Overtredingen Schiphol inzake afspraken met omwonenden over het te voeren nachtregime werd door passagiersvliegtuigen afgelopen nacht ongeveer 30 maal en dan met name door landend vliegverkeer geschonden. Daarnaast verwerkte, lanceerde en ontving Schiphol de gehele nacht door zware cargotoestellen. En niet te vergeten privé vluchten, van welke de vluchtgegevens anoniem zijn maar wel degelijk als nachtelijk vliegverkeer meegeteld zouden moeten worden. En tot slot, boven Nederland wordt het steeds drukker lijkt wel, Nederland laat het luchtruim gewoon ongelimiteerd open heeft voor overkomend vliegverkeer dat andere bestemmingen heeft. Dat is in de landen om ons heen anders geregeld en houdt men rekening met nachtrust voor burgers. Maar ja de luchthavens hier in Nederland krijgen bv ongelimiteerd vrijbrieven zoals spotgoedkope brandstof, de accijnzen een lachertje, plus per bulk in de schoot geworpen emmissie-aflaten of bij voorbaat al de nodige absolutie voor gedoogde overtredingen en daarmee ondertussen wel kunnen kwartetten. Luchtvaart in Nederland heeft niets meer om het lijf dan met miljarden aan steunpakketten een verdienmodel overeind houden dat in het reguliere bedrijfsleven al vele faillissementen achter de rug hadden gehad. In feite had de stekker hier al jaren uit getrokken moeten worden maar men blijft de economische hersendode maar aan het Staatsinfuus gooien, reanimatie op reanimatie toepassen en nu zelfs weer een compleet onrealistisch groeimodel voor de maar aankwakkelende patiënt luchthavens en het geheel ondertussen meer dood dan levend is, gelijk en zo ook menig omwonende die de overlast en vuiligheid narigheid van luchthavens nauwelijks meer trekt en er hier al smekende verzoekende stemmen op gaan om de euthanasiewet voor omwonenden luchthavens dan in vredesnaam maar te gaan verruimen.. NEE De Mens & Milieu moeten in woord en daad voorop nu, dus hoog tijd voor een andere en frissere wind!