Vanaf 05.43 uur al 2 uur lang het ene na het andere vliegtuig over officieel stilte en natura 2000 gebied Nieuwkoop! Schiphol/KLM (grootgrossierder in de hub vluchten ), de Nederlandse Staat (grootaandeelhouder 69,77%). Jullie spelen met vuur door jaar in jaar uit volledig met voorbedachte rade de gezondheid van vele honderdduizenden bewoners - tot vele tientallen kilometers rondom Schiphol - ernstige overlast te bezorgen alsmede unieke natuurgebieden te vernietigen. Even op een rijtje GELUID: De langdurige blootstelling aan lawaai kan uiteenlopende gezondheidseffecten hebben, zoals geprikkeldheid, slaapstoornissen, negatieve gevolgen voor het hart- en bloedvatenstelsel of de stofwisseling en cognitieve functiestoornissen bij kinderen. CO2 UITSTOOT In 2020 stootte de Nederlandse luchtvaartsector 7,6 miljard kilo CO2 uit. De uitstoot die plaatsvond in het buitenlandse luchtruim is hierin meegeteld. De uitstoot van buitenlandse maatschappijen die op Nederland vliegen, is juist niet meegeteld En dan hebben we het nog niet gehad dat er nog steeds gevlogen wordt ondanks dat Schiphol niet voldoet aan de vereiste milieu, geluidsen overlast eisen, het niet hebben van vereiste vergunningen, al vanaf 2008 zijn (platform)medewerkers in een zeer schadelijke (sterk vervuilde) en daarom onveilige werkomgeving laat werken, de miljardensteun aan KLM ( welke vanaf de oprichting nog steeds en eigen broek niet kan ophouden), dat er ondanks de miljardverliezen van Schiphol/KLM er 100 nieuwe vliegtuigen zijn besteld met een optie voor nog eens 60 (terwijl de vorige vloot nog niet is afbetaald), de topman een miljoenen bonus heeft gekregen. En nog is het niet genoeg. Want ze willen meer ... Er moet een 2e Kaagbaan komen. Dat hiervoor een heel dorp -Rijsenhout- moet verdwijnen, er hele wegen moeten worden omgelegd ???? Dat er ivm stikstof boeren uitgekocht moeten worden en er rondom Schiphol 80 kilometer moet worden gereden??? Dat er bouwgrond voor de zeer noodzakelijke woningbouw wordt geconfisceerd door Schiphol??? Zo be it! Totaal verblind door de groei van Schiphol /KLM is er helemaal geen oog meer voor de verstrekkende onomkeerbare gevolgen. En groei en een enigszins leefbaar en 'gezond' Nederland gaat niet. Punt! Het is een no brainer Nederland is veel te klein voor zoveel vliegbewegingen en Schiphol te groot. En nee stille en schone vliegtuigen bestaan niet (zeker de komende 20 a 30 jaar niet). Schiphol/KLM, kabinet: Waar zijn jullie in godsnaam mee bezig?