"Secundaire" Alsmeerbaan non-stop in gebruik. Herrie is vrijwel letterlijk onafgebroken. Als dit niet mensenrechten schending is dan ik weet niet wat is.
3931
Woudenberg
Geluid
De LLH7A / LH997 om 1853
Zelfde verhaal, Geluidsoverlast en komende van de Kaagbaan
3931
Woudenberg
Geluid
De ATY109 / AZ109 om 1833
Zelfde verhaal, Geluidsoverlast en komende van de Kaagbaan
1108
Amsterdam-Zuidoost
Geluid
Dit Delta Airlines toestel maakte het helemaal bont door te starten vanaf de Aalsmeerbaan, dan naar het oosten af te buigen en vervolgens scherp in te draaien en naar het westen vol over Amsterdam - op 1100 meter laagte over onze woonomgeving - te vliegen op weg naar Minneapolis. En zo zorgen Schiphol en Delta voor een grote bijdrage aan de verarming van onze leefomgeving.
1108
Amsterdam-Zuidoost
Geluid
B777-200 China Cargo Airlines neemt de maximale overlastroute door op 1500 meter laagte over onze woonomgeving in Amsterdam-Zuidoost te stijgen. Mede mogelijk gemaakt door de begeleiding van de LVNL.
3931
Woudenberg
Geluid
De TKKJ71U / VF4 om 1745
Zelfde verhaal, Geluidsoverlast en komende van de Kaagbaan
3931
Woudenberg
Geluid
De vliegtuigen komen vaker over dan het timeframe van deze site om te melden. Zou het mogelijk zijn om een periodemelding in te voeren?
Nu weer de AUA34 F Zelfde verhaal Geluidsoverlast vanaf de Kaagbaan
3931
Woudenberg
Geluid
De TRA5805/HV5805 vertrekkend vanaf de Kaagbaan, ook weer geluidsoverlast.
De komende zomer zijn er nog meer vertrekken vanaf de prachtige Kaagbaan, dus hier zijn dan nog veel meer vliegtuigen , ook zelfs in de nacht, te beluisteren.
Vanwege het onderhoud aan de Buitenveldertbaan
Dank Schiphol!
3931
Woudenberg
Geluid
De KLM1857 ook weer vertrekkend vanaf de Kaagbaan, en geluidsoverlast veroorzakend
3931
Woudenberg
Geluid
De DLA44K om 1744 vertrekkend vanaf de Kaagbaan
1394
Nederhorst den Berg
Geluid
25 kilometer van Schiphol. Ons huis trilt op zijn grondvesten terwijl een KLM Boeing 777 laag over dendert. Dat dit anno nu nog steeds mogelijk is, tart elke vorm van gezond verstand. Hoe lang kan dit doorgaan voordat de maat vol is? De luchtvaartindustrie, met haar absurde privileges en desastreuze impact, moet drastisch worden ingeperkt. KLM is het symbool van een achterhaalde sector die weigert te veranderen. Dat het bedrijf nog steeds ‘koninklijk’ genoemd wordt, zegt genoeg over de archaïsche belangen die hier spelen. Tijd voor een fundamentele herziening: een kleinschaliger, verantwoord vliegveld met maximaal 250.000 vluchten per jaar. Een toekomst waarin luchtvaart niet langer ten koste gaat van onze leefomgeving.
3734
Den Dolder
Geluid
TRANSAVIA HERRIE VLIEGTUIG
STOP VEROUDERDE LAWAAI VLIEGTUIGEN
GEVAARLIJKE UITSTOOT
STRESS EN ONGEZOND
3452
Vleuten
Geluid
God heer Maria Jezus Allah sta me bij wat een herrie al weer dagenlang
6708
Wageningen
Geluid
Het is weer zo'n eindeloze dag vol k**herrie, die je volledig onder de huid gaat. Nooit meer rust, nooit meer ontspanning, alleen maar stress.
3403
IJsselstein
Geluid
het gaat maar door vandaag. Westkant provincie Utrecht is zwaar de l#l