Al vele, vele tientallen vliegtuigen zijn de revue gepasseerd ( vandaag en alle afgelopen dagen/weken/ maanden /jaren) die ernstig misbruik maken van het luchtruim boven officieel stilte en natura 2000 gebied Nieuwkoopse Plassen die nog even snel en recht boven de woonwijken hun teveel van de goedkope gesubsidieerde kerosine lozen. Ze komen van links en rechts en er wordt regelmatig synchroon gevlogen. Echt idioot, laag. Zeg maar op passagiers zwaaihoogte (echt veel lager dan flight tracking aangeeft). Het zijn de vliegtuigen die je het eerste en het laatste hoort op een dag. Maakt niet uit hoe de wind staat. De secundaire Aalsmeerbaan wordt standaard ingezet. Zo ook het hele gebiedn wat als een soort wachtruimte waar men rondjes vliegt totdat ze op een of aandere baan kunnen landen. Periodes van uren achtereen waar men minutenlang in 'treintjes' de boel terroriseren. Het trieste is dat men (Schipholgroep en partners in crime overheid, luchtvaart lobbyisten etc.) ons willen doen laten geloven dat het allemaal wel meevalt hoeveel ellende en vervuiling de luchtvaart veroorzaken. Dat Schiphol, notabene van plaats 2 op piekbelasterslijst, verdwenen is uit de top 3000 zegt genoeg hoe we met z'n allen belazerd worden! Ze kunnen met z'n allen nog zoveel wijzen naar boeren, inwoners, auto's en overige industrie, oorlog, migranten, corona etc. (zeg maar iedereen en alles behalve de luchtvaart) als veroorzaker van de stikstofdepositie rondom de niet voor niets beschermde natuurgebien gebieden. Het is en blijft uitstel van executie. Een grote farce. Over een paar jaar zal blijken dat deze aangewezen schuldigen zeer zeker niet (alleen en in de nu steeds genoemde mate) verantwoordelijk zijn voor o.a. stikstofdepositie. Deze zal er nog zeker zijn omdat nu al vaststaat dat ruim 1/3e van de stikstofdepositie in de Natura 2000 gebieden rondom Schiphol afkomstig is van vliegtuigen die deze gebieden misbruiken als short cut. Dan hebben we het nog niet over alle andere kankerverwekkene en ziekmakende 'neven' (geluids)producten van de luchtvaart. Het wordt tijd dat ook de mensen verantwoordelijk voor het beleid / leidingevenden in de luchtvaart /Schipholgroep / politiek etc. persoonlijk aangeklaagd kunnen worden. Net zoals advocate Bénédicte Ficq nu bij Tata steel en Chemours aan doen is. Genoeg is genoeg. Klaar met die eeuwige opzettelijke en zeer bewuste leugens, gemanipuleer, misleidende en bagatelliserende Pinokio verhalen. Allemaal ten koste van gezonheid, natuur en milieu. Ten gunste van een aantal andeelhouders en van een hele hoop ego's die de status van het grootste hub vliegveld in Euopa belangrijker vinden dan recht op welzijn, veiligheid en een gezond leefklimaat. Nederland is en blijft te klein voor zoveel vliegbewegingen. Schone en stille vliegtuigen bestaan niet! Punt.