De hele dag van 07.00 uur tot 19.30 uur enorme geluidsoverlast.... Terwijl een groot deel daarvan vermeden kan worden : Recent onderzoek van de Gemeente Amsterdam naar mogelijke woningbouw in de omgeving van Schiphol geeft te denken. De duivel van elk onderzoek zit in de aannames. Met de bestaande bedrijfsvoering van Schiphol als uitgangspunt, beïnvloedt dat wel de baancapaciteiten waarmee wordt gerekend. Een voorbeeld. De luchtverkeersleiding stelt een baan nu vanaf krachtige dwarswind (25 knopen) buiten gebruik. Niet omdat vliegtuigen dan niet in staat zijn te landen, de meeste zijn gecertificeerd tot harde wind (35 knopen). Wel omdat de gezagvoerders op internationale vluchten hun grote vliegtuigen nog maar eens per week zelf aan de grond zetten: bij harde wind durven ze niet meer te landen. Daar is nog winst te behalen. Behalve dat de veiligheid in het geding is voor zowel passagiers als bewoners, kan ook een groot deel van de geluidsoverlast dus vermeden worden.......