25-06-25 | 22:26 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Clown 🤡 BAS zegt "● Van 20:40 tot 22:10: Landen Zwanenburgbaan (18C), starten Kaagbaan (24) en Aalsmeerbaan (18L);
● Van 22:10 tot 07:00: Landen Zwanenburgbaan (18C), starten Kaagbaan (24);", maar verkeersleider Adriaan gaat tot minimaal 22.25u door met de "secundaire" Aalsmeerbaan. Goed voor minimaal 15 extra vluchten, namelijk één per minuut. En voor morgen wordt gesproken over het volgende: "In verband met een zwakke wind uit noordelijke richtingen, gedurende de nacht ruimend naar zuidoostelijke richtingen, gedurende morgenochtend kans op marginale zichtomstandigheden (zicht minder dan 5.000 meter en/of een wolkenplafond van onder de 2.000 ft.)," Dan weet je het wel, zoveelste leugen om de Aalsmeerbaan permanent in te zetten. Maar landen Schiphol-Oostbaan en starten Aalsmeerbaan was natuurlijk geen probleem. Slaap lekker allemaal! (https://bezoekbas.nl/project/25-06-2025-baangebruik-vanavond-vannacht-en-morgenochtend/) En terwijl ik dit schrijf gaat de A380 ook nog de lucht in via de ingekorte Aalsmeerbaan. 22.31u. (EK150 from Amsterdam to Dubai https://fr24.com/UAE150/3af8ba20) | | 25-06-2025 22:32 |
25-06-25 | 21:41 | 1567 | Assendelft | Geluid | Niet normaal. De Polderbaan is 3 dagen dicht en toch vliegen alle vliegtuigen recht over de woonkernen van Assendelft. Links en rechts kilometersbrede weilanden maar we lLVNL verandert niets aan de vliegroutes. Dus zitten dezelfde onderwonenden 24 uur per dag in onleefbare herrie en dodelijke uitstoot. Waarom geen enkele aanpassingen van de routes tijdens zo'n belangrijk evenement. Waarom geen enkele inspanning om door spreiding verlichting te bieden? Waarom latten jullie ons rotten? LVNL? Waarom niet je best doen gedupeerden te ontlasten? | | 25-06-2025 21:50 |
25-06-25 | 21:40 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | AirIndia (van het recente ongeluk) met een Boeing 777 stijgt op vanaf dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan: de Aalsmeerbaan. Dit toestel vliegt op 675 feet (206 m!) hoogte over de Oosteinderweg. Ja, daar wonen mensen. Een straat verder verwijdert van de Aalsmeerbaan, de Aalsmeerderweg, meet SensorNet Aalsmeer (Aalsmeerderweg UB050): 86dB(A). Ja, u leest het goed 86dB(A)! Voor de rest alles goed in dit land? Slaap lekker Den Haag en de gemeente Aalsmeer! Het Schiphol dossier gaat nog een heel lange staart krijgen. | | 25-06-2025 21:46 |
25-06-25 | 21:36 | 1566 | Assendelft | Geluid | Vamdaag weer gehele middag en avond overlast van vliegtuigen. Afgelopen dagen tot heel laat overlast. Ze vliegen gewoon heel laag en geven ook gewoon gas boven ons. Dacht toch echt dat ze moesten " glijden". Nu bijna elke 1/2 minuten. Jullie hebben geen idee van wat dit met je rust doet en je gezondheid. Tuin altijd een laagje zwarte "stof'. Afgelopen jaren steeds meer overlast. Waar vroeger de vliegtuigen een heel andere route hadden vliegen ze nu recht over mijn huis en tuin. Deze week lijkt er maar 1 route. Vliegen ze normaal paralel, nu worden deze twee routes boven assendelft samengevoegd. Gevolg nu alle vliegtuigen over mijn huis! Bedankt Schiphol! | | 25-06-2025 21:45 |
25-06-25 | 21:37 | 1561 | Krommenie | Geluid | Grondpersoneel KLM mag zaterdag van de rechter niet staken
Het grondpersoneel op Schiphol mag zaterdag niet staken, heeft de rechtbank in Haarlem besloten.
KLM had een kort geding aangespannen tegen de vakbonden FNV en CNV. Grondpersoneel van KLM had voor zaterdag een 24-uursstaking aangekondigd. Zij eisen salarisverhogingen die in ieder geval de inflatie compenseren.
Een staking zou volgens KLM grote risico's met zich meebrengen voor de veiligheid en openbare orde, helemaal omdat de staking zo dichtbij de NAVO-top in Den Haag zou plaatsvinden. De rechter ging daarin mee.
Geen ruimte, zegt KLM.
"Deze uitslag kent vooral verliezers", zegt John van Dorland van FNV. "De frustratie onder medewerkers groeit juist omdat ze nu hun recht niet kunnen halen. Wij beraden ons op vervolgstappen."
KLM en de vakbonden onderhandelen over een nieuwe cao voor het grondpersoneel. Volgens KLM is er geen ruimte voor de gevraagde loonsverhogingen. Het bedrijf wijst onder meer op de gestegen brandstofkosten en de steeds hogere tarieven die het moet betalen aan Schiphol. NOS.nl | | 25-06-2025 21:38 |
25-06-25 | 21:18 | 3311 | Dordrecht | Geluid | Deze melding bij wijze van uitlastklep, uit onmacht en omdat ik ook niet weet wat verder er aan te doen.
Vrijwel permanent vliegtuig geluid boven Dordrecht en dus boven mijn hoofd, wat klinkt als gegrom dat opkomt, maximaliseert en weer vermindert, waarna de volgende zich aandient.
Het geluid zit nu in mijn hoofd, denk het ook te horen als de koelkast aanslaat: 'een begin van gek worden '?
Om de grenzeloosheid van het aantal vluchten te typeren: ik zag enkele uren geleden op Flight radar in een tijdsbestek van vijf minuten 3 vliegtuigen van 3 verschillende maatschappijen, waarvan 2 buitenlandse, een vlucht van Amsterdam naar Brussel maken. Buiten zitten op mijn dakterras doe ik allang niet meer. Hoe ,oer een makelaar trouwens een geluiddichte woonbunker aanprijzen, in een regio waarvan een gelukk | | 25-06-2025 21:34 |