Dus er is een luchtvaartbesluit van 20 jaar geleden. De 100 % extra vliegbewegingen worden gedoogd. De ILT mag zich niet meer bemoeien met Schiphol van de minister, De vorige minister had een plan met minder vluchten en zet dat “door”. Vervolgens wordt er geklaagd bij de Amerikaanse overheid door een Amerikaanse maatschappij want hun slot vervalt. Belletje vanuit Amerika: Dan mogen jullie niet meer hier landen. Nou dan gaat het verhaal niet door zegt de minister. Jammer, goed geprobeerd. De LVNL, van onze overheid die doet alles om de overlast te voorkomen is te lezen op de site. Van juni tm augustus 11700 extra vluchten over ons huis. Veel meer maar goed. Dit omdat er een andere baan dicht was voor onderhoud, wat in drie weken kon maar 4 maanden duurde. Dan nog pfas grond ergens anders dumpen, de mensen in de gemeente zeggen allemaal: Nee! De politieke partijen incl de oppositie in het dorp zegt: Ja hoor, prima. Een ander dorp procedeert tegen overlast van Schiphol. KLM krijgt dit te horen en doen nu mee met Schiphol. Ze hebben de advocaten van 10 bevriende maatschappijen er ook bij uitgenodigd. Onze koninklijke KLM, onze koning Willem de vlieger doet ook graag een rondje, de beste man zei in zijn toespraak ooit : participatie maatschappij. Goud! Er is nu zelfs een participatie wet. Iedereen in dit land doet mee!! Maar goed, de KLM, CO2 reducerend goed bezig al zeggen ze dat zelf. Waarom niet ook groene logo’s i.p.v. blauw? Net als Transavia. Ze hebben net nieuwere, stillere vliegtuigen, die walvisgeluiden maken. Dan de LVNL nog even, die mensen plannen het baangebruik toch? Dat is lastig, zoveel variabelen.. vliegtuigen die massaal ongemeld willen landen, er duikt een wolk op in de omgeving van Schiphol of het waait 30 km per uur, pas op, pas op nou, update update op Bas!!! Verwacht baangebruik lees je dus op BAS. Bij de veel gestelde vragen staat: Waarom wordt er ingezet op stillere vliegtuigen? Ze hebben net een prijs gewonnen bij BAS. Iets met toegankelijkheid.. Fake news is dus goed toegankelijk. Verder spreek je niet de LVNL aan of Schiphol als je contact zoekt, of de gemeente of andere overheden… BAS, daar moet je zijn! BAS is onafhankelijk! Dus nog 70 dagen dan kijkt de rechter of de deadline die hij heeft gesteld is gehaald. Net of die rechter ons gaat helpen.. Lieve mensen die last hebben: Het is een grote kliek, alles blijkt straks tevergeefs.. Deze aanslag affaire blijft. De bevingen en trillingen in Groningen waarschijnlijk ook nog even. Maar de boeren van de BBB gaan ons redden, want die weten hoe het is om door je “overheid” genaaid te worden. Fijn, onweer buiten. Sterkte allemaal.