Vandaag weer de complete ob=nbetrouwbaarheid van Schiphol in volle glorie mee te maken. Vanochtend wordt er met volgens de Metar 7 knopen zuidwestenwind (240) geland op de Buitenveldertbaan, gestart op de Polderbaan, met de de door de luchtvaart verfoeide en als levensgevaarlijk verklaarde staartwind. Dat had dus ook andersom op preferente banen gekund, namelijk starten op de kaagbaan en landen op de polderbaan. Daarna opeens met 6 knopen westenwind (270) starten op de Buitenveldertbaan met levensgevaarlijke staartwind. Alsof zo iemand dit nog kan uitleggen wat de gedachte is, behalve lekker kort taxiën en veel mensen lastig vallen. Een taakje voor de politiek, eindelijk eens een keer. Zou Harbers dat eigenlijk wel begrijpen?