Laagvliegroutes
"Overloop-Luchthaven"
Nachtvluchten
Vergunningen Rapporten en Berekeningen
De feiten over laagvliegen en de laagvliegroutes
Schiphol wil verder groeien, maar het luchtruim in Nederland is vol. Daarom moet Lelystad Airport open en is een bizarre oplossing bedacht: 'laagvliegen'.

Als Lelystad Airport opent, moeten vliegtuigen van en naar Lelystad honderden kilometers voor de landingsbaan zeer laag vliegen, niet hoger dan 1.800 meter. Anders zitten de vliegtuigen het vliegverkeer van Schiphol in de weg. Er wordt als het ware een tweede luchtsnelweg gecreëerd, onder de luchtsnelweg van Schiphol. Hierdoor ontstaan de zgn. 'laagvliegroutes'. Een bizarre oplossing voor een overvol luchtruim.

Hoe lager wordt gevlogen, hoe groter de geluidsoverlast. Lees hier meer over de geluidsoverlast veroorzaakt door laagvliegende vliegtuigen. Ook brengt laagvliegen de veiligheid in gevaar, onder meer door het risico van aanvaringen met vogels. Lees hier meer over de veiligheidsrisico's. En helaas heeft laagvliegen ook zeer schadelijke effecten op de gezondheid als gevolg van om. de uitstoot van ultrafijnstof. Lees er hier meer over.

Daarnaast wordt gesteld dat Lelystad Airport goed is voor de economie. Maar de luchtvaart is allang niet meer de motor van onze economie. Aangetoond is dat Nederland zelfs beter af is zònder Lelystad Airport. En dat de luchthaven vrijwel zeker nooit rendabel zal worden. Lees er hier meer over.

Wil je weten of de laagvliegroutes over jouw huis of bedrijf komen? Kijk jouw situatie dan op deze interactieve kaart.
Download het factsheet met antwoorden op de belangrijkste vragen