| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1851 | Heiloo | Geluid | Weer het ene na andere vliegtuig over ons huis. Om knettergek van te worden. | ||||
| 1423 | Uithoorn | Geluid | Het gaat tussen 7u en 8 u in de ochtend flink achter elkaar door met stijgende vliegtuigen, maar die om 7.40u boven de Meerwijk Uithoorn was zo'n knoeperd. Ik hoef mijn wekker niet te zetten in ieder geval. | ||||
| 3207 | Spijkenisse | Geluid | Weer een paar maal wakkergevlogen door toeristen. Wanneer houdt dat eens op? | ||||
| 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | De 5Y8151 (747) buldert zojuist mijn huis op zijn grondvesten. Wat een criminelen daar op dat Schiphol. Asociaal gewoon😡😡😡😡 | ||||
| 2371 | Roelofarendsveen | Geluid | Cargo vliegtuigen zijn de meest overlast gevende herriemakers. Atlas Air van de Aalsmeerbaan. |
||||
| 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | De herrie begon weer vroeg vanmorgen. Wordt weer een schitterende dag👎🏼 |
||||
| 2801 | Gouda | Geluid | Wat een walgelijke manier om iemand wakker te maken. De bekende ochtendriedel van Schiphol naar de vakantieoorden in het zuiden komt bulderend over. Volgens Explane wordt op 6 km afstand van waar ik woon gevlogen en toch meet ik minstens 45 dB in de slaapkamer. Om 05.05 ook al een keer wakker gemaakt door een overvlieger uit Duitsland, op 9700 m hoogte, ook goed voor 44 dB. En wat gaat de herziening van het luchtruim in 2022/23 voor Gouda betekenen? Ik probeer me daar in te verdiepen. Van een ding ben ik al doordrongen geraakt: we kunnen doorgaan met melden, maar dat zal geen invloed hebben op het beleid van de overheid. Er zal iets anders moeten gebeuren. Terwijl ik typ zeker 7 vliegtuigen gepasseerd. 8. De tweede naar Malaga. Spuugzat van de luchtvaart. | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Geluidsoverlast | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Heel veel geluidsoverlast | ||||
| 1436 | Aalsmeerderbrug | Geluid | Weer herrie. | ||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | Alweer vroeg herrie in de lucht. Denk dat het in Krommenie nog erger is als ik zie en hoor vanuit mijn slaapkamer wat er langs komt. | ||||
| 1921 | Akersloot | Geluid | Deze ochtend is het lawaai echt verschrikkelijk! | ||||
| 1187 | Amstelveen | Geluid | En ALWEER starten van de Aalsmeerbaan.... het is elke ochtend, middag en elke avond raak... Totaal geen rust! |
||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Het is weer zo ver herrie en nog eens herrie | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Het is ALWEER een vliegend gekkenhuis hierboven, van links, rechts en uit noordelijke richting klinkt onheilspellend rommelend gebulder, dichterbij scheuren, en gierende geluiden uit de bochten van oostelijk en westelijk naar de zuidelijk gelegen Polder en Zwanenburg aanvliegroutes, beide hellepoorten zijn inmiddels open, dubbele en maar aanhoudende ellende in het luchtruim hierboven. | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Overtredingen Schiphol inzake afspraken met omwonenden over het te voeren nachtregime werd door passagiersvliegtuigen afgelopen nacht ongeveer 30 maal en dan met name door landend vliegverkeer geschonden. Daarnaast verwerkte, lanceerde en ontving Schiphol de gehele nacht door zware cargotoestellen. En niet te vergeten privé vluchten, van welke de vluchtgegevens anoniem zijn maar wel degelijk als nachtelijk vliegverkeer meegeteld zouden moeten worden. En tot slot, boven Nederland wordt het steeds drukker lijkt wel, Nederland laat het luchtruim gewoon ongelimiteerd open heeft voor overkomend vliegverkeer dat andere bestemmingen heeft. Dat is in de landen om ons heen anders geregeld en houdt men rekening met nachtrust voor burgers. Maar ja de luchthavens hier in Nederland krijgen bv ongelimiteerd vrijbrieven zoals spotgoedkope brandstof, de accijnzen een lachertje, plus per bulk in de schoot geworpen emmissie-aflaten of bij voorbaat al de nodige absolutie voor gedoogde overtredingen en daarmee ondertussen wel kunnen kwartetten. Luchtvaart in Nederland heeft niets meer om het lijf dan met miljarden aan steunpakketten een verdienmodel overeind houden dat in het reguliere bedrijfsleven al vele faillissementen achter de rug hadden gehad. In feite had de stekker hier al jaren uit getrokken moeten worden maar men blijft de economische hersendode maar aan het Staatsinfuus gooien, reanimatie op reanimatie toepassen en nu zelfs weer een compleet onrealistisch groeimodel voor de maar a… Read more | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Een melding over vluchtgedragingen hierboven de afgelopen 4 dagen, Schiphol vloog werkelijk de gehele dag, lijnrecht en bespottelijk laag over bewoond gebied, gierend de bochten in en uit, vaak twee toestellen tegelijk, van vroeg tot laat, de een na de ander, er leek maar geen eind aan te komen. En vanmorgen vroeg begon de luchthaven narigheid weer opnieuw. | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Schiphol begint steeds vroeger met vliegen hierboven, mensen moeten slapen dat is geen keuze maar noodzaak. Waarom respecteert Schiphol onze nachtrust niet en schendt deze steeds meer? | ||||
| 1902 | Castricum | Geluid | Herrie, wakker . | ||||
| 1921 | Akersloot | Geluid | opnieuw gewekt door vliegtuiglawaai boven Akersloot. |
