Hub functie eraf. Geen probleem meer met lange wachttijden.
2435
Zevenhoven
Geluid
Extreme overlast, overschrijding geluidsnormen, niet volgens de route, inmiddels al 180 toestellen. Aan de tijden te zien is de goot van de Kaagbaan vandaag heel erg veel in gebruik! Als variatie de nog lager vliegende jankers van de Oostbaan. Echt niet normaal. Geen leven hier.
6822
Arnhem
Milieu
"Daar gaat je vakantie", kopt de Gelderlander op Facebook bij dit artikel. Dus vakantie is alleen vakantie als het een vliegvakantie
is ? https://www.gelderlander.nl/binnenland/schrappen-vakantievluchten-op-schiphol-komt-snel-dichterbij-oplossing-vinden-lukt-ze-niet~a79bfb61/
5561
Riethoven
Geluid
Weer zeer luid geluidsoverlast van opstijgend en overkomend vliegtuig vanaf airport Eindhoven en dit zal nog zeker niet de laatste van vandaag zijn , weer allemaal goedkope onzinnige vakantie vluchten .
1103
Amsterdam-Zuidoost
Milieu
Ja, 26-05-22 - 14:54 - postcode 2022 Haarlem
'Blijkt het opeens wel te kunnen: het aantal vluchten met 30% terug te brengen.'
Schiphol doet dit dus pas vrijwillig nadat ze zich helemaal kapot gegroeid hebben.
Het feit dat ze tijdens corona leeg of halfleeg hebben mogen/moeten rondvliegen, geeft toch wel aan dat zelfs de luchtvaart zélf lijdt onder beroerde regelgeving. Waarom regelt onze overheid dat niet beter? Waarom beschermt onze overheid ons niet tegen deze zeer ernstige milieudelicten?
1949
Wijk aan Zee
Geluid
Krijgen we nu weer de inkomende vluchten voor die schuttingtaal Polderbaan schiphol!
1338
Almere
Geluid
Herrie
2591
Den Haag
Geluid
Het ene na het andere vliegtuig komt weer over. Lekker kopje thee op het terras is weer niet in alle rust. Kappuh nah. Groetjes uit Den Haag!!!
1902
Castricum
Geluid
Het was even rustig, maar dat kan natuurlijk niet te lang duren. Want al die reizigers moeten zonodig weer via onze hub reizen ten koste van de omwonenden.
1444
Purmerend
Geluid
Privéjet
WAKE41 land aub in het Markermeer.
Asso!
3863
Nijkerk
Geluid
En weer ELKE MINUUT herriebakken die overvliegen. Ook op 50 km van de luchthaven is deze herrie zeer hinderlijk!
#boycot BAS: deze #bedriegers verwijderen alle meldingen van veelmelders!
8253
Dronten
Geluid
Ernstige geluidsoverlast van KL1158 die op 2477m hoogte over woonkernen vliegt. Gemeten geluidshinder via Explane: 87db.
1338
Almere
Geluid
Enorme herrie. Echt. Je voelt het in jeclijf denderen. Je verstaat elkaar iet meer. Dat is toch niet acceptabel? Hoe is het mogelijk dat he als burger in nederland nuet wordt beschermd door de overheid tegen deze geluidsoverlast? Waarom moeten onze belastingcenten naarceen bedrijf dat ons als burger vergiftigt met zijn geluid en het milieu enorm belast? Dat zou in een goede rechtstaat toch niet moeten kunnen?
1433
Kudelstaart
Geluid
Afgelopen nacht pas na 01:00 uur in slaap gevallen vanwege het continu met veel lawaai overkomende vliegtuigen. Vanochtend alweer even voor half zes gewekt en nu nog steeds om de paar minuten vliegtuiglwaai.
Lees net dat Benschop voor een aangename en voorspelbare Schiphol ervaring gaat. Nou, voorspelbaar is de ervaring wel:veel overlast voor de omwonenden en schade voor de gezondheid en het milieu. Aangenaam, verre van dat. Blijkbaar geldt het alleen voor de reizigers die vooral overstappen op Schiphol. Wij doen er niet toe, onbelangrijk. Meneer Benschop weet u wat aangenaam is als Schiphol zijn verantwoordelijkheid neemt en het aantal vluchten drastisch omlaag brengt.
1103
Amsterdam-Zuidoost
Milieu
2 enorm lange luchtfiles hangen daar te stinken, om ons nog meer vakantiegangers te bezorgen. Amsterdam krijgt toch wel genoeg touristen, daar hebben we schiphol niet voor nodig. Maar door verkeerd verdeeld belastingvoordeel en subsidie komen touristen allemaal via schiphol binnen. Waarom krijgen treinreizigers die subsidie en belastingvoordeel niet? Dan zou men in bv Nijmegen enMaastricht óók wat meer toeristen krijgen.
1338
Almere
Geluid
Herrie
1336
Almere
Geluid
Misbruik van de secundaire Buitenveldertbaan die niet eens secundair is. Eerder gemaakte afspraken tussen bewoners, de gemeente Amsterdam en de luchtvaartsector worden niet nagekomen. Het gebruik van de Buitenveldertbaan zou niet meer groeien na de opening van de Polderbaan. En de veiligheid van de burgers zou niet meer verder afnemen. Conclusie: het aantal van 500.000 is voor Schiphol te hoog gegrepen. De ultieme vraag is nu: wie gaat er over de veiligheid, leefbaarheid en de publieke ruimte. De bewoners of Schiphol en KLM?”
