| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4301 | Zierikzee | Geluid | Herrie naar Schiphol | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Onderdeel nieuwe regeerakkoord: Schiphol moet meer doen tegen geluidsoverlast. De nieuwe coalitie houdt vast aan het maximum aantal van 478.000 vliegbewegingen per jaar. Daarvoor wordt een nieuw plan gemaakt, ook een nachtsluiting wordt als optie meegenomen |
||||
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Onwijze herrieschopper klm701!!!!! | ||||
| 1217 | Hilversum | Geluid | Binnen is het waardeloos, maar buiten is het vanavond al helemaal niet te harden. De rechter heeft de Nederlandse overheid twee jaar geleden veroordeeld omdat ze de belangen van omwonenden stelselmatig ondergeschikt maakt aan die van de luchtvaart. Dus wat doe je als nieuwe regering? Je opent nog een luchthaven! Geniaal. | ||||
| 1906 | Limmen | Geluid | Laagvliegroutes "Overloop-Luchthaven" Nachtvluchten Vergunningen Rapporten en Berekeningen De feiten over laagvliegen en de laagvliegroutes Schiphol wil verder groeien, maar het luchtruim in Nederland is vol. Daarom moet Lelystad Airport open en is een bizarre oplossing bedacht: 'laagvliegen'. Als Lelystad Airport opent, moeten vliegtuigen van en naar Lelystad honderden kilometers voor de landingsbaan zeer laag vliegen, niet hoger dan 1.800 meter. Anders zitten de vliegtuigen het vliegverkeer van Schiphol in de weg. Er wordt als het ware een tweede luchtsnelweg gecreëerd, onder de luchtsnelweg van Schiphol. Hierdoor ontstaan de zgn. 'laagvliegroutes'. Een bizarre oplossing voor een overvol luchtruim. Hoe lager wordt gevlogen, hoe groter de geluidsoverlast. Lees hier meer over de geluidsoverlast veroorzaakt door laagvliegende vliegtuigen. Ook brengt laagvliegen de veiligheid in gevaar, onder meer door het risico van aanvaringen met vogels. Lees hier meer over de veiligheidsrisico's. En helaas heeft laagvliegen ook zeer schadelijke effecten op de gezondheid als gevolg van om. de uitstoot van ultrafijnstof. Lees er hier meer over. Daarnaast wordt gesteld dat Lelystad Airport goed is voor de economie. Maar de luchtvaart is allang niet meer de motor van onze economie. Aangetoond is dat Nederland zelfs beter af is zònder Lelystad Airport. En dat de luchthaven vrijwe… Read more |
||||
| 2451 | Leimuiden | Geluid | Gebulder. Ik wil slapen. | ||||
| 1215 | Hilversum | Geluid | Doplereffect. Continue vliegtuigen. Continue herrie Continue stress Continue ruis in de lucht | ||||
| 1215 | Hilversum | Geluid | Continue onweer geluid door vliegtuigen. Bulderende motoren. Jankende motoren van vliegtuig. | ||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Een grote pestherrie hier. Zal helaas niet veranderen door deze corrupte overheid. | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Belachelijk weer zoveel Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 😈😡😈 | ||||
| 3452 | Vleuten | Geluid | O wat leuk, vliegtuigen. Zat net te gapen, tijd om naar bed te gaan, dus kom op met die herriebakken. Ja hoor. Je moet niet denken dat je recht hebt op wat rust, wat zullen we nou krijgen! Wat fijn dat onze nationale klimaatdrammer het op een akkoordje heeft gegooid met de vvd. Nou ja daar kun je op rekenen, heeft d66 eigenlijk ooit wat anders gedaan? | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 🤬🤬🤬 | ||||
| 2652 | Berkel en Rodenrijs | Geluid | Het is vandaag een groot feest. Wederom een vlucht van RTHA naar Amsterdam op een paar honderd meter hoogte dwars over Lansingerland. Deze keer Transavia voor de afwisseling. Héérlijk al die fijnstof en andere troep. | ||||
| 1215 | Hilversum | Geluid | Herrie. Hele avond komen vliegtuigen over Hilversum. Continue vliegtuigen. Continue herrie Continue stress Continue ruis in de lucht | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Constante asociale herrie 🤬 | ||||
| 1187 | Amstelveen | Geluid | Het is een treurige dag voor de bevolking rond de luchthavens. Ikkie nie begrijp nie |
||||
| 1421 | Uithoorn | Geluid | Met dit nieuwe kabinet wordt mij duidelijk dat er werkelijk geen hoop meer is. De overlast van nu zal nog een peullenschilletje zijn bij wat we de komende jaren om onze oren zullen krijgen aan gekmakende herrie en ziekmakende giftige stoffen. Primaire baan, secondaire baan....onzin. Gewoon baan 1, baan 2, baan 3 en baan 4 baan 5 en baan 6 die onafgebroken elke dag van 07:00 tot 23:00 geluid uit zullen braken aan alle kanten. En door het opschuiven van de normen zal blijken dat huidige begrenzing van de nachtvluchten betekent dat zij de komende 10 jaar dit aantal gewoon kunnen laten toenemen. Blijf melden, petities tekenen, politici en bestuurders mailen, doneren, en vooral procederen. Keihard procederen, aanklagen, schadevergoedingen, Schiphol, klm en vooral de staat. En nu moet ik naar bed om te wachten tot ik mag slapen van Schiphol, want ik weet dat ik morgenochtend om 07:00 uur weer op afschuwelijke wijze wakker gemaakt zal worden. |
||||
| 1403 | Bussum | Geluid | Vliegherrie | ||||
| 1217 | Hilversum | Geluid | Nou, nou, er komt dus heel misschien een beperkte nachtsluiting, al loopt Schiphol al meteen weer te kermen. Maar ik wil ook de avonden terug!!! Waarom zit ik op 40 km van Schiphol binnenshuis al weer uren te luisteren naar loodzware toestellen die veel te laag over komen? Volgens mij heeft de politiek nog steeds niet door wat er echt aan de hand is. Ja, een goede luchthaven is noodzakelijk voor Nederland maar deze horror die we bijna elke avond beleven is echt niet nodig om onze economie goed te bedienen. Weg met die hub en breng de balans terug! Helemaal klaar met dit gezeik! | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Veel vlietuigherrie |
Op vliegherrie.nl zijn 13.116 mensen actief.
Sinds 12 juli 2021 maakten zij 605.161 meldingen van #vliegherrie.
