| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | Gek is dat toch: Vandaag hebben we een aantal rustige uren gehad. Dat is uniek! Zelfs vanavond verloopt redelijk kalm, totdat .... de kinderen in bed liggen en wij er zo langzamerhand aan denken maar eens vroeg naar bed te gaan om wat slaap in te halen. En hoor: het gebulder neemt toe vanaf de startbanen. Gaan ze nu de frequentie weer opvoeren en dan zo rond tien uur vanavond helemaal los en zware cargo's over dichtbevolkte gebieden sturen? | ||||
| 1115 | Duivendrecht | Geluid | Weer overlast door gebruik van de Buitenveldertbaan . Het wordt hoog tijd dat Schiphol het gebruik van deze baan zoals afgesproken gaat beperken . Deze maand is deze baan al veel te veel in gebruik. |
||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | Verdiept in de vele meldingen van vandaag hoor ik ineens een diep gebrul rond 20:48 uur, mijn bureau en computer trillen mee. Nou zijn we hier wat gewend van buur Schiphol, maar dit? Het houdt minuten lang aan. Om 20:54 uur is het nog steeds niet voorbij. Ineens stopt het. Bij het typen van dit bericht hoor ik het opnieuw, maar dan wordt het gevolgd door een opstijgend toestel van de Kaagbaan. Altijd op ons hoede, net zoals een melder uit Amstelveen vandaag schreef. Soms net een opgejaagd dier. Maar ontspannen is het eigenlijk nooit meer. | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Opeens vanaf 20u bij zwakke WZW wind ( 4m/s) lawaai en giftige stoffen uitstoot door landende vliegtuigen richting Buitenveldertbaan. Vanaf 20u30 in de bekende rare combinatie met starten vanaf de Polder en Kaagbaan, de combinatie die niet eens bestaat in de baanpreferentietabellen, maar toch vaak en te onpas wordt gebruikt door de LVNL omdat het Schiphol een operationeel gemakkelijke stabiele baancombinatie oplevert. Zwakke wind en beperkt zicht zijn geen dwingende redenen om af te wijken van preferent baangebruik, de 1ste zuidelijke preferentie is voldoende veilig bij deze weersomstandigheden - de luchtverkeersleiding kan gewoon gebruik maken van radarbeelden en vliegtuigen zijn uitgerust met collision avoidance systemen. Door alle meldingen op deze site wordt duidelijk zichtbaar dat veelvuldig (bijna dagelijks) zonder noodzaak wordt afgeweken van de afgesproken baanpreferenties. Overigens lijkt BAS de moed te hebben opgegeven om actuele 'verklaringen' voor het baangebruik te publiceren - de laatste update dateert van 32 uur geleden. | ||||
| 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | pieter elbers vertrekt als topman van KLM BNR Webredactie Vandaag, 18:05 Pieter Elbers vertrekt volgend jaar als topman bij luchtvaartmaatschappij KLM. Dat heeft KLM zojuist bekend gemaakt |
||||
| 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | Geluidsoverlast veroorzaakt door de KL1501 gevolgd door de KL1715 | ||||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | Het was vandaag heerlijk rustig in Buitenveldert. Daar genieten we van, maar toch niet zo als je zou verwachten. Dat komt omdat we op een vreemde manier steeds op onze hoede zijn. Het is zo onvoorspelbaar wanneer de vliegellende weer begint. En helaas, de achterdocht blijkt terecht: de kinderen liggen nog niet op bed en het begint weer. Ze vliegen weer als idioten over ons heen op 200 à 300 meter hoogte, we meten binnen met alle suskasten dicht vanaf 60 dB. En BAS: die beschrijven de weersomstandigheden en dat kan de reden niet zijn. Wat wel? Wat kan een reden zijn om de hele dag een baan niet te gebruiken en daar dan 's avonds, bij onveranderd weer, wel mee te beginnen. Wat is een legitieme reden om kinderen uit hun slaap te halen en te houden. Wat wat wat? | ||||
| 7451 | Holten | Geluid | Zwaar brommend vliegtuig geluid , kwam binnen boven tv geluid uit. Ramen trilden. | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Actie tegen de grote vervuilers van milieudefensie. Allemaal tekenen. | ||||
| 3607 | Maarssen | Geluid | EasyJet is duidelijk HELEMAAL de weg kwijt. Of is het Schiphol? Vanuit Milaan, via MAARSSEN ??? Kom op zeg !!! |
||||
| 1562 | Krommenie | Geluid | De sirenes blijven stil. Zoeklichten bestaan niet meer. Luchtafweer? Geluiddichte schuilkelders? Het geld daarvoor is in de terreur gestoken. Wie verwacht dat als de zorg verplichte eigen staat voor 70% aandelen heeft in deze dagelijkse aanslag. In tegenstelling tot de vrijwel dagelijkse bombardementen op Duitse steden in de oorlog sterven burgers niet in een vuurzee. Ook worden ze door bommen niet aan flarden gerukt. Niet lichamelijk. Maar is er nu de systematische psychische en op termijn fysieke vernietiging van de geterroriseerde bewoners rond Schiphol. In een oorlog die door de eigen overheid gevoerd wordt tegen burgers. Om- en onderwonenden die niets hebben terug gezien van de zgn. bijdrage van de luchtvaart aan Neerlands economische rijkdom. Waar in de pro-luchtvaart media zo graag mee geschermd wordt. Geen gehoorde stem. Geen subsidie om te verhuizen of voor geluidwerende aanpassingen aan hun woning. Niets. De lijdende slachtoffers zijn de nieuwe koloniale koelies die vermorzeld worden onder de 21ste eeuw versie van de VOC. Ze moeten werken om belasting af te dragen aan het terreur regime dat hen middels bombardementen tot bijkomende slachtoffers maakt. De miljoenen subsidies aan een sector aan het infuus zadelt de staatsschuld op. En al dit geld zal moeten worden terugbetaald, met rente, door uw en mijn kinderen en kleinkinderen. Tot in de tijd dat op het huidige Schiphol terrein al lang woningen staan. En er misschien een vliegveld in zee ligt. To… Read more |
||||
| 3632 | Loenen aan de Vecht | Anders | Mensen, nogmaals, schakel Veilig Thuis in!!! Hun opdracht is mensen te beschermen tegen mishandeling (Schiphol) en verwaarlozing (Overheid). Laat je niet afpoeieren door hun. Zij moeten in actie komen! | ||||
| 1851 | Heiloo | Geluid | 18.40-19.50 De avondspits met hoofdzakelijk KLM vluchten op ca. 400 meter i.p.v. min.600. Onbegrijpelijk dat dit kan!!! Als een automobilist te hard rijdt krijg je bij een overschrijding van 4 km t.o.v. de toegestane al een bekeuring. Helaas worden de hoogtemetingen door LVLN niet openbaar gemaakt. Dus kan er officieel niet eens gesancitioneerd worden, hoe makkelijk is dat. Er zijn veel regels gemaakt voor het luchtverkeer echter doordat er geen controle is op overtredingen kan Schiphol doen wat zij wil en maken hier gretig gebruik van. Als er geen controles op het wegverkeer zouden zijn dan kan iedereen doen wat hem het beste uitkomt. Laat men stoppen met al deze nutteloze vluchten !!! Krimp is de enige optie en een betere verdeling van de vluchten. |
||||
| 1566 | Assendelft | Geluid | Herrie en nog eens herrie. Kom net van mijn werk. Heerlijk thuis, maar niet heus. Zwanenburgbaan en Polderbaan allebei open voor het landen. En wij wonen er precies tussenin. Vandaag nog Schiphol dicht. Wij zijn het gas van Groningen. | ||||
| 2316 | Leiden | Geluid | 507,511,550,de laatste keihard. 3x nachtrustverstoring. | ||||
| 1461 | Zuidoostbeemster | Geluid | Vandaag vooral thuisgewerkt. Werd gek van de vliegtuigen die over mijn werkplaats een paar km verderop vlogen. Meestal wordt er gevarieerd met overvliegen tussen mijn huis én de werkplaats. Voor vandaag is thuis dus een ietsepietsie rustigere plek. Mag ook wel na vannacht. Net te vaak wakker van diverse nachtvluchten om de slaap weer te kunnen vatten. Letterlijk zo moe van de HERRIE elke dag maar weer.... Radeloos😭😭😭🥱 | ||||
| 1921 | Akersloot | Geluid | Weer veel overlast. Wat helemaal niet nodig is! | ||||
| 1433 | Kudelstaart | Geluid | En iedere dag en nacht overlast van overrazende vliegtuigen. Geluidsoverlast, luchtvervuiling, slaapverstoring en stankoverlast. Zó slecht voor onze gezondheid. | ||||
| 1949 | Wijk aan Zee | Geluid | Herriebak opstijgend over Wijk aan Zee. Vanwege de oorverdovende herrie kan het alleen maar zo n BARREL VAN EEN 747 ZIJN |
||||
| 1931 | Egmond aan Zee | Geluid | Teveel geluidsoverlast, vliegen te laag en er wordt over de Zuidkant van het dorp gevlogen i.p.v. over het duingebied. |
Op vliegherrie.nl zijn 13.112 mensen actief.
Sinds 12 juli 2021 maakten zij 604.683 meldingen van #vliegherrie.
