gemeente Haarlemmermeer zit Nieuw-Vennep (met een meetpunt) non-stop in de herrie. Het maakt niet uit of ze opstijgen of landen, het is er altijd. Nieuw-Vennep is zwaar onleefbaar geworden. Stille periodes zijn een zeldzaamheid. Op dit moment hebben we ook weer zware overlast door filevliegen richting de Kaagbaan op zeer lage hoogte, waardoor je zwaar grondgeluid ervaart. Het wordt alleen maar aantrekkelijker om op Schiphol te landen, omdat luchtvaartmaatschappijen t/m 31 maart 2027 korting krijgen op havengelden. En het trieste is dat ze al amper belast worden. En wij zitten met de gevolgen, want dan komen er alleen maar meer vliegtuigen deze kant op. Nieuw-Vennep is de laatste jaren een hel geworden. Ik begrijp heel goed dat het niet alleen voor Nieuw-Vennep geldt en weet dat er heel veel andere gebieden zijn die in dezelfde situatie zitten. Helaas doen we er voor de overheid niet meer toe. Economische belangen gaan voor de menselijke maat. | ||||
| 7478 | Diepenheim | Geluid | Berichtje van het stille Twentse platteland. KLM Boeing 777 naar Singapore is ook hier luid en duidelijk hoorbaar. Gevolgd door KLM Kuala Lumpur met een Boeing 787 Dreamliner. Al even erg. Gevolgd door KLM Kuala Lumpur met een Boeing 787 Dreamliner. Al even erg. Gevolgd door KLM Seoul, Boeing 777. Ook herrie op flink hoogte. En dan nog Atlas Air Almaty, Boeing 747. Elke hoogte een herriebak. Maar Van Oord vult zijn zakken met extra hoge landingsrechten Dat belooft wat met Lelystad Airport, weggegeven door D66 aan de corrupte maffiabaas Pieter van Oord van de malafide Schiphol Group en de notoire leugenaar en erkend graaier (door ons kabinet zo aangemerkt) Marjan Rintel van Transavia. In de nek gehijgd door supergraaier Ben Smith van Air France- KLM, die over onze ruggen heen geld wil zien van Rintel. Lekker span samen, met applaus van minister Karremans van de VVD en minister Van Essen van D66. D66 heeft alle groene en rechtstatelijke veren afgeschud: de rechtsstaat buitenspel, alles voor de luchtvaartmaffia. Wat een kiezersbedrog. |
