30-06-25 | 07:17 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Het 'leven' in Aalsmeer is van 7.40u tot 9.20u (met overlast Schiphol-Oostbaan!), 18.00u tot 20.40u (met overlast Schiphol-Oostbaan) en van 22.30u tot 7.00u. Met in de nacht overlast Zwanenburgbaan en Kaagbaan. Mensonterende situatie tijdens de dag met de Aalsmeerbaan en Schiphol-Oostbaan. Onacceptabel! De impact is zo heftig vanwege de ligging van de woonkernen ten opzichte van deze banen en de hoeveelheid vluchten. "Maximum piekwaarde. Een gevoelig advies is dat de Hoge Gezondheidsraad van België zegt dat vliegroutes voortaan zo moeten worden ingepland dat niemand meer last heeft van piekniveaus die boven de 60 dB(A) uitkomen. Extra aandacht moet daarbij uitgaan naar de ligging van scholen. Kinderen blijken namelijk extra gevoelig en lopen al gauw maanden leerachterstand op. “Dat lijkt niet zoveel, maar heeft directe invloed op het verdere verloop van hun loopbaan.” In ons land komt de piekwaarde van overvliegende toestellen vaak boven de 80 dB uit. Dat is onder meer het geval in Aalsmeer en Amstelveen. Volgens het Belgische onderzoek is dat ronduit onverantwoord." (https://schipholwatch.nl/2025/06/13/drie-deskundigen-bij-mrs-meeting-actie-in-plaats-van-meer-onderzoek/) | | 30-06-2025 07:18 |
30-06-25 | 07:11 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Goedemorgen Aalsmeer, Goedemorgen Groningen, Goedemorgen Den Haag, Goedemorgen Nederland. Aalsmeerbaan overlast periodemelding 6.30u - 23.00u Permanente mensenrechten schendingen en mishandeling: dag in, dag uit, week in, week uit, jaar in, jaar uit. Kom de ware Schiphol terreur, de AALSMEERBAANTERREUR, beleven in Aalsmeer-Oost/Oranjewijk/Nieuw-Oosteinde/Stommeer. Dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. Het is daarom ook niet verwonderlijk dat de meeste overlast van Schiphol wordt gemeld in Aalsmeer en Uithoorn. Ruim 40% van de inwoners van deze gemeenten geeft aan ernstige hinder te ervaren rondom de geluidsoverlast van Schiphol (conform GGD onderzoek uit 2020!), maar toch lijkt niemand er wat aan te doen. Het gebruik van deze baan is ethisch niet verantwoord. In een beschaafd land was deze baan serieus al 10x gesloten, maar wat doet LVNL? Deze baan overdag zelfs meer en meer non-stop primair inzetten onder het mom van leugens (BZO, marginale zichtcondities (wolkenbasis onder 2000 voet en/of zicht minder dan 5 kilometer), wind, onderhoud Kaagbaan, onderhoud afritten Kaagbaan, vegen Kaagbaan, lampen poetsen Kaagbaan, personen op de Kaagbaan gesignaleerd, brand, NAVO top Den Haag (24 en 25 juni 2025), geen reden, etc.). De secundaire Aalsmeerbaan verwerkt in de dag periode meer starts dan de primaire Kaagbaan. Sinds 2008 waait er een bijzondere wind, niet dat anno 2025 de windrichting nog enige impact heeft op vliegtuigen bij starten of landen. Dat stamt namelijk uit de tijd van de propeller vliegtuigen in de jaren '60. Het aantal starts vanaf de Aalsmeerbaan is sinds 2008 met 69 procent toegenomen naar 64.472 in 2024, terwijl het totaal aantal vliegbewegingen op Schiphol in dezelfde periode met 'slechts' 5 procent is gegroeid. Welkom in het gave Nederland. Om de minuut een toestel... Geluid en uitstoot! Voldoet geheel aan de WHO geluidsnormen voor vliegverkeer... NOT! Er worden hier WHO geluidsnormen overschreden op een manier als bij geen enkele andere Schipholbaan. Het gebruik van de Aalsmeerbaan is de HEL op aarde. Met aanvullend de kansloze niet stille, niet schone en niet zuinige privejet vluchten gerelateerd aan de Schiphol-Oostbaan (altijd open en zelfde aan- en uitvliegroute als de Aalsmeerbaan). 🛑 STOP DATA COOKING (A321 NEO KLM/Transavia: bij opstijgen Aalsmeerbaan min. 74dB en landen 81dB gemeten door Sensornet Aalsmeer! Een privejet minimaal 68dB.) 🛑 STOP HET GROOTSTE LEUGEN VAN NEDERLAND 🛑 LEEF ZORGPLICHT NA! Volg Groningen2.0 LIVE via SensorNet. Aan iedereen: schrijf de Gemeente Aalsmeer aan ([email protected]; [email protected]) en doe aangifte via Bénédicte Ficq (https://schipholwatch.nl/2024/12/09/strafrechtelijke-aangifte-tegen-directies-klm-transavia-en-schiphol/) (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) (https://www.rivm.nl/sites/default/files/2020-12/WHO-richtlijnen%20voor%20geluid.pdf) | | 30-06-2025 07:12 |
30-06-25 | 07:02 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #LVNL #KLM Alles goed? Onnodig driedubbel lijden voor een vlucht vanuit ultra-korte afstand locatie Bremen. Doorstart Embraer E190LR met max. 100 mega gesubsidieerde overstappers op de Kaagbaan. Resultaat, laag en hard over Aalsmeer Nieuw-Oosteinde. Dit is een vlucht van minder dan 30 minuten. In vogelvlucht 298km en in rijroute 354km. KLM is er niet voor de Nederlanders. (KL1760 from Bremen to Amsterdam https://fr24.com/KLM30K/3b08ee14) | | 30-06-2025 07:09 |
30-06-25 | 06:14 | 1183 | Amstelveen | Geluid | De top 100 prioriteit vanuit de vliegindustrie: 1e = Schiphol 2e = euro’s 3e = KLM 4e = euro’s 5e = 24/7 doorvliegen 6e = overstappers 7e = list en bedrog 8e = sjoemelberekeningen 9e = pro vliegen Politiek Den Haag 10e = pro vliegen gemeentes en provincies! En wij als omwonenden, klimaat en Milieu etc staan ergens onderaan op plek 97/98/99/100 als hekkensluiter ! Het is voor de vliegindustrie totaal niet belangrijk en worden genegeerd tot op het bot! Dit kan alleen maar met de uitdrukkelijke decennialange goedkeuring vanuit diversen kabinetten van links midden en rechts! Daar in Den Haag daar zit al veel te lang het doorgroeien ten kosten van iedereen probleem! Den Haag heeft Schiphol moedwillig laten groeien naar onhoudbaar, levensgevaarlijk, kankerverwekkend gezwel met 24/7 pokkenherrie in een overvol randstadgebied. Men heeft in het verleden als het om Schiphol gaat alleen maar verkeerde keuzes gemaakt zodat wij als Nederland nu opgezadeld zitten met dit megalomane, kankerverwekkende Schiphol dat elk moment voor een ramp gaat zorgen! Men heeft slap beleid gevoerd en vele beslissingen te gemakkelijk doorgeschoven naar volgende kabinetten! Daar heeft alleen de vliegindustrie voordeel aan gehad! En zitten wij nu met een onhoudbaar Schiphol die in een omtrek van 140km2 - 24/7 zonder enige regelgeving laat staan controle alles en iedereen blijft vernietigen! Ondertussen moeten private instellingen die het van privé donaties moeten hebben “Vanuit de pro Schiphol politiek krijgt men vanzelfsprekend geen enkel euro subsidie” de ene na de andere rechtszaak aanspannen om dit Schiphol terug te dringen en zich te laten houden aan de wet! Tijdens deze rechtszaken worden de beerputten echt geopend je schrikt je werkelijk kapot hoe dit zooitje nu echt in elkaar steekt het is werkelijk ontluisterend schandalig! Lees de rechtszaken nachtvluchten, Natuurvergunning, 478.000 vliegbewegingen etc etc! Schiphol heeft met de wegkijkende Politiek teveel zaken niet op orde! En worden door de private instellingen keer op keer middels de rechter hard op de vingers getikt! De aankomende rechtszaken verdienen dan ook de volle financiële donatie aandacht van ons! Om zo vanuit de burger deze valspelers meer te ontmaskeren en de dramatische vele vliegbewegingen terug te dringen zodat wij als slachtoffers weer een normaal gezond leefgebied terug krijgen! Het is van cruciaal belang dat de barmhartige donaties vanuit de burger in volle sterkte doorgaan! Klagen helpt niet bij instanties als bijvoorbeeld BAS, gemeentes, LVNL, provincies, politieke partijen die dienen namelijk allemaal de taal te spreken van de vliegindustrie! Conclusie die doen allemaal niets! Enige wat echt helpt zijn donaties om zo middels rechtszaken deze valspelers uit Den Haag en de Haarlemmermeer terug te dringen naar normale proportie! 💪🏻DONEER💪🏻 | | 30-06-2025 06:14 |
30-06-25 | 05:26 | 1502 | Zaandam | Geluid | Veel last van geluidsoverlast nu rond 05 uur de hele nacht al alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen. We willen kunnen slapen. Enorme geluidsoverlast van vliegtuigen in centrum Zaandam, we worden ook wakker snachts en sochtends zeer vroeg en kunnen savonds laat niet meer slapen en rusten . Stop dit lawaai over dichtbevolkte gebieden zoals Zaanstad van vliegtuigen van en naar Schiphol over onze daken achter elkaar de hele dag, dit moet toch stoppen we zijn het zat | | 30-06-2025 05:26 |
30-06-25 | 03:53 | 1067 | Amsterdam | Geluid | Wanneer gebeurt er eindelijk iets?
Ondanks rechterlijke uitspraken? Iedereen met een IQ boven de 25 weet dat Schiphol blijkbaar al meer dan 20 jaar boven de wet opereert en maar door mag blijven gaan ten koste van ons bewoners. Klaarblijkelijk zijn de Amerikaanse overstappers naar Düsseldorf, Keulen, Brussel, Parijs, London etc. VEEL belangrijker dan de rust en de gezondheid van ons bewoners. De MRS, de politiek en de journalistiek onder aanvoering van De Telegraaf hebben er klaarblijkelijk de maling aan om dit onderwerp aan te pakken, hoe illegaal dan ook.
Het is ÉÉN GROOT SCHANDAAL!
Vliegen, vliegen, vliegen, hoe meer hoe beter, zelfs onze GL burgemeester Halsema vindt dit een goed idee….!!!!
Wij Amsterdammers allemaal aan de stekker, maar een megalomaan vliegveld op 10 km afstand uitbreiden - het moet maar kunnen, wat een fantastisch plan!!!!
Komt de luchtkwaliteit heus wel ten goede!!!!!💩💩💩💩
Het milieu? Laat me niet lachen hoe huichelachtig de politiek hiermee omgaat!
Sinds die hersengeamputeerde Wilders blijkbaar uit de politiek gestapt is zou ik hier zeker een kans zien om iets ten goede te willen veranderen, maar het onderwerp wordt maar niet opgepakt door de politici, wat een gemiste kans!
Ik kan bewijzen dat hier ten noorden van 36 C over woongebieden veel lager en frequenter wordt uitgevlogen! Door alle trucjes van I&W en Schiphol is de overlast met tenminste een factor 20 toegenomen de afgelopen jaren! Geluid wordt niet gemeten, maar “berekent”, en iedereen weet dat dit op een hele foute manier gebeurt! Waarom de overheid persistent weigert om een onafhankelijke
en nauwkeurige meting van de overlast te doen is al meer dan een teken aan de muur… Hoe meer geluid onze huizen hier opvangen hoe minder geluid in de microfoons op een paar kilometers afstand terecht komt en het hoe meer er gevlogen kan worden, toch? Stelletje LEUGENAARS!!!!
Blijkbaar allemaal met goedkeuring van de overheden en grootaandeelhouders, waaronder “mijn” gemeente Amsterdam , welke mijn belastingen net weer met 20% verhoogd heeft….
Henk en Ingrid kunnen ook met een flinke krimp van Schiphol nog overal in de wereld terecht, maar kennelijk wil niemand zijn vingers aan dit onderwerp branden, zelfs GL niet. Dus laat ons bewoners maar lekker verrekken, laat de aardkloot maar lekker verder opwarmen, nobody gives a single fuck!
Mijn MINACHTING aan alle verantwoordelijken!!!! | | 30-06-2025 04:33 |
29-06-25 | 23:31 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Overstappers boven het eigen volk. In het kader van minder hinder. Lees minder gehinderden, dus alles over dezelfde personen. Landen Kaagbaan en de toestellen komend uit het oosten nemen dezelfde route als landen op de Buitenveldertbaan. Volg de route: U27922 from Chania to Amsterdam https://fr24.com/EJU32KH/3b078df6 | | 29-06-2025 23:34 |