25 kilometer van Schiphol. Ons huis trilt op zijn grondvesten terwijl een KLM Boeing 777 laag over dendert. Dat dit anno nu nog steeds mogelijk is, tart elke vorm van gezond verstand. Hoe lang kan dit doorgaan voordat de maat vol is? De luchtvaartindustrie, met haar absurde privileges en desastreuze impact, moet drastisch worden ingeperkt. KLM is het symbool van een achterhaalde sector die weigert te veranderen. Dat het bedrijf nog steeds ‘koninklijk’ genoemd wordt, zegt genoeg over de archaïsche belangen die hier spelen. Tijd voor een fundamentele herziening: een kleinschaliger, verantwoord vliegveld met maximaal 250.000 vluchten per jaar. Een toekomst waarin luchtvaart niet langer ten koste gaat van onze leefomgeving.