Dit overzicht bevat 38875 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Je maakt je als burger echt terecht zorgen wie nu eigenlijk de daadwerkelijke aantal vliegbewegingen exact bijhoudt? Iedereen die wat met de vliegindustrie te maken heeft zijn namelijk allemaal pathologische leugenaars! De telling van vliegbewegingen komen die ook in de bekende misleidende vliegindustrie rekenmodellen? U weet wel die modellen waar alles met een druk op de knop altijd weer sprookjesachtig rooskleurig is. Zelfs de nieuwe VVD minister Karremans begint al aardig in het voordeel van de sprookjesachtige rooskleurige Schiphol KLM te praten! Van de zoveelste VVD minister hoeven wij het weer niet van te hebben. Net zoals geheel in de traditie van de de laatste 30 jaar pro Schiphol KLM ministers van CDA, PVDA, VVD, D66, PVV! | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | Vsnaf vroeg in de ochtend wakker gebruld en gehouden door de terreur groep Schiphol die door de Haagse Ambtenaren zwaar afgedekt worden (corrupte ambtenaren zouden vele zeggen) 27/04/2026 07:00 - 27/04/2026 08:30 |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Kom lekker vanuit alle uithoeken van Europa 24/7 gesubsidieerd staatskas overstappen in het verpauperde chaotische Schiphol middenin een overvol Nederland! Kabinetten Kok/Balkenende/Rutte/Schoof/Jetten heeft Schiphol omgetoverd naar de mainport van Europa en houden dit decennialang in stand!Schiphol waar dag en nacht chronisch personeel en materieel te kort is! Kom naar Nederland om ons extra ongevraagd 24/7 nog meer met gesubsidieerde staatskas pokkenherrie van die stillere vliegtuigen leugen! Geheel verzorgt door de omwonende/kinderen/klimaat vernietiger de koninklijke hub hel! In het vliegschema van de Koninklijke HUB vliegen ze 3, 4, 5, 6 keer per dag naar de zelfde uitbestemming! o.a. van en naar Düsseldorf, Stuttgart, Brussel, München, Luxemburg, Hannover, Oslo, Parijs, Frankfurt, Aalborg, Hamburg, Copenhagen, Billund, Londen, Bremen, Norwich, Berlijn, Linkoping, Nuremberg etc! KLM zorgt met veel genoegen de hemel de hel met pokkenherrie en ziekmakende troep! En dit voor een handjevol gesubsidieerde staatskas passagiers per vlucht! KLM dit bedoelen jullie: wij gaan voor een prettige leefomgeving voor omwonende en blijven ook goed in gesprek met de omwonende. Eigenlijk betekend het vanuit de KLM: omwonenden/kinderen/klimaat jullie kunnen allemaal lekker doodvallen! Wij gaan alleen maar voor onze eigen financiële gewin de rest eromheen interesseert ons geen ene malle moer het laat ons ijskoud! Het kan en het mag geheel gefaciliteerd decennialang door onze volksKLMvertegenwoordigers uit Den Haag! stop de waanzin klhel hub | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Even lekker buiten zitten of een gezonde wandeling maken in de middelpolder of Amsterdamse Bos. Aan me hoela wetteloze dictator Schiphol bepaalt weer ongevraagd dat het gewoon niet mag! En dan lees of hoor je weer de bekende nutteloze uitspraken: Wie gaat er nou bij een vliegveld wonen of dan ga je toch verhuizen! Schiphol is een banenmotor en goed voor de economie. Even de feiten: Wij wonen hier 38 jaar met toen een heel ander normaal beheersbaar met 130.000 vliegbewegingen Schiphol! Door het vrijstellingsparadijs met exorbitante financiële voordelen te faciliteren heeft politiek Den Haag dit monster met schiphollen naar een megalomaan HUB onhoudbare 500.000 vliegbewegingen laten groeien zonder enige verantwoording! Platform medewerkers worden chronisch onderbetaald en staan continu in de kankerverwekkende uitstoot en worden doodziek en dit voor een hongerloon! Er is op Schiphol dan ook chronisch personeelstekort hoezo economische banenmotor? Over de economische bijdrage maar te zwijgen. Vanuit Staatskas Nederland bv dit is de economische bijdrage. Deze komt uit de zak van belastingbetaler Nederland. Hier in de grote Randstad is het niet meer te wonen/leven met ongevraagde 24/7 ellende van het sprookje stiller schoner vliegen! Wij als omwonenden zijn hierin nooit gehoord door bijvoorbeeld de Alders tafel laat staan dat er überhaupt is geluisterd wij bestaan al 30 jaar niet! Men heeft ons leefbaarheid, afgeperst gewoonweg afgepakt met Schiphollen! En zijn door de vliegindustrie omwonende rekenmodellen gewoon weg gerekend met als uitkomst: FOETSIE! Deze berekeningen zijn zoals in de traditie klakkeloos door de grootste aandeelhouder Den KLM Haag overgenomen zonder gedegen onderzoek laat staan wederhoor. Zo ook kabinet Kok die heeft dit Schiphol mede laten groeien naar het gewenste mainport van Europa. Dat werd toen verkocht als een enorme economische vooruitgang! Om dit te bereiken moesten er wel een baan bijkomen de Polderbaan. Tja we weten nu wel beter dat dit alleen maar Schiphollen was door kabinet Kok om deze doelen door de eerste en tweede kamer heen te loodsen zonder enige wet of regelgeving. Laat staan gedegen onderzoek. De omwonende/kinderen/klimaat/milieu werd natuurlijk weer jaar in jaar uit een rad voor ogen gedraaid! Zelfs tot de dag van vandaag blijft ook dit huidige kabinet van D66 -VVD-CDA net als de 30 jaar lange kabinetten hiervoor pro Schiphol/klm. En dit levensgevaarlijke giftige ernstige ziekmakende met pokkenherrie Schiphol midden in een overvol randstadgebied nog lang niet is uitgegroeid met rekenkundige schiphollen trucs! En dit Schiphol dag en nacht voor ellende blijft zorgen tot dat het echt een keer goed fout gaat! |
||||
| 1033 | Amsterdam | Geluid | KLM amsterdam venice, boing 737-800, 2000 meter en alsnog teveel geluid boven Tuindorp Oostzaan! KLM amsterdam felhi boing 777-300, 2000 meter en alsnog veel te hard boven Tuindorp Oostzaan! weer *** KLM amsterdam warsaw, boing 737-800, 1600 meter en alsnog teveel geluid boven Tuindorp Oostzaan! Ik zie het al, de Zwanenburgbaan helemaal vol gepropt klaar om afgevuurd te worden in een idiote loep boven Tuindorp Oostzaan... Wat is nu het excuus, geen baan onderhoud, geen noordelijke wind twee weken lang, zou het gewoon meer vluchten zijn misschien? Nee dat mogen we het niet noemen want anders mag Schiphol niet stiekem uitbreiden en datwillen de aandeelhouders ten alle KOSTEN vermijden |
||||
| 1012 | Amsterdam | Milieu | Bonden bieden Tweede Kamer petitie aan om verhoging vliegtaks te voorkomen. Niet alleen personeel van luchtvaartmaatschappijen, ook werknemers van bedrijven op en rond Schiphol moeten vrezen voor hun baan, benadrukt Chris van Elswijk van de Vereniging Nederlands Cabinepersoneel. (VNC) Dat heeft vooral te maken met de vliegtaks in onze buurlanden. In België is het een tientje per persoon, in Duitsland een stuk hoger, maar nog steeds een stuk lager dan de 70 euro die het kabinet in petto heeft voor vluchten van meer dan 5.500 kilometer. Milieuorganisatie: taks hard nodig Volgens Sijas Akkerman van Milieufederatie Noord-Holland is de hogere vliegtaks juist hard nodig. "Als vliegen duurder wordt, kiezen mensen vaker voor kortere vluchten of gaan ze met de trein. Dat is goed voor het milieu, minder uitstoot. Het zijn kleine stapjes, maar ze helpen wel." Milieuorganisatie: taks hard nodig Volgens Sijas Akkerman van Milieufederatie Noord-Holland is de hogere vliegtaks juist hard nodig. "Als vliegen duurder wordt, kiezen mensen vaker voor kortere vluchten of gaan ze met de trein. Dat is goed voor het milieu, minder uitstoot. Het zijn kleine stapjes, maar ze helpen wel." NH Nieuws |
||||
| 1069 | Amsterdam | Geluid | Tip voor de mensen die geen poot aan de grond krijgen voor hulp bij de gemeente Aalsmeer. Schrijf over de afhandeling van uw vliegklachten en vragen om hulp bij uw gemeente naar de gemeentelijke ombudsman. Hij/zij bekijkt het handelen van de gemeente/ ambtenaren en kan ze aanspreken actiever op de klachten in te gaan. Als uw kwesties dan nog steeds niet serieus genomen worden, schrijf dan naar de landelijke ombudsman. Eens kijken of er dan hier en daar wat instanties wakker worden geschud. Niet dat alles dan meteen is opgelost, maar dan worden de burgers wel iets serieuzer genomen. Veel succes! | ||||
| 1033 | Amsterdam | Geluid | Wat een ellende weer boven Tuindorp Oostzaan waar we naar toe verhuisd zijn vanwege het vliegterreur in de stad...Het wordt weer een bed dag met oordoppen en Kalmeringspillen... afgesloten van de buitenwereld...totdat we te ziek worden om te functioneren, net als die 6 jaar lange periode in onze vorige woning. Sommige kunnen er tegen, sommige niet. Sommige ervaren een beetje overlast. Andere worden er hevig ziek van. Je kunt helaas niet kiezen hoe je lijf er op reageert. Jij had mij kunnen zijn, en ik jou, daarom hoop ik elke dag voor een 'samen'leving |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Het is weer lopende bandwerk vanuit de Polderbaan op de illegale vierde vliegroute. De KLM is de enige luchtvaartmaatschappij van een klein land dat zo groot wil zijn. En door een maffioze en onbetrouwbare overheid ook zo groot KAN zijn. Als omwonenden weten we dat al tientallen jaren heel goed. Beroepsgraaier Rintel vult er vrolijk haar zakken mee. 1 KLM Athene 2 KLM Florence 3 Lufthansa München 4 Easyjet Milaan 5 KLM Athene (tweede vliegtuig) 6 KLM Venetië 7 KLM Rome 8 KLM Belgrado 9 KLM Zürich 10 KLM München 11 KLM Frankfurt 12 Swiss Zürich 13 air Baltic Belgrado 14 Easyjet Napels 15 air Baltic Wenen 16 Lufthansa Frankfurt, via Nijkerk 17 KLM Split 18 KLM Florence 19 Etihad Airways Abu Dhabi 20 Transavia Thessaloniki 21 KLM Dubrovnik Dalend 22 Transavia uit Palermo Polderbaan 23 Lufthansa München 24 Lufthansa Frankfurt 25 Turkish Airlines Istanbul 26 Croatia Airlines Zagreb 27 KLM Bologna 28 KLM Krakow 29 Tarom Boekarest 30 KM Malta naar Malta 31 KLM Mumbai 32 ITA Airways Milaan 33 KLM Wenen 34 KLM Cargo Nairobi met een zeer lawaaiige Boeing 747 35 KLM München 36 KLM Istanbul 37 El Al Tel Aviv 38 ITA Airways Rome 39 KLM Zürich 40 TUI Marsa Alam 41 KLM Athene 42 Transavia Pisa 43 Cathay Pacific Hong Kong 44 KLM Praag 45 Aegean Airlines Athene 46 air Baltic Wenen 47 KLM Stuttgart 48 KLM Neurenberg 49 KLM Nairobi 50 KLM Frankfurt 51 Ajet Istanbul 52 Transavia Napels 53 KLM Düsseldorf 54 Easyjet Chania 55 Air Bohemia Pristina privéjet 56 Emirates Dubai 57 KLM Boekarest 58 Sky Express Athene 59 KLM Rome 60 IndiGo Mumbai 61 LOT Warschau ... 62 KLM Neurenberg 63 Transavia Athene 64 Qatar Airways Doha 65 Saudia Jeddah, laagvlieger 66 Transavia Rhodos 67 KLM Krakow 68 Korean Air Cargo Seoul met een zeer lawaaiige Boeing 747 69 KLM Rome 70 KLM Stuttgart 71 KLM Frankfurt 72 Pegasus Istanbul 73 Transavia Heraklion 74 TUI Rhodos 75 KLM Praag 76 Transavia Tirana 77 KLM Düsseldorf 78 Transavia Kefalonia 79 KLM Berlijn 80 Corendon Antalya 81l KLM Florence 82 Lufthansa München 83 Easyjet Milaan 84 KLM Zürich 85 KLM Wenen 86 Ajet Istanbul 87 Easyjet Praag Dalend 88 LOT uit Warschau 89 Egyptair Cairo 90 Corendon Dalaman 91 Austrian Airlines Wenen 92 One Air Bakoe 93 Turkish Airlines Istanbul 94 Sun Express Konya 95 Transavia Bari 96 ITA Airways Milaan 97 Swiss Zürich 98 air Baltic Wenen 99 Sun Express Izmir 100 KLM Warschau 101 Kenya Airlines Nairobi 102 KLM Wenen KLM Krakow via Nijkerk 103 KLM Belgrado 104 KLM Venetië 105 KLM Bologna 106 Tarom Boekarest 107 KLM Florence 108 KLM Zagreb 109 Lufthansa München KLM Split via Nijkerk 110 KLM Dubrovnik, nieuwe KLM- bestemming in tijden van kerosineschaarste 111 KLM München 112 ITA Airways Milaan 113 KLM Zürich 114 KLM Athene 115 KLM Praag via Nijkerk 116 KLM Ljublana 117 KLM Milaan 118 KLM Hong Kong via Nijkerk 119 Oman Air Muscat 120 KLM Singapore via Putten 121 El Al Tel Aviv 122 Easyjet Milaan 123 KLM Neurenberg 124 KLM Istanbul 125 KLM Athene 126 KLM Boekarest 127 KLM Boedapest 128 DHL Leipzig 129 KLM Wroclaw 130 KLM Stuttgart 131 Korean Air Seoul 132 EVA Air Bangkok 133 China Southern Airlines Guangzhou 134 KLM Seoul |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Poeh zeg. Verkeerde beslissing. Gisteren toch Koningsdag gaan doen in de stad (na slechte Schiphol nacht) slenteren. Sinds de intensivering van de nachtvluchten (valt me op dat dit echt omhoog gaat sinds een half jaar ofzo) was dit achteraf zeer onverstandig. Rust tijdens vakantie ook al niet mogelijk. Vannacht ook weer vaak wakker door Schiphol. Vanochtend voor het ochtend gloren was de nacht voorbij. Over melden bij de BAS. Ik vind de bas eigenlijk een krankzinnige kafkaiaanse bliksemafleider. Al jaren meld ik er. Nu alleen nog als de overlast een dusdanige impact heeft op mijn leven (stank en werkdagen missen bv) dus eigenlijk vrij regelmatig. Het is bijna altijd dat je je geïsoleerd voelt. Als een geval. | ||||
| 1421 | Uithoorn | Geluid | Uithoorn wordt nu al ongeveer een week ontzien. Ik durf niet te wennen aan een normaal leven, de schade zal worden ingehaald. Ik denk dat de oorlog in het Midden Oosten voor heel veel minder vluchten op Schiphol zorgt dan zij toe willen geven. Pietertje van Oord (mooi salaris) en Marjanne Rintel (nog mooier salaris) zullen nu al vast druk bezig zijn met een flinke graai uit de staatskas, in het kader van blauwe vliegende trots en goede banden met een oranjefamilie. Treurig om te concluderen dat elke wereldramp een positief effect heeft op mijn dagelijks welbevinden. KLM failliet! Marjan en Pieter in de gevangenis. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Kom lekker vanuit alle uithoeken van Europa 24/7 gesubsidieerd staatskas overstappen in het verpauperde chaotische Schiphol middenin een overvol Nederland! Kabinetten Kok/Balkenende/Rutte/Schoof/Jetten heeft Schiphol omgetoverd naar de mainport van Europa en houden dit decennialang in stand!Schiphol waar dag en nacht chronisch personeel en materieel te kort is! Kom naar Nederland om ons extra ongevraagd 24/7 nog meer met gesubsidieerde staatskas pokkenherrie van die stillere vliegtuigen leugen! Geheel verzorgt door de omwonende/kinderen/klimaat vernietiger de koninklijke hub hel! In het vliegschema van de Koninklijke HUB vliegen ze 3, 4, 5, 6 keer per dag naar de zelfde uitbestemming! o.a. van en naar Düsseldorf, Stuttgart, Brussel, München, Luxemburg, Hannover, Oslo, Parijs, Frankfurt, Aalborg, Hamburg, Copenhagen, Billund, Londen, Bremen, Norwich, Berlijn, Linkoping, Nuremberg etc! KLM zorgt met veel genoegen de hemel de hel met pokkenherrie en ******uitstoot troep! En dit voor een handjevol gesubsidieerde staatskas passagiers per vlucht! KLM dit bedoelen jullie: wij gaan voor een prettige leefomgeving voor omwonende en blijven ook goed in gesprek met de omwonende. Eigenlijk betekend het vanuit de KLM: omwonenden/kinderen/klimaat jullie kunnen allemaal lekker doodvallen! Wij gaan alleen maar voor onze eigen financiële gewin de rest eromheen interesseert ons geen ene malle moer het laat ons ijskoud! Het kan en het mag geheel gefaciliteerd decennialang door onze volksKLMvertegenwoordigers uit Den Haag! stop de nutteloze waanzin klhel hub! | ||||
| 7478 | Diepenheim | Geluid | Zelfs hier in Twente kunnen vliegtuigen luid en duidelijk overdenderen Schiphol neemt als malafide Staatsbedrijf heel de publieke luchtruimte in bezit voor eigen gewin met een corrupte baggerbaas aan het hoofd. One Air naar Bakoe, Boeing 777 KLM Beijing, Boeing 787 Nightmare. Beide enorme lawaaibakken, stijgen langzaam. Het belooft wat in Amersfoort met het doordrukken van Lelystad door maffiabazen Rintel en Van Oord. Her VVD-kabinet met een slapende Jetten en een ruggegraatloze D66 gaat helemaal op in de luchtvaartmaffia. |
||||
| 1974 | IJmuiden | Geluid | Mijn emmer zit tegen overlopen aan. De hele dag al weer opstijgende vliegtuigen over IJmuiden Om knettergek van te worden. Bij BAS was het aantal veelmelders in de IJmond opgevallen. Ik vind dit niet gek! Er is hier altijd herrie van vliegtuigen. Als men 1x meldt bij BAS per dag, dekt dat de lading niet van de hele dag geluid en word je kennelijk bestempeld als veel melder maar wat moet je dan? Doen alsof het niet aan de hand is? Er is constant gerommel in de lucht en dan zijn er ook nog vliegtuigen die fiks meer herrie maken of lager vliegen dan de gebruikelijke herrie. |
||||
| 2353 | Leiderdorp | Geluid | Vanochtend was het meteen weer raak, ruim voor 07:00 uur. Rot herrie van KLM uit Kuala Lumpur boven ons dak, weg nachtrust. Goed begin van Koningsdag. Daarna volgden er nog vele toestellen, de Kaagbaan is weer voor 200% in gebruik voor landend verkeer dus regio Leiden de klos. Vincent Karremans laat zich fotograferen in een cockpit (jongensdroom) maar heeft u hem ooit bij ons (omwonenden van Schiphol) in de straat gezien? Hij zit overduidelijk in de luchtvaartbubbel en heeft er vermoedelijk geen notie van hoe erg geluidsoverlast kan zijn. Of wil het gewoonweg niet weten. | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | Uren achtereen in het continue lawaai van 72 db door over onze woning heen geleidde vliegtuigen die zwaar om moeten vliegen naar lelystad om daarna terug Nl in te vliegen naar leiden om dasr te draaien naar Schiphol 25/04/2026 12:00 - 25/04/2026 14:30 |
||||
| 1272 | Huizen | Milieu | Met dit mooie weer kijk ik graag naar de lucht. En wat zie ik in de strakblauwe hemel? strepen. Soms wel 20-30 als ik om mij heen kijk. Strepen van vliegtuigen die gifstoffen uitstoten waar geen BELASTING over is betaald, want Kerosine is grotendeels belastingvrij vanwege een internationaal verdrag uit 1944 (de Conventie van Chicago), bedoeld om de toen prille luchtvaartsector te stimuleren. Deze vrijstelling van accijns en btw op vliegtuigbrandstof geldt mondiaal, waardoor landen individueel moeilijk hogere belastingen kunnen heffen zonder dat maatschappijen uitwijken. Als er wel belasting geheven zou worden dan wordt een ticket ineens veel duurder, maar ook de tomaten, bloemen, boontjes bananen en al die troep uit China. Dan wordt reizen met de trein ineens aantrekkelijk. Wie kan hier eens een goed stuk over schrijven. |
||||
| 1561 | Krommenie | Anders | Transavia schrapt vluchten in mei en juni vanwege hoge kerosineprijzen. Het gaat om ongeveer 2 procent van de vluchten. Gedupeerde klanten kunnen "kosteloos omboeken, een voucher krijgen of een volledige terugbetaling van hun ticket ontvangen", zegt een woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij tegen persbureau AFP. Eerder deze maand gaf Transavia aan nog niet te overwegen vluchten te annuleren vanwege de gestegen kerosineprijs. In maart maakte de dochteronderneming van KLM wel bekend de ticketprijzen te verhogen. Die stijging bedraagt ongeveer 10 euro per retourvlucht. Ook andere luchtvaartmaatschappijen hebben onlangs aangekondigd de komende maanden vluchten te schrappen. KLM schrapt zo'n 160 Europese vluchten, terwijl de Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa er komende zomer zelfs 20.000 schrapt. RTL Nieuws |
||||
| 1067 | Amsterdam | Geluid | We worden hier ten noorden van de Zwanenburgbaan 36 willens en wetens kapot gemaakt door een niets ontziende, brutale overheid die alle regels van het fatsoenlijke en de wet over zijn laars lapt en denkt er nog weg te komen ook! alle adviezen van de RIVM, who etc. negerend, waarom? pfas, pfos, geluidsoverlast? het bestaat in de ogen van deze corrupte overheid gewoon niet! milieuproblemen, CO2 overlast - nog nooit van gehoord! niet vliegende burgers mee laten betalen aan belastingvrije brandstof? blijkbaar geen enkel probleem! maar zonnepanelen zwaarder belasten, dat moet kunnen! ze kunnen nog niet eens toegeven dat zoiets als geluidsoverlast bestaat! alles” volgens de regels” 🖕🏻 nou kom dan hier maar wonen, dan piep je wel anders, karremans & co! ik vertik het om mijn prachtig huis waar ik tientallen jaren voor krom heb gelegen hier op te geven omdat een paar corrupte idioten in den haag die ook om de paar jaar weer opgevolgd worden door eenzelfde soort corrupte idioten het leven hier ons eigenlijk onmogelijk maken! enige soort van herkenning zou wel heel fijn zijn,laat staan herkenning van het ontzettend foute luchtvaartbeleid, maar daar zijn de hoge dames en heren duidelijk niet toe in staat! 🖕🏻 geld kun je niet eten, dat staat al honderden jaren vast! |
||||
| 3834 | Leusden | Geluid | 4de aanvliegroute niet in gebruik, wat een leugen. Heel wat toestellen die vandaag (wederom) vanuit het oosten hun noordelijke aanvlieg route afbreken of zelfs direct en bewust zijdelijk op AMS laten aanvliegen over Amersfoort , Doorn en wat er tussen ligt. Komen ze hier, 50km bij Schiphol vandaan op 2000m over. Dan hebben we uiteraard de uit vliegroute vanuit AMS die steen vast over woonkernen Amersfoort wordt getrokken… toestellen kunnen op en boven 6000 meter zitten waar ze een hoop minder overlast geven wat betreft geluid. Maar zoveel toestellen die hier nog steeds brullend op de 3000 meter overkomen. Het maakt ze allemaal niks uit wat en wie zij verstoren met hun herrie en uitstoot… zij gaan wel door met hun uitzonderingen en belastingen vrije voordelen. Over de rug van velen. Ongeloof en verbazing al ver voorbij. |
