Wow! Heerlijk om 06:02 wakker gebulderd, Corendon bedankt! Wat opvalt, en dat is al een tijd zo, sinds het parallel aanvliegen naar de Zwanenburgbaan en de Kolderbaan, de toestellen heel langzaam meer naar het westen werden gedirigeerd. Dus meer over de bebouwing (Akersloot / Uitgeest) en dan nog het hoogte verschil tussen de oostelijke zijde (Zwanenburgbaan) en de Kolderbaan bij landend verkeer. Akersloot / Uitgeest worden onevenredig zwaar belast. Makkelijk scoren voor de sector: er wonen nu eenmaal minder mensen in dorpen, dan in stedelijke omgevingen. We zijn in de dorpen (Buchgemeenten) vogelvrij verklaard door de LVLN die per toestel krijgen afgetikt. Dat dit 1 van de criminele manieren is die zij in hun pakket hebben, behoeft geen betoog. Voor mij is het onbegrijpelijk dat in een democratie een misdadige sector, wat de luchtvaartsector is, zo haar gang kan gaan. Zoveel mensen dagelijks 24/7 in de shit kan storten en zoveel vervuiling kan produceren. En de staal-industrie wordt onder een vergrootglas gelegd, maar geen woord over de enorm vervuilende luchtvaartsector, die notabene ook nog allerlei fiscale voordeeltjes geniet. Volledig scheefgetrokken speelveld in de Nederland bv. En dat is een gevolg van het feit dat de Staat der Nederlanden een belang van 73% heeft in de Schipholgroup. Ze zullen dus altijd elkaars handen boven het hoofd houden, en de burger is de l*l. Artikel 21 van de Nederlandse grondwet, geldt niet voor de Staat der Nederlanden.